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#276
13.02.2008, 21:47
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Zitat:
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."  
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#277
14.02.2008, 06:34
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Zitat:
 die werden aber mit motor bildge, spiegel und boden verbunden sein, die sehen dann aus wie trennwände für batterie, und tank únd so aber in echt sind das denn die spiegelknie.
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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#278
14.02.2008, 09:55
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Mich würde mal interessieren warum ihr das Spiegelbrett nicht aus einem Stück mit der Erhöhung gebaut habt?
 Gibt es dafür einen besonderen Grund oder hat es sich nur so ergeben?
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#279
14.02.2008, 11:55
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Zitat:
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Semper Fidelis 
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#280
14.02.2008, 12:35
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Zitat:
so ganz nebenbei: hat jemand einen gebrauchten 14 oder 15 zoll alluprop? auch gerne tauschen gegen den alten... leider ist der montierte viel zu klein mit 12er steigung.
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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#281
14.02.2008, 23:13
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Ich hab noch einen 15er. War ein Fehlkauf weil der nur 11 Zähne innen hat.
Durch den Austausch der Rutschkupplung mit dem richtigen Innenteil ginge er für den 50er Yammi. 45 € incl. Versand. Das was ich auch bezahlt habe.
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#282
15.02.2008, 19:49
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OH MAN!
Meine eltern haben mir alle anschaffungen gestrichenErstmal muss ich das boot verkauft haben und den 35er... denn darf ich über einen prop nachdenken..... wenn es gehen würde könnten wir auch tauschen, aber dadran hast du sicherlich kein inetresse  jemand interesse an einen 35ps Evinrude?
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#284
15.02.2008, 19:54
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55kg
naja eigentlich 110kg.. du kriegst den ersatzteilträger ja noch dazu
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#285
15.02.2008, 20:03
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Zitat:
35er Evinrude gegen den Prop? Is gebongt
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#286
15.02.2008, 20:09
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Zitat:
eigentlich meinte ich den montierten schubprop mit den breiten blättern.
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#287
15.02.2008, 20:14
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Das wär auch o.k. Ich hab jetzt 2x13, 15 und 17. Ein 12er zum Wasserski fehlt noch in der Sammlung.
Von mir aus tauschen wir. Aber der von mir muß wie beschrieben noch geändert werden.
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#288
15.02.2008, 20:18
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ach das innenstück mit rutschkupplung ist noch gar ncith getauscht?
misst hatte mich oben verlesen.. aber so ein umtausch bringt mir ja gar nichts, da die rutschkupplung mit innenstück ja auch wieder geld kostet...
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#289
15.02.2008, 21:59
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willst du meinen 11 x 12-16 composite haben?
erstmal für die testfahrerei?? wenn du genug gefahren bist schickst ihn mir irgendwann zurück...der hat nicht so schnell ventiliert wie mein alu... er hat 13 zähne und lief an meim 40er tohatsu und an einem 60er yamaha..
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Semper Fidelis
Geändert von Mucke (15.02.2008 um 22:04 Uhr)
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#290
16.02.2008, 07:34
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Zitat:
Ich überweise die Kosten für den versand und dann kannste ihn ja nächsten monat schicken. Is das ein 3-Blatt verstellpropeller?
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#291
16.02.2008, 15:09
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heute ging es etwas weiter.
wir haben die maße für die stringer ermittelt und ich hab gestern und heute morgen das große boot geplündert.... bald ist es fertig zum verkauf.
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#292
16.02.2008, 15:15
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und das boot is noch schmutzig ohne ende
wird noch sauber gemacht
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#293
16.02.2008, 17:25
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hast pn
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Semper Fidelis
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#294
17.02.2008, 19:34
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Zitat:
Die Schei$$ Arbeit darfst wieder DU machen oder was ??? MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#295
18.02.2008, 06:21
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kla immer ich
Mein vater kann ma sein eigenes böötchen sauber machen, an die mayland geh ich nicht ran, außer, wenn etwas dabei rüberspringt hehe
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#296
19.02.2008, 16:56
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heute hab ich das rohr vorbereitet zum einlaminieren. Ich habe es mit etwas klebeharz schonmal eingeklebt.
Morgen laminier ich und denn werden die stringer zusammengebaut und mit G4 bestrichen.Das ist leichtbauweise... Massiv hält nicht besser und dadurch spar ich 1/3 oder 1/4 des gewichts für die stringer ein. Wenn ich das rohr einlmaniert hab, ersetzen wir durch die dicke des laminats den mitleren stringer. das laminat wird durch die 5 überlappenden lagen, also 10lagen 6mm betragen.. .das ist dicker als an einigen anderen stellen vom werk aus hat jemand sowas in leichtbauweise gemacht?
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#297
19.02.2008, 17:25
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okey... ich wag es selber kaum zu glauben. peter konnte ein stück günstig auftreiben. jetzt kommt der hammer: Mein amaturenbrett wird aus Carbon!
 Das wird so der hammer... Optisch einfach nur geill. Beim Fotographieren is fast die linse der kammera geplatzt für edelkeit
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#298
19.02.2008, 19:36
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wenn du deine stringer zusammen gebaut hast, laminiere doch 2-3 schichten drüber und ziehe dann deine holzstringer wieder raus. trennmittel natürlich nicht vergessen.
dann hast du gar kein holz unter dem boden.
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Gruß der Sepp __________________ 
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#299
20.02.2008, 06:36
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Zitat:
Ich weiß nicht wann, auch wenn mein vater dagegen ist, werde ich sicher noch ma auf einen größeren motor umsteigen. Erstmal wird 50ps sehr dicke Reichen...für die nächsten zwei drei saisons. aber die ganze mühe mit den verstärkungen soll sich ja auch lohnen^^
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#300
20.02.2008, 17:28
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hmm schade, dass kaum noch antworten kommen....
 Naja die restauration geht auch ohne komentare weiter Endlich hab ich heute (ganz alleine! ) das rohr einlaminiert.In den nächsten tagen geht es den stringern an den kragen.
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