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Modellbau Das Forum für Modellbauer und Fahrer - Tipps und Spass.

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  #301  
Alt 11.11.2010, 08:08
icheben82
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Neee, wie sehe das denn aus!?!? Da werde ich wohl heute bei gehen, außerdem baue ich heute die neue Fernsteueranlage ein die ist nämlich gestern gekommen...
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  #302  
Alt 11.11.2010, 08:43
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Schwanensee Schwanensee ist offline
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Guten Morgen Hendrik,

durchforste mal den Baumarkt ob du nicht einen ganz dünnen schwarzen Schlauch bekommst, entweder aus Kunststoff oder was anderem.

Den könntest du problemlos auf-und zuschneiden und nur das was du brauchst ist einkleben.

Eine andere Möglichkeit wäre eine ganz dünne L-Leiste aber wo man sowas herbekommt, keine Ahnung.

Was mir auch noch einfällt: es gibt Metall-L-Stächen in verschiedenen Ausführungen.
Schau mal ob es da was gibt, was du verwenden könntest.

Liebe Grüße
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Liebe Grüße Andrea

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  #303  
Alt 11.11.2010, 21:03
icheben82
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Hiiiiiiiiiiillllllllllllllllffffffffffffffffeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!

Boah, ich krisch Plaque...

Ich habe nun den Empfänger 2,4Ghz, Servo, Akkupack und Fernsteueranlage ausgewechselt...

Und der mistige Fehler ist immer noch da... Wenn ich lenke dann dreht der Motor... Wenn ich Gas gebe ist alles okay...

Im Anhang nochmal ein zwei Bilder nachdem das hintere Deck lackiert wurde, außerdem habe ich den kompletten Rumpf mit Autopolitur Aufpoliert, Ewa hat mich für bescheuert gehalten, ich finds aber schick:
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  #304  
Alt 11.11.2010, 21:06
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Zitat:
Zitat von icheben82 Beitrag anzeigen

Ich habe nun den Empfänger 2,4Ghz, Servo, Akkupack und Fernsteueranlage ausgewechselt...
Na, dann wird es wohl doch der Regler sein.

Obwohl das ein wirklich merkwürdiger Fehler ist....

Wird ja ein richtig schickes Boot!
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  #305  
Alt 11.11.2010, 21:08
icheben82
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Na langsam aber sicher wirds was, nur langsam mutiert das Modell zum Standmodell

Was kann das denn sein?? Voll seltsam, das ist sowas von unlogisch das raffe ich nicht... Dann wäre der Fehler doch anders herum und die störung würde auftreten wenn ich Gas gebe aber doch nicht wenn ich das Servo bediene!?!?
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  #306  
Alt 11.11.2010, 21:14
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Aber was bleibt denn noch, wenn du alle anderen Komponenten ausgetauscht hast? Kann doch nur noch der Regler sein....oder???
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  #307  
Alt 11.11.2010, 21:17
icheben82
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Ich weiss es nicht, find ich eigentlich zu unlogisch und in Foren ist nur zu lesen ds gerade der Regler so gut wie nie kaputt geht und ein Leben halten soll... Evtl. doch durch die Akkupacks?? Oder nur falsch eingestellt?? Aber ich habe es so gemacht wie von euch Übersetzt...
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  #308  
Alt 11.11.2010, 21:20
icheben82
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Habe Gashebel losgelassen, dann den Stopregler solang gedreht bis der Motor still steht und die Rote LED aus ist...

Dann habe ich Gas gegeben und die Gasschraube soweit gedreht bis die volle Drehzahl erreicht ist, die Rückwärtsfunktion habe ich auf ca. 1/4 gedreht also recht langsam...

War doch so richtig... Ich raff garnichts mehr... 16Jahre Modellflug und beim Boot muss ich resignieren
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  #309  
Alt 11.11.2010, 21:22
icheben82
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Kannst Du mir nen passenden Regler empfehlen?? Kenne mich mit den Bruhsedreglern mal eben garnicht aus...
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  #310  
Alt 11.11.2010, 21:25
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Echt dämlicher Fehler! Im ersten Moment hätte ich den Empfänger in Verdacht gehabt. Das der Probleme mit der Signaltrennung der einzelnen Kanäle hat. Aber das kann man ja nun ausschliessen. Kann es sein, dass am Regler noch Kabel umgesteckt werden müssen!?

Ansonsten fällt mir dazu nichts mehr ein....

Hat der Regler die Möglichkeit, ein Reset zu machen?
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  #311  
Alt 11.11.2010, 21:30
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Sag du es mir, ich kann kein Niederländisch...
Also an den Seiten die ich einsehen kann ist nichts weiter... Und Umstecken ist eigentlich nicht möglich, wüsste zumindest nicht wo... und ich finde keine Anleitung für den Regler auf Deutsch wo evtl. eine fehlerbehebung oder so angegeben ist...

Kennst Du Dich denn mit Reglern aus??
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  #312  
Alt 11.11.2010, 21:42
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Reine Anwenderkenntnisse....aber von so einem Fehler habe ich auch noch nie gehört!
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  #313  
Alt 11.11.2010, 21:53
icheben82
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mmh...

Bin am verzweifeln...
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  #314  
Alt 11.11.2010, 22:06
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Kann ich mir vorstellen. Würde mir nicht anders gehen.
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  #315  
Alt 11.11.2010, 22:10
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Modellbau ist eigentlich durch reine Logik zu beherschen... Aber hier mangelt es mir an jede Logik... Das mit dem Empfänger war ja noch möglich, aber das kann man ja jetzt ausschliessen...

möcht endlich aufs Wasser... Naja, dann werde ich morgen mal weiter beplanken und das Boot weiterhin nach meinen wünschen auf vordermann bringen...

