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  #3526  
Alt 28.03.2013, 10:26
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Zitat:
Zitat von airmax Beitrag anzeigen
Hab ich nicht

aber dürften doch nur am boden festgeschraubt sein, oder ?
Gute Frage.
bei mir sind definitiv gegenmuttern drauf.
Kann sein das dein Fuß vor dem Verkleben von ober und Unterschale verschraubt worden ist.

Eventuell hilft es mal bei einem Händler anzurufen.
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Gruß Volker
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  #3527  
Alt 28.03.2013, 10:31
airmax airmax ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Gute Frage.
bei mir sind definitiv gegenmuttern drauf.
Kann sein das dein Fuß vor dem Verkleben von ober und Unterschale verschraubt worden ist.

Eventuell hilft es mal bei einem Händler anzurufen.
Ich geh doch richtig in der Annahme wenn ich neuen Teppich verlegen nicht den Fuss ausschneide so abschraube und wieder draufschraube.

Bin A nfänger
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  #3528  
Alt 28.03.2013, 10:35
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Zitat:
Zitat von airmax Beitrag anzeigen
Ich geh doch richtig in der Annahme wenn ich neuen Teppich verlegen nicht den Fuss ausschneide so abschraube und wieder draufschraube.

Bin A nfänger

bei mir ist der fuß ausgeschnitten so dass ich den Teppich jederzeit entfernen kann.
Ich bin heut mittag am boot und schau mal ob ich ein Bild vom teppich machen kann.
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  #3529  
Alt 28.03.2013, 10:44
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Speedy2101 Speedy2101 ist offline
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Standard Der Thread für die Bayliner Fraktion!

Zitat:
Zitat von airmax Beitrag anzeigen
Ich geh doch richtig in der Annahme wenn ich neuen Teppich verlegen nicht den Fuss ausschneide so abschraube und wieder draufschraube.

Bin A nfänger
Bei mir ist er auch ausgeschnitten und als ich ihn neu gemacht habe habe ich ihn auch ausgeschnitten

Stuhl raus und man kann den Teppich mal weg tun - man meint gar nicht was sich darunter ansammelt

Und auch wenn du den Fuß drauf schraubst auf den Teppich zieht sich die Feuchtigkeit, wenn man mal Wasser überkriegt unter den Fuß und es stockt dann.

Ich denke auch dass man dann ganz schön gnören muss um die Schrauben so fest zu bekommen das der Stuhl nicht wackelt


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Speedy2101
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Besten Dank!

CU Speedy

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  #3530  
Alt 28.03.2013, 10:56
Benutzerbild von bayliner2655_KN
bayliner2655_KN bayliner2655_KN ist offline
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Also, ich habe den Fuß auch ausgeschnitten als ich einen neuen Teppich gekauft habe. Der Plichtteppich kommt über den Winter sowieso raus, zumindest bei mir.
__________________
Man fährt kein Boot um anzukommen.
Wer ein Boot fährt, ist schon angekommen!
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  #3531  
Alt 28.03.2013, 12:24
Benutzerbild von *TC*
*TC* *TC* ist offline
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485 Danke in 312 Beiträgen
Standard Unterlagen zu 2655 Modell '88

Hallo zusammen,

wie schon mal berichtet haben wir uns zum Ende der letzten Saison eine Bayliner 2655 Ciera Modell '88 zugelegt, Maschine OMC 5,7l V8 mit OMC Cobra Antrieb.

Da wir leider so gut wie keinerlei Unterlagen zu dem Boot haben, wäre es super klasse falls da jemand was hat (PDF oder wie auch immer), uns da evtl. Unterlagen zukommen lassen könnte.

Das einzigste was ich bis dato hier im Forum gefunden hatte, sind 2 Seiten aus einem Prospekt mit ein paar schlecht lesbaren Grunddaten und ein paar Seiten zum Austausch der Fernsteuerungskabel, ansonsten alles immer nur für die jüngeren Baujahre (nach 1990).

