Neubau eines kleinen Kajütbootes in einer vorhandenen Rumpfschale

[kaiwerner]

Hallo werte Forummitglieder

Ich hätte da mal eine Frage , kann mir jemand sagen wo ich eine Holausbauschale in den Maßen L: 15 m B: 6m bekomme , gerne gebraucht oder stark reparaturbedürftig ? muss nicht schwimmfähig sein soll als Restaurantboot ausgebaut werden, habe auch schon gegoogelt aber bis jetzt leider ohne Erfolg.
Für Tipps wäre ich euch sehr dankbar.
Mit freundlichen Grüssen
Kai Werner

[Dirk H.]

Hallo Werner.

Eine Schale aus Holz in den Maßen wirst Du wohl kaum bis gar nicht finden. Wenn es nicht fürs Wasser gedacht ist, sondern als Restaurant dienen soll, lass Dir vom Schreiner etwas entsprechendes anfertigen.

[Dirk H.]

Jetzt gibt es aber noch ein kleines Wochenend-Update.
Ich hab die Klappen für die seitlichen Staukästen und das hintere Fach fertig gemacht, die Tür zu Badeplattform eingebaut und das Brett zum Motor hin eingesetzt. Der offene Bereich ist somit bis auf ein paar Kleinigkeiten ,die Zeit haben bis nach Ende der Saison, fertig .
Von meinem Onkel aus Hamburg hab ich einen Kompass geschenkt bekommen. Allerdings finde ich ihn ein wenig groß. Fürs erste hat er aber einen provisorischen Platz vor der Frontscheibe gefunden.

Kleine Episode am Rande: Das Bootsbauen hat schon fast eine gewisse Tradition in unserer Familie. Besagter Onkel hat in Hamburg/Finkenwerder (falls jemand aus der Ecke kommt) ein Boot liegen, welches er in den 60'iger/70'iger ebenfalls selber gebaut hat. Es besteht ausschließlich aus Edelhölzern, Teak u.ä.. Unbezahlbar??? Von wegen! Das Holz stammt aus dem Hamburger Hafen und war früher Verladungsholz, Paletten usw.. Nachdem die Schiffe gelöscht waren, wurde dieses Holz auf großen Bergen zusammengeschmissen und einmal im Monat gab es dann ein grosses Feuer. Wie gesagt: Teak, Mahagoni, usw....Heute unbezahlbar, früher wurde es weggeschmissen . Mein Onkel hat also aus, für damalige Verhältnisse, Abfallholz sein Boot gebaut.

Zurück zu unserer Zeit. Als letztes hab ich noch den Fahnen-, Lichtmast auf den Kajütdach montiert. So ganz gefällt mir dieser zwar nicht, den finde ich wiederrum ein wenig klein, aber fürs Erste erfüllt er seinen Zweck. Zur nächsten Saison wird vielleicht etwas größeres gebastelt.
Und so weht jetzt auch schon die Deutschlandflagge auf unserem Boot. Und wenn ich es irgendwann mal gebacken kriege einen BF-Wimpel zu bestellen, kommt der natürlich auch noch dran .

Ich wünsche Euch allen noch einen schönen Wochenanfang. Bis dahin...

[Grisu1959]

Ich ziehe meinen Hut,
1 A arbeit und sieht Gail aus ,kannst stolz auf deiner Arbeit sein
R E S P E K T
Wolle

[monk]

Gefällt mir immer besser.

Ein klasse Boot das du da gebaut hast.

[Seestern]

Dreh die Deutschlandflagge bei Gelegenheit bitte noch um - schwarz nach oben ...

[Dirk H.]

Zitat von Seestern

Dreh die Deutschlandflagge bei Gelegenheit bitte noch um - schwarz nach oben ...

Ach Du Schande, Asche auf mein Haupt War schon ein wenig spät gestern. hab wahrscheinlich an die Emder Flagge gedacht, die ist so rum, allerdings mit blau statt schwarz unten
Wird nachher umgehend geändert...

[joerg01]

Hallo Dirk H. Super Boot ich hoffe Du hast viel Spaß mit dem Boot.Komm mal nach Norden aufs Norder Tief. Gruß Joerg

[Dirk H.]

Hi Jörg.

