#2551
|
|||||
|
|||||
Zitat:
An Höchstgeschwindigkeit (mit 2 Erwachsenen) hatte ich schon einmal 55 km/h auf der Anzeige (See ohne Strömung und Windstille). Genaue GPS-Messungen habe ich allerdings noch nicht gemacht. In Verdrängerfahrt erreicht man bei wirtschaftlichem Verbrauch bis zu 10 km/h. Darüber hinaus erhöht sich nur der Kraftstoffverbrauch überproportional zur Geschwindigkeit. Aber das Verdrängerprinzip sollte ja klar sein. Bei rund 1.600 RPM kann man mit dem 115 PS Viertakter gemütlich cruisen und verbraucht max. 3 Liter/Stunde. Ich will nicht grundsätzlich behaupten, dass Wasserski/Wakeboard unmöglich sei. Ich selbst habe es auch noch nie probiert. Aber aufgrund der Rumpfform ist die Weekend 640 nicht das typische Wasserski-Boot. Aber vielleicht haben andere Nutzer es schon probiert. Dafür halte ich die Rumpfform gerade für ein so unruhiges Gewässer wie den Rhein für sehr geeignet. In einem Boot mit flachem Rumpf, das sicherlich besser für Wasserski geeignet ist, fährt es sich auf dem Rhein sicher deutlich ungemütlicher. Gruß Peter
|
#2552
|
|||
|
|||
Hallo Peter,
danke für die Ausführungen! vG Tom |
#2553
|
|||
|
|||
Habe noch was vergessen, denke dran, nach fest kommt ab
|
#2554
|
||||
|
||||
Schon klar, Kalle, aber ich habe die Mutter nicht angeknallt, der Bolzen hatte eine Sollbruchstelle. Ich habe auf große Basteleien verzichtet, das Wetter war heute eher bescheiden und der Wannsee voller Segler, die sich über den Wind gefreut haben.
|
#2555
|
||||
|
||||
Moin
Jau das liebe Wetter über Pfingsten. SA: Diesig und 13 Grad und Windig SO: Diesig und 13 Grad Mo: Diesig und seit Mittag regnets Bindfäden Und es schaut nicht so aus als wenn sich was ändert(grummel)
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#2556
|
||||
|
||||
Sollbruchstelle au man, habe ich wirklich nicht dran gedacht, wat es doch alles gibt
|
#2557
|
||||
|
||||
...nächstes Wochenende: Höchsttemperatur 8 Grad
|
#2558
|
||||
|
||||
So sieht es hier auch aus laut Wettercom,werde wohl Holz besorgen,der Ofen muss wohl wieder an,man man und das ende Mai,und die reden immer von Erderwärmung
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#2559
|
|||
|
|||
Zitat:
Gruß Peter |
#2560
|
|||
|
|||
Im Durchschnitt übers Jahr schon, siehe letzten Herbst bis Weihnachten. Ich glaub dieses Jahr war es bisher nur 8 Tage wärmer als an Weihnachten 2012.
|
#2561
|
||||
|
||||
Zitat:
In NRW und in NL auch nicht..... Es soll ja bis Mitte Juni nicht mehr sommerlich werden.. Da hilft nur Genever
__________________
Carpe Diem und Leinen los, Gruß. Carsten. |
#2562
|
||||
|
||||
Mal ne Frage: Worauf gilt es beim Batteriekauf zu achten? Motor ist ein Mercury F50 ELPT EFI...
Danke! Dennis
__________________
QUICKSILVER ACTIV CABIN 430 ...Supetarska Draga, Rab, Croatia... see you 2013? Visit my web-magazine: www.theseweretimes.de |
#2563
|
||||
|
||||
Hey Dennis
Mach dir da nicht son Kopf drüber,hab 2-Batterien drin,eine 55AH die ist 8Jahre alt,und eine 88AH für verbraucher wie Kühlbox und co,schalt immer um wenn wir fahren,mal wird die eine geladen und dann die andere,sind beides normale akkus aus dem PKW-Bereich,alles gut,meiner meinung nach
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#2564
|
|||
|
|||
Leute ich kann euch Helfen beim wetter, hier in Norge ist es herlich warm um die 24 Grad und das schon seit einer Woche völlig unüblich aber schön. Wünsche Euch etwas von unserer Sonne hier ist genug davon.
Achja die 640 Pilothouse fährt auch mit einem 115 PD Mercury bei Volllast etwas über 55 km/h. Da muß ich leider mit meiner 630 Piloti etwas federn lassen der Aufbau ist wohl um ca 35 cm Höher und nimmt wohl mehr Wind, obwohl ich einen 120 PS inborder habe. Sollte aber zum Waken reichen ich ziehe auch Tube und das nicht nur alleine hinten dran.
