Parsun Erfahrungen

[Wasserwandern]

So hier nun die Auflösung.
Habe die 8er Steigung gekauft. Eben ein Probefahrt mit 2 Erwachsenen und 2 Kindern gemacht. Erstaunlicherweise kommt man hier noch bequem ins Gleiten, jedoch kommt bei 5200U/Min dann der Drehzahlbegrenzer. VMax sind dann 28km/h.

Alles in allem hat sich die Anschaffung gelohnt. Werde mir aber noch eine 9er Steigung holen. Diese ist da für das Fahren zu zweit optimal und alleine habe ich ja noch die 11er Steigung.

[Wasserwandern]

Hallo Parsun Fahrer,

Fährt noch jemand einen Parsun F15AFWS (also das A Modell) mit Fernschaltung?
Ich brauche ein Vergleich bei Startvorgang.
Wer hat einen?

[martin1302]

Habe hier eine schwedische Seite mit Explosionszeichnungen und Ersatzteilangebote für alle Parsun-Motoren gefunden. --> http://parsun.eu/aussenborder/Ersatzteile/

Die Preise für die Ersatzteile dünken mich aber doch sehr hoch!?

[ralfschmidt]

nö das kommt schon hin, da kann man noch gar nicht meckern

[Euli88]

Es wurde hier laaaaange nichts mehr geschrieben.

Ich fahre seit 2014 meinen Parsun F15 BMS.

Der Motor sieht aus wie neu und fährt wie neu.
Vor einer Woche habe ich einen Motor und Getriebeölwechsel gemacht und beim 3. mal ziehen lief er wie ein Uhrwerk.

Letzten Sonntag ging es dann bei angenehmen 16 Grad auf die Elbe.

Ich hatte vor kurzen nochmal Kontakt zu Kenny und er sagte mir auch das die PARSUN F15 (ohne A) grundsolide sind und keine Probleme machen.

Man liest oft was für vergammelte Motoren von Parsun wohl gesehen wurden aber bisher habe ich nie ein Foto gesehen.

Gruß Eule

[Crownline 242]

Hallo, für 1999 € bekommst du bei Bauhaus schon einen 15 Ps Tohatsu

[Nautico]

Zitat von Crownline 242

Hallo, für 1999 € bekommst du bei Bauhaus schon einen 15 Ps Tohatsu

....und Du hast 5 Jahre Garantie.
Bauhaus gibt auf alle mit Motor (egal ob Elektro- oder Verbrennermotor) angetriebenen Geräte/Maschinen eine 5 Jahresgantie.

[QuickNick]

Guten Abend,

heute hat mein alter Parsun Eisenklumpen mal wieder Kenny’s erstklassigen Service genossen.

Nicht, dass es für so einen alten Motor der Rede wert wäre (er hat nur ca. 50 BS seit der letzten Wartung gehabt), aber Öl, Filter und Kerzen sahen völlig normal aus. Obwohl ich ein Jahr mit dem Service ausgesetzt habe. [emoji849]

Wollte nur mal berichten, dass der Motor im nun 6 Jahr in dem ich ihn benutze immer im Wasser hängt (wegen dem Schacht-Einbau) und weiterhin klaglos seinen Dienst versieht. Es ist auch nichts aufgeblüht oder anderweitig kaputt. (Allerdings wurde er bis auf Urlaube auch nur im Süßwasser benutzt). Sollte sich was ändern, gebe ich Euch eine Info, aber ich bin sicher er läuft noch ein paar Saisons.

Gruß und allen einen guten Saisonstart!

Nick

[maro7169]

Liebe Leute!


Ich möchte mir einen 5PS 4-takter AB für meinen Tender Highfield UL 240 anschaffen.
Bin gerade im Vergleichen von Service/Händler/Garantie/Gewicht zw. Mercury/Yamaha/Tohatsu/Parsun, etc ...
Nutzen werde ich den Motor nicht sehr oft, hauptsächlich für Landausflüge und mal für eine Fahrt zu einer Kneipe am Mittelmeer.



Zum Parsun F5:
Ich finde unter diesem Link nur F4 Ersatzteile die baugleich zum F5 passen:

http://parsun.eu/aussenborder/Ersatzteile/


Bedeutet das, Parsun F4 sind gedrosselte F5 oder so?


Lg
Johannes

[esox02]

Und jetzt was von mir zu Parsun ...bin letztens vom angeln gekommen aluschüssel mit 50 PS Tohatsu TLDI hinten dran auf dem Wannsee und sah wie einer über seinem laufenden 15 Ps Parsun hing ich hin zu ihm und gefragt ob ich helfen kann ….er hmmm der geht immer aus wenn ich Gas gebe.wo wollt ihr hin? Nach Pferch und das im Schritttempo er lief ja nur in Standgas .Ich habe dann meine Hilfe angeboten sie in schlepp zu nehmen zu unserem Verein damit wir notfalls ein Ultraschallbad machen können sie nahmen dankend an sagten aber schlepp ist nicht nötig wir schaffen das schon nach 20 min Begleitung und x mal neu starten endlich angekommen .Der Vergaser ließ sich super ausbauen und auf der Werkbank wurde er zerlegt und siehe da eine Vergaserdüse hatte sich gelöst und lag in der Schwimmerkammer das Teil wieder befestigt und Vergaser eingebaut eine Proberunde vor unserem Verein und mit tausend Dank für die Hilfe brauste der Ibis aus MD Richtung Pferch davon....

so und jetzt habe ich eine Frage HAT JEMAND DEN 60 PS PARSUN IN GEBRAUCH?????

