Thread für Crownline Boote

[Pommes]

Und auf der Rückfahrt die alte Dame " Bleichen" in Fahrt

[Pommes]

Zitat von Grisu_1972

Schöne Bilder Tom
Mein BSR ist gerade in Arbeit dann hoffe ist das einparken rückwärts in meine Box auch Geschichte

Moin Chris,
Denke bitte an die Detailfotos vom Einbau Deines BSR.
Welches lässt Du einbauen?

[Grisu_1972]

Von Vetus BOW 55

Bilder kann ich machen wenn ich wieder vor Ort bin zur Positionierung des Joystick

Anschließend gibts noch ein neuen antifouling Anstrich

[Hickory Roots]

Moin Männers,

mal ne Frage an Euch. Mich schrieb ein User an der ne 250 CR besitzt. Gab is dieses Boot mit Volvo Motorisierung und SINGLE Prop Antrieb? Ich kann mir das schwer vorstellen das dies Orginal sein soll......

[Pommes]

Zitat von Hickory Roots

Moin Männers,

mal ne Frage an Euch. Mich schrieb ein User an der ne 250 CR besitzt. Gab is dieses Boot mit Volvo Motoriesierung und SINGLE Prop Antrieb? Ich kann mir das schwer vorstellen das dies Orginal sein soll......

Moin, Moin
bin auch angeschrieben worden. Soll so sein diese Kombi, habe Heute schon einmal mit dem Meister bei Siegel über diese Kombi gesprochen. Schaun mir mal.

[Tommylijones]

Moin Jungs, dank vieler Beiträge von euch hab ich einiges schon machen können an meiner crownline 250, nun muss ich nur noch wissen wie ich das mit meinem Single prop und dem Volvo Penta Motor hin bekomme. Warte noch auf die Antwort von Siegel um eventuell eine andere Steigung ein zu bauen.
Ich danke euch auf jeden Fall schon mal für eure Hilfe und diesen geilen Erfahrungsaustausch



Anbei, hat jemand ne hafenplane liegen die er nicht brauch ?

Beste Grüße Tommy

[LIP-Otti]

Leider haben wir bei unserer 250er bei Regen Wassereinbruch im Eingangsbereich zur Hundekoje an der Backbordwand (siehe Foto, wo die Lappen liegen). Es tropft nachweislich nicht von oben, sondern scheint „aus der Wand“ zu kommen. Rechts und links davon ist es trocken.
Die Relingfüße habe ich schon abgedichtet, auch an der versenkbaren Klampe scheint es nicht zu liegen.

Hat jemand einen Tip?

Apropos Klampe: Da komme ich ja nie zu einer trockenen Bilge, wenn die Ablaufschläuche in die Bilge gehen.

[crownlinecr]

Apropos Klampe: Da komme ich ja nie zu einer trockenen Bilge, wenn die Ablaufschläuche in die Bilge gehen.

Nicht nur die Klampen- auch die Abläufe der Getränkehalter

[LIP-Otti]

Zitat von crownlinecr

Apropos Klampe: Da komme ich ja nie zu einer trockenen Bilge, wenn die Ablaufschläuche in die Bilge gehen.

Nicht nur die Klampen- auch die Abläufe der Getränkehalter

Ja, das ist aber nocht so tragisch. Schlimmer ist der Wassereinbruch.

[Pommes]

Zitat von LIP-Otti

Leider haben wir bei unserer 250er bei Regen Wassereinbruch im Eingangsbereich zur Hundekoje an der Backbordwand (siehe Foto, wo die Lappen liegen). Es tropft nachweislich nicht von oben, sondern scheint „aus der Wand“ zu kommen. Rechts und links davon ist es trocken.
Die Relingfüße habe ich schon abgedichtet, auch an der versenkbaren Klampe scheint es nicht zu liegen.

Hat jemand einen Tip?

Apropos Klampe: Da komme ich ja nie zu einer trockenen Bilge, wenn die Ablaufschläuche in die Bilge gehen.

Moin Otti,
da bleibt ja nur die Scheuerleiste als Verursacher. Hast Du schon einmal das Schalterpaneel demontiert und dahinter geschaut?

