Sind viele Radfahrer Lebensmüde?

[wolf b.]

Zitat von Freibeuter

Wenn Sportradfahrer und Berufverkehrsteilnehmer aufeinander treffen, gibt es fast immer böses Blut. Der Sportradfahrer kann sich aussuchen, wann und wo er fährt...

Das ist aber mit den möchtegern Schumis hinter dem Lenkrad auch nicht anders. Nur sind die gefährlicher.

Ich hab übrigens einen Kollegen, der fährt jeden Tag über 30 km einfach mit dem Rad ins Büro, egal welches Wetter.

[dutschmann]

Berufskraftfahrer fahren in der Regel umsichtig. Genau verhält es sich mit Radfahrer die täglich fahren. Schlimm sind diese Sonntagsfahrer im Auto wie auf dem Rad. Diese Radfahrer fahren ohne funktionierended Licht,ohne Helm und benutzten Gehwege.
Ganz. Schlimm finde ich SMS tippende Autofahrer.

[NonesensE]

Zitat von dutschmann

Berufskraftfahrer fahren in der Regel umsichtig. Genau verhält es sich mit Radfahrer die täglich fahren. Schlimm sind diese Sonntagsfahrer im Auto wie auf dem Rad. Diese Radfahrer fahren ohne funktionierended Licht,ohne Helm und benutzten Gehwege.
Ganz. Schlimm finde ich SMS tippende Autofahrer.

Was hat Helm tragen mit dem Fahrverhalten zu tun? Ansonsten stimme ich dir zu.

Gruß
Jan

[Freibeuter]

Zitat von wolf b.

Das ist aber mit den möchtegern Schumis hinter dem Lenkrad auch nicht anders. Nur sind die gefährlicher.
.....

Das stimmt natürlich. Aber wenn man es in Relation bringt -so zu mindestens ist mein Bauchgefühl- sind 5% der Autofahrer Hilfsschumis, aber 99% der Legginsradfahrer auf Kriegspfad.
Das bedeutet für den normalen Beobachter: das die Menge der Agroradfahrer ätzender ist, als die der Autofahrer.

Ich beziehe mich dabei auch ausschließlich auf die Rennradfahrer mit Profikleidung, das ist eine eigene Spezies.



@Helm
Wusstet ihr: Es gibt doppelt soviele Kopfverletzungen durch " hemmungslose Sexspiele im Bett", als beim Radfahren im Straßenverkehr.
Müssen wir beim Sex auch bald einen Helm trage?

[NonesensE]

Zitat von Freibeuter

Das stimmt natürlich. Aber wenn man es in Relation bringt -so zu mindestens ist mein Bauchgefühl- sind 5% der Autofahrer Hilfsschumis, aber 99% der Legginsradfahrer auf Kriegspfad.
Das bedeutet für den normalen Beobachter: das die Menge der Agroradfahrer ätzender ist, als die der Autofahrer.

Ich beziehe mich dabei auch ausschließlich auf die Rennradfahrer mit Profikleidung, das ist eine eigene Spezies.

Dann ist der Vergleich nicht zulässig. Du kannst die "Legginsradfahrer" dann nicht mit Autofahrern, sondern höchstens z.B. mit Golf TBH (Tiefer, Breiter, Härter)-Fahrern vergleichen. Unter Radfahrern insgesamt dürfte die Idiotenquote nicht höher sein, als unter Autofahrern. Lediglich die Ahnungslosenquote ist vermutlich höher, denn vom Radwegerecht haben meist weder Autofahrer, noch Radfahrer Ahnung.

Gruß
Jan

[billi]

Zitat von Freibeuter

Das stimmt natürlich. Aber wenn man es in Relation bringt -so zu mindestens ist mein Bauchgefühl- sind 5% der Autofahrer Hilfsschumis, aber 99% der Legginsradfahrer auf Kriegspfad.
Das bedeutet für den normalen Beobachter: das die Menge der Agroradfahrer ätzender ist, als die der Autofahrer.

Ich beziehe mich dabei auch ausschließlich auf die Rennradfahrer mit Profikleidung, das ist eine eigene Spezies.