Sehr interessant wären Betriebs-/Wartungs-/Reparaturhandbuch, Prospekte/Unterlagen zum Boot, Motor und Antrieb oder auch der Ausstattungsaggregate wie Warmwasserboiler oder Fäkalientank mit Zerhacker.

Bin dankbar für jede Info, die ich über unser Boot bekommen kann.


Vielen Dank schonmal im Vorraus!!

Herzliche Grüße aus'm Pott,
Thorsten
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Mit Mut zu warten, ist die Kunst Fehler zu vermeiden.
Liebe Grüße, Thorsten
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  #3532  
Alt 28.03.2013, 13:53
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Laurex06 Laurex06 ist offline
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Hallo nur zur Info,

ich war in der Werkstatt Straudruckgeber sitzt bei Alpha One Gen. II schon im Antrieb. Was dann die besagten Rädchen sind weiß ich nicht ich werde bei Gelegenheit ein Bild davon machen vielleicht hilft das!

Grüße
Alex
__________________
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  #3533  
Alt 28.03.2013, 14:04
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von Laurex06 Beitrag anzeigen
Hallo nur zur Info,

ich war in der Werkstatt Straudruckgeber sitzt bei Alpha One Gen. II schon im Antrieb. Was dann die besagten Rädchen sind weiß ich nicht ich werde bei Gelegenheit ein Bild davon machen vielleicht hilft das!

Grüße
Alex
Deshalb kann der Schlauch trotzdem undicht sein.
Zieh ihn einfach vor der nächsten Fahrt am Antrieb mal ab.
Dann siehst du es ob er undicht ist.
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Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #3534  
Alt 28.03.2013, 17:45
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Laurex06 Beitrag anzeigen
Hallo nur zur Info,

ich war in der Werkstatt Straudruckgeber sitzt bei Alpha One Gen. II schon im Antrieb. Was dann die besagten Rädchen sind weiß ich nicht ich werde bei Gelegenheit ein Bild davon machen vielleicht hilft das!

Grüße
Alex
nur weil bei dir eine Logge nachgerüstet wurde heißt das nicht, das dein Staudruckmesser richtig versigelt wurde.

ich könnt mir vorstellen , das der vorbesitzer einfach den shchlauch im Amturenbrett abgedichtet hat und einfach das anzeifgegerät ausgetauscht hat. und jetz ist halt der Schlauch im Motorraum defekt.
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Gruß Volker
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  #3535  
Alt 28.03.2013, 18:01
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von marvin Beitrag anzeigen
O Ha Marco meinste nich damit dreht er zu hoch ich glaub du meinst den 16x16
nein, meine ich nicht, den bekommt er mit dem normalen 5,0ler in der 2655 nicht ausgedreht. Als Ersatzpropeller ist er aber auf jeden Fall zu empfehlen.

Das Optimum wird je nach Beladungszustand und Fitness des Motors zwischen dem 16x13 und dem 16x16 liegen. Also testen und drücken.


Zitat:
Zitat von motzki Beitrag anzeigen
tja da gehen die meinungen wohl auseinander ?
Man muß beim Lesen in diesem Forum zwischen Meinungen und Erfahrungen unterscheiden können.

Zitat:
Zitat von motzki Beitrag anzeigen
habe auf meinem "noch" boot einen high five mit dem kann ich so weit ich weiss garnicht anfangen
den H5 gibt es in keiner tauglichen Größe für dein Boot

Zitat:
Zitat von bayliner2655_KN Beitrag anzeigen
V
Aber ich sollte dazu sagen, dass wir eine stärkere Motorisierung haben. In deinem Fall könnte evtl. der Revolution 4 (14er) ganz gut sein.
diesen Propeller gibt es gar nicht
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #3536  
Alt 29.03.2013, 06:42
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tom03 tom03 ist offline
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Standard AW: Der Thread für die Bayliner Fraktion!

Zitat:
Zitat von Laurex06 Beitrag anzeigen
Hallo,

bei Gleitfahrt kommt bei mir immer Wasser in die Bilge ich schätze bei 1 std fahrt gute 4-5 Liter.
Die Lüftungsgitter kann ich ausschließen das habe ich getestet. Jetzt bleibt mir nur noch der Schlauch des Staudruckgebers, da alle Dichtungen etc am Antrieb neu gemacht worden sind.