__________________
Gruß und Ahoi Martin |
#2565
|
|||
|
|||
Hi Martin,
danke für die Infos! Die Weekend ist ja auch noch etwas mehr im Wind und etwas schwerer als die Pilothouse, da wird sie gegenüber der Pilothouse auch noch Federn lassen. Was mir aufgefallen ist: die 640 Weekend wird ja unter anderem Namen in Ungarn unter dem Herstellernamen Bluestar verkauft (http://www.bluestarboat.com/deutsch/...abin-outboard/), diese schreiben auf deren Homepage Motorenzulassung bis 220 PS zu? Warum ist da Quicksilver so zurückhaltend? |
#2566
|
||||
|
||||
Moin Martin
So richtig wollte ich das jetzt nicht lesen,darf morgen wieder arbeiten,und die aussichten aufs WE sind nicht rosig(grummel),wünsch dir aber trotzdem ein affengeiles Wetter in Norge
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#2567
|
|||
|
|||
Naja im Moment haben wir ja wieder ordentliches Norgewetter es regnet leicht aber die Temperatur ist dafür gut um die 12 Grad jetzt schon wird dann wohl auf 16 Grad seigen im laufe des Tages.
__________________
Gruß und Ahoi Martin |
#2568
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Bei der Außenborder-Variante ist der Motor an der Badeplatform (Racket) montiert. Diese ist nun lediglich mit Verschraubungen mit dem Bootskörper verbunden. Die Verschraubungen sind zwar sehr stabil, aber dennoch ist es etwas anderes als wenn der Motor im Boot eingebaut ist. Wenn ich an der Platform 220 PS arbeiten lasse, könnte wohl die Gefahr bestehen, dass ich damit das gesamte Racket vom Boot reiße. Gruß Peter
|
#2569
|
|||
|
|||
Hallo Peter,
da hast Du wohl Recht, die Beschreibung der max. Leistung wechselt tatsächlich nicht wenn ich den Typen (Außenborder, Z oder Welle) anwähle. Dann wirds wohl Z oder Welle sein (interessant auch, das es die Möglichkeit für Welle gibt!). |
#2570
|
||||
|
||||
Hallo an Alle
Ich möchte mich auch mal wieder mit einer Frage melden. Wie habt Ihr das bei der 470'iger mit der Badeleiter gelöst? Meine bessere Hälfte meint die 3Stufen sind zu schmal und die Leiter sei zu kurz. Kann ich Problemlos eine andere Leiter anbauen bzw. welche ist zu empfehlen? Übrigen Sie war wirklich im Wasser !!!
__________________
............................. LG Uwe |
#2571
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Hi, so bin aus Tschechien zurück, nun kann ich auch sagen wo das tolle Wetter ist um 20 Uhr noch 17° C und Sonnenschein Tagsüber um die 25°C. Wenn die Arbeit nicht gewesen wäre, hätte es fast erholsam sein können. Ich freue mich, dass Eure erste Fahrt gut geklappt hat, habt euch ja auch die richtige Zeit zum slippen ausgesucht. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es von mal zu mal besser geht. So nun noch 2 Tage arbeiten, dann eine Woche nach Dänemark die Wasserbewohner ärgern und dann habe ich noch eine Woche Urlaub hier, so dass wir gerne mal zusammen fahren können.
__________________
LG Christian Der jetzt endlich mit Boot
|
#2572
|
||||
|
||||
Endlich haben wir das Video von der Quicksilver Activ 595 Cabin mit 115 PS Mercury 4-Takt fertig:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=shFKsc_GJqU
|
#2573
|
||||
|
||||
Moin Uwe
Das problem dürfte nicht die Leiter sein,sondern wenn du eine längere anbaust ist die ständig im Wasser,kannst ja mal ausprobieren was das stört,wenn die Leiter bei Gleit im Wasser ist Ist deine Frau ein Kaltblüter,bei den Temperaturen ins Wasser,brrrrrrrr
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#2574
|
||||
|
||||
Ich weiß nicht, ob an der 470 die selbe Leiter verbaut ist, wie an meiner 555. Auf jeden Fall hatte ich auch so ein 3-stufiges Teil dran und die beste Ehefrau von allen ist überhaupt nicht damit klar gekommen. Ich habe mir dann eine 4-stufige Leiter mit Teakstufen von Niemeyer dran gebaut. Die Breite war gleich und ich konnte die vorhanden Löcher nutzen. Das Ding ist allerdings sehr lang und ließ sich nicht vernünftig hoch klappen. Habe sie daher mit entsprechenden Haltern zum Einrasten abnehmbar gemacht. Bei Badewetter wird sie eingehängt, sonst kommt sie in den Staukasten.
|
#2575
|
||||
|
||||
Danke erst mal für die Tipps, ich muss wohl mit Frauchen und einem "Zollstock" mal Boot und den Zubehörhandel inspizieren.
Ich drücke den Wetter Daumen fürs Wochenende!!!
__________________
............................. LG Uwe |
|
|