boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 3.076 bis 3.100 von 11.290Nächste Seite - Ergebnis 3.126 bis 3.150 von 11.290
 
Themen-Optionen
  #3101  
Alt 02.02.2011, 21:37
Benutzerbild von chevyfreak76
chevyfreak76 chevyfreak76 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Berlin
Beiträge: 456
Boot: Glastron Carlson CVX20 1977
807 Danke in 287 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von schwuppi Beitrag anzeigen
ich muss korigieren das galt unserem tino /chevyfreak ...
oder bin ich jetz ganz falsch ?

sorrrryyyy lg sven
Soooo, habe eben ne Stunde mit Lars geplaudert und wir wollen am Samstag mal nen Rundumschlag in Sachen Glastron/Berlin unternehmen.
Jetzt müsstest Du mir nur sagen wann und wo.
__________________
Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3102  
Alt 02.02.2011, 21:46
Wiepcke2007 Wiepcke2007 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Norderheistedt
Beiträge: 87
Boot: Glastron SSV194
13 Danke in 13 Beiträgen
Standard

@chevy....kannst du vielleicht meine frage beantworten.

MfG Chris
Mit Zitat antworten top
  #3103  
Alt 02.02.2011, 22:18
Benutzerbild von chevyfreak76
chevyfreak76 chevyfreak76 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Berlin
Beiträge: 456
Boot: Glastron Carlson CVX20 1977
807 Danke in 287 Beiträgen
Standard

ja, klar. Wenn es mir möglich ist immer gerne.
Welche denn?
__________________
Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
Mit Zitat antworten top
  #3104  
Alt 02.02.2011, 23:03
schwuppi schwuppi ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 07.05.2010
Ort: berlin
Beiträge: 32
Boot: Hille Sportster
18 Danke in 11 Beiträgen
schwuppi eine Nachricht über MSN schicken
Standard

ja dann halt ich samstag mal auf jeden fall frei und wir telefonieren nochmal uhrzeit ist mir egal wie soll das treffen denn so aussehen ?
__________________
mein husky friert draussen ..... leider gibt es hier keine 2jahre garantie -.-
Mit Zitat antworten top
  #3105  
Alt 02.02.2011, 23:07
Wiepcke2007 Wiepcke2007 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Norderheistedt
Beiträge: 87
Boot: Glastron SSV194
13 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Was der unterschied zwischen der Spanischen und Ami Glastron ist?

MfG Chris
Mit Zitat antworten top
  #3106  
Alt 02.02.2011, 23:10
Benutzerbild von chevyfreak76
chevyfreak76 chevyfreak76 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Berlin
Beiträge: 456
Boot: Glastron Carlson CVX20 1977
807 Danke in 287 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Wiepcke2007 Beitrag anzeigen
Was der unterschied zwischen der Spanischen und Ami Glastron ist?

MfG Chris
Da frag mal unseren Menthor Aaron, der kennt sich mit der Geschichte meiner Meinung nach besser aus.
__________________
Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
Mit Zitat antworten top
  #3107  
Alt 02.02.2011, 23:11
Wiepcke2007 Wiepcke2007 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Norderheistedt
Beiträge: 87
Boot: Glastron SSV194
13 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Okay....ist wegen Teile bestellen und da solls wohl unterschiede geben.

MfG Chris
Mit Zitat antworten top
  #3108  
Alt 02.02.2011, 23:15
Benutzerbild von lachshunter
lachshunter lachshunter ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 27.02.2008
Ort: Brunsbüttel
Beiträge: 3.480
Boot: Sunseeker San Remo
38.005 Danke in 7.738 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Wiepcke2007 Beitrag anzeigen
Okay....ist wegen Teile bestellen und da solls wohl unterschiede geben.

MfG Chris

Moin Chris,

was willst du denn bestellen? Du hast meine doch gesehen, was ist/soll da anders als bei deiner sein?


Gruß, Frank.
__________________
Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
Mit Zitat antworten top
  #3109  
Alt 02.02.2011, 23:24
Wiepcke2007 Wiepcke2007 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Norderheistedt
Beiträge: 87
Boot: Glastron SSV194
13 Danke in 13 Beiträgen
Standard

hab da angerufen bei tibus und die bugspitze und die hecklampe mit fuß bestellt... da hat die frau mich gefragt was ich denn für eine habe, eine spanische oder eine amerikanische...und ich hab jetzt die amerikanische bestellt hoffe das es dann passt...