Danke und Grüße
Alex
Ist das Problem seit die Dichtungen neu gemacht wurden?
Der Schlauch geht von innen an den Transom.
Unter dem Lenkhebel etwa....

Kommt das Wasser evtl von vorne (Wassertank) ?

Gesendet von meinem GT-P5100 mit Tapatalk 2
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  #3537  
Alt 30.03.2013, 19:07
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Laurex06 Laurex06 ist offline
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Hallo,

es sieht so aus als ob der Schlauch nicht gerade drauf steckt denke das es dort herkommt, da ich an der Stelle auch schonmal ein Paar kleine Wasser Pfützen endekt habe werde den Schlauch mal abmachen und dann nochmals neu aufstecken und die Schelle richtig fest ziehen. Der Schlauch ansich hat keine undichte Stelle.( Ich dachte das der Schlauch sehr viel kleiner ist bei mir ht der schon so ein Durchmesser von einem 2€ Stück)

Ob das Teil was ich meine eine Logge ist kann ich nicht genau sagen ich habe mal ein Bild angehängt.
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  #3538  
Alt 30.03.2013, 19:10
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Laurex06 Laurex06 ist offline
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Zitat:
Zitat von tom03 Beitrag anzeigen
Ist das Problem seit die Dichtungen neu gemacht wurden?
Der Schlauch geht von innen an den Transom.
Unter dem Lenkhebel etwa....

Kommt das Wasser evtl von vorne (Wassertank) ?

Gesendet von meinem GT-P5100 mit Tapatalk 2

Ja seitdem die Dichtung neu ist.
Vom Wassertank kommt es sicher nicht da dieser leer ist.
Da kommt ein Schlauch von ca: 3cm durchmesser raus unter dem Lenkhebel der schräg drauf ist denke der sitzt nicht richtig!
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  #3539  
Alt 31.03.2013, 00:35
Bayliner 2255 NRW Bayliner 2255 NRW ist offline
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Hallo, war heute meine bayliner 2255, 4,3 l Mercruiser und 2,5 t Trailer wiegen ( ohne cabrioverdeck u Gestänge, wc, Polster und Rückbank hinten....) 2160 kg ! Das heißt ich darf noch 340 kg zuladen! Müsste eigtl.für das restliche Zubehör was man so braucht reichen, oder?
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  #3540  
Alt 31.03.2013, 12:12
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Bayliner 2255 NRW Beitrag anzeigen
Hallo, war heute meine bayliner 2255, 4,3 l Mercruiser und 2,5 t Trailer wiegen ( ohne cabrioverdeck u Gestänge, wc, Polster und Rückbank hinten....) 2160 kg ! Das heißt ich darf noch 340 kg zuladen! Müsste eigtl.für das restliche Zubehör was man so braucht reichen, oder?

Ich würd das Boot mal urlaubsfertig machen und danach nochmal wiegen fahren.

War der Tank leer ?
340kg sind auch schnell zusammen. Aber uach ne menge Material. Manchmal täuscht man sich in beide Richtungen.
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Gruß Volker
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  #3541  
Alt 01.04.2013, 02:53
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Ja, das hab ich auch vor in erster Linie, war für mich wichtig das der 2,5 t Trailer ausreicht! Wenn ich ehrlich bin hab ich mir da ein wenig Sorgen gemacht, weil man ja nie, speziell bei amerikanischen Booten weiß, was die wirklich wiegen! Im i-Net hab ich Angaben von 1500-2000 kg gefunden der Tank ist annähernd leer gewesen! Würde aber so oder so keine 200 l benzin durch halb europa ziehen Da noch einige Umbauten anstehen wie zb. Induktionskochplatte, tv und komplette bordelektronik, werden noch ein paar kg auf das Basisgewicht drauf kommen! Aber deinen Tip urlaubsklar zu wiegen, werde ich natürlich befolgen wenn es knapp wird, wird das Auto voll gepackt gruß Andrė
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  #3542  
Alt 01.04.2013, 09:13
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tom03 tom03 ist offline
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Hallo,

hab nochmal be Frage zum Scheuerleiste anbohren (damit ggf. eingedrungenes Wasser abfliessen kann).
Im Bild ein Schnitt durch die Leiste.
Bohrt man nur unten wie mit dem roten Pfeil dargestellt und bohr man weiter rein wie mit dem grünen Pfeil dargestellt ?

