Achje... Ich restauriere auch mal. - Seite 12 - boote-forum.de

Picton14ft · #**276** 20.01.2008, 13:55

so einen motor hatte ich mal in einem keller gefunden , war voll das schrottding !

Picton16ft · #**277** 20.01.2008, 14:05

wow, was ist das für einer?

oberfreak · #**278** 20.01.2008, 16:49

Zitat:

Zitat von Picton16ft

wow, was ist das für einer?

Gute Frage, nächste Frage

Mehr als auf den Fotos zu sehen ist weis ich auch nicht darüber... Blos, dass er mal auf nem Flohmarkt gekauft wurde.

@ Hagen:
Ist doch klar bei der Leistung (2 PS oder?).

xxeenn · #**279** 21.01.2008, 10:28

wat ne alte Gurcke

nun los !
Besorg dir mal ne ordentliche Tonne !
Du hast jetzt soviele AB's rumstehen, die müssen laufen

MFG
Jan

Picton16ft · #**280** 21.01.2008, 13:18

luftgekühlt, anreißautomatik

heiße kiste

was steht auf dieser Plakette drauf?

oberfreak · #**281** 21.01.2008, 13:54

Ach da ist das Typenschild

Ich hab den Schaft hoch und runter gesucht und nichts gefunden

Also da steht:

Zitat:

Zitat von dem Typenschild

OUTBOARD MOTOR WEST BEND
2.0 OBC Certified
BHF @ 4000 R.P.M.

Model 2101 Serial 3403
Made By West Bend Aluminium CO.
West Bend, Wisconsin, U.S.A.

Picton16ft · #**282** 21.01.2008, 14:13

Also West Bend is eine Stadt in Wisconsin: http://en.wikipedia.org/wiki/West_Bend,_Wisconsin

1911 wurde die West Bend Company gegründet
1947 brachten sie ihren ersten Aussenborder auf den Markt
1961 wurde der Firmenname um "Aluminium" ergänzt um die Verwendung dieses modernen Materials nach aussen hin zu signalisieren
1965 wurde die Abteilung von Chrysler gekauft

Adresse:
400 Washington Street
West Bend, Wisconsin 53095-0278
U.S.A.
Telephone: 001(414) 334-2311
Fax:001(414) 337-6800

Picton16ft · #**283** 21.01.2008, 14:21

Zitat:

Zitat von dem Typenschild

Model 2101 Serial 3403

Also wenn die Seriennummer fortlaufend ist, scheint das Teil keine besonders hohe Auflage gehabt zu haben nur 3000 Stück.
Dann gibts bestimmt nicht mehr allzuviele davon dementsprechend müsste dann auch der Wert sein. Ich würd den schön konservieren und trocken und sicher verstecken!

oberfreak · #**284** 21.01.2008, 14:23

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Also wenn die Seriennummer fortlaufend ist, scheint das Teil keine besonders hohe Auflage gehabt zu haben nur 3000 Stück.
Dann gibts bestimmt nicht mehr allzuviele davon dementsprechend müsste dann auch der Wert sein. Ich würd den schön konservieren und trocken und sicher verstecken!

Ich dachte eigentlich an restaurieren (Lack, Aufkleber, Beulen) und als Deko in mein Zimmer stellen

Picton16ft · #**285** 21.01.2008, 14:25

Auch ne Möglichkeit!
Kannste ja bei Jan (XXEENN) in Auftrag geben!

Wenns meiner wär würd ich den nich mehr weggeben! Sowas macht sich sicher ganz gut auf der Schrankwand!

oberfreak · #**286** 21.01.2008, 14:28

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Auch ne Möglichkeit!
Kannste ja bei Jan (XXEENN) in Auftrag geben!

Wenns meiner wär würd ich den nich mehr weggeben! Sowas macht sich sicher ganz gut auf der Schrankwand!

Wat soll das denn heißen? Selbst ist der Mann, außerdem hab ich ja alle nötigen Werkzeuge und das Ding ist doch ne prima Übung für alle kommenden Motoren

Nix gegen Jan und seine hochwertige Arbeit aber ich hätte mir das Boot auch nicht restaurieren lassen, wenn ich zuviel Geld hätte. Ich bin halt so

Achso, den geb ich auch nicht mehr her.

Picton16ft · #**287** 21.01.2008, 14:33

war auch nur Spass

Aber es ist bei DEM Motor klar, daß der ORGINAL gehört, also tatsächlich RESTAURIEREN!! nicht nur schön machen

aber du packst das schon, blöd nur daß ich nix finde zu dem motor im inet

also weitersuchen. notfalls schreib doch mal die bude an die den gebaut hat, möglicherweise sind sie ja kulant und freuen sich, daß noch einige von den alten dingern existieren und haben vllt noch orginal aufkleber oder was anderes. (Soll ja manchmal vorkommen) Ein versuch ist jedenfalls wert denke ich.

oberfreak · #**288** 21.01.2008, 14:42

Grad nen Anruf gekriegt, Mittwoch bekomm ich ein Fass zum Motoren testen. Gibts 2-Takt Öl (TC-W3) eigentlich irgendwo günstiger als an der Tanke?
Sollte ich eher Chrysler oder die West Bend Adresse an morsen? Ich mein, wenn Chrysler die 1965 aufgekauft hat...