Wird wohl tatsächlich vorerst ein Standmodell...
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  #316  
Alt 11.11.2010, 22:17
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Mail mir noch einmal die holländische Anleitung. Ich werde das mal an meine Schwester weiterleiten. Immerhin wohnt die seit über 20 Jahren in NL. Obwohl Ralf das sicher auch gut kann. Er arbeitet ja immerhin im Land des brennenden Grases....
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  #317  
Alt 11.11.2010, 22:40
icheben82
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http://yfrog.com/7hmaxi600handleidingj

Sorry, bin gerad auf ner anderen Seite hängen geblieben..

Oder steht hier was: http://www.modelbouwforum.nl/forums/...axi-600-a.html
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  #318  
Alt 11.11.2010, 23:00
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Weiß jemand was das heisst??

Het zal wel lastiger worden om daar nog aan te komen. Gelukkig hoef je niet zo gek veel te weten bij een regelaar, dus misschien kun je hiermee volstaan:

- op de regelaar staan wat gegevens, zoals het spanningsbereik.
- er zijn 3 instelpotmeters en 1 reverse-schakelaar.

Instellen (motor nog niet aansluiten):
- instelpot N (neutraal) verdraaien tot het relais rond de knuppelmiddenstand klikt.
- kijken wanneer de led oplicht.
- met de reverse-schakelaar (zit in de buurt van de led) de regelrichting aanpassen. Als de led oplicht gaan we achteruit.
- beide volgas-potmeters eerst naar de nulstand draaien (pijltje omhoog) en daarna circa 15 graden naar elkaar toe draaien. De linker dus rechtsom en de rechter linksom.

Hierna motor aansluiten en eventueel naregelen.

Opmerking: als de regelaar ooit vervelend gaat doen in de achteruit (ratelen/rammelen) moet de accu worden vervangen. Zodra de accu niet meer helemaal tof is, gaat als eerste de achteruit problemen leveren. Dit ligt dus niet aan de regelaar


Das in Rot vor allem?!?!
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  #319  
Alt 11.11.2010, 23:07
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Das hat mir Google geschrieben:

Zitat:

Ich denke, bekomme ich als schwieriger zu bekommen. Zum Glück müssen Sie nicht viel wissen, wenn ein Controller, vielleicht können Sie mit diesem genügen:

- Auf dem Controller sind einige Daten, wie Spannungsbereich.
- Es gibt drei Trimmen und ein Reverse-Schalter.

Set (Motor nicht angeschlossen):
- Instelpot N (Neutral) drehen, bis der Staffelstab in der Mitte klicken.
- Siehe, wenn die LED leuchtet.
- Die Reverse-Schalter (sitzt in der Nähe der LED) Linie Richtung zu ändern. Leuchtet die LED gehen wir rückwärts.
- Zwei-Drossel-Potentiometer zunächst auf die Null-Position (Pfeil nach oben) und dann etwa 15 Grad zueinander drehen. Die Linke ist rechts und links nach rechts.

Nach dem Anschließen des Motors und möglicherweise unangenehme Maßnahmen.

Hinweis: Wenn das Laufwerk immer ärgerlich tun das Gegenteil (Chatter / Rassel) sollte die Batterie ersetzt werden. Sobald der Akku ist nicht vollständig abkühlen, geht zuerst rückwärts Versorgungsprobleme. Dies ist nicht an den Regler.
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  #320  
Alt 11.11.2010, 23:08
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Einstellen (Motor nicht anschliessen)

Einstellpoti N (neutral) verdrehen bist das Relais ungefähr
bei der Knüppelmittelstellung klickt.
Schauen, wann die LED angeht
Mit dem Reverseschalter die Regelrichtung anpassen.
Wenn die LED leuchtet, dreht der Motor rückwärts.

Beide Vollgas-Potis erst auf Nullstellung einstellen und
danach jeden ca 15 Grad zudrehen. Den Linken rechtsrum und
den Rechten linkssrum.

Danach den Motor anschliessen und eventuell nachregeln.

Wenn der Regler Probleme macht, vor allem bei Rückwärtsfahrt,
dann sollte der Akku ersetzt werden. Solange der Akku
nicht vollständig abgekühlt ist, gibt es zuerst Probleme
bei der Rückwärtsfahrt. Das ist kein Fehler des Reglers.
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Alt 11.11.2010, 23:12
icheben82
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Das hat mir Google geschrieben:
Na so ähnlich habe ich sowas doch schonmal gelesen

Danke...
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  #322  
Alt 11.11.2010, 23:14
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Stimmt.

Die Antwort von Raccoonhotel ist auch viel viel besser.
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Alt 11.11.2010, 23:16
icheben82
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Zitat:
Zitat von Raccoonhotel Beitrag anzeigen

Danach den Motor anschliessen und eventuell nachregeln.

Wenn der Regler Probleme macht, vor allem bei Rückwärtsfahrt,
dann sollte der Akku ersetzt werden. Solange der Akku
nicht vollständig abgekühlt ist, gibt es zuerst Probleme
bei der Rückwärtsfahrt. Das ist kein Fehler des Reglers.

Danke Dir... War doch nicht das was ich dachte...

Man man man, wie alt ist der Regler denn das man da nichts Deutsches drüber findet?!?
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  #324  
Alt 11.11.2010, 23:17
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Stimmt.

Die Antwort von Raccoonhotel ist auch viel viel besser.
Das meinte ich, das war mir bei Google zu kauderwelschisch... Trotzdem vielen dank für die Mühe...
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  #325  
Alt 11.11.2010, 23:18
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Den haben die bestimmt bei der Besetzung der Niederlande damals da vergessen. Kannst ja mal schauen, ob du eindeutige Symbole auf dem Ding findest!! ))))
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