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#3676
11.03.2013, 15:25
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Zitat:
http://www.brandsoftheworld.com/sear...text=sea%20ray Ist kostenlos. Dirk 
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#3678
15.03.2013, 19:51
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@schwarznase81:
Hallo, habe im Herbst eine 25er Sorrento mit einem Freund zusammen gekauft. Wir machen aber erst jetzt den Bootsführerschein und sind noch nicht mit der Sorrento gefahren. Das Boot wurde vom Vorbesitzer technisch generalüberholt und wir haben jetzt die Polster und Bezüge erneuert. Motorisiert sind wir mit dem 7,4 Liter Big Block. Bin schon sehr gespannt auf die erste Ausfahrt (Donau, Schlögen). Grüsse Georg
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#3680
02.04.2013, 21:16
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Hallo Gemeinde....
Kurz zu meiner Person; Es gibt Leute die nennen mich Florian, andere (die guten) nennen mich Capo. Mit meinen zarten 31 Lenzen fühle ich mich in der Blüte meines Lebens und will mir nun einen langersehnten Wunsch erfüllen - BOOT fahren! Ich ringe nun schon seit 5 Jahren, mal mehr und mal weniger, mit dem Gedanken mir eine eigene "Yacht" zu gönnen, doch irgendwie kam immer wieder etwas dazwischen, oder es war für kurze Zeit aus dem Gedächtnis, oder es war Winter, oder es war viel zu tun, oder was weiß ich was noch alles für Gründe dagegen sprachen.....nun ist es aber soweit. Zuerst muss ich allerdings den Sportbootführerschein machen. Binnen und See wollte ich in einem Abwasch machen. Diesbezüglich habe ich mich schon ein wenig belesen und tendiere dazu, diesen beim BMC Yachthafen Braunschweig zu absolvieren. Der Kurs für SBF-Binnen beginnt am 17.04.. Werde also morgen mal zum Hörer greifen und die Anmeldung in die Wege leiten....oder hat hier Jemand Einwände oder eine Alternativmöglichkeit?? Zum Boot; Ich war und bin schon immer ein Mensch, der etwas großes will... Sei es bei meinem Auto, LKW, oder was auch immer.... Daher tendiere ich, auch als Anfänger, zu einer Sea Ray 270 DA. Dieses Boot gefällt mir optisch sehr gut und auch die Platzverhältnisse sprechen mich an. Auf Boot24 habe ich meinen Favoriten gefunden, vielleicht kann mir der ein oder andere hier Tipps und Info's zu der Sea Ray geben .... würde mich auf einen regen Meinungsaustausch freuen. http://www.boot24.com/motorboot/moto...ser-motor.html In diesem Sinne Gruß aus Braunschweig Capo Geändert von Sea Ray "Capo" (02.04.2013 um 21:26 Uhr)
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#3681
02.04.2013, 21:18
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AW: Sea Ray Fraktion
Dein Link funzt nicht:eek:
Willst du das Boot trailern oder liegst du eher fest im Revier? Ich könnte mir vorstellen das die Doppelmotorisierung und der angefrickelte Bügel zu schwer sind. Grüße, Stephan von unterwegs
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus  Geändert von Stephan123 (02.04.2013 um 21:25 Uhr)
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#3682
02.04.2013, 21:31
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Jetzt sollte er funktionieren!
 Sowohl als auch....ist ja ein Tridem-Trailer dabei, der sollte das Gewicht schon abkönnen. Zugfahrzeuge in Verschiedenen Gewichtsklassen stehen ausreichend zur Verfügung. Muss mich erst noch schlau machen, ob im Braunschweiger BMC ein Liegeplatz frei ist, hier sollte es dann bleiben. Im Winter sollte es dann in die Halle...allein schon wegen der Arbeiten - macht überdacht und beheizt bestimmt mehr Spaß als im kalten Nass.  Große Reisen habe ich mit dem Ding nicht geplant.... Was meinst Du mit "angefrickelt"??? Der Bügel gefällt mir besonders gut!
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Gruß Capo  Was er braucht nimmt er sich! "Willst du dich von etwas trennen, musst du es verbrennen! Willst du es nie wieder seh'n, lass es schwimmen in BENZIN!"
