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| Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
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#3376
16.10.2012, 19:15
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Ahoj Michael und die anderen Mallorca-Kenner
Wir haben heute in Port de Soller angelegt, kommend von Alcudia. Wir bleiben zwei Nächte, wollen uns morgen das Städchen Soller ansehen mit der nostalgischen Strassenbahn. Am Donnerstag geht es dann weiter nach Port d'Andratx so dass wir am Donnerstag früh-nachmittag in Andratx anlegen, so ist es geplant. Nun meine Frage, kann man problemlos zwischen der Insel Dragonera und dem Festland durchfahren oder ist das für orts-unkundige nicht zu empfehlen? Von der Tiefe und Breite reicht es ja allemal. In den Segel-Führern steht aber was von unmarkierten Fischernetzen. Daher meine Frage in die Experten-Runde. Danke für alle Antworten. Gruss Richard und seine weibliche Crew
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Richard En Gruess vom Bodensee 
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#3377
16.10.2012, 19:28
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Zitat:
Kein Problem. Die Durchfahrt hat eine kleine Insel. Zwischen Festzland und der kleinen Insel ist immer genug Wasser und nie Netze. Wenn irgendwo etwas sein sollte markieren sie mit Flaggen oder Kanistern. Viel Spaß in Soller und dann mal bis Donnerstag. Der Wink mit der weiblichen Crew hat es gebracht. Gruß Michael
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#3378
16.10.2012, 20:07
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Zitat:
 Der 1. Offizier ist 13, der 2. Offizier ist 11 Jahre jung. Falls Du am Donnerstag nachmittags im Hafen bist, so für ein Glas blondes (ich trinke kein Bier  ), wie kann man Dich erreichen? UKW Kanal ?? mit Ruf-Name MallorcaMicheal Gruss Richard
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Richard En Gruess vom Bodensee
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#3379
16.10.2012, 20:11
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Zitat:
 Ich habe vermutlich am Donnerstag noch einen Törn mit dem Cat. Liege, wenn ich wieder rein komme dann auf der anderen Seite der Kommunal-Kaimauer. Wie heißt euer Schiff, dann finde ich euch. Gruß an alle. Michael
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#3380
16.10.2012, 20:17
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Zitat:
Nehme an wir werden am Gäste-Steg liegen. Gruss
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Richard En Gruess vom Bodensee
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#3381
17.10.2012, 17:12
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so...ab jetzt wird immer nach Mallorca mit RyanAir gebucht
 und wehe die haben gerade frei...!http://www.bild.de/reise/fluege/ryan...6114.bild.html  Quelle: bild.de
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 Rico (Berlin)
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#3382
18.10.2012, 08:22
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Zitat:
Ich bin dabei
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Grüße aus dem schönen Niedersachsen Uwe 
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#3383
18.10.2012, 08:27
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Zitat:
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Grüße Richard
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#3384
18.10.2012, 11:12
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Ich hoffe, dass ich nicht gezwungen bin, das nächste mal auch mit dieser Katastrophen-Airline zu fliegen...
Ryanair besiedelt gerade den Dortmunder Flugplatz... 
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#3385
18.10.2012, 23:53
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Heute hätte es mich fast erwischt.
Nur ganz knapp lies sich heute der Super-Gau abwenden.
Ich hatte einen Törn mit 12 Paxen bei 5 Windstärken. Abzuholen an der Maschmeiervilla. Da sollten sie mir an Bord gebracht werden. Ich bin also von der Mooring los und mit achterlichen Wind aus dem Hafen. Am Ende der Bucht befindet sich die Villa mit einer kleinen Extra-Bucht. da der Wind mich in die Bucht hinein drückte, blieb ich davor und hielt das Schiff rückwärts gegen den Wind. Beide Maschinen liefen mit ca. 1500 Umd. und es lies sich mit minimalen Veränderungen gut im Wind halten. Ein Dinghi brachte mir die ersten 6 Paxe an Bord und kurz danach drehte das Schiff schnell nach Backbord weg. Ich nahm sofort die Backbord- Maschine in den Leerlauf und erhöhte die Drehzahl der Steuerbord Maschine. Normal müsste das Schiff langsam, aber sicher sich zurück in den Wind drehen. Das war aber nicht der Fall. Fast Quer zum Wind liegend hatte ich so eine Abdrift das ich beide Maschinen in den Leerlauf stellte und so schnell wie es ging den Anker zu Wasser ließ. Ich hatte 25 Meter Kette auslaufen lassen und bin sofort wieder ins Cockpit. Leider lassen sich die Ankerwinden auf der Voyage nur von vorne bedienen. Auf der Steuerbord Maschine war null Vortrieb. Kein Schraubenwasser, weder Vorwärts noch zurück. Mit der Backbord Maschine bekomme ich das Schiff nicht nach Backbord gegen den Wind gedreht. Hilflos musste ich darauf hoffen das Irgendwann der Anker hält. Das war dann auch der Fall. Nach endloss langer Zeit. Die Leute denen ich die Ecke schon mal gezeigt habe sei gesagt das ich weit hinter dem Hauseigenem Anleger endlich zum stehen kam. Hinter mir waren noch ca. 10 Meter bis zu den Felsen. Gott sei dank hatte ich nicht mehr Zeit Kette auszustecken. Da nun das Schiff direkt im Wind, diesmal vorwärts, lag, konnte ich mit der einen Maschine kurioserweise wirklich nur ganz langsam gegen den Wind fahren, dabei nach vorne laufen und lose Kette einholen bis der Anker oben war, aus dieser sehr Engen Stelle mich selbst befreien. Die zweiten 6 Paxe kamen an Bord, da ich das Gefühl hatte, es läuft jetzt. Männer und Gefühle  Geplant war wieder zurück in den Hafen und dann mit alle Mann das Schiff tauschen. Das Schwesterschiff lag bereit. Kaum wieder