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Wo werdet ihr denn hinfahren?
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#-#-#-# Gruß
Christian |
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Geht sehr gut das Boot... Läuft mit dem 4-Blatt Rev4 Propeller ca. 35 kn Topspeed. Am besten läuft das Boot bei Marschfahrt - ca. 3800 U/min und knapp 20 kn...
Mal gucken ob das Wetter heute mitspielt - ich will mit dem Boot zum Open Air Konzert in Laboe (vom Wasser aus gucken ) Die Bühne ist ja direkt am Strand, da sitze ich lieber im Boot mit Kühlschrank, Dach über´n Kopf und Toilette, als im Gedränge der Leute .. Mal gucken ob die Wasserschutzpolizei mich wegjagen will...
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#2528
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Zitat:
Hallo Kevin, welche Steigung hat der Rev4 Prop und hast du bei Topspeed max. zul. Höchstdrehzahl. Ich habe noch den 4 Blatt Rev4 17'' max. 5500 1/min und will demnächst den 15'' Rev4 probieren. Grüße aus Mannheim, bei blauem Himmel Sonne und 13 Grad. Heute nachmittag gehts auch raus, zwar haben wir nicht so ein interssantes Ziel aber der Tank muß leer werden vor dem HR Urlaub. Richard, der hoffentlich bald mit Speedanzeiger fahren wird. SC |
#2529
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Moin
Hab heute mal nachgemessen,die Cabine in der 460 ist 2,05x195 cm Links und rechts sind Staufächer in der Holzverkleidung
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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#2530
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Moin alle zusammen!
Wat ein Tag,im strömenden Regen los,im strö.......angekommen. Dann ran an die Slippe ( ohne Steg ). Heike hat sich gleich von Anfang an aus der Sache rausgehalten,war sich noch zu unsicher....ist ja auch nicht weiter schlimm. Dank Chrisi 04,habe ich mir ja einiges abgeschaut! 10 grad Aussentemperatur, Badehose an, Trailer ins Wasser meiner einer hinterher, Badeleiter hoch und ab ging es. Von der gefühlten Temperatur schweige ich mal. Chrisi,es hat alles geklappt,slippen ohne Steg und allein.Muß ich aber nicht öfter haben.... Chrischan,wir waren in Grohn. Wollen morgen richtig loslegen,wohin,....der Weg ist das Ziel. von meinem Anlegemanöver schreib ich besser nichts Geändert von tom115 (18.05.2013 um 17:54 Uhr)
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#2531
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Irgendwie seid ihr ja ein bisschen verrückt,bei dem Schietwetter raus,aber anscheinen schwimmt die QS ja
Das zählt nicht Tom,anlegen gehört dazu,mach auch jetzt immer noch ab und an Kino
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Gruss aus Lüneburg von Peter |
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Hier mal ein Bild....Kamera vergessen,hat Heike mit so einem komischen Smartphone gemacht
Geändert von tom115 (23.09.2014 um 21:25 Uhr) |
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äh 18:28,ist das gleich neben deinem Läppi,oder die Uhrzeit stimmt nicht(smile)
Lass Heike ans Steuer,rein ins Wasser,einer fährt den Trailer weg,der andere legt an,so bleibste trocken ach so der nimmt die zeit wo man runterläd,hab ich auch grade gesehn bei mir
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Gruss aus Lüneburg von Peter |
#2534
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Für solche Temperaturen gibt es Wathosen. Ist wärmer als ne Badehose!!!
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Recht hast du!!!! Aber dann wär ich nicht mehr die Badeleiter hoch
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Hey Tom
Schöne Marina ist das,und nur Stegplätze,ist doch optimal,hab mal ein bisschen gegoogelt
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Gruss aus Lüneburg von Peter |
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Frage an die Innenausbauer: Womit klebt man am besten Haken o.ä. an diese weiß gestrichenen und sonst unverkleideten Innenwände, wie sie bei den Quicksilver-Booten üblich sind. Tesa Power-Strips o.ä. halten nur von 12 bis Mittag. Sikaflex? 2K-Epoxy-Kleber? Es hat doch sicher schon jemand Langzeiterfahrungen.
