Bau eines Norwalk Island Sharpies

[NIS20]

Zuerst einmal das "Temperzelt", vorne steht als Abstandshalter eine lange Leiste , an der die Plane mit einer Klammer befestigt ist.
Weitere Klammern schliessen, die zu einer Wurst gedrehten Plane nach vorne hin.

.. dann die Details, der Abstandshalter am Einstieg

.. der Heizofen 750 + 1500Watt und verschiedene Ventilationen schaltbar

.. nach hinten fest verschlossen

So habe ich heute vormittag, es waren aussen und innen 7° und es stand ein sehr fieser Wind auf das große Plexifenster der Halle, im Zelt bei der großen Heizstufe innerhalb von 20 min 25° erreicht.
Danach habe ich auf die kleine Stufe gestellt und sie hat die Temperatur dann konstant auf 19° gehalten.
Genug um sicher mit Epoxy zu kleben oder laminieren.

[NIS20]

Nachdem die großen Dachplatten verklebt waren, fehlten nur nur noch die beiden Schichten vorne.
Das Dach ist länger als 2,5m und ich hatte kein 4mm Okoume AW100 in 3,1m gefunden, daß nur 3 Lagen hat. Also mußte ich stückeln, die untere Schicht mit einem Kopfstoß auf dem Schott,


die Obere dann 8cm nach hinten versetzt als Schäftung.


Zum Schluß wurden noch die Mausezähne gepachtelt.

Die Schäftung war so Scharf wie ein Messer und die Mausezähne habe ich dabei in Kauf genommen, schließlich gibt es ja noch eine Glasfaserschicht.


Die obere Platte ist fast klammerfrei mit Zwingen an der unteren Platte
gespannt. Die Klammern wurden nur oben in der Mitte zum Festhalten der Justierung verschoßen.


P.S. Über Nacht laße ich den Heizlüfter nicht laufen.

[NIS20]

Die Teile für das Deck sind jetzt fertig ausgeschnitten und zur Innenseite sogar feingehobelt.
Im nächsten Schritt wird geschäftet. Hierzu wurde das Hobelmesser liebevoll auf seinen nächsten Einsatz vorbereitet, es ist jetzt wieder höllescharf.


Seht Ihr unten im Bild diese grüne Radabdeckung, die gehört zu meinem neuen Hafentrailer, ein Geschenk, das mir noch einiges an Arbeit abverlangen wird.

[NIS20]

Heute war ein typischer Fall von Denkste. Wollte eigentlich schäften und habe dann gesehen, daß ich auf den Balkwegern noch 3mm habe stehen lassen.
Das war über die Jahre ganz praktisch, jeder Jeck fühlte immer erstmal am Holz, wenn er vor meinem Boot stand. So brauchte ich mir keine Sorgen wegen fettiger Finger machen.
Allerdings 10 Jahre durchgehärtetes Klebergemisch, meinen Hobel mußte ich 3x nachschleifen und jetzt bin ich platt.

[NIS20]

Das Deck ist drauf, es hat sich gewehrt, aber letztlich war ich siegreich.



Jetzt werde ich noch ein Folienzelt, welches den ganzen Rumpf umschließt, errichten. Darin geht es weiter mit den Feinarbeiten, da freue ich mich dann schon darauf.

[monk]

Hallo Robert,

schön das es bei dir weitergeht. Sieht doch schon klasse aus.

Ich war heute auch mal wieder ein paar Stunden in der Weft. Mal ein wenig vorplanen.

[Johny Outlaw]

Lieber Commander, durch Zufall bin ich auf dieses Forum und Dein NIS 20 aufmerksam geworden. Ich habe schon seit ein paar Jahren Pläne für einen NIS 18 in der Schublade und möchte demnächst mit dem Bau tatsächlich beginnen.
Die um 2 Fuß längere Version finde ich sehr spannend - wer hat nicht gerne ein paar Zentimeter merhr Platz - nur frage ich mich, wie und ob dieses Verlängern mit den vorhandenen Plänen zu realisieren ist. Hast Du völlig neue Pläne gezeichnet.
Lieben Gruß aus Hamburg

Johny Outlaw

[NIS20]

Hey Johny,

zuerst einmal herzlich Willkommen im .

