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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #351  
Alt 17.10.2012, 20:24
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...ein neues Putz- und Polierset...
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Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #352  
Alt 17.10.2012, 20:25
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Standard Autobastler Lebenstraum

Vergaserinnenbeleuchtung und verchromte Zündfunken

gruß

Peter
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  #353  
Alt 17.10.2012, 20:36
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Zitat:
Zitat von hmigor Beitrag anzeigen
...ein neues Putz- und Polierset...
Bingo
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Gruß Lars

Geändert von XLars (17.10.2012 um 21:21 Uhr)
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  #354  
Alt 17.10.2012, 20:38
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Zitat:
Zitat von hmigor Beitrag anzeigen
...ein neues Putz- und Polierset...
Zitat:
Zitat von Petermännchen Beitrag anzeigen
Vergaserinnenbeleuchtung und verchromte Zündfunken

gruß

Peter
Och kommt,
man kann über Lars sagen was man will,
aber alle von ihm zum Kauf angebotenen Boote und Autos machten optisch einen sehr gepflegten Eindruck

Unabhängig von der Preisvorstellung.
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Gruß


Heinrich

gesendet von Telefonzelle
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  #355  
Alt 17.10.2012, 20:48
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Hey die Chapparal war hier mal für 12.500 zu haben - das war spottbillig.





Und der Pajero war nach dem A2 mE das beste Auto das hier je zu haben war!





der A2 war nicht zu teuer - hab ihn für mehr verkauft als ich ihn hier angeboten hatte



gleiches gilt für den Roller



Das der Scorpio so elendig kreppierte konnte keiner ahnen. GHIA



Der 5er das verstehe ich bis heute nicht warum der verwertet wurde - das ist schade.
Ich hätte ihn gerne zurückgenommen



Und der Wohni war nirgendwo billiger zu haben als hier (2.100) - verkauft hab ich ihn für 2.400 über mobile



Und für den Plorri wollte ich gar kein Geld haben, sondern tauschen...



Wie sich das mit der Freedom verhielt weiß ich ehrlich gesagt nicht mehr...
ging für 12.500 nach Schweden - war hier auch günstiger angeboten, glaube ich...

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Gruß Lars

Geändert von XLars (17.10.2012 um 21:56 Uhr)
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  #356  
Alt 20.10.2012, 15:38
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Zurück zum Audi

einige Lämpchen waren hinüber - wat ne Fummelei ...
eine im Cockpit, 2 in den Reglern, eine in den Zusatzinstrumenten.

Ambilight

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Gruß Lars
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  #357  
Alt 20.10.2012, 16:40
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Das Radio passt ja mal garnet
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Bernd
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Alt 20.10.2012, 17:34
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Genau. Da gehört ein Audi Gamma rein, Baujahr ungefähr zum Auto passend.

Und der Schlüsselbund braucht eine Diät. Viel Gewicht am Zündschlüssel verursacht hohen Zündschloßverschleiß.

W.
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  #359  
Alt 20.10.2012, 18:25
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Ein 89er Gamma kommt demnächst - bei ebay wimmelt es davon.

Ein -Gamma wäre mir allerdings lieber.
Hat jemand eines rumliegen?
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Gruß Lars
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  #360  
Alt 20.10.2012, 18:31
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Was für eine Frage, selbstverständlich habe ich ein Gamma Radio herumliegen.

Gut, den Code müsste ich vielleicht noch suchen, aber eigentlich ist das auch egal, es geht ja nur darum das ein Gamma eingebaut ist...

W.
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  #361  
Alt 20.10.2012, 18:39
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Gut, zeig doch mal bitte
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Gruß Lars
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  #362  
Alt 21.10.2012, 15:29
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So, habe nachgeschaut. Es ist ein Audi Gamma CC, der Aufkleber weißt es als Austauschgerät aus.

Der Typ ist exakt wie hier angeboten, demnach sogar bose-fähig.

Aber es ist damit wohl ein zu neues Modell für Dein Coupe.

W.
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  #363  
Alt 22.10.2012, 07:30
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Vielen Dank für's nachgucken
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  #364  
Alt 22.10.2012, 20:03
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gut für die nächsten 23 Jahre

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  #365  
Alt 22.10.2012, 20:29
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Vielen Dank für's nachgucken
Ich habe eine Angestellte die hat einen 85-89 Passat. Da wohnt ein original Radio drin Soll ich die mal fragen ob sie das gegen das was du im Audi hast tauscht
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  #366  
Alt 22.10.2012, 20:42
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Ja, das kannst Du gerne machen.

Es ist ein Blaupunkt Melbourne SD27 (also Tuner + SD Card Reader, d.h. ohne CD/Kassette)
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  #367  
Alt 24.10.2012, 18:58
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huch



Profi am werk gewesen?
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  #368  
Alt 26.10.2012, 09:27
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Der Euro 2 Countdown läuft





Eine der letzten Original-Riemenscheibenschrauben ist gefunden



und neuer Zahnriemen ist bereits montiert (Gates)



der Kurbelwellensimmerring kommt neu



der für die Nockenwelle ist noch gut



Wapu ist raus (hier mit dem alten Riemen/Rolle + neuem Thermostat)



neue Wapu (SKF)


- Ventildeckeldichtung, Unterdruckpumpendichtung und Ansaugkrümmerdichtung werden ersetzt...
dann sollte der Motor obenrum trocken sein

Beim nächsten Ölwechsel soll die Ölwannendichtung ersetzt werden - sifft ein wenig, tropft aber (noch) nicht.
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Gruß Lars
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  #369  
Alt 26.10.2012, 10:47
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
...
und neuer Zahnriemen ist bereits montiert (Gates)
...
der Kurbelwellensimmerring kommt neu
...
Beim nächsten Ölwechsel soll die Ölwannendichtung ersetzt werden - ...


Die zeitliche Abfolge verstehe ich nicht....

Wenn du den Simmering wechselst, ist es vieeeel praktischer den Ölwechsel mit Dichtung
einfach mit zu machen... , und den Zahnriemen auch erst anschließend zu montieren.
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gregor

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  #370  
Alt 26.10.2012, 11:19
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Ölwannendichtung eilt nicht - und Ölwechsel ist erst 2 Mon. her.
das bleibt also erstmal so...
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  #371  
Alt 26.10.2012, 15:23
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Vielleicht sifft die Ölwannendichtung auch gar nicht, und in der Fuge steht nur Öl das von oben runtergelaufen ist. Die Ölwannendichtungen sind bzw. waren eigentlich selten undicht. Ausser die Schrauben sind locker. Es soll ja immer wieder bei bestimmten Werkstattketten passieren, das auf einmal Ölwannenschrauben locker sind, und deshalb Ölverlust entsteht, und deshalb die Reparatur nötig wird...

W
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  #372  
Alt 26.10.2012, 16:08
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Danke für den Tipp - dann werde ich mir das mal in aller Ruhe genau ansehen
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  #373  
Alt 26.10.2012, 17:57
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Danke für den Tipp - dann werde ich mir das mal in aller Ruhe genau ansehen

...Hase, du mußt doch systematisch vorgehen.

Zuerst putzen und polieren...

...und dann schauen wir mal...
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Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #374  
Alt 26.10.2012, 18:05
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... liegt bereit



Mission ist die Makellosigkeit, insbesondere im Detail...
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Gruß Lars

Geändert von XLars (26.10.2012 um 19:26 Uhr)
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  #375  
Alt 26.10.2012, 21:56
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...und wo ist die Zitronensäure...
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