MfG Chris
Mit Zitat antworten top
  #3110  
Alt 02.02.2011, 23:30
Benutzerbild von lachshunter
lachshunter lachshunter ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 27.02.2008
Ort: Brunsbüttel
Beiträge: 3.480
Boot: Sunseeker San Remo
38.005 Danke in 7.738 Beiträgen
Standard

Deine Rumpfnummer steht hinten rechts am Heck....wie lautet die?


Gruß, Frank.
__________________
Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
Mit Zitat antworten top
  #3111  
Alt 02.02.2011, 23:34
Wiepcke2007 Wiepcke2007 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Norderheistedt
Beiträge: 87
Boot: Glastron SSV194
13 Danke in 13 Beiträgen
Standard

Da ist nix zu finden....http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=81101Das ist die Lange Geschichte vom Boot...habs rausgefunden wo sie herkam.

MfG Chris
Mit Zitat antworten top
  #3112  
Alt 05.02.2011, 20:07
Paul der 4
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

hallooo hallooooo
auf die dritte seite abgerutscht
gibt es doch nicht
keiner was neues?
Mit Zitat antworten top
  #3113  
Alt 06.02.2011, 11:38
schwuppi schwuppi ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 07.05.2010
Ort: berlin
Beiträge: 32
Boot: Hille Sportster
18 Danke in 11 Beiträgen
schwuppi eine Nachricht über MSN schicken
Standard

malzeit

der abend in berlin gestern war sehr aufschlussreich und möchte mich nochmal bedanken
desweiteren für alle ... leider ist es wohl kein glastron jedoch werde ich es als mein erstes projekt nun auch beenden und mit aussenborder versehen

ich hoffe das man dieses treffen später mal wiederholen kann

mfg sven
__________________
mein husky friert draussen ..... leider gibt es hier keine 2jahre garantie -.-
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3114  
Alt 06.02.2011, 12:12
Benutzerbild von chevyfreak76
chevyfreak76 chevyfreak76 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Berlin
Beiträge: 456
Boot: Glastron Carlson CVX20 1977
807 Danke in 287 Beiträgen
Standard

Ja, dem kann ich mich nur anschliessen. Es hat wohl jeter eine Denksportaufgabe mit nach Hause genommen. Lars hat gesagt, daß der restliche Glastrontröt aus genauso netten Leuten besteht. Daraufhin freue ich mich riesig auf unser Sommer-Event.
__________________
Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3115  
Alt 08.02.2011, 18:30
Benutzerbild von Peter V184XL
Peter V184XL Peter V184XL ist offline
Commander
 
Registriert seit: 24.09.2009
Ort: bei Hamburg
Beiträge: 348
Boot: Glastron Carlson CV 23 V8 5,7 l und CVX 18 V8 5,7 l
711 Danke in 230 Beiträgen
Standard

Hallo Leute,

was ist denn hier für´n Totentanz? Nichts los?

Na gut, ich hau´ mal einen raus, damit wieder Leben im Tröt ist:

Da ich jetzt nicht mehr MerCruisiert bin, sondern einen verkappten Schweden als Kraftspender habe, brauche ich eure Hilfe:

Ich benötige ALLES an Informationen, was es über den Volvo Penta V8 5,7 l (Basis GM) und den Antrieb gibt (parallel werde ich es noch über Cyrus versuchen).

Motortyp: AQ260A316
Antrieb: Z 280 mit Powertrimm

Mein Infodurst geht bis zum Typ der Zündkerzen etc.

Wer also irgendwelche Unterlagen digital oder in Papierform zur Verfügung stellen kann, hilft mir sehr bei der Wiederbelebung des Motors, der schließlich über 5 Jahre nicht lief.

Wahrscheinlich werde ich wieder einen neuen Vergaser verbauen, aber vielleicht bekomme ich ja den alten wieder hin.

Auch Ersatzteile aller Art sind willkommen; wer also noch was rumliegen hat und nicht mehr braucht, bitte per PN anbieten.

Also, kramt doch mal in den hintersten Ecken eurer Garagen, Hallen, Keller etc. und schaut mal nach, ob ihr was findet...