Tja ich geb dir 100% recht.
und die meinen auch noch mit ihren nicht nahc STVOausgerüsteten Teilen dürften sie am Strassenverkehr teilnehmen. Tatsächlich benötigen sie ein Begleitfahrzeug mit rundumlicht.
Ich zähl mich da zu den Rowdies und fahr an dehnen auch ohne einhaltung des sicherheitsabstandes vorbei wenn neben der Strasse ein Radweg ist.

[NonesensE]

Zitat von billi

[...]
Ich zähl mich da zu den Rowdies und fahr an dehnen auch ohne einhaltung des sicherheitsabstandes vorbei wenn neben der Strasse ein Radweg ist.

Achtest du auch darauf, daß der Radweg benutzungspflichtig ist? Oder bist du einer von denen, die mich ständig auf nicht benutzungspflichtige Radwege schieben wollen? Nicht benutzungspflichtige Radwege sind üblicherweise aus gutem Grund nicht benutzungspflichtig, schonmal darüber nachgedacht?

Gruß
Jan

[billi]

Zitat von NonesensE

Achtest du auch darauf, daß der Radweg benutzungspflichtig ist? Oder bist du einer von denen, die mich ständig auf nicht benutzungspflichtige Radwege schieben wollen? Nicht benutzungspflichtige Radwege sind üblicherweise aus gutem Grund nicht benutzungspflichtig, schonmal darüber nachgedacht?

Gruß
Jan

ja klar.
Ein Radweg ist für mich nur ein Weg der auch durch die Schilder gekenzeichnet wird nicht nur ein zufällig parallel verlaufender weg.
Wenn das Schild da ist besteht auch Benutzungspflicht auch für die Strumphosenträger.
Und ein Begleitfahrzeug hab ich auch noch nie gesehen.

Bei uns trainieren sie zur Zeit in der Dunkelheit.
das ist ganz schön iritierend wenn dir nacht 20 Glühlämpchen entgegen kommen und wackeln oder vor die die Rücklichter an den Helmen blinken.

[NonesensE]

Denn ist ja gut. Nichtdestotrotz halte ich bewusst eng dran vorbeifahren nicht für die beste Vorgehensweise. Nicht nur, daß es für den sich falsch verhaltenden Radfahrer gefährlich ist, wenn er sich auf die Klappe legt und unter deine Räder kommt, hängst du mit. Wäre mir zu heiß, nur für so ein bisschen Genugtuung...

Gruß
Jan

[billi]

Zitat von NonesensE

Denn ist ja gut. Nichtdestotrotz halte ich bewusst eng dran vorbeifahren nicht für die beste Vorgehensweise. Nicht nur, daß es für den sich falsch verhaltenden Radfahrer gefährlich ist, wenn er sich auf die Klappe legt und unter deine Räder kommt, hängst du mit. Wäre mir zu heiß, nur für so ein bisschen Genugtuung...

Gruß
Jan

wer sich in gefahr begibt ....

[Segelmatt]

Zitat von Freibeuter

Meine Vermutung ist: Rennradfahrer kämpfen nicht nur gegen ihren Körper und den Widerstand der Natur, sonder gegen alles was ihnen die Zeit verhagelt, ohne Ausnahme. Das ist an sich ja gut, aber wenn nach sportlichen Aspekten gehandelt wird, dann bitte in einer Arena oder dafür vorgesehene Fläche.

Deine Vermutung ist nicht von der Hand zu weisen, die Verbesserung der Fitness über die Saison ist schon ein Erfolgserlebnis. Ich oute mich jetzt auch 'mal als Rennradfahrer. Wie überall gibt es auch hier jede Menge Egoisten, aber ich bitte zu bedenken:

1. können wir uns keineswegs immer aussuchen, wann wir fahren: wir müssen nämlich auch einer geregelten Arbeit nachgehen (auch um das Radl zu finanzieren )
2. behandle man diejenigen mit Nachsicht, die auf einem modernen 8kg Rennrad nicht über einen ruinierten Radweg fahren: das schüttelt einen dermaßen durch, dass man um die eigenen Handgelenke bangt.

Es gibt aber recht einfache Maßnahmen für die Rennradler: Zeitnahme erst außerhalb der Ortschaft starten, bei Wartezeiten an Kreuzungen etc. Time-out... Rücksicht halt, man ist ja nicht alleine.
Das nächste Mal, wenn Ihr einen dieser wilden Radler seht, denkt einfach an den Idioten, der letztens in der schönen Ankerbucht an Euch vorbeigebrettert ist und Ihr Euren Kaffee vom Teakdeck schlürfen musstet...

