Renovation Runabout "Tüscher Kym"

[lio]

Ich verwende an meinem Boot nur Epoxy...

@Petermännchen:
Die einschraubmuttern machen am meisten sinn. Schraubst du die einfach ein oder gibst du noch ein bisschen epoxy dazu? Damit Sie sich garantiert nicht lösen???

[Petermännchen]

Ich gehe also von Holz aus..
Erklär mir den Vorteil deiner Methode Epoxyd und Gewinde schneiden.
(Abgesehen davon, dass vermutlich die Flanken nicht ansatzweise die Festigkeit erreichen wie Metall.)

Dein Aufwand ist viel grösser und weniger fest. Einschraubmuttern kosten wenig, mit Sprengring hält das gut und ist jederzeit zu lösen.

Gruesse

Peter

P.S. hat sich überschnitten

[lio]

@Iderp:

Danke, aber ich will eine Liegefläche wie bei den Bösch. Gefällt mir besser und passt vom platz her gut... dank angepasstem Motor... Zudem wird es mein Goldenretriever Lieben..

@ Petermännchen:

Ja natürlich! Vor lauter Ideen habe ich wohl die einfachste, beste und günstigste Lösung komplett vergessen. Sprengringe? Die kenne ich nicht. Nur die Muttern. Wie sollen die Funzen? Was unternimmt man gegen feuchtigkeit? damit das gewinde nicht rausfault?

[Petermännchen]

Ich glaube, die Belastung wird eher mit dem Durchmesser aufgefangen und weniger durch das Einkleben. Kommt aber auf die Stärke des Spants an. Es muss rundherum genug "Fleisch" bleiben.
Einmal eingedreht halten die sehr gut (gutes Holz vorausgesetzt).

Gruesse

Peter

[lio]

Hallo peter:
Danke für die Infos..!

Wie sicherst du denn die Schrauben? Mit einem Sicherungsring hast du vorher erwähnt..? Finde dazu nix im Netz...

[Petermännchen]

Sprengring wird unter anderem bei Wiki erklärt.
Ist ein oft flacher Federstahl, leicht verdreht. Durch das Anziehen der Schraube wird der Ring gepresst und dieser hält dadurch die Schraube und sichert gegen Drehen.

Gegen Nässe wäre Epoxyd tatsächlich eine gute Idee. Aber nur die Einschraubmutter außen und das Sacklock unten.

Gruß

Peter

[lio]

Hi Peter, Sorry, Ich dachte an einen Sagering. Du meinst eine Sicherungsunterlegschreibe... Wir Schweizer wieder einmal. Das macht Sinn!!! Hammer! Werde ich so machen!

Ein weiteres Problem für mich: Die Elektrik will/muss ich komplett erneuern und habe dazu nur Erfahrung von meinen Oldtimern... Kennt sich da jmd. aus?
Zb. Schaltplan erstellen.

Gruss Lio

[lio]

Zudem suche ich immer noch einen Kabelbaum Motor--->auf Armaturen. Weiss da Jmd. etwas?

Gruss Lio

[Schmidts]

Na Lio, wenn du doch deine Elektik erneuern willst, dann brauchst du doch keinen alten Kabelbaum vom Motor zu deinen Armaturen. Machste ja eh neu, vllt. haste ja die alte Trennstelle (Stecker, Anschraubstelle ) noch ?
Wenn du eine Zeichnung vom Boot und deinen Einbauten an den Stellen machst..... aber bitte nicht wieder mit der Maus . Blatt Papier und Bleistift reicht allemal zum schöner anschauen.

[lio]

Hi Schmidts,

Danke für dein Angebot! Nehme ich gerne an! nein, Das I pad nutze ich nur für Ideen..
Das ArmaturenBrett ist komplett, muss aber überarbeitet werden.
Ich würde hat gerne mit einem "Kabelbaum" arbeiten, da das vermutlich die schönste Lösung wäre. Aber ich könnte ja auch einfach selber einen machen...
Gruss Lio

[Maisbiensuer]

Ich würde den Boden mit Sikaflex kleben.

Mit ausbohren und Gewinde einlaminieren schwächst du doch eigentlich nur die Stringer.

Und du musst hald so bauen, das du die Bretter nicht mehr entfernen musst[emoji6]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[lio]

Meine Elektroplanung... Darf gerne korrigiert werden...

