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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #3426  
Alt 29.01.2014, 19:43
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skipper_winni skipper_winni ist offline
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Wohnst du in den Alpen??
nö - wie du siehst am schönen (theoretisch warmen) Rhein
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #3427  
Alt 29.01.2014, 19:46
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Bei mir reichts nur für die Werra.
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Grüüüüße

Jirka

Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben.
Wenn sie denn welche hätten!
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  #3428  
Alt 30.01.2014, 12:15
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Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
Wir treffen uns bei mir vor der Haustür auf dem Rhein

Und wer schleusen üben will, kann dann auch etwas Rhein aufwärts links abbiegen in den Main (dauert keine 10 Minuten ist man an der ersten selbst zu bedienenden Sportboot-Schleuse Ginsheim-Gustavsburg) oder Rhein abwärts in die Mosel (sogar Lahn ist möglich, aber was sollen wir da)

Du brauchst keinerlei Angst vor dem Rhein zu haben. Hast ja uns dabei

Einfach immer nur in der Fahrrinne (grüne Tonne/rote Tonne) bleiben und auf die Berufsschiffahrt achten. Wobei wenn wir alle im Verband fahren achten die eher auf uns
KEINE Schleusen, KEINE Geschwindigkeitsbegrenzung, schöne Landschaften, Buchten, Seitenarme, SUPER SLIPPANLAGE, Restaurant mit Anleger kann ich reservieren, also alles was ihr wollt

65203 Wiesbaden Rhein-Kilometer 501
Hallo Thomas,

wir bräuchten dann Platz für.
2 x 1700
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1 x 1851
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wenn alle aus diesem Thread kommen würden(könnten) Dann können wir trockenen Fußes den Rhein überqueren.
__________________
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http://www.bayliner-tabelle.de
Viele Grüße aus dem EN-Kreis
Peter
Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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  #3429  
Alt 30.01.2014, 23:24
Oberbayer Oberbayer ist offline
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Frühjahr wird eng bei mir... Habe erst am 04.05 die letzte Prüfung
Hast denn sonst schon alles zusammen?
Anker, Rettungswesten usw...?
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  #3430  
Alt 31.01.2014, 08:49
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bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
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Zitat:
Zitat von Skipper T Beitrag anzeigen
Hallo Thomas,

wir bräuchten dann Platz für.
2 x 1700
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1 x 1800
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wenn alle aus diesem Thread kommen würden(könnten) Dann können wir trockenen Fußes den Rhein überqueren.
Ich schätze mal, dass von den 53 Booten so ca. 15 - 20 kommen werden.

Zum Einen hat sicherlich nicht jeder der in der Liste ist auch Interesse an einem Treffen und zum Anderen ist es halt auch immer eine Termin- und Zeitfrage.
Es ist generell schon sehr schwer viele Menschen terminlich unter einen Hut zu bekommen. Manche hier arbeiten ja auch Zeitweise weiter weg im Ausland und können dies nicht immer so lange voraus planen
Und in unserem Falle wird das dann noch erschwert durch die teilweise weite Anreise.
__________________
Viele Grüße
Thomas
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  #3431  
Alt 31.01.2014, 09:44
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Standard Bay Treffen

@Thomas,

war ja auch nur ein Traum; wäre ja super wenn sich 10 bis 20 treffen würden.
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  #3432  
Alt 31.01.2014, 12:00
GeneralVerbal GeneralVerbal ist offline
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Zitat:
Zitat von Oberbayer Beitrag anzeigen
Hast denn sonst schon alles zusammen?
Anker, Rettungswesten usw...?
Anker habe ich, liegt vorne drinne.... Der Rest fehlt mir noch!
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Grüüüüße

Jirka

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  #3433  
Alt 31.01.2014, 14:13
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Standard ich bin raus ...

Moin Skipper,

ist mir mit einem ungebremsten Hafentrailer von Schwerin aus einfach "zu weit".
Wenn mal irgendetwas auf dem Schweriner See läuft, sind wir dabei.
__________________
Gruß Axel

Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem zurück!

