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OK, dann muss ich improvisieren.
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#303
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Oberschale kann jetzt wieder runter. Jetzt kann ich den Bug und die Zugöse laminieren
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So das Holz für die Zugöse ist drinn. Der Bug ist fertig laminiert. Jetzt fehlt nur noch der Sperrholz streifen am Rand des Rumpfes. Zum Verschrauben der Schalen.
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So die Sperrholz Streifen sind auch fast alle dran. Mir sind die Zwingen ausgegangen .
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So Rumpf hängt an zwei Kettenzügen. Morgen noch den Rand mit der Flex putzen.
Dann wird der Rumpf gedreht.[emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
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Drehen ging wie von alleine. Danke nobi für die Tips[emoji106] [emoji106] Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
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#310
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Yachtstrip ist drauf und wirkt ein. Aber die 300g je qm reichen überhaupt nicht. Beim nächsten mal rechne ich mit 1kg je qm... hab es auf der zweiten hälfte schon sehr gestreckt. Sind aber auch nur zwei Schichten Antifouling drauf. Etwas fehlte noch das habe ich angefangen zu Schaben mit der Ziehklinge.
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Was für ein Pfusch..... Laminat auf dem ersten Antifouling. ... Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
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70% der lackierten Fläche habe ich abgeschliffen. ...
Die Abranet Scheiben sind echt klasse. Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
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Kann Dir nachfühlen... echte K....k-Arbeit...
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Ich mache xxx wenn der Kahn lackiert ist
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Das glaube ich Dir gerne, war bei mir damals auch so ein echter Meilenstein, als die erste Schicht Primer drauf war!
Dann kann man langsam nach vorne schauen und an die Endmontage vieler kleiner Dinge denken.
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#318
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kann mir jemand sagen welches Rot und weiß hier verwendet wurde?
Ral. Nummer? @ingonrw ??? https://www.boote-forum.de/showthrea...t=58313&page=2 Das Rot würde mir sehr gut gefallen. Beim weiß bin ich mir nicht sicher ob Ral 9010 Reinweiß oder Signalweiß Ral 9003?
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#319
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#320
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Hallo Stefan,
vielleicht hilft Dir folgendes bei der Entscheidung. .. der große Fleck ist Signalweiß RAL 9003, das hat einen leicht grau/blauen Stich der kleine Fleck links ist Reinweiß RAL 9010. ...im direkten Sonnenlicht ...Tageslicht, aber im Raum. Jeweils von links nach rechts RAL 3001 (SIGNALROT) RAL 3002 (KARMINROT) RAL 3020 (VERKEHRSROT) Für diese Jets (soll nur mal Farbkombination zeigen) verwende ich RAL 9010 und RAL 3020. Aber am besten beim Lackierer mal im Original ansehen, mit nem Handyfoto sind die Farben meißtens verfälscht. Das KARMINROT sieht eigentlich dunkler aus, als auf den Fotos hier. beste Grüße Jens Geändert von shakalboot (27.04.2016 um 08:33 Uhr) |
#321
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@shakalboot
ist es besser das Reinweiß zu nehmen? Das Signalweiß wirkt zu Kalt oder? Beim Rot ... tendiere ich zu Ral 3003. Muss mir einen Farbfächer besorgen.
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Gruß stefan78h ---------------------------------------- Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084 +Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509 Powered by Hoffmann Wassersport |
#322
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Ja, das Reinweiß (RAL 9010) harmoniert besser mit den Rottönen.
Signalweiß ist hart und paßt eher zu Blautönen. Rubinrot (RAL 3003) hab ich nicht da, deshalb mal der Farbfächer, sieht auf nem Boot sicher gut aus. |
#323
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...irgendwie ist meine Antwort verschwunden...
also nochmal Reinweiß harmoniert besser mit Rottönen Signalweiß (kalt) paßt zu Blautönen. RUBINROT hab ich nicht da, deshalb mal mit Farbfächer beste Grüße Jens |
#324
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Vielleicht passt auch das PERLRUBINROT (RAL 3032)
beste Grüße Jens |
#325
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Jo Stefan,
jetzt hat Dir der Jens unterm Strich das gleiche gesagt wie ich... würde zu 3003/3004 oder auch zu 3032 tendieren. Meine Meinung zum Weiß kennst du, signalweiß ist zu "blau"...
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