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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #2501  
Alt 14.06.2013, 08:07
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Zitat:
Zitat von Mad Max III Beitrag anzeigen
Ich weiß...26er , aber ich dachte in all den Jahren des Umbaus ist die gewachsen...
Du meinst vom vielen streicheln ist sie gewachsen, ich werde nachmessen
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Gruß Henning
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  #2502  
Alt 14.06.2013, 10:56
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BTW: Weiß einer warum diese Volvo Servo Pumpe zwei Anschlüsse für die Rücklaufleitung hat

Zweiter Ausgleich- oder Vorratstank für Vollhydrauliche Lenkung ???
Mfg mik
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  #2503  
Alt 14.06.2013, 21:08
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Die Silikonschläuche sind im Anmarsch

Daher muss ich dringend die geplanten Wege für die
Schläuche freilegen.

So geht das gar nicht, der Kühlwasser Druckschlauch
scheuert an der Servopumpe.
Daher soll er so wie eingezeichnet verlegt werden.

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Also mal schnell ein 35 mm Loch durch den 6 mm starken
Träger vom Wärmetauscher bohren um platz für zwei 90
grad Bögen zu bekommen.

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Fertig.

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Dieses und andere frisch gestrahlte Teile gehen morgen
zum Pulvern weg

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Gruß Henning
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  #2504  
Alt 15.06.2013, 19:15
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Leider war mein Pulvermagger heute nicht zu erreichen

Wenn er nicht da ist bekommt er noch mehr Teile, das hat er nun davon.

Das Horncover.
Ein simples Plastikteil war dan dem Boot angeschraubt.
Das geht ja wohl gar nicht

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Aus einer 3 mm Alu Platte hab ich etwas neues gefertigt.

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Name:	2013-06-15_16-36-25_836.jpg
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Anprobe.
Ich stell mir das Teil grad in Gelb oder Lila vor
Irgendwas fehlt, ist mein Gedanke.
Die Lösung ist unten am Bildrand zu sehen.

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Das Cover wird Gelb, das Bezel welches ich schnell
gefertigt habe wird logischerweise Lila

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Wenn ich schon grad dabei bin kann ich mir auch Gedanken
um die Abdeckung vom Ankerkasten Ablauf machen.
Wie an fast allen Booten war auch hier ein schödes VA Blech angespaxt.
Neeeeeee, so nicht.

Custom made ist angesagt.
Also hab ich aus einer 12 mm Alu Platte dieses Teil gefertigt.

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Die Rückseite
Da das Teil auf den gelben Teil vom Rumpf kommt wird es in Lila
sicher gut zur Geltung kommen

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Gruß Henning
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  #2505  
Alt 15.06.2013, 20:57
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Emotion Emotion ist offline
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Super, damit ist die Creative blockade wohl erledigt!!!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #2506  
Alt 16.06.2013, 14:29
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Die Ansteuerung der Abgasklappen entsteht.

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  #2507  
Alt 16.06.2013, 19:18
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hery hery ist offline
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Das Horncover.

ne Hupe .HENNING jetzt haste mich umgehauen

hery
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  #2508  
Alt 16.06.2013, 22:40
Roli14 Roli14 ist offline
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Darf ich mal als unwissender Außenbordmotor Fahrer fragen, wozu man eigentlich ne umschaltbare Abgasanlage braucht? Für den Sound oder mehr Leistung oder für ne bessere Temperatur?
Danke und Gruß Roland
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  #2509  
Alt 16.06.2013, 23:08
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Zitat:
Zitat von Roli14 Beitrag anzeigen
Darf ich mal als unwissender Außenbordmotor Fahrer fragen, wozu man eigentlich ne umschaltbare Abgasanlage braucht? Für den Sound oder mehr Leistung oder für ne bessere Temperatur?
Danke und Gruß Roland
Bei 90% der Boote geht es nur um den Krach...ähm Sound meine ich

Bei wenigen wie dieser Donzi geht es darum bei Vollgas die Kühlung im Griff zu behalten.

Die drei Prozent mehr Leistung die ein Standard V8 ofen haben soll, vergeigen die Eigner zehnmal durch zuviel Müll an Bord, falsche Propeller, Bewuchs, fehlende Wartung / schlechte Einstellung der Motoren
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #2510  
Alt 17.06.2013, 00:40
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Zitat:
Zitat von Roli14 Beitrag anzeigen
Darf ich mal als unwissender Außenbordmotor Fahrer fragen, wozu man eigentlich ne umschaltbare Abgasanlage braucht? Für den Sound oder mehr Leistung oder für ne bessere Temperatur?
Danke und Gruß Roland
Hallo Roli,
mehr Leistung, bei große V8 Motoren würden sich sonst die Abgase beim leisen Weg durch den Z-Antrieb stauen,
da nur laut auch nicht so toll ist, macht man die Sache eben umschaltbar
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #2511  
Alt 17.06.2013, 17:43
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Custom made ist angesagt.
Also hab ich aus einer 12 mm Alu Platte dieses Teil gefertigt.