LG, Tom
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  #3543  
Alt 01.04.2013, 17:17
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3.180 Danke in 868 Beiträgen
Standard Der Thread für die Bayliner Fraktion!

Nur unten (roter Pfeil)!
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Gruß

René


Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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  #3544  
Alt 07.04.2013, 09:07
Bayliner 2255 NRW Bayliner 2255 NRW ist offline
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Hallo, folgendes Problem ! Habe gestern die Batterien angeklemmt und wollte testen ob dem strengen Winter noch alles funktioniert! Ca. 5 sek nach einschalten der Zündung erklingt ein Warnton (Piepen) der nicht mehr aufhört!? Boot: Bayliner 2255 Bj. 1993 Motor: Mercruiser 4,3! Könnte auch ein Anfänger Fehler meinerseits sein...danke im voraus.
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  #3545  
Alt 07.04.2013, 10:01
Vadi Vadi ist offline
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1. Batterie falsch angeklemmt ?
2.Tiefenmesser angeschalten ?
3.warnton weil Zündung an ist !!!!
nach dem starten des Motors sollte der Ton aus sein wenn es an 3.liegt
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  #3546  
Alt 07.04.2013, 10:58
Benutzerbild von GunKraus
GunKraus GunKraus ist offline
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Boot: Yamarin 5800 bc
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Standard Der Thread für die Bayliner Fraktion!

4. irgendeine Flüssigkeit fehlt... Öle alle nachsehen
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  #3547  
Alt 07.04.2013, 11:30
stingray220 stingray220 ist offline
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Warnung kein Öldruck würde ich behaupten !
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  #3548  
Alt 07.04.2013, 13:42
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GunKraus GunKraus ist offline
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Boot: Yamarin 5800 bc
3.855 Danke in 1.548 Beiträgen
Standard Der Thread für die Bayliner Fraktion!

Guck auch mal nach dem Stand im Behälter für das Gear Lube, bevor Du da die Welt verrückt machst.
Und: der Motor lief schon eine Weile am Spülohr? Wenn Du nur die Zündung einschaltest, ist das Piepsen normal und logisch.
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  #3549  
Alt 07.04.2013, 20:42
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von Bayliner 2255 NRW Beitrag anzeigen
Hallo, folgendes Problem ! Habe gestern die Batterien angeklemmt und wollte testen ob dem strengen Winter noch alles funktioniert! Ca. 5 sek nach einschalten der Zündung erklingt ein Warnton (Piepen) der nicht mehr aufhört!? Boot: Bayliner 2255 Bj. 1993 Motor: Mercruiser 4,3! Könnte auch ein Anfänger Fehler meinerseits sein...danke im voraus.
Lehn dich zurück...
Alles ok, das ist die Öldruckwarnung.
Wenn der nach ein paar Sek. nicht da ist dann piepst es wie wild, alsonalles gut.
Sobald der Motor läuft und der Öldruck aufgebaut ist erlischt dieser Ton.
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #3550  
Alt 08.04.2013, 15:50
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icewolfm icewolfm ist offline
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219 Danke in 120 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Gerd-RS Beitrag anzeigen
Frage in die Bayliner-Fraktion:

Hat jemand eine Bayliner 285 mit den Sonnenpolstern für das Vordeck? Ich bräuchte
die genauen Abmessungen der Polster.

Gruss


Gerd
Ich könnte dir nur die Abmessungen der Sonnenpolster für die 2850 (BJ`89) anbieten, aber die passen wahrscheinlich nicht vernünftig für dein Vordeck...
__________________
Gruß,
Mark
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