Dann bist Du außer mir der 3. in Deutschland mit dem Kontakt habe(hatte), der eine NIS18 baut bzw. gebaut hat.
Zuerst einmal eine Frage, hast Du Deine Pläne von Bruce Kirby direkt oder von Robert Ayliffe in Australien gekauft.
Weil Bruces Pläne waren in Inch und Roberts sind meinem Kenntnisstand nach in cm umgerechnet. Je nachdem ist eine andere Herangehensweise an eine Umrechnung zum Vergrößern nötig.
Grundsätzlich ist es ohne viel Mehraufwand möglich und was den Platz angeht, diese 2 Fuß machen das Boot 25% größer. Das ist genau der Unterschied zwischen eng und bequem, zumindest wenn Du größer als 1,80m bist. Kirby selbst hat mich dazu ermutigt.
Also mehr nach Deiner Antwort ..

[Johny Outlaw]

Lieber Robert, muss mich als Deckschrubber offensichtlich erst einmal an die Dienstgrade gewöhnen.
Ich habe die Pläne aus Australien bekommen, ob das von einem Robert Aycliffe war, weiß ich nicht genau, die Firma hieß Duck Flat Wooden Boats, jedenfalls sind sie in Inch.

Lieben Gruß aus Hamburg - Hummel, Hummel Johny

[NIS20]

Hallo Johny,

in der Zwischenzeit hat sich R.Ayliffe von Duckflat getrennt, sich eine Zeitlang nur auf die NISharpies konzentriert und die Pläne ins Metrische konvertiert, da in Australien offiziell metrisch gemessen wird.
Er hat die Sharpies auch kontinuierlich verbessert und bietet ein Upgrade an, das sich auf jeden Fall lohnt. Alleine durch das neue Schwert macht sich das Upgrade bezahlt. Es ist breiter und zeichnet sich durch ein viel besseres Profil aus, Du kannst dadurch höher am Wind segeln und Du sparst auch noch Geld. Da das Neue Schwert aus Holz gebaut kannst Du auf Edelstahl verzichten. Mein Schwert hat alleine über 500€ gekostet. Außerdem ist der Schwertkasten jetzt besser für etwaige Reparaturen zugänglich.

Zum Vergrößern der Pläne ist der Plan in inch aber besser.

Du mußt nur, wenn du ihn dann selbst ins Metrische konvertierst, statt 2,54cm für einen inch, 2,72cm rechnen. Dies ergibt dann für einen 1/16inch, 0,17cm und für einen Fuß, 32,64cm.
Am besten Du kopierst die Pläne, löschst mit Tippex auf den Kopien die Zahlen, kopierst die Blankozeichnungen nochmal und trägst hier die neuen Zahlen von Hand ein.
Schwert und Ruder habe ich in der Breite nicht verändert sonst aber alles.

Für jetzt erstmal Schluß, muß morgen früh, ach heute früh trainieren.

[NIS20]

Zum Glück habe ich nur zwei Platten, in denen ich Schaniere und Bodenheber einsetzen muß. Die Arbeit mit dem weichen Okoumesperrholz gestaltet sich etwas diffizieler als gedacht. Nur ein wenig Druck zuviel und das Stecheisen hat eine kleine Ecke aus dem Holz gerissen. Nichts verloren, aber unnötige Mehrarbeit mit Spachtel & Co..


Wie man hier am Bodenheber des Pantrydeckels, der Zugang von oben an den Stauraum unter der Spüle, sehen kann.

.. kann ja nicht immer alles auf Anhieb klappen

[NIS20]

Ein kleiner Hilferuf, vielleicht klappt es ja ..

Ich suche zum Ausschneiden der Bullaugen eine 127mm Lochsäge.

Geschnitten wird nur in der 6mm Kajütwand, für 6 Schnitte 45€ ist mir zuviel, deshalb dieser Versuch.

Möglicherweise habe ich ja in der Nähe Glück. Wenn es weiter ist das Glück, dann übernehme ich gerne das Porto.

[Micha B.]

Für 6 Schnitte geht vielleicht die hier http://www.amazon.de/Lochs%C3%A4gen-.../dp/B001G4SSOE (PaidLink) für 6,50€.

Gruß, Micha

[Käptn Fred]

Vielleicht kann dir auch der Sanitär- oder Elektroinstallateur deines Vertrauens sowas ausleihen?

[NIS20]

Zitat von Micha B.

Für 6 Schnitte geht vielleicht die hier http://www.amazon.de/Lochs%C3%A4gen-.../dp/B001G4SSOE (PaidLink) für 6,50€.

Gruß, Micha

Habe die Bestellung gleich getätigt, super Danke!