Geändert von axelf (31.01.2014 um 14:20 Uhr)
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  #3434  
Alt 31.01.2014, 16:31
GeneralVerbal GeneralVerbal ist offline
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Zitat:
Zitat von axelf Beitrag anzeigen
Moin Skipper,

ist mir mit einem ungebremsten Hafentrailer von Schwerin aus einfach "zu weit".
Wenn mal irgendetwas auf dem Schweriner See läuft, sind wir dabei.
Dann bau doch Bremsen dran
__________________
Grüüüüße

Jirka

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  #3435  
Alt 31.01.2014, 16:34
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Standard Baylinertabelle

Hallo Axel,

Deine Daten fehlen noch in der Baylinertabelle.
Folge dem Link in meiner Signatur zur Eingabemaske für die Tabelle.
__________________
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  #3436  
Alt 04.02.2014, 08:57
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seebaer71 seebaer71 ist offline
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Hallo hier was interessantes Verkaufe meine Bayliner 2052
Antwort unter PN

Geändert von seebaer71 (04.02.2014 um 09:08 Uhr) Grund: falscher link
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  #3437  
Alt 04.02.2014, 21:39
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bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
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Zitat:
Zitat von seebaer71 Beitrag anzeigen
Hallo hier was interessantes Verkaufe meine Bayliner 2052
Antwort unter PN
Ist doch schon länger bekannt. Ob es am Preis liegt
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Viele Grüße
Thomas
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  #3438  
Alt 05.02.2014, 19:22
Woodman Woodman ist offline
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Ich hab mich gestern mal an die Booteselektrik gewagt und festegestellt:
ok unter Amaturenbrett sitzt der Sicherungskasten, dieser wird mit einer + und einer - Leitung vom Motor gespeist... hab in diesem Zuge auch festgestellt, dass zwei Verbraucher ( Blower und Horn) nicht kaputt waren... Sicherung war durch gleich mal ersetzt

Aber jetzt meine noch ungelöste Frage, was kann der Schalter D für Depth???
Kann mir bitte jemand helfen...
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  #3439  
Alt 06.02.2014, 06:34
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Plattner Plattner ist offline
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Na klar!
Wenn deine serienmäßige Tiefenanzeige (Transducer ist Stb. seitig zwischen Tank und Motor eingeharzt) noch funktioniert dann zeigt sie dir in dem kleinen Display (mitte unten im Amarturenbereich ) auf Knopfdruck die Tiefe an!
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #3440  
Alt 06.02.2014, 07:19
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rudergänger rudergänger ist offline
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@ Michael:

Ist das nicht zum Einstellen der Tiefenanzeige und zur Auswahl der Einheit Fuß oder Meter?
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Grüße Michael
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  #3441  
Alt 06.02.2014, 07:21
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Kannst du alles damit machen! Jenach dem wie lange und wie oft du drückst! Bedienungsanleitung Aber bei mir ging die eh nicht mehr
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #3442  
Alt 06.02.2014, 11:50
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Kannst du alles damit machen! Jenach dem wie lange und wie oft du drückst! Bedienungsanleitung Aber bei mir ging die eh nicht mehr
Ja ok die Anzeige zeigt immer etwas an... aber wir wussten nie was sie anzeigt und waren uns auch nie ganz einig in welcher Einheit sie dass anzeigt.
Da wir keine Anleitung zum Boot dazubekommen haben und ich auch noch keine im Inet bzw in Forum gefunden hab.
vllt hat zufällig jemand eine im pdf Format übrig vorzugsweise auch noch in deutsch
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  #3443  
Alt 06.02.2014, 12:55
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Zitat:
Zitat von Woodman Beitrag anzeigen
Ja ok die Anzeige zeigt immer etwas an... aber wir wussten nie was sie anzeigt und waren uns auch nie ganz einig in welcher Einheit sie dass anzeigt.
Da wir keine Anleitung zum Boot dazubekommen haben und ich auch noch keine im Inet bzw in Forum gefunden hab.
vllt hat zufällig jemand eine im pdf Format übrig vorzugsweise auch noch in deutsch
Hi Woodman

schau mal auf Seite 143 hier habe ich das gleiche Problem erörtert - in der Antwort * 2852 von Unnersch ist ein PDF - sehr gut erklärt
__________________
Schöne Grüße Frank
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  #3444  
Alt 07.02.2014, 13:29
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Standard Bimini Top 2052

Mein original Bimini Top ist nicht komplett. Mir fehlt der Teil nach dem Dach nach hinten. Sprich, es geht von der Frontscheibe hoch, dann kommt das Dach und nach hinten nichts mehr - Seitenteile sind auch vorhanden.

Wer von Euch kann mir sagen wo ich mein Top erweitern kann, bzw. wo ich den Rest bekomme? - Ach ja Farbe Grün
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Schöne Grüße Frank
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  #3445  
Alt 07.02.2014, 15:21
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Selber machen!!
Nur das lächerliche nach hinten ist kein Thema macht dir jeder Sattler!
Oder Für 3000$ neu!
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Michael
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  #3446  
Alt 08.02.2014, 11:32
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Selber machen!!
Nur das lächerliche nach hinten ist kein Thema macht dir jeder Sattler!
Oder Für 3000$ neu!