Ansonsten wünsche ich Frohe Pfingsten, zumindest heute scheint das Wetter hier perfekt zu werden: Ententeich und Sonnenschein
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#2538
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Moin, wünschen auch allen frohe Pfingsten!!!!
Fünf Betriebsstunden haben wir heute geschafft, war nur genial Gerhard, ich habe eine Kabelleiste mit Sikaflex geklebt, hält wie Bombe.
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Hey Tom,hört sich klasse an,also voll zufrieden
Hey Gerhard,hatten eigentlich Schietwetter,knapp 13 grad und Diesig,waren zwar auch draussen aber so richtig spass gemacht hat das nicht
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Gruss aus Lüneburg von Peter |
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Zitat:
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Gruß Heinz, |
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Danke Heinz. Ich habe noch eine angefangene Kartusche Sika 291i im Kühlschrank - werde es mal damit versuchen.
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Wozu 2. Batterie?
Hallo!
Wir haben Pfingsten auch wieder zu längeren Ausfahrten genutzt. Am Samstag voll ins Gewitter rein Und danach 4 Stunden Dauerregen, dann haben wir aufgegeben darauf zu warten, dass die Sonne sich zeigt. Gestern dann zwar bewölkt, aber trocken. Ankern klappt jetzt dank Tipp von Kevin hervorragend. Aber auf Sonne folgt ja Regeb und so haben wir den nächsten Schock nach einem wunderschönen Tag auf dem Wasser gestern abend erlebt. Vielleicht haben wir aber auch nur ein Brett vor dem Kopf. Wir haben uns in unsere Arvor eine 2. Batterie einbauen lassen. Nun haben wir auch einen Schlter, an dem wir einstellen können: Batterie 1, Batterien 1 und 2, Batterie 2 und keine batterie. Unserer laienhaften Vorstellung nach müssten, wenn wir auf Batterie 2 stellen, nur die Steckdosen funktionieren, also die ganzen Luxusartikel (Kühlbox, Wasserkocher, Ladegerät Handy etc.), um die Starterbatterie zu schonen und am nächsten Tag ohne Stress weiter fahren zu können. Das haben wir gestern nach dem Anlegen mal probiert. Aber bei Schalterstellung Batterie 2 ist gar nicht an, bei Batterie 1 alles. Ist das richtig so? Wozu dann die 2. Batterie? Kann uns jemand in die Bretterbude, gegen die wir in diesem Fall ständig laufen, mal ein Guckloch schlagen? Vielen Dank schonmal. LG Katja
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Sicher ist sicher
Ein Mitbringsel von gestern bei schönstem Pfingswetter. Ist übrigens ein Fahrschulboot
@Katja: Bei der Batteriefrage kann ich leider nicht helfen, ich habe nur eine. |
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Wegen der 2. Batterie: Normalerweise sollte eine gute Installation bei einer 2. Batterie auch einen Batterietrennrelai enthalten, d.h. das zuerst die Starterbatterie geladen wird und wenn die Starterbatterie voll ist die Verbraucherbatterie geladen wird... Alle Verbraucher werden dann auf die 2. Batterie geklemmt und die Starterbatterie ist dadurch immer voll (das Trennrelai sorgt dafür das nur die Verbraucherbatterie entladen wird).
Oft sehe ich das aber auch das nur ein Batteriehauptschalter mit 2 Wegen eingebaut wird. Dann ist auf Batterie 1 die Starterbatterie und auf Batterie 2 die Verbraucherbatterie. Je nachdem wie Du den Hauptschalter stellst werden die Batterien geladen bzw. verbraucht. Aber in Deinem Fall würde ich sagen da ist was falsch angeklemmt... Da wurde wohl nur eine 2. Batterie parellel eingebaut... D.h. es wurde nur die Batteriekapaziät vergrössert... Frage mal den Händler der das Installiert hat was er eingebaut hat... 2. Batterie beinhaltet bei Dir wohl wirklich nur die 2. Batterie... |
#2545
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Danke Kevin!