Picton16ft · #**289** 21.01.2008, 15:01

Zitat:

Zitat von oberfreak

Grad nen Anruf gekriegt, Mittwoch bekomm ich ein Fass zum Motoren testen. Gibts 2-Takt Öl (TC-W3) eigentlich irgendwo günstiger als an der Tanke?
Sollte ich eher Chrysler oder die West Bend Adresse an morsen? Ich mein, wenn Chrysler die 1965 aufgekauft hat...

ÖL an der Tanke

Bist du Rockefeller

Dann hätt ich dir mehr fürs Boot abknöpfen müssen

Wegen des anschreibens wäre es bestimmt hilfreich, wenn man wüsste wie alt der Quirl ist

Auf der Plakette steht nix? Und auch nirgens anders? Unter der haube?
Also bei google, findet man gar nix.

oberfreak · #**290** 21.01.2008, 15:07

Zitat:

Zitat von Picton16ft

ÖL an der Tanke

Bist du Rockefeller

Dann hätt ich dir mehr fürs Boot abknöpfen müssen

Wegen des anschreibens wäre es bestimmt hilfreich, wenn man wüsste wie alt der Quirl ist

Auf der Plakette steht nix? Und auch nirgens anders? Unter der haube?
Also bei google, findet man gar nix.

Ich hatte nen 4-Takter... Wo gibts das Öl?

Haube hat der Motor nicht, das ist nur n Tank

Google bin ich ach grad durch... Ich weis trotsdem nicht viel mehr als vorher... Und auf der Plakette steht auch nix... Ich hab aber heute eh nichts mehr vor, ich werd mich vielleicht mal ans zerlegen machen, das kann ich bei dem kleinen schnuckelchen auch wunderbar drinnen machen

chillout · #**291** 21.01.2008, 15:18

ich habe meins immer bei ebay gekauft, sowas z.b.:
http://cgi.ebay.de/Aussenborder-2-Ta...QQcmdZViewItem (PaidLink)

oberfreak · #**292** 21.01.2008, 15:20

Zitat:

Zitat von chillout

ich habe meins immer bei ebay gekauft, sowas z.b.:
http://cgi.ebay.de/Aussenborder-2-Ta...QQcmdZViewItem (PaidLink)

Das zeug kostet doch an der Tanke genauso viel

Emotion · #**293** 21.01.2008, 15:22

Schreib doch mal unserem Altmotorendoc ne PN
http://www.boote-forum.de/member.php?u=2079

war zwar lange nicht mehr online aber vielleicht leist er ja PNs

chillout · #**294** 21.01.2008, 15:23

das angebot was ich immer kaufe gibt es gerade nicht.
das sind 4 Liter für 17€ startgebot, da kannste nicht meckern.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=270190698154 (PaidLink)

chillout · #**295** 21.01.2008, 15:25

kannst auch mal bei omas gurkenfass oder totto anfragen, die verkaufen das auch meine ich.

Picton16ft · #**296** 21.01.2008, 16:10

guckst du, das kaufen wir immer (allerdings hat der Jonny V6 auch einen etwas grösseren Leitungsquerschnitt und damit Benzin und Öldurchsatz):
http://cgi.ebay.de/20-Liter-Kanister...QQcmdZViewItem (PaidLink)

oberfreak · #**297** 21.01.2008, 16:54

So, ich hab mal ein wenig geluschert, was denn der Motor so zeigt. Der Sprit war ja sehr lecker

Bild 1: Motor und Schaft getrennt
Bild 2: Motor noch mit Tank
Bild 3: Ohne Tank
Bild 4: Das ist kein Kaffe...

Bild 5: Meine Ordnung... Damit nachher alles wieder da hin kommt, wo es her kommt

Ich bin übrigends nur wenns ums arbeiten geht so ordentlich. Aufräumen im Zimmer, um den Arbeitsplatz und so geht mal gar nicht.

Ich werd mal zu sehen, dass ich den Motor für nen Testlauf fertig krieg, damit ich wenigstens mal wieder das röhren und knattern eines 2-Takters genießen kann

Picton16ft · #**298** 21.01.2008, 17:00

ich sehe, du hast die sache voll im Griff

übrigens, an dem Kaffe fehlt Milch

Picton16ft · #**299** 21.01.2008, 17:00

und nix weiter gefunden, keine Plakette, kein Aufkleber, nix anderes?

verflixt

oberfreak · #**300** 21.01.2008, 17:03

Zitat:

Zitat von Picton16ft

und nix weiter gefunden, keine Plakette, kein Aufkleber, nix anderes?

verflixt

Ein paar nummern, wahrscheinlich die Seriennummern für die einzelnen Teile... Aber kein Datum, keine Telefonnummer und keine Plakette, kein Aufkleber...
Achso, Zündkerzen sind NGK BMR4A