Grüße

Matthias.

[Segelmatt]

Zitat von billi

Bei uns trainieren sie zur Zeit in der Dunkelheit.
das ist ganz schön iritierend wenn dir nacht 20 Glühlämpchen entgegen kommen und wackeln oder vor die die Rücklichter an den Helmen blinken.

Ob das so clever ist, sei dahingestellt, aber für solche Gruppen besteht aus gutem Grund kein Radwegezwang. Und wenn Dich als Autofahrer etwas irritiert, weißt Du ja, was zu tun ist.

[billi]

Zitat von Segelmatt

Ob das so clever ist, sei dahingestellt, aber für solche Gruppen besteht aus gutem Grund kein Radwegezwang. Und wenn Dich als Autofahrer etwas irritiert, weißt Du ja, was zu tun ist.

Der Radwegzwang besteht aber nur nicht wen ein Begleitfahrzeug mit gelbem Rundumlicht dabei ist. das die Gruppe absichert egal ob bei Tag oder bei Nacht. Dies wird von den Gruppen gern verschwiegen und ignoriert.

[ErNa]

Hallo,
wer als Autofahrer bewusst keinen Sicherheitsabstand zum Radfahrer hält, sollte den Führerschein nicht behalten dürfen; egal wie richtig oder falsch sich der Radfahrer verhält. Beim Autofahrer setze ich immer wenigstens etwas Gehirn voraus. Er musste ja mal eine Prüfung bestehen, der Radfahrer nicht.
Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard

[billi]

Zitat von ErNa

Hallo,
wer als Autofahrer bewusst keinen Sicherheitsabstand zum Radfahrer hält, sollte den Führerschein nicht behalten dürfen; egal wie richtig oder falsch sich der Radfahrer verhält. Beim Autofahrer setze ich immer wenigstens etwas Gehirn voraus. Er musste ja mal eine Prüfung bestehen, der Radfahrer nicht.
Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard

Ich weis du meinst mich.
Ich mach dies natürlich nicht bei jedem Radfahrer. Nur bei den Strumphosenträgern die meinen in Gruppen die Strassen blockieren zu müssen und denken sie seihen auch noch im Recht.

wenn diese Gruppen ihrer Pflicht nachkommen würden und ein Belgeitfahrzeug hätten würd ich nichts sagen.
wenn sie auf dem Radweg fahren würden würd ich nichts sagen.
Aber hast du schonmal versucht mit denen zu Diskutieren ?
Da kommt dann so aussagen "ihr mit euren autos könnt ja auch wo anders Fahren" und ähnlches

[Pusteblume]

Zitat von billi

Ich zähl mich da zu den Rowdies und fahr an dehnen auch ohne einhaltung des sicherheitsabstandes vorbei wenn neben der Strasse ein Radweg ist.

Dann bist Du keinen Deut besser als die Kanarienvögel. Zu enges Überholen (auch von nicht aggressiv fahrenden Alltagsradlern) ist die Ursache, daß immer mehr Radler dazu tendieren, auf der Spurmitte zu fahren, um möglichst gar nicht überholt zu werden.

[NonesensE]

Zitat von billi

Der Radwegzwang besteht aber nur nicht wen ein Begleitfahrzeug mit gelbem Rundumlicht dabei ist. das die Gruppe absichert egal ob bei Tag oder bei Nacht. Dies wird von den Gruppen gern verschwiegen und ignoriert.

Hier würde mich mal die Rechtsgrundlage interessieren. Ich habe jetzt auf die Schnelle nur StVO §27 Verbände gefunden:

http://www.gesetze-im-internet.de/stvo/__27.html

Da steht zu gesonderten Fahrradbeleuchtungspflichten oder Begleitfahrzeugen nichts, aber es wird natürlich von StVZO-konformer Beleuchtung des einzelnen Rades ausgegangen.

Gruß
Jan

[ErNa]

Selbst fahre ich sehr viel mit Autos, vom Smart bis zum LKW. Mit dem Fahrrad fahre ich aber auch sehr viel. Deshalb sage ich mir, übe Toleranz. Und wenn einer beschränkt ist, kann er nichts dafür. Und ich kann ihn nicht ändern... Deshalb: Toleranz !!!
Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard

[Pusteblume]

Zitat von Freibeuter

...
Müssen wir beim Sex auch bald einen Helm trage?