Danke für die Einladung. Wir werden bestimmt auch die eine oder andere Tour durch Ostfriesland machen und bestimmt wird es uns dann auch mal nach Norden verschlagen.. Wenn dieses schiet Wetter mal besser weden würde... .
Wenn wir zu den Inseln rüber wollen dann fahren wir sowieso zu euch hoch, allerdings zum Trailern nach Nordeich...

Neue Bilder gibt es aktuell nicht, hatte die Kamera vergessen . Dafür hab ich heute noch ein paar Kleinteile besorgt, z.B. die Borddurchlässe fürs Locus, Persenning-Beschläge, etc... Mal eben wieder 120,00€ futsch . Morgen gibs wieder Bilder (sofern ich die Kamera nicht wieder vergesse)

[Dirk H.]

Fluchen hilft doch manchmal, Wetter wird besser . Wenn morgen auch die Sonne scheint, geht es raus auf die Nordsee (Thorsten, kannst schon mal den SRK rufen )

Was ich gestern noch geschafft habe: Die Kombüse ist eingebaut inkl. Waschbecken und alles eingedichtet. Das Innenleben fehlt zwar noch, das muss wahrscheinlich bis zum Winter warten. Die Tage kommt aber noch eine Tür vor, dann sieht man den nackten Innenraum zumindestens nicht (Was man nicht sieht, braucht man auch nicht fertig zu machen ). Das hintere kleine Becken dient als Abtropfbecken und Aufbewahrungsschale von Schwamm, Spüle etc.. Das vordere Becken hab ich von unten eingebaut damit von oben eine passende Platte in die Öffnung als Arbeitsfläche draufgelegt werden kann.
Dann hat die Badeplattform noch einen rutschsicheren Belag wie auf den Laufflächen rund ums Boot verpasst bekommen. Zu guter Letzt habe ich noch die Frontscheiben fertig eingedichtet, die fehlten noch. Das Scheiben-Thema ist somit endlich fertig und allmählich geht die Tosa ins Endstadium ihrer Geburt .
Was natürlich immer wieder aufhält sind die Fummelarbeiten, hier noch ne Leiste anpassen, dort noch ne Schraube rinn etc... Aber bekanntlich wird es ja richtig schön werden wenn man erst mal mit dem Fummeln fertig ist.

Mal schauen ob es morgen Bilder vom Speed-Test gibt. Bis dahin

[Dirk H.]

Heute war ein guter Tag

Wetter bestens, Tank voll, was will man als Bootsfahrer mehr . Und so ging es dann heute endlich raus auf den Dollart, mal testen was der Motor so her gibt. Um es kurz zu sagen: Es war Geil !!!
Leider sind wir nicht so früh los gekommen wie eigentlich geplant, um 14,30 war Hochwasser und das wollte ich eigentlich ausnutzen. Aber ich hatte den 8ten Geburtstag von meiner Nichte glatt ein wenig verbaselt und der ging ja nun erst mal vor. Eigentlich ja nicht tragisch, aber diese "Verzögerung" sollte uns später noch ungeplante Probleme bereiten.
Um 16 Uhr waren meine Kumples und ich dann an der Rampe in Petkum und haben das Boot zu Wasser gebracht. Zuerst mal eine zaghafte Runde kurz raus aus den Hafen und schnell wieder zurück. Der Holger der mit war musste leider wieder weg, seine Frau wartete ungeduldig auf ihn...
Also zu Zweit wieder raus, diesmal richtig. Kaum aus den Hafen ging der Hebel schon auf den Tisch.
Es war die reinste Freude, der Motor zog wie Hulle und die Tosa ging ab wie Schmitz`Katze . Die See war zwar nicht spiegelglatt, aber wir haben knapp 30Knt auf´s GPS bekommen . Damit hab ich ehrlich gesagt nicht gerechnet. Ich hatte so mit Glück auf 20- 25 Knt geschätzt.
Wir sind dann einmal den Dollart hoch und runter, kurz mal in den Emder Aussenhafen rein und dann wieder zurück.
Ein paar Einstellarbeiten sind aber noch zu machen. Die Tosa liegt noch nicht optimal im Wasser, der Heckabriss ist auch nicht glatt und es kommt mir noch nicht schnell genug ins Gleiten. Mit der Schraube bin ich auch noch nicht zufrieden, bei Max-Geschwindigkeit gab es Probleme augenscheinlichst mit Kavitation. Zumindestens gab es öfter einen plötzlichen Leistungsverlusst . Aber fürs erste war ich dennoch begeistert.
Tja, und als wir dann zurück in den Petkumer Hafen ankamen, sahen wir die Bescherung: Die Sliprampe war nicht mehr im Wasser, sondern fing erst ca. 50cm über dem Wasserspiegel an . EBBE !!! Und ich als Küstenbewohner hab das nicht mit eingeplant . Am Anfang schon, schließlich wollte ich übers Hochwasser raus gefahren sein, aber als wir reingeslippt sind hätte ich nicht gedacht, dass die Rampe nicht Tidenunabhängig ist . Was tun ?!? Zurück fahren und in den Emder Hafen schleusen? Anruf bei der Schleuse: Zu spät! Woanders Slippen gab es nicht. Also warten bis wieder genug Wasser auf der Rampe ist. Wir haben die Tosa gut vertäut und sind erst mal was trinken gegangen. Als wir dann wieder kamen, lag sie recht traurig im Schlick . Wir haben uns dann bis ca. 22Uhr die Zeit tot geschlagen und dann ging es wieder. Die Strassenbeleuchtung an der Rampe ging dann just in dem Moment netterweise aus so dass wir mit einer Taschenlampe rumhantieren mussten . Aber auch diese Hürde haben wir letzlich gemeistert.
Als nächstes muss ich unbedingt die Instrumente anschließen, da bin ich gestern nicht mehr zu gekommen. Dafür ist inzwischen die Toilette angeschlossen. Die Bilder davon stelle ich morgen ein, heute gibt es erst mal welche von unserer Fahrt auf dem Dollart:

[Dirk H.]

und noch ein paar (oben links auf dem Garmin die Geschwindigkeit )

[huebi]

Zitat von Dirk H.

Es war die reinste Freude, der Motor zog wie Hulle und die Tosa ging ab wie Schmitz`Katze .

Ich sag ja, die Dinger heißen nicht nur wegen ihrer Bauform "tower of power"

[xtw]

Geile Bilder, Dirk, aber... was um Himmels Willen hattest Du Sonntag NOCH vor ?? Lübeck ?!?!?

[Dirk H.]

Naja, 20sm hatten wir ja schon abgespult...

Ne, das ist ein Wegpunkt, den ich beim Ausprobieren eingegeben und noch nicht wieder gelöscht hatte.

@huebi: Jetzt weiß ich auch was Du mit "Power ohne Ende" meintest . Ist schon geil so ein schwarzer Tower .

[der-Admiral]

Verfolge den Trööt schon länger! Das ist echt klasse, was du da aufgebaut hast! Sieht echt schick aus! Bewundere solche Leute Leute, die sowas können!

[Vista]

Glückwunsch,
solltest du irgendwann mal Zeit haben, stelle deine Photos mal chronologisch zusammen, und stelle diese nur mit deinen Kommentaren ins Forum.
Wird mit Sicherheit sehr interessant alle Bilder direkt hintereinander zu sehen.

[Dirk H.]

Zitat von Vista

...solltest du irgendwann mal Zeit haben, stelle deine Photos mal chronologisch zusammen...

Zeit, was ist das ?!?! Ich hab `n Boot, aber Zeit ???

Na mal schauen, ich wollte irgendwann mal eine kurze Zusammenfassung machen, aber noch ist es lange nicht so weit, die Persenning fehlt noch, die Polster, der Kühlschrank, das Innenleben der Kombüse, die....der....das...

Aber dafür hab ich es endlich mal geschafft mich bei youtube anzumelden. Hier mal ein kurzes Video von unserer Probefahrt (Nein, der am Steuer und auch auf den Fotos bin nicht ich, das ist der Michael und er bekommt das Grinsen bis heute nicht aus sein Gesicht ):

Youtube-Video

Ist zwar nur kurz, aber die Kamera kackte mir andauernd ab

[Dirk H.]

Es ist vollbracht: Die Tosa ist jetzt ein offizielles Boot mit Kennzeichen.
Es war natürlich schon wirklich schwierig die Tosa anzumelden. Immerhin musste ich sage und schreibe ca. 500m mit dem Fahrrad zum WSA hier in Emden zurücklegen .
Die nette Dame vom WSA hatte mir gestern bereits per E-Mail die Anmeldungsbögen zugeschickt, da wird ja wirklich nur das Allernötigste abgefragt . Die waren also schnell ausgefüllt. Dann hin, einmal Perso vorlegen, versichern, dass das Boot auch wirklich mir gehört, 18€ gezahlt und schwuppdiwupp hatte ich den Ausweis . UD steht für Uta und Dirk und die 8 für Baujahr 2008, 08 ging leider nicht.
Die entsprechenden Klebebuchstaben sind auch schon beim Werbemenschen bestellt, die sind hoffentlich bis Freitag fertig.