Anhang 458578
Das hätte ich nichtmal aus Knete so hinbekommen, geschweige denn aus Alu.
Ist das freihand geraspelt??
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  #2512  
Alt 17.06.2013, 19:42
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Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
.....
Ist das freihand geraspelt??
Jepp, mit dem Winkelschleifer und einer Vulkanfieberscheibe
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Gruß Henning
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  #2513  
Alt 17.06.2013, 19:51
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Das Gestänge ist nun fast fertig.
Es fehlte ja noch der Anschluss an die Magnete.
Die Tage werde ich den Kram polieren

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Nun sind auch die Teile zum Pulvern weg.

Und ein schönes Paket, oder besser gesagt ein Paket mit schönen
Teilen, ist aus GB eingetroffen.

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Da nun viele Sachen da sind kann ich bald mit dem zusammbau
anfangen

Obwohl, die passenden T-Bolzenschellen bzw. Gelenkbolzenschellen
muss ich noch in VA besorgen
Da muss ich ne Liste machen und bei meinem Großhändler die
Dinger bestellen.
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Gruß Henning
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  #2514  
Alt 17.06.2013, 19:55
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
.....
da nur laut auch nicht so toll ist, macht man die Sache eben umschaltbar
.....und baut Schalldämpfer ein.
Ich möchte den V8 hören können aber er soll nicht laut sein.

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ID:	459072
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  #2515  
Alt 17.06.2013, 20:54
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Stephan-HB Stephan-HB ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
.....und baut Schalldämpfer ein.
Ich möchte den V8 hören können aber er soll nicht laut sein.

Anhang 459072
Einfach nur DANKE!!!
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern -
am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
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  #2516  
Alt 17.06.2013, 22:56
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
.....und baut Schalldämpfer ein.
Ich möchte den V8 hören können aber er soll nicht laut sein.

Anhang 459072
sehe ich auch so, laut nervt nur
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  #2517  
Alt 18.06.2013, 21:16
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Der "Obstler-Oelmonitor"

Der Flaschenverschluss aus Holz und Gummi geht gar nicht,
etwas anderes muss her.

Etwas Edelstahl und mein Freund Goofy mit der Drehbank machte es möglich

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Ein Edelstahlstopfen, gerändelt mit einer Nut für einen O-Ring

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Es fehlt nur noch das 2 mm Be- und Entlüftungsloch

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Und die Oberseite musste ich noch etwas polieren.
Wieder ist ein Teil für die Teilesammlung fertig.

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Name:	2013-06-18_20-43-43_843.jpg
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ID:	459354
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Gruß Henning
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  #2518  
Alt 19.06.2013, 00:05
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Max1950 Max1950 ist offline
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Wozu braucht man sowas
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  #2519  
Alt 19.06.2013, 09:16
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Zitat:
Zitat von Max1950 Beitrag anzeigen
Wozu braucht man sowas
Soetwas

Ein Boot?
Zum kreativen schrauben
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Gruß Henning
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  #2520  
Alt 19.06.2013, 13:30
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Einen OELMONITOR
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  #2521  
Alt 19.06.2013, 13:38
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Max1950 Beitrag anzeigen
Einen OELMONITOR

um den Füllstand im Antrieb zu prüfen
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #2522  
Alt 23.06.2013, 18:49
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Ein langer Arbeitstag geht zu Ende.

Als erstes hab ich mal den Motor auisgebaut

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Name:	2013-06-23_11-59-50_547.jpg
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Denn neben dem Boot schraubt es sich entspannter

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Dann die CMI abgeschraubt denn die muss noch poliert werden
Die Zündkabelhalter sind nun montiert

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Und die ersten gelben Silikonschläuche sind nun am Motor.

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Hinten ist die Box mit dem Relais, der Sicherung und der
Zündung montiert und verkabelt.
Ach ja, Kabel:
Leider bleiben drei Kabel auf dem Motor:
Plus und Minus vom Choke und das Kabel der Wassertemperatur.
Selten hab ich einen so aufgeräumten Bootsmotor gesehen

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Und, da es so genial ausschaut, noch ein Bild aus einer
anderen Perspektive.

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  #2523  
Alt 23.06.2013, 19:12
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Ach ja, am 15.07. geht der Wärmetauscher zum verchromen....


....zum NULL Tarif
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Gruß Henning
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  #2524  
Alt 23.06.2013, 19:37
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Pseudonymloser Pseudonymloser ist offline
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...sieht KLASSE aus
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"

Gruß Ralf


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  #2525  
Alt 23.06.2013, 22:56
Egos Egos ist offline
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Wahnsinn was du für eine Perfektion an den Tag legst

Woher hast du das Manometer für den Spritdruck?

Gruß Christoph
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