An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner

[bootsfreunde.com]

Einwintern

Meine Bay212 kommt heute das erste Mal dieses Jahr ins Wasser

Anleitungen dazu findest du im Trockendock. Da gibt es verschiedene Möglichkeiten.

Da ich 2-Kreis habe ist das bei mir nicht mehr so das Thema

Wenn ich heute Abend Zuhause am anderen Rechner bin kann ich ja noch eine Anleitung posten (wenns dann noch aktuell ist).

Generell hat der 4,3 er wenn ich mich recht entsinne 4 Ablassschrauben (auf jeder Seite links/rechts am Motor 1 am Motorblock und 1 am Krümmer).

Warum öffnest du die Schrauben, wenn du mit Frostschutz spülst ? Lässt du vorher das pure Wasser ab und spülst dann Gemisch ?

Generell sollte der Motor zunächst am Wasserschlauch 10 - 15 Minuten bei ca. 1.500 rpm warm laufen (damit Thermostat geöffnet ist und auch der Ölkühler versorgt ist). Dann mehrfach mit Gemisch spülen.
Zum Schluss Fogging Oil in den vergaser bis der Motor abstirbt (wenn er nicht abstirbt langsam in den Leerlauf zurück -NICHT sprunghaft- und den Motor abstellen).

Das mit den "Schläuchen abmachen" hast du vermutlich mal bei einer anderen Methode des Einwinterns aufgeschnappt (so macht es z. B. auch der Merc-Händler hier vor Ort). Da wird das Wasser komplett abgelassen und die Schläuche am Thermostat abgemacht und darüber Gemisch eingefüllt.

[Ossenkop]

wann wintert ihr so meistens ein? Oktober?
Ist es schwer das selbst zu machen?
Danke


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[Plattner]

Ich "wintere" diese Woche ein! Aber nur aus Zeitmangel!
Methoden gibt es viele suche dir im Trockendock eine aus!
Ich habe immer das Wasser abgelassen und danach mit Frostschutz aufgefüllt bis es am Auspuff rauskam! Letztes Jahr auch den Ölkühler entleert!
Das war es! Dieses Jahr mit 2 KK gehts einfacher!

Es gibt 2 Motorblock Ablassstopfen
2 für die Krümmer und 2 Messingstopfen an jedem Abgasknie.Sowie am Verbindungsschlauch zur Motor -Wasserpumpe tiefster Punkt!

[denisdominik]

Dann ist es wie bei meinem alten Boot, 3 Ablassstopfen hatte es auf der BB Seite. Die von meinem jetzigen Motor muß ich suchen. Jetzt weiß ich, wieviele Stopfen ich suchen muß.

Ich lasse auch den Motor zuerst warmlaufen , dann fülle ich in das Faß den Frostschutz ein. Diesen hole ich mir vom Schrottplatz meines Cousin.

Der Händler wo ich mein altes Boot gekauft habe, hat es mir so geraten: Erst warm laufen, dann im Frostschutz spülen und dann alle Ablaufschrauben auf. So habe ich das beim alten Boot immer gemacht.

Ich fahr zwar im September nochmal nach Rab, aber dann will ich gleich einwintern. Wenn ich vorher weiß wo die Schrauben sind ,kann ich mich dann gleich ans einwintern machen.

Gruß Reiner

[Plattner]

Vergesse das Fogging Oil nicht!
Habe ich gerade gemacht!
Bei 1000 1/min stirbt er nicht ab!
Jetzt noch das Wasser aus dem Wärmetauscher ablassen und aus den Risern!
Auffüllen mit nem bischen Frostschutz! Das wars!
Saison vorüber!

[denisdominik]

Zitat von Plattner

Vergesse das Fogging Oil nicht!

Habe bisher immer nur Motoröl genommen. Was ist das Fogging Oil?
Kenn ich (noch) nicht.

Gruß Reiner

[Plattner]

Dann Google es mal Fogging Oil wird in den Versager gesprüht bei gaaanz leicht erhöhtem Standgas! Bis der Motor abstirbt!
Dann Zündkerzen raus fogging öl rein sprühen und danach Kerzen wieder montieren!
Gegen Rost an den Zylinderwänden in der Winterzeit!

[Judschi]

"Fogging Oil" wird auch "Storage Oil" genannt

[Chemo12000]

Hallo,
habe einen 3.0 Liter Motor bei mir drin. Jetzt meine Frage mit was für einem Kühlerfrostschutz spült Ihr. Es gibt soviel verschiedene Sorten oder ist das egal ?