Vielen Dank schonmal.
__________________
Gruß Peter
__________________
V8: the real fuel to noise convertor

Mit Zitat antworten top
  #3116  
Alt 08.02.2011, 18:43
Benutzerbild von Peter V184XL
Peter V184XL Peter V184XL ist offline
Commander
 
Registriert seit: 24.09.2009
Ort: bei Hamburg
Beiträge: 348
Boot: Glastron Carlson CV 23 V8 5,7 l und CVX 18 V8 5,7 l
711 Danke in 230 Beiträgen
Standard

[QUOTE=seaglacru;2087758]
Zitat:
Zitat von Peter V184XL Beitrag anzeigen
Hallo Leute,


"Na, wenn Du meinst, dann kauf doch das "Ding""!!!

Sie hat wirklich "Ding" gesagt . Ich kann´s nicht fassen. Man sagt doch nicht zu einer CV 23 "Ding".

Also von uns zuersteinmal herlichen glückwunsch und immer eine handbreit wasser unterm kiel und mindistens 10l treibstoff im tank.

es ist immer wieder ein genuß artikel von dir zu lesen. macht richtig spass.

na ja und deiner frau zu liebe einen namen hast du ja schon für das gute stück???

können ja mal über eine gemeinsame taufe unserer glastrons nachdenken
Zitat:
Zitat von El Diablo Beitrag anzeigen
Hab da mal nen Vorschlag auf die Husche

Grüße

Daniel

P.S. Fratze ist nicht meine, die findet man beim Gurgeln nach Monstern

Ihr beide habt mich auf einen Gedanken gebracht:

Da meine Frau und ich noch keinen Namen für´s Boot gefunden haben (einen hatten wir schon, ist aber im Jim Beam-/ Bacardiglas ertrunken und tauchte nicht wieder auf) mache ich folgenden Vorschlag:

Ich lobe einen Preis für denjenigen aus, der einen guten Vorschlag hat, der von uns beiden akzeptiert wird.

Der Preis wird dann beim Glastrontreffen im Juni "feierlich" übergeben.

Und in dem Zuge taufen wir beide (Kai und ich) unsere Boote. Bessere Gäste als die Meetingteilnehmer können wir uns garnicht wünschen.

Nur eine Bitte: keine Tier- oder Frauennamen. Vielleicht irgendetwas, was die Farbe des Bootes beinhaltet oder sportlich klingt.

So, lasst euch was einfallen
__________________
Gruß Peter
__________________
V8: the real fuel to noise convertor

Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3117  
Alt 08.02.2011, 21:16
Benutzerbild von CV16SS-Berlin
CV16SS-Berlin CV16SS-Berlin ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.06.2009
Beiträge: 1.526
Boot: ´79 GLASTRON V-194 XL Sea Rider, ´79 Glastron CARLSON CVX-18
6.272 Danke in 1.179 Beiträgen
Standard

Ok Peter,

dann fang ich mal an.......

Mein Vorschlag für dein Boot als Name ist "DAS DING" oder in englisch "That THING", denn allein durch deine Story kann es nur diesen Namen geben.

Zur Hilfe:
Ich war heute in der Garage und habe mir paar Unterlagen mit nach Hause genommen.
Also, dein Motor bräuchte folgende Zündkerzen BR6FS von NGK oder RBL8 von CHAMPION mit einem Gap von 0,7.

Wenn du mir noch die Teilenummer deines Ölfilters mitteilst und den Hersteller, dann kann ich dir sagen, welchen MANN Filter du nehmen kannst, um nicht die teure VOLVO PENTA Teile kaufen mußt.

Ich suche aber weiter nach Info für dich.
gruß LARS.
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3118  
Alt 08.02.2011, 21:20
Benutzerbild von El Diablo
El Diablo El Diablo ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.04.2007
Ort: Bo-Ro
Beiträge: 825
Boot: Glastron LaRaya 214 Aventura
684 Danke in 410 Beiträgen
El Diablo eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Na dann schick ich mal noch einen Namen ins Rennen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	brown sugar.jpg
Hits:	218
Größe:	10,6 KB
ID:	262646  
__________________
Alle reden vom Feinstaub, aber keiner kümmert sich um den groben Dreck!!
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3119  
Alt 08.02.2011, 22:32
Benutzerbild von Frankm1
Frankm1 Frankm1 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.08.2008
Ort: Niederlande
Beiträge: 48
Boot: 1965 Carlson Cyclone 18'Inboard
116 Danke in 38 Beiträgen
Standard Specs

Zitat:
Zitat von Peter V184XL Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

was ist denn hier für´n Totentanz? Nichts los?