[Micha B.]

Na viel Spass damit. Und gaaaaanz langsam drehen lassen, nicht alle sechs Löcher direkt hintereinander machen, sonst raucht die Bohrmaschine ab.

Gruß, Micha

[Christo Cologne]

...mein Größter (hartmetallbestückt für Blecharbeiten) ist gerade mal 100mm - aber wenn du ihn brauchst rufst du, ok?!
Ich habe 50, 60 und 100mm.
Größere Öffnungen habe ich mit der Stichsäge und dem schmalen Kurvenblatt gemacht (Sauarbeit!).

[NIS20]

Chris - lieben Dank für Dein Angebot.

Ich hoffe der Billige wird die sechs Fenster überstehen, das Holz ist relativ weich, 50% Okoume.
Muß mich nur bis max. zum 4. gedulden. Barbara steckt ihn dann in den Stiefel.

[NIS20]

Mit Bullaugen hat so ein Schiff gleich ein Gesicht ..

[chromofish]

Hi Robert,

mein Schiff bekommt 4 Bullaugen. Wo hast Du Deine denn her? Sammelbestellung?

[NIS20]

Hi Bert,

habe mir die Kleinen bestellt. Es gibt sie auch mit CE Zertifikat zum selben Preis, dann aber mit Kunstoff. Laut Aussage des Verkäufers sind die mit dem Sicherheitsglas aber völlig ausreichend und empfehlenswert für den Küstenbereich, sowie Channelhopping bei guter Wettervorrausage.

http://www.toplicht.de/shop/fenster-...ster-bullaugen

Und sollte eine Welle mein Fenster zerschlagen, dann ist vorher schon mein Aufbau weggeflogen.

[NIS20]

Das ist doch erfreulich, vorgestern bestellt und heute geliefert, der 8 teilige Lochbohrersatz mit 5 Lochbohrern.
Für 6,5€ plus Porto, da kann man nicht meckern .. außer weil es ein sehr einfacher Stahl ist, ist die Angelegenheit sehr ölig, der Korrosionschutz.

[chromofish]

Hi Robert,

Farthing hat seine Bullaugen im Rumpf.

Brauche da also was sehr Verlässliches. Toplicht? OK. Sind deine aus Bronze oder Edelstahl?

[NIS20]

Bert - Hättest Du den Link geklickt, dann wüsstest Du jetzt schon, bevor Du es liest, sie sind aus Messing.
Da Du nur 4 Stk. brauchst und Du mit Deinem Schiff auch Off Shore willst, nimm die aus Bronze.
Die tun zwar weh im ersten Moment, aber da mußt Du dann durch.
Vielleicht 2 zum Öffnen und die Gleichen geschlossen, da kannst Du dann ein wenig sparen.
Für mein Böötchen wären die aus Bronze zu schwer, 900g das Stk. das reicht.

[Johny Outlaw]

Hallo Robert, dass "Aufpimpen" auf 20 Fuß scheint einfacher, als ich es mir gedacht habe. Wenn ich das richtig verstanden habe, ändern sich nicht nur Länge und Breite, dass Boot bekomt dadurch eine eine größere (Steh)Höhe. Auf den Photos, die Du von Deinem Boot ins Forum gestellt hast, sah es für mich zunächst so aus, als ob die größere Länge allein der Kajüte zu gute kommt.

Vielen Dank auch für den den Tipp mit dem Update des Planes für ein anderes Schwert. Die Vorteile leuchten mir ein. Ich hatte vor einiger Zeit die Pläne einem mir bekannten Bootsbauer gegeben und ihn gebeten, eine Kostenkalkulation für einen Neubau in seiner Werft zumachen. Die Kosten waren astronomisch, aber auch er hat vorgeschlagen, ein profiliertes Schwert statt des Eisenschwertes einzubauen.

Dein Boot soll offenbar mit Besan ausgestattet werden. Ich möchte gerne nur ein Segel und stelle mir vor, dass bei 20 Fuß dann auch die Segelfläche entsprechend vergrößert werden sollte. Aber diese Überlegungen muss ich jetzt wohl noch nicht anstellen.

Dein Boot wird immer eleganter, die runden Öffnungen für die Bulleyes lassen erahnen, wie schiffig das bald aussehen wird. Der Stapellauf scheint nicht mehr allzu weit entfernt zu sein. Bin schon gespannt auf die Photos des weiteren Baufortschritts.

Herzliche grüße aus Hamburg

Johny