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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#226
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Sollten eigentlich nur andere Vergaser verbaut sein.
Und damit die 100 zu knacken wird schwer, sollte aber gerade so machbar sein denke ich. Was wiegt dein Kahn?
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Gruß Toni |
#227
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Du meinst Boot? der wiegt 280 kg.
Ich habe 23-er Stiletto zum testen.
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#228
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hast du den stiletto schonmal mit dem 90er yammi getestet?
und der schaft sieht der auf dem video nur so lang aus,oder ist das ein 62er
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Semper Fidelis |
#229
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Zitat:
-Motor ist ein L-Schaft, hier sieht man besser.
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 Geändert von Fletcher14UA (13.04.2010 um 19:45 Uhr)
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#230
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Hat der Motor nicht eine 2:1 Übersetzung?
Dann schaft du die 100 mit dem 23er Stiletto nur wenn du um die 6000 drehst.
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Gruß Toni |
#231
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gabs was anderes als 2:0 Getriebe bei V-4 ?
wen Theorie, dann 5900
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#232
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mich würde eher interessieren ob der stiletto seinen grip behält,wenn er getreten wird.bzw ob er durchdreht wenn du vollgas gibst...
du fährst ihn ja dann auch an einem starren (festen) bracket...
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Semper Fidelis |
#233
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Alle Fletcher Fahrer aus unserem forum, die einen Lift/Setback dran haben ( es sind sehr wenige ) , fanden den Stiletto wesentlich besser als den Laser.
Sind allerdings nur Glenn mit 17ft Fletcher und V4 OMC und Jens mit einer 14ft Fletcher 80er Selva. Alex ist der Dritte von den Speed-Verrückten Und der Vierte testet bereits wohl am Samstag, ich bin gespannt Gruss Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
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#234
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ja aber soviel ich weiß hat jens doch einen hydr. powerlift dran??
weil wie gesagt,bis auf trimm kann ich nichts verstellen,und ich bin gespannt wie der prop bei bereits hoher montage beim punch und obenrum greift. der vergleich mit dem laser ist interessant..
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Semper Fidelis |
#235
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Mucke, du schreibst:
Zitat:
Zitat:
Gruss Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download |
#236
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ich weiß was du geschrieben hast...aber alex hat z.b. nur ein bracket dran...
ich dachte du meinst es allgemein mit setback.. weil wie gesagt,ein hydr. lift ist eine andere sache als ein starres bracket oder ein mech. lift. zumindest beim punch,deswgeen interessiert mich auch alex sein test so sehr..
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Semper Fidelis |
#237
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ich will am WE fahren, weil ich habe noch Andis 21er zum testen und 23-er.
Zitat:
interessant zu vergleichen mit deinem Ergebnis.
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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#238
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der ballistic den ich hatte war der normale ballistic (nicht XL)
und er fing relativ früh mit durchdrehen an... nun hatte der ballistic damals aber schon arg gelitten,ich weiß nicht wie sich ein neuwertiger balli fährt...
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Semper Fidelis |
#239
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ich hatte beide, aber 21-er war besser und schneller.
schnellste Propeller war bei mir 22-er Laser.
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#240
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Zitat:
90 bei 5500 U/min
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Gruß der Sepp __________________ |
#241
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Läuft dein Motor nur auf einen Pott?
Das Vieser schaft doch 100 schon mit 65PS .
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#242
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#243
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Hallo,
ich habe heute bisschen gefahren und bei mir alle Propeller laufen fast gleich (Speed) Yamaha Pro 21-er 86,6 bei 5500 ump Stilleto 23-er 85-86 bei 4900 ump vorher lief Ballistic 21-er auch 85-86 bei 5500 und Laser 20-er 86 bei 5800
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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#244
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hat der stiletto in irgendeiner weise durchgedreht oder ist er etwas durchgerutscht beim anfahren??
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Semper Fidelis |
#245
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Zitat:
... erfolgreich und souverän schnell fahren sieht meines erachtens etwas anders aus, aber bestimmt wird mit dem v4 alles viel besser, nicht wahr ? |
#246
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... naja, erstmal gegen stoemung bin ich 84, und noch bisschen gefahren und dabei würde alles mit gps und nicht mit sd gemessen, verstehst du...
Zitat:
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#247
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... ja und noch was
Zitat:
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#248
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bist du beim trimmen noch schneller geworden,auch wenn das boot schon gewackelt hat??
vielleicht kann der motor noch etwas höher...
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Semper Fidelis |
#249
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Boot fängt zu wackeln bei 81-82 und dann kann ich noch bisschen schneller fahren aber dabei muss ich mit chinewalck kämpfen.
ich schraube jetzt V-4 direkt an Spiegel und gucke ich wie lauft das Boot.
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#250
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ich vermute,wenn der motor noch etwas höher montiert wird,sollte man das in den griff kriegen...je höher die montage,desto ruhiger wird das boot..
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Semper Fidelis |
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