Kennst Du bei uns in der Nähe einen guten Sattler? Oder kannst Du mir einen empfehlen? Umkreis ca. 100 km
__________________
Schöne Grüße Frank

Geändert von Bayliner 2052 (08.02.2014 um 11:43 Uhr)
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  #3447  
Alt 08.02.2014, 11:39
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Ne leider nicht des wegen mache ich alles selber!
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Michael
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  #3448  
Alt 09.02.2014, 09:06
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Zitat:
Zitat von Bayliner 2052 Beitrag anzeigen
Mein original Bimini Top ist nicht komplett. Mir fehlt der Teil nach dem Dach nach hinten. Sprich, es geht von der Frontscheibe hoch, dann kommt das Dach und nach hinten nichts mehr - Seitenteile sind auch vorhanden.

Wer von Euch kann mir sagen wo ich mein Top erweitern kann, bzw. wo ich den Rest bekomme? - Ach ja Farbe Grün
Mir geht's ähnlich! Ich habe zwar den hinteren Teil, aber der sieht mehr wie ein Schweizer Käse aus....
Aber mit dem Sattler kann ich dienen! Meiner muss jetzt bei mir auch Hand anlegen!
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Grüüüüße

Jirka

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  #3449  
Alt 09.02.2014, 13:57
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Zitat:
Zitat von Cedrik270405 Beitrag anzeigen
Du musst die Krümmer abschrauben und innen reinschauen , da sollte alles gleichmäßig Schwarz sein vom Ruß .
Am besten Bilder machen und reinstellen



Hallo zusammen,
gibt es noch weitere Erfahrungen zu meiner Frage? Bisher hat nur Peter und Uwe geantwortet.
Anzeichen von Wasser im Öl habe ich noch nicht bemerkt und Frostschutz (100%) mache ich auch im Winter rein.

ÄÄÄÄhhhh,
du hast den Frostschutz pur reingekippt ohne zu verdünnen
Das ist normalerweise ein Konzentrat das verdünnt werden muß !!

oder hast du einen Gebrauchsfertigen Frostschutz gekauft
Hallo zusammen,
habe mich letzten Sa. mal an Boot gemacht und das Auspuffknie demontiert. Beigefügt jetzt die gewünschten Bilder.
1. Von außen sind am Übergang zum Auspuffknie schon deutliche Rostspuren zu sehen.
2. Der Krümmer sieht innen noch ganz gut aus, aber die Kühlkanäle sind schon etwas vergammelt.
3. Das Auspuffknie hat auch schon deutliche Rostansätze und speziell am ende ist ein dicker Belag.
4. Das weitere Rohr bis zur klappe (funktioniert auch) sieht meiner Meinung noch okay aus.
5. Hinter der Revisionsöffnung am Krümmer (Bugseite) sieht es noch ganz okay aus, oder?
Mit einem Endoskop konnte ich keinen Ansätze von Wasser im Auspuff sehen.
Übrigens mein verwendeter Frostschutz ist fertiggemischt (-40°C), daher unverdünnt verwendet.

So in einem weiteren Eintrag zeige ich Euch dann Bilder was ich schon gemacht habe und noch vor habe.
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Name:	Auspuffknie.jpg
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  #3450  
Alt 09.02.2014, 14:15
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Standard Auspuff Inspektion 3.0l

Also ich habe den Flansch des Auspuffknies mit langem schleifen und schaben von der alten Dichtung befreien können (Bild 1).
Hat zwar leichte Unebenheiten sollte aber noch dicht werden.
Kann ich die neue Dichtung noch mit Hylomar einschmieren?
Den Rost außen habe ich abgeschliffen und erst mal Presto Rostumwandler aufgetragen. (Bild 2)
Als nächste wollte ich das Auspuffknie mit swingcolour Rostschutzgrund (bis 180°C hitzebeständig) streichen. Und dann noch schwarz lackieren.
Ist bei den verwendeten Lacken etwas zu berücksichtigen?

Wenn ich dann mal wieder ans Boot komme muss ich den Flansch vom Krümmer noch von der alten Dichtung befreien .
Die Wasserkanäle am Krümmer wollte ich so gut es geht von oben reinigen und den Schmutz mit Druckluft (bei geöffneter Revisionsöffnung) ausblasen.
Danach wollte ich alle Rostansätze am Motor mal abschleifen, Rostumwandler drauf und den Rostschutzgrund.
Meint Ihr die 180°C Hitzebeständigkeit ist für die Zylinder ausreichend?
Kann man am Motor eigentlich auch Zinkspray verwenden?
So hier die Bilder, bin gespannt auf Eure Anmerkungen.
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Grüße Holger
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