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#3683
02.04.2013, 21:52
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Hallo Sea Ray'er,
zur Info. ich habe mein Cockpit von der Sea Ray 300SD Bj. 1992 neu gestaltet. 1x alt 1x neuEin Schalter wird noch eingebaut. Gruß Guido
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#3684
02.04.2013, 22:46
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Zitat:
das sieht ja ziemlich schick aus. Gefällt mir! Hätte ich jetzt zwischen den Zeilen lesen müssen, oder war das ein Wink mit der Bahnschwelle? 
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Gruß Capo Was er braucht nimmt er sich! "Willst du dich von etwas trennen, musst du es verbrennen! Willst du es nie wieder seh'n, lass es schwimmen in BENZIN!"
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#3685
03.04.2013, 00:02
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Sea Ray 270 DA
Nochmal ein freundliches Hallo in die Runde....
Auf Grund meiner geringen, bis gar nicht vorhandenen Erfahrung im Bootsbereich, bitte ich um entsprechende Hilfestellung, bei meiner Entscheidung. Kann mir hier z.B. jemand etwas zu meinem "Favoriten" sagen, oder hat jemand annähernde Vergleichsangebote? - Was bedeutet "DA", in der Bezeichnung? - Ist das Modell, ein "gutes"? - Ist der Preis realistisch? - Gibt es spezielle Dinge, die ich bei der Besichtigung beachten sollte? - Ist das Boot augenscheinlich verbastelt? - Sind die Betriebsstunden realistisch? - Ist hier jemand Anwesend, der aus dem 06xxx Bereich ist, um sich das Boot (als Profi) mit mir gemeinsam vor Ort anzugucken (entspr. Aufwandsentschädigung selbstverständlich!) Bin auch über einzelne Anmerkungen / Hilfestellungen dankbar! Gruß Capo
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Gruß Capo Was er braucht nimmt er sich! "Willst du dich von etwas trennen, musst du es verbrennen! Willst du es nie wieder seh'n, lass es schwimmen in BENZIN!"
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#3686
03.04.2013, 04:52
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Hallo,
ich Persönlich würde von einer Doppeltmotorisierung Abstand nehmen. Ja ich weiß es ist sicherer falls mal einer Ausfällt, hat man immer einen Ersatzmotor dabei Ich denke da immer in erster Linie an den Doppelten Wartungsaufwand. Bei 2 Motoren geht meist auch doppelt so viel kaputt wie an einem  Bei den heutigen Spritpreisen sind 2 solcher Säufer auch nicht zu verachten. Aber wie so vieles im Leben, es ist Geschmackssache und Geldsache. Aber wie ich schon sagte, es bringt ein gewisses Sicherheitsgefühl.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#3687
03.04.2013, 06:13
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Zitat:
.Die Betriebsstunden sind realistisch bis wenig. Das Gewicht passt bis 3,5t aus keinen Fall. Der Zustand sieht m.M. nach recht ordentlich aus. Der Preis ist gut.
