boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Umfrageergebnis anzeigen: Wer hat "Juan Baader, Motorkreuzer und schnelle Sportboote" ?
Ja, ich habe das Buch, kann aber nicht mitmachen 3 33,33%
Ja ich habe das Buch und will mitmachen 6 66,67%
Teilnehmer: 9. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 301 bis 325 von 351Nächste Seite - Ergebnis 351 bis 351 von 351
 
Themen-Optionen
  #326  
Alt 13.03.2012, 20:48
Benutzerbild von nowischu
nowischu nowischu ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.06.2009
Ort: westliches NRW
Beiträge: 160
Boot: Rio 500 verkauft, z.Zt. nur Charterboote
362 Danke in 158 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von LO-Technik Beitrag anzeigen
....Hallo Norbert,
ich habe auch ein paar Fehler gefunden .
Folgt später .


Grüße : TOMMI

OK, dann warte ich noch.
__________________
LG
Norbert


Wer morgens nicht zerknittert ist.......kann sich tagsüber auch nicht entfalten!
Mit Zitat antworten top
  #327  
Alt 13.03.2012, 20:52
oktobernull2 oktobernull2 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: Hamburg - Rostocker Jung
Beiträge: 709
2.128 Danke in 1.030 Beiträgen
Standard

Ihr könnt euch gar nicht vorstellen was es mir für Freude bereitet mit euch zusammen zu arbeiten.
Mit Zitat antworten top
  #328  
Alt 13.03.2012, 21:02
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.782
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.774 Danke in 2.469 Beiträgen
Standard

OK Norbert .

Seite 080 , Zeile 7 : Wellenbildung fällt . (ä nicht a)

Seite 196 , Zeile 3 : Besatzung (ohne Bindestrich)

Seite 208 , Zeile 4 : Geschwindigkeit (ohne Bindestrich)


Das wird dann wohl Vers008 .


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #329  
Alt 13.03.2012, 21:32
Benutzerbild von hheck
hheck hheck ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Ludwigshafen/Rhein
Beiträge: 1.683
Boot: Eigenbau Stahl-Verdränger
1.884 Danke in 900 Beiträgen
Standard

Seid gegrüßt!

Bei der Gelegenheit:
Seite 362 fehlt die Formel für den Propeller-Belastungsgrad.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska
__________________
Fremde sind Freunde, die man nur noch nicht kennen gelernt hat.
Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier:
https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #330  
Alt 13.03.2012, 21:34
Benutzerbild von nowischu
nowischu nowischu ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.06.2009
Ort: westliches NRW
Beiträge: 160
Boot: Rio 500 verkauft, z.Zt. nur Charterboote
362 Danke in 158 Beiträgen
Standard

Hurra, es geht endlich wieder richtig weiter.

Absolut und 100% sarkasmusfrei gemeint.
__________________
LG
Norbert


Wer morgens nicht zerknittert ist.......kann sich tagsüber auch nicht entfalten!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #331  
Alt 13.03.2012, 21:47
Benutzerbild von nowischu
nowischu nowischu ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.06.2009
Ort: westliches NRW
Beiträge: 160
Boot: Rio 500 verkauft, z.Zt. nur Charterboote
362 Danke in 158 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hheck Beitrag anzeigen
Seid gegrüßt!

Bei der Gelegenheit:
Seite 362 fehlt die Formel für den Propeller-Belastungsgrad.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska


Hallo Helle
Ich habe das gerade geprüft und den allerersten originalen Scann vom Buch zu Rate gezogen.
Die "fehlende Formel" ist auf der nächsten Seite in das Diagramm eingebettet.
Aufgrund der neuen Formatierung im neuen Projekt ist allerdings der Abstand zum Seitenende auf S. 362 zu groß geworden. Dies habe ich jetzt geändert und den Abstand zum vorherigen Absatz vergrößert. Jetzt sollte es zusammen passen und verständlich sein.
__________________
LG
Norbert