Hm, Helmpflich fördert die Verkehrssicherheit offenbar in vielen Bereichen..

[ErNa]

Einer hat sich bei einem Verkehrsunfall den Arm gebrochen. Er wollte einem Kind ausweichen und ist dabei aus dem Bett gefallen.
Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard

[Freibeuter]

Zitat von ErNa

Hallo,
wer als Autofahrer bewusst keinen Sicherheitsabstand zum Radfahrer hält, sollte den Führerschein nicht behalten dürfen; egal wie richtig oder falsch sich der Radfahrer verhält. Beim Autofahrer setze ich immer wenigstens etwas Gehirn voraus. Er musste ja mal eine Prüfung bestehen, der Radfahrer nicht.
Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard

Das ist auch so ein Knackpunkt. Oft denke ich, die Sportradfahrer verhalten sich so raumerpresserisch, weil ihnen bewußt ist, das es im Streitfall für den Autofahrer weeeeeesentlich härter (Punkte, Geld, Führerscheinentzug) kommen kann, als bei ihnen selbst. Und diese Karte reizen sie bis zum Anschlag. Kein wunder das Autofahrer irgendwann explodieren. Sie werden gegängelt und geläutert, kommt es zum ungewollten Unfall ziehen sie finanziell immer den Kürzeren.

Normal muss man sich ein DashCam auf den Armaturenträger pflanzen -so wie es die Russen zur Beweissicherung machen.

[NonesensE]

Zitat von Freibeuter

Das ist auch so ein Knackpunkt. Oft denke ich, die Sportradfahrer verhalten sich so raumerpresserisch, weil ihnen bewußt ist, das es im Streitfall für den Autofahrer weeeeeesentlich härter (Punkte, Geld, Führerscheinentzug) kommen kann, als bei ihnen selbst. Und diese Karte reizen sie bis zum Anschlag. Kein wunder das Autofahrer irgendwann explodieren. Sie werden gegängelt und geläutert, kommt es zum ungewollten Unfall ziehen sie finanziell immer den Kürzeren.

Normal muss man sich ein DashCam auf den Armaturenträger pflanzen -so wie es die Russen zur Beweissicherung machen.

Dummerweise gilt das auch genau andersherum. Mehr Gelassenheit stünde beiden Seiten gut zu Gesicht...

Gruß
Jan

[Freibeuter]

Wie kann jemand gelassen bleiben, wenn im Augenblick des Abbiegens ein Sportradfahrer mit 50 Klamotten angeschoßen kommt und dich auf der Abbiegeseite passiert?
Den kann man einfach so schnell nicht sehen und leitet ein "Manöver des letzten Augenblicks" (wenn der Radfahrer Glück hat) ein. Zum Dank wird man bepöbelt oder kassiert einen Tritt gegen den Kotflügel.

Nun hat man 5 Beulen im Auto und bekommt einen Kombatanten vor die Flinte, was passiert und wer ist Schuld?

[ErNa]

Kombattant – Wikipedia

de.wikipedia.org/wiki/Kombattant

Kombattanten sind nach dem humanitären Völkerrecht Personen, die unabhängig von der Rechtmäßigkeit des Konflikts zu Kriegshandlungen berechtigt sind.

Wenn er pöpelt, lass ihn. Bei Beulen im Kotflügel würde ich den Radfahrer auf den Boden "legen" und die Polizei anrufen.
Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard

[Libertad]

Zitat von ErNa

Hallo,
wer als Autofahrer bewusst keinen Sicherheitsabstand zum Radfahrer hält, sollte den Führerschein nicht behalten dürfen; egal wie richtig oder falsch sich der Radfahrer verhält. Beim Autofahrer setze ich immer wenigstens etwas Gehirn voraus. Er musste ja mal eine Prüfung bestehen, der Radfahrer nicht.
Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard

Und was macht man mit einem Radfahrer im Papageienanzug, der die Straße benutzt, obwohl der Radweg wesentlich besser ist und dann versucht mich rechts zu überholen - trotz rechts gesetztem Blinker und Bremslicht?
Der hat doch den Abstand nicht eingehalten!

Wie ist eigentlich die Vorfahrtsregel, wenn ein Radweg eine Anliegerstraße kreuzt?