Na gut, ich hau´ mal einen raus, damit wieder Leben im Tröt ist:

Da ich jetzt nicht mehr MerCruisiert bin, sondern einen verkappten Schweden als Kraftspender habe, brauche ich eure Hilfe:

Ich benötige ALLES an Informationen, was es über den Volvo Penta V8 5,7 l (Basis GM) und den Antrieb gibt (parallel werde ich es noch über Cyrus versuchen).

Motortyp: AQ260A316
Antrieb: Z 280 mit Powertrimm

Mein Infodurst geht bis zum Typ der Zündkerzen etc.

Wer also irgendwelche Unterlagen digital oder in Papierform zur Verfügung stellen kann, hilft mir sehr bei der Wiederbelebung des Motors, der schließlich über 5 Jahre nicht lief.

Wahrscheinlich werde ich wieder einen neuen Vergaser verbauen, aber vielleicht bekomme ich ja den alten wieder hin.

Auch Ersatzteile aller Art sind willkommen; wer also noch was rumliegen hat und nicht mehr braucht, bitte per PN anbieten.

Also, kramt doch mal in den hintersten Ecken eurer Garagen, Hallen, Keller etc. und schaut mal nach, ob ihr was findet...

Vielen Dank schonmal.
Hello Peter,
I can`t help you with parts but here you can find Tune-up specs and drive pdf manual for the 260A and 280T drive. Good luck! http://www.marinemechanic.com/volvo/volvo-home.htm
Gruessen FrankM
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3120  
Alt 09.02.2011, 00:22
Benutzerbild von chevyfreak76
chevyfreak76 chevyfreak76 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Berlin
Beiträge: 456
Boot: Glastron Carlson CVX20 1977
807 Danke in 287 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von CV16SS-Berlin Beitrag anzeigen
Ok Peter,

dann fang ich mal an.......

Mein Vorschlag für dein Boot als Name ist "DAS DING" oder in englisch "That THING", denn allein durch deine Story kann es nur diesen Namen geben.

Zur Hilfe:
Ich war heute in der Garage und habe mir paar Unterlagen mit nach Hause genommen.
Also, dein Motor bräuchte folgende Zündkerzen BR6FS von NGK oder RBL8 von CHAMPION mit einem Gap von 0,7.

Wenn du mir noch die Teilenummer deines Ölfilters mitteilst und den Hersteller, dann kann ich dir sagen, welchen MANN Filter du nehmen kannst, um nicht die teure VOLVO PENTA Teile kaufen mußt.

Ich suche aber weiter nach Info für dich.
gruß LARS.
Guck mal, das sieht so nach Einzelsitzen hinten aus



__________________
Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
Mit Zitat antworten top
  #3121  
Alt 09.02.2011, 07:01
Essotiger Essotiger ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 03.12.2004
Ort: Wien, Graz, Sibenik
Beiträge: 237
Boot: Hellwig Jet, Glastron MX185
57 Danke in 34 Beiträgen
Standard

Tummeln sich hier auch an paar (Ex-)Besitzer einer MX 175 oder auch SX 175?

Mir wurde da eine (in meinen Augen nette) für VB 12000 aus 2004 mit Trailer angeboten.


Wie schon geschrieben habe ich eine Budget-Gewicht-Problem.

Also mit dem Gewicht bin ich fürs Gespann mit 1400kg limitiert, wodurch wohl schon 18' die Obergrenze ist.

Ausgeben wollte ich so 13000 bis 15000, Ausreisser nach oben nur bei extrem Interessantem, jedoch setzte ich mir ein Alterslimit von 5 Jahren.

Nun habe ich diese 175 gesehen, zwar etwas älter, dafür von den Vorbesitzern extrem gepflegt.

Meine große Frage ist nun, wie das Fahrverhalten so ist. Dass ja länger immer besser ist, ist ja wohl geklärt, aber kann man mit den 5,20m der MX 175 vernünftig leben und auch auf der kroatischen Adria mit Frau und Kind unterwegs sein?