[Plattner]

Spülen mit Wasser
Einwintern dem billigsten Glykol! Oder vom Schrottplatz ! Ist auch ne Alternative! Die Komponeneten müssen sich nur untereinander vertragen!
Sonst Klumpenbildung! Bei uns im Boot noch egal, aber im Autokühler eine Katastrophe!

[skipper_winni]

Mal ne Frage:

Wer von euch 2052 Besitzern hat einen Alu Trailer mit ~ 1.7 Tonnen ?
Gab es da mal Probleme dass die Traversen durchgebrochen sind ?

Hintergrund ist, dass bei der Fahrt nach Kroatien bei unserem 1.7 Steinbacher Alu BJ 2004 die 2 Traversen vor und nach dem Radlager
- durch
- und angebrochen sind
- insgesamt 2 von 5, nun bin ich etwas verunsichert, da ich bisher davon ausging ich habe ein 1a Trailer ?
Von außen gab es nichts zu sehen, da war alles ok.

Kann das nach 9 Jahren sein ? Das Boot habe ich gewogen und es ware kein Benzin etc drin, d.h. der Trailer hatte auf keinen Fall auf dem Hinweg mehr wie 1.4t Zuladung drauf.

[denisdominik]

Mein alter Sprint Trailer war zwar aus Stahl , hatte diese Halterungen aus Alu. Damals sind mir auf der Küstenstrasse auch 2 Stück gebrochen. Bei dieser unebenen Straße war das auch kein Wunder. Durch solche Schlaglöcher erhöht sich der Druck auf die Halterung enorm. Für die Heimfahrt habe ich sie schweißen lassen.

Gruß Reiner

[Plattner]

Das solltest du mal in einem "Globalen" Trööt fragen!
In der Bayliner Liste kannst du sehen ob noch einer so nen Trailer hat!

[skipper_winni]

Zitat von Plattner

Das solltest du mal in einem "Globalen" Trööt fragen!
In der Bayliner Liste kannst du sehen ob noch einer so nen Trailer hat!

Danke schaue ich mal noch
hier der "globale" Trööt hab mal das Technik Forum genommen.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=189233

[Ossenkop]

Hallo,

an unserem Boot sind gestern folgende Fragen aufgetaucht. Wäre super, wenn mir jemand helfen könnte:

1. Bei mir ist an beiden Seiten des Antriebs so eine Art Dose, wo Kabel los und defekt ist. Ist das auf beiden Seiten für die Trimanzeige? Wenn ja warum und macht das was wenn ich so fahre?



andere Seite


2. Bei mir wurde eine elektrische Benzinpumpe eingebaut, leider konnte ich in der Fachwerkstatt noch nicht Fragen was ich beachten muss, da diese im Urlaub sind.
Muss ich den Hahn zu drehen oder wofür ist der?




3. Was ist das, da unten vorm Tank?


4. Was ist das für ein Behälter?


5. An dem Balg ist eine festere Masse, was kann das sein? Dran lassen?


6. Ich möchte einen Tischeinlass im Boot montieren, traue mich aber noch nicht wirklich zu bohren und zu segen, da ich nicht sehen kann wie weit der Tank geht.
Wie kann ich das am besten feststellen? Hat jemand evtl. Tips zum selbstgebauten Tisch? Ich wollte das eigentlich wechselnd für Tisch oder Sonnenschirm nutzen, leider ist der Durchmesser vom Einlass zu groß für einen Sonnenschirm


Danke Euch, bräuchte mal eine Anleitung/ Plan vom Boot und Motor das würde vieles erleichtern.Vielleicht hat ja jemand etwas.

[Ossenkop]

Kann mir jemand helfen? Bekomme die Tage Besuch zum Boot fahren, da ist mir besonders Frage 1 wichtig
Danke Euch

[Skipper T]

Hallo Mark,

bin auch nicht so der Experte wie die anderen in diesem Thread.
aber zu 1a+b: Richtig erkannt es sind die Trimmsender.
Wenn Du mit den Trimmschaltern up+down und den Schalter für die Trailerstellung arbeiten kannst funktioniert es ja noch und Du kannst fahren.
Das lose Kabel kann für die Trimmanzeige sein wenn vorhanden. Solltest aber schon mal ins Auge fassen die Trimmsender zu tauschen. Dabei kannst Du gleich alle Bälge kontrollieren lassen und ggf. ersetzen.
Bild 2a+b sollte ein mechanischer Benzinabsperrhahn sein
Auf Bild 3 ist es entweder der Geber für ein Echolot oder ein Schwimmerschalter für die Bilgepumpe.
Bild 4 ist der Behälter für die Hydraulikpumpe die den Z Antrieb auf und ab bewegt. Auf 5 ist der Auspuffbalg zu sehen wo möglicher Weise Dein Vorgänger versucht hat einen Riss zu vulkanisieren. Nicht abknibbeln