Das werden wir tun. Wir sind gerade auf dem Weg zumBoot. Woran würden wir denn erkennen, ob die 2. Batterie mitgeladen wird? LG Katja |
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Nachdem die Spannungsversorgung gestern das zweite Mal komplett ausgefallen ist (ließ sich durch kurzes Nachziehen der Flügelmuttern schnell beheben) habe ich heute selbige durch richtige Muttern ersetzt. Genau gesagt: Ich wollte sie ersetzen. Beim Anziehen der ersten mit einem kleinen handelsüblichen Gabelschlüssel machte es knack, und der Gewindebolzen (wohl aus Messing) war ab. So fahren wir denn heute nicht mit dem Boot und ich dafür morgen zum Zubehörhandel
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#2547
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Zitat:
nimm einen 8mm Bohrer und bohre das kaputte Teil von unten aus, dann eine 8mm Schraube von unten durch Kabel ran oben 8 Mutter drauf ein bisschen Poolfett u. schon kannste wieder Boot fahren, dann kannst morgen immer noch son Teil kaufen fahren. |
#2548
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Hallo Quicksilver-Profis,
ich habe eine Frage an Quicksilver 640 Weekend - Besitzer: - wie hoch ist das Boot auf eurem Trailer? (oder wie hoch ist das Boot an sich, den Rest kann ich mir errechnen ;) ) - wie ist die Gasflasche bei dem Boot untergebracht? - reicht ein 115 PS - Mercury für vernünftiges Fahren aus? Gar zum hobbymäsigen Wasserski- und Wakeboardziehen? - seit ihr zufrieden mit der Rauhwassertauglichkeit? - gibts es etwas, auf das ich beim Kauf besonders achten sollte? vg Tom |
#2549
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Zitat:
- Höhe über Wasserlinie: 2,30 m (incl. Signalhorn) - Gasflasche ist in einem Staubehälter an der Steuerbordseite untergebracht, der gleichzeitig als Stufe/Einstieghilfe dient. Ich habe aber keine Flasche in Benutzung, kann also mit keinerlei Erfahrung dazu dienen. Es passen wohl die 3 Liter Flaschen in den Kasten. In jedem Fall ist die Flasche außerhalb der Kabine verstaut. - Wasserski – sage ich mal NEIN. Ich nutze das Boot eher als Cruiser und fahre daher selten schnell. Zum anderen ist der Rumpf als Halbgleiter konzipiert, so stand es zumindest in der Beschreibung von QS. Außerdem muss man mit vollen Tanks und voller Ausrüstung sowie vier Erwachsenen den 115 PS Motor scholl voll aufreißen um ins Gleiten zu kommen. - Die Rauwassertauglichkeit ist meines Erachtens sehr gut. Die Mecklenburgischen Großseen, auf denen ich mich bisher bewegt habe, können bei Wind auch ganz schöne Wellenhöhen erreichen und ich habe mich dabei in dem Boot jederzeit sicher gefühlt. - Ich habe meine Weekend 640 vor 2 Jahren neu gekauft und bisher keine größeren Probleme damit gehabt. Willst Du neu oder gebraucht kaufen? Bei Gebrauchtkauf gelten wohl die allgemeinen Hinweise wie für jeden Gebrauchtkauf. Gruß Peter
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#2550
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Hallo Peter,
herzlichen Dank für die Infos! Ich habe ein Angebot von einem Händler über ein Ausstellungsboot aus 2011 mit neuem Motor und ein vermeintlich gutes Angebot eines 2009er Bootes aus Belgien, das ich mir aber erst nächste Woche noch anschauen muss. Könntest Du mir noch schreiben wie schnell die QS in Reise und mit Höchstgeschwindigkeit wird? Ich bin kein Raser (schon gar nicht wenn meine Frau mit an Bord ist ;) ), aber den Rhein rauf mag ich auch nicht ewig brauchen..... Naja und (einfaches!) Wakeboarden wäre schon die Anforderung unseres Sohnes, also da müssen wir nochmal in uns gehen.... |
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