Hat da von Euch jemand Erfahrungen oder Vergleiche mit dem kleinen Bowrider?
__________________
Es ist selten zu früh und niemals zu spät!
Mit Zitat antworten top
  #3122  
Alt 09.02.2011, 10:02
Benutzerbild von Müritzfan84
Müritzfan84 Müritzfan84 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2009
Ort: Ruhrgebiet, Müritz, auf dem Wasser
Beiträge: 1.503
Boot: Glastron SSV167, Glastron SSV 144, Sea Ray Seville 21 MC
1.056 Danke in 525 Beiträgen
Müritzfan84 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

um euch mal aus dem Winterschlaf zu hohlen:

http://www.youtube.com/watch?v=83cbhJ_-8Xc
__________________
Grüße der Thorsten
________________________________________
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3123  
Alt 09.02.2011, 12:22
Benutzerbild von Shark72
Shark72 Shark72 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Lüneburg
Beiträge: 323
Boot: Hellwig Marathon 460
258 Danke in 154 Beiträgen
Standard

Nicht schlecht echt der Hammer
__________________
MFG Matthias
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3124  
Alt 09.02.2011, 13:23
Benutzerbild von MG 1
MG 1 MG 1 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 13.05.2008
Ort: Himbergen/Lkr.Uelzen
Beiträge: 391
Boot: immer wieder Glastron Boote
861 Danke in 339 Beiträgen
Standard

Moin

Und das Teil sah schon vorher HAMMER aus

Grüße Matthias
__________________
Alles GLASTRON,oder was? ( Thinking Ahead - Moving Forward )
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3125  
Alt 09.02.2011, 18:36
Benutzerbild von Peter V184XL
Peter V184XL Peter V184XL ist offline
Commander
 
Registriert seit: 24.09.2009
Ort: bei Hamburg
Beiträge: 348
Boot: Glastron Carlson CV 23 V8 5,7 l und CVX 18 V8 5,7 l
711 Danke in 230 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Essotiger Beitrag anzeigen
Tummeln sich hier auch an paar (Ex-)Besitzer einer MX 175 oder auch SX 175?

Mir wurde da eine (in meinen Augen nette) für VB 12000 aus 2004 mit Trailer angeboten.


Wie schon geschrieben habe ich eine Budget-Gewicht-Problem.

Also mit dem Gewicht bin ich fürs Gespann mit 1400kg limitiert, wodurch wohl schon 18' die Obergrenze ist.

Ausgeben wollte ich so 13000 bis 15000, Ausreisser nach oben nur bei extrem Interessantem, jedoch setzte ich mir ein Alterslimit von 5 Jahren.

Nun habe ich diese 175 gesehen, zwar etwas älter, dafür von den Vorbesitzern extrem gepflegt.

Meine große Frage ist nun, wie das Fahrverhalten so ist. Dass ja länger immer besser ist, ist ja wohl geklärt, aber kann man mit den 5,20m der MX 175 vernünftig leben und auch auf der kroatischen Adria mit Frau und Kind unterwegs sein?

Hat da von Euch jemand Erfahrungen oder Vergleiche mit dem kleinen Bowrider?
Hallo und Grüß Gott nach Wien,

ein Freund von mir hat bis Ende letzter Saison eine MX175 als Bowrider gefahren (mit 3,0 l Volvo).
Er hat sie damals auf der Hamburger Messe neu gekauft und genau den Preis, den Du genannt hast, incl. Trailer und Camperverdeck bezahlt.

Ich weiß natürlich nicht, wie die Preissituation in Österreich ist, aber bei den Preisnachlässen auf Messen solltest Du über einen Neubootkauf nachdenken.

Beim Verkauf hat er den gleichen Preis erzielen können, den er vier Jahre vorher bezahlt hat.

Über das Fahrverhalten auf offener See kann ich Dir nichts sagen, da das Boot nur auf Binnengewässern gefahren wurde.

Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der "Sinnfindung". Die richtige Wahl beim Bootshersteller hast Du ja bereits getroffen
__________________
Gruß Peter
__________________
V8: the real fuel to noise convertor

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 3.076 bis 3.100 von 11.290Nächste Seite - Ergebnis 3.126 bis 3.150 von 11.290



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:07 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.