[Dirk H.]

Zurück von der Ostsee !!!

Hallo Leute.

Wir waren vom 6.- 13.09 auf der schönen Ostseeinsel Bornholm, natürlich inkl. unserer Tosa! Allerdings haben wir die Anfahrt von ca. 60sm lieber nicht auf eigenen Kiel bewältigt, sondern haben die Fähre bevorzugt. Nicht nur auf der gesamten Fahrt, auch hier auf der Fähre hat es sich sehr bewährt, dass die Windschutzscheibe zum Abnehmen ist. Die lag gut gepolstert im Innenraum. Ich hab aus einer alten LKW-Plane provisorisch eine Transportpersenning geschneidert. Mehr war auf die Schnelle nicht drin, hat aber gut gehalten.
Einen Liegeplatz haben wir uns auf Bornholm nicht geholt, sondern jeweils immer geslippt. So konnten wir dann dort ins Wasser wo wir gerade wollten.
Leider hat sich die Ostsee sich in fast der gesamten Woche von ihrer rauhen Seite gezeigt. Aber was so ein Nordseekind ist, der lässt sich von ein paar Wellen doch nicht abhalten . Und so hat das Boot dann auch gleich die Nagelprobe bestanden. Ich muss sagen, ich war sehr zufrieden mit der Rauhwassertauglichkeit unserer Tosa (von der der Besatzung allerdings nicht ganz so sehr !?!?). Das Boot lag trotz sechs Leuten und z.T. Tauchausrüstung stabil im Wasser. Auf dem Hafenfoto kann man im Hintergrund ein wenig von der rauhen Ostsee sehen.
Ich werde mal bei Gelegenheit einen kleinen Reisebericht hiert ins BF stellen. Daher gibt es hier jetzt auch nur ein paar Fotos.

[der-Admiral]

Schöne Bilder! Hoffe, dass es Spaß gemacht hat!

[sailor541119]

super Dirk - aber wo ist das Kennzeichen

[Dirk H.]

Moinsen

Spaß gemacht hat es auf jeden Fall, auch wenn es ein wenig ruppig war . Es ist einfach ein geiles Gefühl wenn etwas was man komplett selber gebaut hat so gut funktioniert. Die Tosa ist zwar noch nicht ganz fertig und es sind auch noch ein paar Einstellungsarbeiten zu machen, aber ich/ wir freuen uns umso mehr auf die Endfertigung
Die Kennzeichen waren leider nicht mehr fertig vor Abfahrt, im Moment liegen sie noch beim Werbemenschen. Ich hol sie die Tage ab und dann kommen sie auch sofort dran.

[sailor541119]

Zitat von Dirk H.

Moinsen

Spaß gemacht hat es auf jeden Fall, auch wenn es ein wenig ruppig war . Es ist einfach ein geiles Gefühl wenn etwas was man komplett selber gebaut hat so gut funktioniert. Die Tosa ist zwar noch nicht ganz fertig und es sind auch noch ein paar Einstellungsarbeiten zu machen, aber ich/ wir freuen uns umso mehr auf die Endfertigung

kann ich in diesem Moment sehr gut nachvollziehen - hab zwar nicht ganz so gerupft wie du - aber geil ist es schon, wenn es dann läuft - und fertig wird es nie - hab ich mir sagen lassen -- super

[wasch]

Hallo Dirk, meine Begeisterung für deine Arbeit habe ich ja bereits mehrmals zum Ausdruck gebracht! Super!!!

Aber jetzt kommts

Einer wie du kann mit einem "fertigem" Boot nichts anfangen.....

Du brauchst eine neue herausforderung und daher melde ich ich mich für dein geiles Boot als Kaufinteressent an!

Also, begib dich an dein neues Projekt und ich würde deine TOSA übernehmen!!!

(PS: einige Aussagen dieses Beitrages sind nicht wirklich Ernst gemeint)


Gruß Walter