[OV260]

Zitat von Pommes

Moin Otti,
da bleibt ja nur die Scheuerleiste als Verursacher. Hast Du schon einmal das Schalterpaneel demontiert und dahinter geschaut?

Und der Landanschluss?

Gruß Uwe

[dickerle999]

Hallo zusammen,
wir haben versucht uns in HR ein Moskitonetz anfertigen zu lassen welches wir anstatt dem Camperverdeck nutzen können. Leider hat die Sattlerin falsche Zipper (Schlitten) im Reissverschluss eingebaut. Besser gesagt die YKK 8 die es hier gibt, passen nicht. Anscheinend sind die Zipper für dem US Markt anders genormt und nicht in HR erhältlich. Der Schlitten kommt einfach nicht über den Steg...
Hatte schon jemand dieses Problem und wo könnte man passende Zipper für die Crownline beziehen?

[Aktien-Hai]

Hallo Ihr Crownliner,

da ich leider seit längerem auf der Suche nach einer Bavaria 25DC bin und hier vergeblich suche, bin ich nach längerem Recherchieren auf die Crownline 250CR gestoßen. Folgende Fragen hierzu, ist der 5.0MPI noch ausreichen? Oder definitiv nur nach dem 5.7L Motor schauen? Was würdet Ihr hier aktuell für ein Gepflegtes Modell bezahlen, bzw. welche Preise für ein 04er oder 07er Baujahr sind gerechtfertigt? (ohne/mit Trailer)

Vielen Dank vorab.

[Pommes]

Moin,Moin

wir fahren in unserer 260er CR den 350 MAG, ein Bekannter hat den 5,0 MPI drin, geht schon, doch die älteren Modelle sind um einiges schwerer als unsere Crowni.
Ich würde immer den größeren Motor wählen.
Zum Preis:
Angebot und Nachfrage regelt das, doch im Moment werden einige Crownline 250 CR für meinen Geschmack mit überhöhten Preisen angeboten.

Zitat von Aktien-Hai

Hallo Ihr Crownliner,

da ich leider seit längerem auf der Suche nach einer Bavaria 25DC bin und hier vergeblich suche, bin ich nach längerem Recherchieren auf die Crownline 250CR gestoßen. Folgende Fragen hierzu, ist der 5.0MPI noch ausreichen? Oder definitiv nur nach dem 5.7L Motor schauen? Was würdet Ihr hier aktuell für ein Gepflegtes Modell bezahlen, bzw. welche Preise für ein 04er oder 07er Baujahr sind gerechtfertigt? (ohne/mit Trailer)

Vielen Dank vorab.

[Wassersportler]

Ganz klar den großen Motor. Den 5.0 MPI haben wir in unserer 210er drin. Und dafür ist er gemacht. Mehr Boot verlangt nach mehr Motor. Und auf jedenfall den Bravo 3 als Antrieb

[Frau Esel]

Da die 250 cr ja nicht gerade das Stauraumwunder ist und wir im Sommer knappe 4 Wochen Urlaub auf dem Boot machen, habe ich mal ganz viel Nerven investiert und 2 "Kleiderschränke" genäht

An den Bugwänden - sinnfrei ungenutzter Raum - oben sind stoffbezogene Leisten (Bild 4) an die man prima Kleiderhaken (Klemmhaken, die man eigentlich an Türen hängt) anbringen kann. Und daran werde ich diese beiden genähten Utensilo´s hängen, damit die T-Shirts, Badesachen und Schlübbi´s eine artgerechte Aufbewahrung bekommen

[skipper_winni]

Zitat von Frau Esel

Da die 250 cr ja nicht gerade das Stauraumwunder ist und wir im Sommer knappe 4 Wochen Urlaub auf dem Boot machen, habe ich mal ganz viel Nerven investiert und 2 "Kleiderschränke" genäht

An den Bugwänden - sinnfrei ungenutzter Raum - oben sind stoffbezogene Leisten (Bild 4) an die man prima Kleiderhaken (Klemmhaken, die man eigentlich an Türen hängt) anbringen kann. Und daran werde ich diese beiden genähten Utensilo´s hängen, damit die T-Shirts, Badesachen und Schlübbi´s eine artgerechte Aufbewahrung bekommen