[Maisbiensuer]

Vielleicht lese ich den Plan falsch, aber sollte die Lima nicht direkt auf beide Batterien gehen? Der Strom fliesst ja dann automatisch an die weniger geladene Batterie wegen dem geringeren Widerstand. Danach würde ich unbedingt einen Switch einbauen und alle Verbraucher ab diesem Switch nehmen. Vom Switch schaltest du dann A oder B oder AB,...es ist kein Problem alles von einer Batterie zu nehmen, wenn der Motor dann nicht mehr anspringt schaltest du um und gut ist.

[lio]

Naja, ist für die Batterie eigentlich auch nicht gerade so toll.... Ein Abschalten des Kühlschrankes und der anderen elektrischen Quellen wäre sinnvoller... Kenne mich da aber leider viel zu wenig aus. Dann könnte ich zb. eistellen, dass sobald 75% des Stromes auf der Batterie 1 verbraucht sind, die grossen Bezugsquellen abschalten.

[ruppi]

Moin

Also einfach 2 Batterien parallel schalten kannst du vergessen- wenn die nicht direkt aus einer charge sind fressen die sich gegenseitig aus. Und selbst wenn ist das keine Garantie. Es gibt da aber gute Regler mit denen man Batterien parallel betreiben kann. Evtl auch im Bootsbereich- ansonsten würde ich mal im Car-HiFi Bereich schauen- da ist das Gang und gebe.

Grüße
Matthias

[Schmidts]

Du kaufst dir ja zwei neue Batterien ? Welche /wieviel AH hast du im Auge ?

[lio]

Guten Morgen Allerseits:

Danke für die Antworten!
@ Schmidts:

Ich habe diese Batterien vorgesehen:
https://www.yachtbatterie.de/de/vetu...12v-125ah.html
vlt. könnte ich auch auf 100AHA runter gehen.

Sicherungen will ich diese verwenden:
https://www.svb.de/de/blue-sea-syste...erungsbox.html

@ Ruppi:
Am liebsten wären mir zwei komplett getrennte Systeme, wie ich es gezeichnet habe. Die frage bleibt aber, wie ich die dann Lade. Ich will einfach eine für die wichtigen Teile und eine für die "fun" Elemente. Oder übertreibe ich da wieder? so ne Batterie hat halt auch immer wieder ziemlich Gewicht.

Grüsse Lio

[ruppi]

Was willst du denn mit 2 100Ah Batterien? Elektrisch fahren? Oder irgendwo eine Woche vor Anker liegen??
Wenn du was Boot für Tagesausflüge nutzt dann sollte eine dicke reichen. Wenn du 2 verwenden willst gibt es da auch entsprechende Laderegler bzw Ladecontroler.
Das macht die ganze Sache aber nicht einfacher und vor allem nicht günstiger...

Grüße

[lio]

Ich werde höchstens einen Tag auf dem Wasser sein.

Elektrisch fischen wäre doch was

Ich bin auf das gekommen, da Boesch dies auch so macht. Ich habe heute einen original Schaltplan davon bekommen.

[lio]

Kann ich mich weitestgehend daran halten oder gibt es wichtige Sachen, die ich noch ergänzen sollte?

Soweit ich das sehe, verwenden die gar keinen Kabelbaum. somit könnte ich die Kabel direkt ziehen..?

Grüsse Lio

[lio]

Die hutablage ist einbaufertig

[lio]

Hoffentlich passt das so...😁👌🏻

[ruppi]

Die Kabel werden immer einzeln gezogen- danach gebündelt und das ergibt dann einen kabelbaum.
Also für mich macht es keinen Sinn zu versuchen einen Schaltplan aus einem anderen Boot zu übernehmen. Es sei denn du hast alle anderen elektrischen komponen wie sie auch in der Boesch zur Verwendung kamen. Ich vermute allein am Zündschloss scheitert's schon- und ohne das ist der Schaltplan nutzlos.

Grüße

[lio]

Guten Abend Ruppi

Danke für dein Feedback... Ok. kannst du mir helfen, einen solchen Plan zu erstellen?

Welche Batterien würdest du empfehlen? Ein Zündschloss brauche ich auch noch... Hast du mir einen Tipp, der passen würde?

Teilweise habe ich die selben Teile verbaut, dazu habe ich aber noch einige andere Sachen, die dazu kommen (Kühlschrank und Audio)

Würdest du den Kabelbaum, den ich momentan am Motor habe, ausbauen und dann ALLE Kabel neu verlegen?

Gruss Lio

[lio]

Arbeiten Heute