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#3688
03.04.2013, 07:15
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Zitat:
Ich grüße Dich Capo, das war kein Wink. Ich freue mich nur, das es so gut geworden ist  Ich wollte das nur mit Euch teilen. Gruß Guido Geändert von diver_guido (03.04.2013 um 07:46 Uhr)
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#3689
03.04.2013, 07:26
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Hallo Klaus, deine Ansicht mit der Doppelmotorisierung muss ich wiedersprechen. Ich denke es kommt aufs Fahrgebiet an. Sicherheit auf dem Wasser sollte oberste Priorität haben. Ich möchte Dich mal erleben, wenn bei Dir beim fahren auf dem Rhein der Motor versagt und Berufsschiffe in deiner Nähe sind  Da bekommst Du nicht mal schnell ein 25 Fuss Boot weg. Mir ist das schon passiert. Hatte aber Glück, das ich ausserhalb der Fahrrinne gefahren bin, als der Motor ausging. Doppelt Teuer im Verbrauch stimmt auch nicht. Ich hatte ein 24 Fuss Boot mit 1x 5,7l V8 mit 210Ps. Da war der Verbrauch 1l/km im Durchschnitt. ca. 2,7t schwer. Jetzt habe ich gut 5t und 2x5,7l V8 mit 560Ps und habe einen Durchschnitt von 1,6l/km. Wo ich Dir Recht gebe, sind die doppelten Kosten bei der Wartung. Das ist es mir aber wert. Dadurch ist der Fahrkomfort bedeutend besser und die Sicherheit geht bei mir vor. Gruß Guido
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#3690
03.04.2013, 07:46
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was ich so auf den Bildern sehen kann, ist das es gepflegt aussieht. Ich finde aber, das die Toilette sehr klein ist. Wie groß und schwer/leicht , bbist Du? Dann ist das Boot für eine 270 sehr schmal. Müßte es nicht 2,75m breit sein?Was meint er mit 2 Kojen? Hat es keine Unterflurkabine? Ich glaube, das Funkgerät bekommst Du nicht mehr zugelassen. Was kostet Dich der Transport? Ein Freund von mir hat ne 270/290, die ist 2,75m breit. Er ist sehr zufrieden damit. Wichtig ist, das Du dir das Unterwasserschiff genau anschaust und das die Motoren im guten Zustand sind. Solltest Du dort hinfahren, sollten die Motoren kalt sein, bevor Du startest, damit Du siehst, wie der Kahn startet. Ist auch die Bilge gepflegt? Das sagt viel über den Besitzer aus. Motoröl überprüfen. Wasserabscheider checken. Nach Dichtigkeit der Luken schauen. Riecht es muffig? Gruß Guido
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#3691
03.04.2013, 07:49
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Hallo, ich denke mal, das das Gewicht ca. passt. Ich glaube das es sich um 2x 4,2l V6 mit je 205Ps handelt. Dann passt das Gewicht. Gruß Guido
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#3692
03.04.2013, 08:01
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Gerade mit dem Gewicht kann ich kaum glauben ich weiß ja was meine so wiegt mit einem Motor ohne Bügel und ein Achse weniger am Trailer.
Oder bist du der Meinung das 2 Stück 4,3er mit Antrieben leichter sind als der 6,3er Motor
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#3693
03.04.2013, 08:04
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Meine 21" hat mit leeren Tank und Trailer schon 2,4t... Und ich hab nur 1x 5,7l drinne. Dein Boot ist nur 3" größer und hat 2t deshalb mehr???? Ich schätze das Gewicht auf ca. 3,3-3,5t ohne Trailer.
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#3694
03.04.2013, 08:06
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Wenn ich mein Boot und eine 2052 Bayliner vergleiche krieg ich nen Schreck  .Ohne die Bayliner damit abwerten zu wollen...
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#3695
03.04.2013, 08:17
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das DA steht dafür das es sich um ein Modell "Sundancer" handelt. Das Modell ist ein in mein Augen sehr gutes Boot!! Zitat:
Du solltest aber wirklich jemanden mitnehmen der Kenne hat, wenn Du die das Teil ansehen möchtest. Zitat:
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#3696
03.04.2013, 08:21
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Was die Doppelmotorisierung angeht so kann ich nur Guido voll und ganz recht geben. Genau aus diesem Grunde haben wir bei der Anschaffung unseres jetzigen Bootes sehr viel Wert darauf gelegt das 2 Motoren verbaut sind.
Es ist auch müßig darüber zu diskutieren das man statt 8 Zündkerzen ebend 12 kaufen muss und das es statt einem Ölfilter zwei sind die erneuert werden müssen usw... Boot fahren ist eh Geld verbrennen Aber immer wieder geil
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#3697
03.04.2013, 08:32
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Wie bekommst du den 8 und den 4 Zylinder syncronisiert??
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#3698
03.04.2013, 08:36
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Zwei Motoren = 2 x 6 Zylinder Nur um den Kollegen nicht zu verunsichern
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#3699
03.04.2013, 08:39
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Kennst du das Boot?? Du bist ja nu direkt aus md??
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#3700
03.04.2013, 08:47
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Sea Ray Fraktion
Nein. Das kenne ich nicht. Liegt wohl auch nicht hier, wenn ich mir die Anzeige so durchlese.
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