Wer morgens nicht zerknittert ist.......kann sich tagsüber auch nicht entfalten!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #332  
Alt 21.03.2012, 23:42
Tonoba Tonoba ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 28.07.2007
Beiträge: 26
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Hallo,
verfolge Euer Projekt seit einiger Zeit, Respekt. Leider funktioniert der Link zum Download irgendwie nicht. Der Adobe Reader kann die Datei nicht öffnen. Oder ist es ein "Anwenderfehler" meinerseits?
Gruß aus dem Sauerland
Tommy
__________________
Gruß aus dem Sauerland
Tommy

--------------------------------------------------
Alt zu werden ist immer noch die einzige Möglichkeit lange zu leben.
Mit Zitat antworten top
  #333  
Alt 22.03.2012, 07:46
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.782
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.774 Danke in 2.469 Beiträgen
Standard

Guten Morgen alle zusammen !

Hallo Tommy,
habe es soeben getestet, ohne Probleme .

Um es zunächst unabhänig von Programm u.o. Version auf Deinen Rechner zu bekommen,
gehe wie beschrieben mit der rechten Maustaste auf den Link .
Dann im Pulldown-Menue auf "Speichern unter" wo es bei Dir hin soll .

So erhältst Du zunächst direkt die PDF .

Tauchen nun Schwierigkeiten beim öffnen der Datei auf,
könnten es tatsächlich Probleme Deines Readers (vielleicht auch eine zu alte Version) sein .

Hierzu können Dir bestimmt Norbert u.o. weitere User mehr sagen .


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
  #334  
Alt 23.03.2012, 13:04
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.782
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.774 Danke in 2.469 Beiträgen
Standard

Hallo alle BF-ler, hallo "Baader-Team" !


Hallo Norbert,
habe, wie zu sehen ist, Deine Version008 erhalten u. bereits in den Server gestellt .


http://www.boote-forum.de/showthread...=125041&page=2



Allen schon einmal ein super tolles u. sonniges WE !!!

Vielleicht schon auf dem Wasser !


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #335  
Alt 23.03.2012, 22:02
Tonoba Tonoba ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 28.07.2007
Beiträge: 26
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Hallo an Alle und noch einmal, Respekt!
Habe immer versucht die Version 6 zu laden. Bin jetzt auf der 8er Version
"gelandet". Download funzt.
Und, habe zwar nur kurz geblättert, aber so ein Buch darf nicht einfach
verschwinden.
Noch einmal, Respekt, danke für Eure Arbeit und bitte: Weiter so!

Gruß aus dem Sauerland
Tommy
__________________
Gruß aus dem Sauerland
Tommy

--------------------------------------------------
Alt zu werden ist immer noch die einzige Möglichkeit lange zu leben.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #336  
Alt 24.03.2012, 00:10
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.782
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.774 Danke in 2.469 Beiträgen
Standard

Hallo Tommy,

auf Helle's Wunsch lösche ich immer die Vorgängerversionen aus dem WEB-Server .

Du hättest aber bisher Vers007 downloaden können .


Ist ja nun durch Vers008 erledigt !

Jedenfalls viel Freude mit dem PDF !

Solltest Du noch Fehler finden, bitte melde Dich hier .



Viele Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
  #337  
Alt 07.04.2012, 13:56
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.782
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.774 Danke in 2.469 Beiträgen
Standard

Frohe Ostern auch hier zusammen !


Helle, das wolltest Du doch wissen :

Vorgestern wurde das PDF zum 1000. mal abgefordert .

D.h. , über alle Versionen gezählt, aber nicht z.B. Mehrfach-Downloads der selben IP-Adresse .



http://www.boote-forum.de/showthread...=125041&page=2


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #338  
Alt 07.04.2012, 14:26
Benutzerbild von nowischu
nowischu nowischu ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.06.2009
Ort: westliches NRW
Beiträge: 160
Boot: Rio 500 verkauft, z.Zt. nur Charterboote
362 Danke in 158 Beiträgen
Standard

Hallo Tommi

Danke für diese Info. Ist ja doch interessant wie viele User sich für das PDF interessieren. Ich hätte nicht mit einer solch hohen Downloadzahl gerechnet (auch wenn sicher einige Mehrfach Downloads dabei sein werden).