[JL76]

Ich habe den 40PS im Gebrauch, der im Bereich Gemischaufbereitung baugleich ist. Bei mir war eine Dichtung der Hochdruckpumpe defekt. Lt. Händler waren davon auch andere neue Parsun bei ihm betroffen. Dichtung wurde durch Mercury Teil bei ihm ersetzt.

[uli05]

Moin...
ich hab am Tendi auch nen 2.6 PS Parsun.
Wo ist das Problem?
Datt Ding läuft und läuft und nix rottet!
Ausser man hat Wasser mit getankt...dann setzt sich
die Hauptdüse zu...aber das passiert bei allen AB's.

Die Schimpfkanonaden am Anfang des Threads krieg ich nicht aufn Schirm!
Watt soll datt, fachlich bleiben und wenn, Fakten bitte, wenn möglich mit Bildern.

Sers Uli

[Ibis3.]

Zitat von Wasserwandern

Hallo Parsun Fahrer,

Fährt noch jemand einen Parsun F15AFWS (also das A Modell) mit Fernschaltung?
Ich brauche ein Vergleich bei Startvorgang.
Wer hat einen?

Hallo, ich bin neu ihr,. Lg Stefan.
Ich besitze ein ibis 3 vorher mit einem 15 ps 2 takt aussenborder mercury, kam allein mit dem Boot ajf 25 kmh, zu Zeit aif 29 kmh.

Hsbe ihn jetz ein getauscht gegen einen neuen parsun 15 ps 4takt 362 ccm..
Bin recht zu Frieden, fahre allein jetzt mit einer 11fee steigung 40 kmh. Zu zweit mit einer 10 steigung 34 kmh.

Kennt sich jemand aus? Neuer parsun einspritzer modell 2020 20 ps gedrosselt auf 15 ps?

Hatte am Anfang start Schwierigkeiten, nach paar Stunden war der Impeller kaputt...?

[Dicke Lippe]

Zitat von uli05

Die Schimpfkanonaden am Anfang des Threads krieg ich nicht aufn Schirm!
Watt soll datt, fachlich bleiben und wenn, Fakten bitte, wenn möglich mit Bildern.
...

Mit diesem Statement hast du aber lange gebraucht ... hättest du besser direkt 2007 anmerken können...

[Fuhlman]

Wie ist das mit dem Motor weiter gelaufen ? Läuft der noch ?
Mängel mit den Jahren ?

Überlege mir den 40PS von Parsun zu holen, der gute 2000€ günstiger
ist als Tohatsu & Co.

Danke

Zitat von Mad999

Hallo,
ich glaube ich bin hier im Forum wohl einer der wenigen (einzige!?) Besitzer eines größeren Parsun 25 PS Motors.
Der Parsun 25 PS LS mit E- und Handstart, wurde von mir im März bei einem Parsun Händler gekauft und montiert. Bisher habe ich die Einfahrzeit gut überstanden und kann hier einige Erfahrungen wiedergeben. Der Motor zeigt sich bisher als ein zuverlässiger und laufruhiger Begleiter. Er steht dem Yamaha F25, den wir hier auch an einem Boot montiert haben, in den Punkten Laufruhe/Klang und Zuverlässigkeit in nichts nach. Das kann sich mit zunehmenden Alter natürlich noch ändern . Die Verarbeitung und Lackierung am Motor ist mittlerweile auch akzeptabel. Insgesamt wurde also doch schon recht gut kopiert und aus früheren Fehlern gelernt. Einzig die Qualität der verwendeten Aufkleber am Motor und die Lackqualität der Schaltung läßt zu wünschen übrig. Die Aufkleber (Parsun etc.) lösen sich unter Sonneneinstrahlung ab und die Schaltung hat Lacktropfen. Hier hat Yamaha eindeutig die Nase vorn. Eventuell auch bei der Qualität der Schraube. Ich habe hier den Verdacht, dass die Yamaha Original Schraube besser ist, als die Parsun Schraube. Ich werde in Kürze mal den Parsun mit einer Yamaha Schraube (F25) testen. Eventuell lassen sich noch ein paar Kilometer gutmachen. Der Motor ist augenblicklich an einer Hille Roda 16 montiert und macht seine Sache bisher recht gut. Die Motoren von Tohatsu und Mercury die ich vorher hatte, waren auch nicht besser. Im Gegenteil, der Mercury sprang nach langen Standzeiten immer sehr schlecht an und der Tohatsu war nicht gerade ein Leisetreter. Der Kaufgrund für einen Parsun Motor war natürlich der Preis. Da er hier im Forum ein paar recht interessante Beiträge zu Parsun Motoren zu lesen waren und es doch keine so richtigen Erfahrungen zu den größeren Motoren gab, war ich bereit ins kalte Wasser zu springen. Angesichts eines Preisunterschieds von fast 2000,- € zum Yamaha, war die Entscheidung dann doch nicht ganz so schwer. Bisher habe ich diese Entscheidung nicht bereut. Auch wenn es sich um eine chinesische Kopie eines guten Motors handelt, muss dabei nicht immer etwas Schlechtes herauskommen.