[Skipper T]

@Mark
Sonnenschirme gibt es von verschiedenen Anbietern wie AWN/Gruendl/Compass u.s.w. die an 4 Ecken mit Gurten am Boot befestigt werden. Der Fuß hat einen Gummipropf und ist rutschsicher auf dem Boden.
Zum Thema Tische gibt es schon Beiträge. Nutze die Suchfunktion.
Anbei meine Lösung

[Ossenkop]

Danke Euch, also kann ich bzgl. der Trimmgeber Kabel auf beiden Seiten die Saison noch zu Ende fahren oder?
Es muss ein elektrischer Bezinhahn sein, da ein Relay oder sowas klaggt wenn ich die Zündung anstelle. ich weiß nur nix mit dem Hahn anzufangen.
Was kann man da eigentlich nehmen, falls es wirklich ein Riuss ist und der wieder aufgeht?

Ich hatte mal was von Sonnenschirm vom Ikea gehört, wie wird der denn fest gemacht? Hat da jemand Erfahrung?
Möchte für die paarmal nicht so viel Geld ausgeben.
Dein Tisch sieht gut aus, wie ein Ipad Hat der auch Apps?

Als Tischbein Unterteil habe ich diesen gekauft
http://www.bootszubehoer.de/st-hle-t...oxiert/a-2909/ (steht nur nicht wirklich der Innendurchmesser dabei))

Problem ist ich sehe nicht wie weit der Tank rein geht und traue mich nicht recht zu bohren oder sägen. Wie könnte ich das feststellen. Hat jemand vielleicht eine Bayliner 2051 mit 110 Liter Tank? Wenn ich eine Zeichnung von dem Boot hätte wäre das einfacher.
Als Tischbein könnte man doch was aus dem Baumarkt nehmen oder? Den Tisch selbst kann ich mir ja schneiden lassen, wäre nur gut wenn das bein abnehmbar oder klappbar wäre um es in meinem Boot verstauen zu können.


Hier mal ein Foto:


Hier würde ich gerne noch den Halter wechseln gegen einen Teleskop. Vom Autoschrottplatz? reicht einer?


Danke

[Rokoe]

@ Mark

Meine Lösung für den Tisch sieht so aus:

,,

Habe mir einen Schubkastengriff aus Edelstahl besorgt, den an der Motorabdeckung befestigt. Unter den Tisch habe ich Klipse angebracht die auf den Griff passen.
Das Tischbein ist klappbar, das habe ich aus der Bucht. Mußte es allerdings ein wenig kürzen, war aber kein Problem.
Der Tisch ist aus einer Siebdruckplatte, die habe ich dann bearbeitet und mein Kumpel hat mir die mit Autolack lackiert.

[Ossenkop]

Hallo Roland,

sieht sehr gut aus! Allerdings passt das bei mir nicht, weil ich eine durchgehende Rücksitzbank habe, das heißt das Tischbein muss in die Mitte. Was ist denn die Bucht?
Danke

[sommers]

Hallo Mark,mit der Bucht ist Ebay gemeint
Habe vielleicht das passende Standrohr und eine Aufnahme die an jeglicher Tischplatte zu montieren ist.Du musst Dir nichts zu schneiden lassen.
Ich schau mal wann und ob ich an die Teile komme.
Gruß Dennis

[sommers]

So sieht das bei mir aus!Den Tisch gibt es bei AWN mit Gestell...Gestell abgeschraubt und die Aufnahme(ähnlich wie die die am Boden geschraubt wird) unten an den Tisch geschraubt..fertig.So hast Du 2 Teile,die Tischplatte mit der montierten Aufnahme und das Standrohr(Stecksystem).Beides gut zu verstauen.

[Rokoe]

Hallo Mark,

sorry hätte besser hinschauen sollen.
Die Lösung von Dennis hat was für sich.
Kannst dann sogar dazu jede x-beliebige Platte als Tisch nehmen.

[Ossenkop]

Hi Dennis,

Danke schreib mir PN wenn Du das Rohr hast.

Hat jemand noch Tips zu meine anderen Fragen?
Danke