Euch allen auch von mir SCHÖNE OSTERTAGE.
__________________
LG
Norbert


Wer morgens nicht zerknittert ist.......kann sich tagsüber auch nicht entfalten!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #339  
Alt 07.04.2012, 18:45
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.782
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.774 Danke in 2.469 Beiträgen
Standard

Kein Ding, Norbert .

Mehrfache der selben Datei (also auch Version) und von selbiger IP abgerufen, kommen extra hinzu .

Ebenso noch Download-Abbrüche u.o. Fehlschläge technischerseits .


Übrigens Norbert, Dein Link verweist noch auf Vers006 !!!


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #340  
Alt 07.04.2012, 19:56
Benutzerbild von nowischu
nowischu nowischu ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.06.2009
Ort: westliches NRW
Beiträge: 160
Boot: Rio 500 verkauft, z.Zt. nur Charterboote
362 Danke in 158 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von LO-Technik Beitrag anzeigen
...

Übrigens Norbert, Dein Link verweist noch auf Vers006 !!!


Grüße : TOMMI

UUUUUPS. So soll´s nicht sein.
Wir sofort geändert. Danke für den Hinweis.
__________________
LG
Norbert


Wer morgens nicht zerknittert ist.......kann sich tagsüber auch nicht entfalten!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #341  
Alt 11.08.2012, 10:24
oktobernull2 oktobernull2 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: Hamburg - Rostocker Jung
Beiträge: 709
2.128 Danke in 1.030 Beiträgen
Standard

Moin, auf Seite 22 - Beschreibung der Grafik
Mit Zitat antworten top
  #342  
Alt 11.08.2012, 19:09
Benutzerbild von nowischu
nowischu nowischu ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.06.2009
Ort: westliches NRW
Beiträge: 160
Boot: Rio 500 verkauft, z.Zt. nur Charterboote
362 Danke in 158 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von oktobernull2 Beitrag anzeigen
Moin, auf Seite 22 - Beschreibung der Grafik
Jep. Grade gesehen und korrigiert.
Da der Fehler aber gering ist,
werden wir die Korrektur erst mit einem größeren Update raus geben.
__________________
LG
Norbert


Wer morgens nicht zerknittert ist.......kann sich tagsüber auch nicht entfalten!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #343  
Alt 15.12.2012, 11:21
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.782
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.774 Danke in 2.469 Beiträgen
Standard Kostenloser Download / Baader

Hallo geschätzte BF-Mitglieder u. Besucher .

Weihnachten steht mal wieder vor der Tür und ich wollte diesen Thread
aus der Tiefe des BF's hervorholen .

Nicht jeder kommt ja darauf, dass es diese Download-Möglichkeit hier gibt .


Das Buch von Juan Baader "Motorkreuzer und schnelle Sportboote" kostenlos als PDF .


Hier : http://www.boote-forum.de/showthread...=125041&page=2


Version 008 ( im #27 )



Vorab schon mal schöne Weihnachtstage,

Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #344  
Alt 31.08.2013, 19:15
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.782
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.774 Danke in 2.469 Beiträgen
Standard

Hallo Männer ( Baader-PDF-Team ) .


Vor kurzem ist dem Arnt ein kleiner Fehler aufgefallen .


Die Seite 12 ist eine Kopie der Seite 13 .

S 12 ist bei mir im Buch nur weis .



Mir wurde es nicht auffällig,
da ich in der letzten Zeit ausschliesslich gezielt nach Suche u. Thema lese .
( Besonders, Dank der Suchfunktion ) .



Sollten wir es nicht verbessern ?


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
  #345  
Alt 31.08.2013, 22:15
Benutzerbild von hheck
hheck hheck ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Ludwigshafen/Rhein
Beiträge: 1.683
Boot: Eigenbau Stahl-Verdränger
1.884 Danke in 900 Beiträgen
Standard

Hallo TOMMI,
hallo Freunde.

