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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#3576
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Ich habe mein "neues" Boot letzte Woche aus Italien nach Kroatien überführt.
Es Interessierte "Niemanden" ob ich einen MwSt Nachweis für mein Boot habe. Weder die Polizei, noch in der Kapitanja hat sich jemand dafür Interessiert. Einzig in der Marina mußte ich einen Zettel ausfüllen in dem "Ich" bestätigt habe das für mein Boot alle Zölle und Abgaben bezahlt wurden. Keiner wollte mein tapfer erkämpftes T2L sehen oder die Firmenmäßig unterfertigte Rechnung des Verkäufers. Wie es aussieht sehen die das mittlerweile auch nicht mehr so eng oder ich hatte einfach nur Glück
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Beste Grüße Andy |
#3577
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Das würde ich nicht tun. Es wäre eine sogenannte unerlaubte " Fernzulassung" . Davon abgesehen ist mangels bilateraler Abkommen noch nicht einmal der umgekehrte Weg von D nach HR mit einem Kurzzeitkennzeichen möglich. Und letztendlich ist es auch praktisch nicht möglich, weil Du auch für ein Kurzzeitkennzeichen die Fahrzeugpapiere und eine gültige HU benötigst. Letzteres dürfte bei dem österreichischen Trailer auf jeden Fall fehlen
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#3578
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Zitat:
aber möglicherweise wird das demnächst so gehandhabt wie mal ab und zu an der Ost/Nordseeküste, morgens um fünf klopft es an der Bordwand und ein paar hellwache Kameraden möchten gerne mal Zoll/Wermutsteuernachweispapier sehen, gruss dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht, hier gibts Musik von meinen Friends http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE |
#3579
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Zitat:
1. ist der Hänger in Österreich noch ordnungsgemäß zugelassen und der Verkäufer ist einverstanden, einfach anhängen und nach Hause fahren. 2. Hat der Hänger keine Zulassung mehr, käme ein Ausfuhrkennzeichen des Landes in Frage, in dem das Fahrzeug aktuell seinen dauernden Standort hat, in diesem Fall also Kroatien. Ob das kroatische Zulassungsrecht so etwas vorsieht und unter welchen Bedingungen, können Dir unsere kroatischen Foris bestimmt kompetenter sagen als ich. 3. Falls das alles nicht geht, bleibt nur noch aufladen und heimtransportieren. Der Vorschlag, sich die Papiere aus Österreich schicken zu lassen und den Hänger in D vorab zuzulassen scheitert an der zwingend erforderlichen gültigen HU. Das gilt in D auch für an sich zulassungsfreie Anhänger wie den Bootstrailer.
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#3580
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Ich würde auf jeden Fall alles aufheben. Weder der Hafenkapitän noch die Polizei sind dafür zuständig, sondern der Zoll. Und der kriegt garantiert ne Mitteilung von der Marina, daß ein Neuer im Lande ist.
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