in der eigentlichen Bucht, immer noch mit ein wenig Windschatten haben einige Böen von 35 Knoten mir gezeigt das es wirklich nicht ging. Mit voller Kraft auf der Backbord Maschine kam ich nicht gegen den Wind an. Ich stand auf der Stelle. Ich rief einen Freund und den Eigner zu Hilfe die mich mit einem Schlauchboot, welches mit 175 PS motorisiert ist, zurück an die Mooring brachten. Selbst das Schlauboot hatte zu kämpfen. Wir haben fast eine Stunde gebraucht für eine Strecke die ich sonst in 5 Minuten fahre. Wir sind dann alle aufs Schwesterschiff und hatten dann wirklich Spaß am segeln. Ruby hätte seine Freude gehabt. Im Nachhinein hatte ich heute wirklich noch mal Glück gehabt. Für die Nörgler und Schwarzseher: Die ganze Zeit war das Boot, welches die Paxe brachte an meiner Seite und hätte sie in einer wirklich brenzlichen Situation sofort von Bord nehmen können. Als ich mit der Tour durch war, saß ich mit Lilly auf der Kaimauer und habe die Viecher gefüttert die sonst mein Boot voll scheixxen. Dabei habe ich nochmal die Sache überdacht. Fazit: Nicht mehr mit dem Boot raus, wenn nicht alles 100 % in Ordnung ist. Irgendwann geht es nicht mehr gut. Am späten Abend stellte sich heraus das der Steuerbord Propeller ganz weg war und der Backbord Propeller die Flunken abgebrochen hatte. Obwohl ich nicht das Gefühl hatte das ich heute Grundkontakt hatte, wird es am Backbord Propeller wohl so gewesen sein. Lichtblick war denn das zusammen sitzen mit dem -Kollege Lebch und seiner Familie.Sie waren auf der Durchreise und wir haben einen Kaffee zusammen getrunken. Wieder ein Gesicht mehr das ich zuordnen kann. Ein erlebnisreicher Tag geht nun zuende und obwohl der Wind gerade zunimmt, gehe ich jetzt ins Bett. Gute Nacht euch allen.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#3386
19.10.2012, 02:31
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da merkt man erst mal wie wehrlos man ist ohne Propeller,
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#3387
19.10.2012, 09:10
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Moin Micha, da gab es doch auf der Überfahrt Anfang April schon Probleme oder warst du mit der Tina unterwegs?
Hast du aber dann doch noch gut gelöst. Bist halt ein Guter Die Anwaltsfamilie wird es dir danken.
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#3388
19.10.2012, 09:36
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Zitat:
Beim schnellen schalten von vor auf zurück kann die Mutter sichnselbst lösen. Erst recht wenn sie aus Kostengründen mehrfach genutzt wird. Zitat:
Aber besser jetzt wie in 2 Wochen wenn es Richtung Karibik geht.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#3389
19.10.2012, 09:51
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Zitat:
 Was würde man für solch eine Tour ablanzen müssen?
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#3390
19.10.2012, 10:07
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Zitat:
Ich weiß das sie in der Karibik Kojen verchartern. Für die Überfahrt zu den Kanaren auch. Hat mich selbst aber nicht wirklich interessiert. Wochenlang mit 4 Typen auf engsten Raum und nur zerkochte Fertiggerichte. Erinnert an die Haftzeit, nein Danke.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#3391
19.10.2012, 11:32
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1. die SB Maschine lief doch letztens schon nicht richtig............
 2. Lilly wieder ohne Schwimmweste.......... 
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#3392
19.10.2012, 11:43
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Hola Michael
Danke für die nette Erwähnung, war mir echt ein Vergnügen Dich persönlich kennen zu lernen. Wir sind heute morgen um 07:30 in Andratx abgefahren und genau 11:00 waren die Leinen fest in Alboran-Palma. Waren echt schöne 2 Wochen auf Mallorca. Danke Dass Du "unserer" Insel so gut schaust und bewachst Gruss Richard
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Richard En Gruess vom Bodensee
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#3393
19.10.2012, 12:44
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oh gott da ist ja was los da gibt es ja viel arbeit für bootsbauer viele grüße aus berlin
von der www.yachtklinik.berlin jimdo
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#3394
19.10.2012, 12:48
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Zitat:
Alles wird gut. Auf der Mauer ist sie sicher
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#3395
25.10.2012, 14:21
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Moin Michael,
hast Du eigentlich auch etwas mit den Harley Bike Weeks auf Mallorca zu tun . Die Bike Weeks sind vom 03.11 bis 10.11.2012Gruß Dirk
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#3396
25.10.2012, 18:04
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Zitat:
ich denke mal nicht, wird vom Robinson Club auf Malle organisiert und über HD Deutschland vertrieben.
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#3397
25.10.2012, 18:21
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Moin Dirk,
und die Anreise läuft über SKS Reisen. Ich frage nur weil ein guter Freund und ein Bekannter dann vor Ort sind und vielleicht einmal aufs Wasser wollen. Gruß Dirk
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#3398
26.10.2012, 05:15
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Zitat:
für auf Wasser ist dann wieder Micha zuständig.............
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#3399
26.10.2012, 05:56
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Zitat:
Das blöde an den Harley days ist, das alle LKW´s auf der Rückfahrt nach Deutschland voll mit Motorrädern sind. Die Zeit danach bekommst du kein Boot transportiert, Alle Trucks voll.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#3400
26.10.2012, 08:29
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Moin Michael,
na Du bist aber früh auf den Beinen  .Gibt es für meine Jungs denn eine Möglichkeit aufs Wasser zukommen Gruß Dirk
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