Ich denke Ja!
Die leeren Seiten sind zwar doof, dienen aber dazu, daß die Seiten-Nr. mit der tatsächlichen Seitenanzahl übereinstimmt.
Doppelter Text aber wirkt unprofessionel.
Wir haben hier ein Ergebnis erreicht, auf das wir ein bißchen stolz sein können.
Und das soll doch in Ordnung sein.
Meine Meinung.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska
z.Zt: Commercy/FR
__________________
Fremde sind Freunde, die man nur noch nicht kennen gelernt hat.
Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier:
https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #346  
Alt 22.11.2014, 14:44
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.782
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.774 Danke in 2.469 Beiträgen
Standard

Hallo ihr Leut,
ich hoffe, dass es euch allen gut geht .


In der Vergangenheit merkte Arnt an,
dass die Seiten 12 u. 13 gleich sind, also ein Doppel .


Sollten wir dies nicht mal verbessern ?


Nur noch mal zur Erinnerung !!!



Mir selber ist dies leider nicht möglich .

Viele Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
  #347  
Alt 18.03.2015, 19:00
stefan307 stefan307 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 22.02.2015
Ort: An der Lahn
Beiträge: 1.045
Boot: Biesbosch Rietaark "Alexa" 13,5x2,4m
Rufzeichen oder MMSI: DEKW
364 Danke in 245 Beiträgen
Standard

Ich hätte noch mal eine Frage an die Baader Inseider:
Im Buch spricht der Autor ja mehrfach von einem 2. Band, ich gehe davon aus das es dieses Buch nie gegeben hat. Aber evtl. ein Entwurf Manuskript? Evtl. könnte man bei seinem Sohn ja mal nachfragen ob es diesbezüglich im Nachlass seines Vaters etwas "veröffentlichungswürdiges" gibt.


MFG S

PS. Vielen dank an alle die dieses Standartwerk der Nachwelt erhalten haben.

Jetzt fehlt nur noch eine deutsche Übersetzung von "Voyaging under Power"
Mit Zitat antworten top
  #348  
Alt 18.03.2015, 20:24
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Bornheim, Rheinland
Beiträge: 6.641
Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
15.135 Danke in 5.715 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von stefan307 Beitrag anzeigen
Ich hätte noch mal eine Frage an die Baader Inseider:
Im Buch spricht der Autor ja mehrfach von einem 2. Band, ich gehe davon aus das es dieses Buch nie gegeben hat. Aber evtl. ein Entwurf Manuskript? Evtl. könnte man bei seinem Sohn ja mal nachfragen ob es diesbezüglich im Nachlass seines Vaters etwas "veröffentlichungswürdiges" gibt.


MFG S

PS. Vielen dank an alle die dieses Standartwerk der Nachwelt erhalten haben.

Jetzt fehlt nur noch eine deutsche Übersetzung von "Voyaging under Power"
Mir ist nur bekannt, was in unserem Buch auf Seite 6 steht:

Das Buch über den Segelsport könnte man als 2. Band bezeichnen, es ist ähnlich umfangreich und informativ.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Baader.jpg
Hits:	121
Größe:	25,3 KB
ID:	609593  
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Mit Zitat antworten top
  #349  
Alt 18.03.2015, 22:23
stefan307 stefan307 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 22.02.2015
Ort: An der Lahn
Beiträge: 1.045
Boot: Biesbosch Rietaark "Alexa" 13,5x2,4m
Rufzeichen oder MMSI: DEKW
364 Danke in 245 Beiträgen
Standard

In den Abhandlungen über die Schiffsschraube spricht Juan Baader merhmals davon das er das Thema nur anschneidet und in einem 2. Band ausführlicher behandeln will, ich denke nicht das da ein Buch über Segelschiffe gemeint war eher schon dieses Spanische Buch über Motorbootsport???
Mit Zitat antworten top
  #350  
Alt 23.12.2016, 13:08
Benutzerbild von simon-2
simon-2 simon-2 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.07.2006
Ort: ändert sich zu schnell
Beiträge: 838
Boot: Spitfire
601 Danke in 342 Beiträgen
Standard

S.23, etwas oberhalb der Mitte: Dichte von Seewasser ist 1025 kg/m^3, und in dem Satz steht vorher schon "qm" (=Quadratmeter??); sollte wohl besser m^3 heißen.
__________________
Make it idiot-proof, and they'll make a better idiot.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 301 bis 325 von 351Nächste Seite - Ergebnis 351 bis 351 von 351



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:15 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.