Die sehen schick aus, du weisst ja jetzt wie's geht würde auch zwei nehmen
Die sollen an die Wände rechts und links vom Spiegel (nur damit ich das kapier)

[Frau Esel]

Zitat von skipper_winni

Die sehen schick aus, du weisst ja jetzt wie's geht würde auch zwei nehmen
Die sollen an die Wände rechts und links vom Spiegel (nur damit ich das kapier)

....ja, sollen sie
Und ja, ich weiß jetzt wie´s geht......und ich erkläre es auch gerne. Aber nochmal machen Definitiv NEIN
Es geht aber auch einfacher. Wenn man z.B. Jeansstoff oder Polsterstoff nehmen würde, erspart man es sich, alles doppellagig zu nähen und mit Vlies zu unterfüttern

[mail2torsten]

Zitat von Frau Esel

....ja, sollen sie
Und ja, ich weiß jetzt wie´s geht......und ich erkläre es auch gerne. Aber nochmal machen Definitiv NEIN
Es geht aber auch einfacher. Wenn man z.B. Jeansstoff oder Polsterstoff nehmen würde, erspart man es sich, alles doppellagig zu nähen und mit Vlies zu unterfüttern

Wir haben unseres mit 5mm Filz gemacht. Ging auch wunderbar

Nur schneiden und Taschen aufnähen. Fertig

[Caravelle2010]

Hallo
Ist einer von Euch auch im Besitz einer
Crownline 270.
Habe ein sehr schlechten geradeaus Lauf ,könnte das eventuell am der falschen Steigung der Propeller liegen?
Bei mir ist 6 Blatt drauf mit 22P

[xenix]

Hi Namenloser

Was hast Du denn für einen 270???

Das ist bei der 270 CR normal, die eiert bei Verdrängerfahr in den Gegend rum, dass es nicht mehr schön ist.
In Gleitfahrt läuft sie schön geradeaus, dafür "kippt" sie dann unvermitteld auf die Seite...

Wenn Du diesen Thread ein bissi studierst, dann wirst Du sehen das sich einige Beiträge mit diesem Thema beschäftigen...

Ich auf jeden Fall, habe keine 270 CR mehr.....

[Caravelle2010]

Warum Namenlos
Ich hab eine 2004er Crownline 270cr.
Hab vor zwei Jahren nach dem Kauf gleich Wassereinbruch durch verschlissenen Lenkbolzen und hatte gedacht das es nach der Reparatur auch besser wird mit dem geradeaus Lauf.
War nicht so ,danach habe ich die Lenkhydraulik wechseln lassen weil die Lenkung immer noch Spiel hatte.
Immer noch der gleiche schlechte Lauf .
Entweder bis ca.8km/h oder Gleitfahrt alles dazwischen ist harte Arbeit.

[Frau Esel]

Zitat von mail2torsten

Wir haben unseres mit 5mm Filz gemacht. Ging auch wunderbar

Nur schneiden und Taschen aufnähen. Fertig

....aber da habt ihr nicht eure T-Shirts, Hosen, Badesachen etc. drin verstaut

[Chris Craft Düsseldorf]

Zitat von Caravelle2010

Immer noch der gleiche schlechte Lauf .
Entweder bis ca.8km/h oder Gleitfahrt alles dazwischen ist harte Arbeit.

Das ist gleitertypisch. Bei der CR270/280 kommt halt dazu, dass der Rumpf für die Bootslänge nicht sehr breit ist (259cm) und relativ stark aufgekimmt. Dadurch ist das Boot kippeliger als breitere Boote mit flacherer Aufkimmung, geht dafür aber sehr gut durch Rauhwasser (Rhein). Und sie braucht schon etwas Geschwindigkeit um sauber zu gleiten. Wenn das Gewicht an Bord sauber verteilt ist (Frischwasser/Abwassertank, Gepäck, Personen) und sie schön gerade liegt, geht sie super.

Gruss Mike

[mail2torsten]

Zitat von Frau Esel

....aber da habt ihr nicht eure T-Shirts, Hosen, Badesachen etc. drin verstaut

Nee die Tasche haben wir an der Toilettenwand hängen für Kleinutensilien. Das andere ist ja unser Kleiderschrank