Mit besten Grüßen aus Berlin
Mad999

[Pharma98]

Hallo MAD? Antwort wäre super!

[MarDan]

Zitat von Pharma98

Hallo MAD? Antwort wäre super!

Die wird es von MAD wohl nicht mehr geben...

[Domenico]

Hallo,

ich habe seit 2 Wochen einen Parsun F40 EFI-T erhalten.
Da nicht jeder etwas Lagernd hat, habe ich bei einem Online-Händler gekauft.
Bis auf den kleinen Deckel in der HAube, welcher schon von der Fabrik mit schlecht lackierten Kanten verpackt wurde, ist ansonsten alles gut angekommen.
Was mich etwas ärgert ist, dass der Hersteller die Händler beauftragt, vor Auslieferung den Kraftstofffilter auszutauschen, da es vorhandene undicht sein kann.
Dies hat mein Händler nicht getan, weshalb ich dies nun selbst vornehmen muss.
Wenn jedoch keine ordentliche Bedienungsanleitung für den Austausch vorhanden ist, wird es für einen Laien nicht zu bewältigen sein.
Vor allem finde ich es unverschämt, das der Händler nicht ein mal ordentlich sagen kann, wo sich der Filter befindet und welcher der mitgelieferten teile der richtige Filter ist.
Ich habe nun selbt nachgeforscht und es ist sicher so, dass der droße Filter ein Kraftstoff / Wasser Separator ist und in der Leitung vom Tank zum AB montiert werden muss.
Ich hänge ein mal die Bilder der 2 Filter an, vielleicht kann mir ja jemand genauer sagen, ob ich hier richtig liege.





Gruß
Domenico

[Dicke Lippe]

Keine Bilder...

[Domenico]

Zitat von Dicke Lippe

Keine Bilder...

Sind keine Bilder zu sehen, oder farf man keine einstellen

[billi]

Zitat von Domenico

Sind keine Bilder zu sehen, oder farf man keine einstellen

sind keine zu sehen
Bilder am besten über die Forensoftware einstellen... dann werde diese auch angezeigt..

[Domenico]

So, jetzt hat es funktioniert.
Muss man sich erst ein mal einarbeiten.

Gruß
Domenico

[skipper78]

Der linke Filter ist, wie du schon richtig vermutest, der mit dem Wasserabscheider. Kommt eigentlich zwischen Tank und Motor. Der rechte ist m.E. der sich unter der Motorhaube befindende.
Das Parsun einen Wasserabscheider mitliefert ist aber ein Pluspunkt gegenüber den Markenherstellern.

[Domenico]

Danke für die Antwort.
Ja, das mit dem Zubehör ist schon eine gute Sache.
Es werden auch zusätzlich Impeller, Dichtungen für Ölwechsel, Ölfilter und Zündkerzen mitgeliefert.
Man hat also schon alles für die 10 St. Inspektion dabei.
Ich werde dann ein mal ein ordentlichen Handbuch erstellen, damit auch dass ein mal in Ordnung geht.
Verstehe nicht, weshalb Parsun so etwas nicht besser macht.

Gruß
Domenico

[Halbgleiter]

Zitat von esox02

Und jetzt was von mir zu Parsun ...bin letztens vom angeln gekommen aluschüssel mit 50 PS Tohatsu TLDI hinten dran auf dem Wannsee und sah wie einer über seinem laufenden 15 Ps Parsun hing ich hin zu ihm und gefragt ob ich helfen kann ….er hmmm der geht immer aus wenn ich Gas gebe.wo wollt ihr hin? Nach Pferch und das im Schritttempo er lief ja nur in Standgas .Ich habe dann meine Hilfe angeboten sie in schlepp zu nehmen zu unserem Verein damit wir notfalls ein Ultraschallbad machen können sie nahmen dankend an sagten aber schlepp ist nicht nötig wir schaffen das schon nach 20 min Begleitung und x mal neu starten endlich angekommen .Der Vergaser ließ sich super ausbauen und auf der Werkbank wurde er zerlegt und siehe da eine Vergaserdüse hatte sich gelöst und lag in der Schwimmerkammer das Teil wieder befestigt und Vergaser eingebaut eine Proberunde vor unserem Verein und mit tausend Dank für die Hilfe brauste der Ibis aus MD Richtung Pferch davon....

so und jetzt habe ich eine Frage HAT JEMAND DEN 60 PS PARSUN IN GEBRAUCH?????

Hallo,

Habe den neu seit letzten Samstag, werde mich bemühen in meinem Thread regelmäßig darüber zu berichten…

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=315294


LG
Peter