Vingnette ab 01.2014 weg

[winetouu]

Dann müsste dort aber stehen valid to 31.12.2014 oder, das tut es aber nicht.


Beste Grüße Andy

[Fred]

Zitat von winetouu

Dann müsste dort aber stehen valid to 31.12.2014 oder, das tut es aber nicht.


Beste Grüße Andy

Wie ich schon geschrieben habe - das ist ein Fehler des LK in Porec !

[skipper_winni]

Wo ist das Problem - freu dich
Schliesslich hast du schriftlich bis wann die Gebühr gezahlt wurde ?

Würde ich darauf ankommen lassen. Gehe meine auch immer erst am Tag vor Ablauf verlängern.

[Bernd]

Beringt ihm auch nicht wirklich weiter, weil halt dann das nächste mal es nur bis zum Ende des Jahres gilt...

Einmal verliert man die 6-7 Monate, ob nun dieses oder nächstes Jahr ist irrelevant für Leute mit eigenem Boot fest in Kroatien.

Bernd

[Volker]

Nur mal so 'ne Frage an die Kroaten - und alle, die sich speziell damit auskennen - hier im Forum:

Hat sich für Boote unter kroatischer Flagge eigentlich etwas geändert?

fragt

Volker

[Fred]

Zitat von Volker

Nur mal so 'ne Frage an die Kroaten - und alle, die sich speziell damit auskennen - hier im Forum:

Hat sich für Boote unter kroatischer Flagge eigentlich etwas geändert?

fragt

Volker

Laut Branimir Mader aus dem Kroatischen Ministerium sollen die Gebühren gleichermaßen für Touristen und Kroaten gelten.
Eine diesbezügliche Nachfrage bei dem Skipper Treffen hat dies ausdrücklich bestätigt.
Da werden die Kroaten aber tief durchatmen ...:
Übrigens sollen die Sicherheitsgebühren auf max. 1000.- €uro begrenzt sein !

[winetouu]

Zitat von winetouu

Es ändert zwar eigentlich nichts an der Tatsache das die Gebühr jedes Jahr bezahlt werden muß

Hab ich doch vor 9Beiträgen schon erwähnt

[Contessa]

Zitat von Volker

Nur mal so 'ne Frage an die Kroaten - und alle, die sich speziell damit auskennen - hier im Forum:

Hat sich für Boote unter kroatischer Flagge eigentlich etwas geändert?

fragt

Volker

Hallo Volker,

ob sich für uns Kroaten was geändert hat und ob "man" sich für uns mal wieder was neues ausgedacht hat können wir Ende März berichten, da wir unsere Contessa dann anmelden für dieses Jahr.
Laut Gesetz bezahlen ja jetzt alle das gleiche.

Aber in Kroatien können manche "gleicher" sein.

[Bodo 1]

Zitat von Bernd

Beringt ihm auch nicht wirklich weiter, weil halt dann das nächste mal es nur bis zum Ende des Jahres gilt...

Einmal verliert man die 6-7 Monate, ob nun dieses oder nächstes Jahr ist irrelevant für Leute mit eigenem Boot fest in Kroatien.

Bernd

Keine gute Regel für mich
Hoffe ich muß nur anteilig zahlen bis Ende des Jahres , abwarten und Pivo trinken

[Volker]

Zitat von Contessa

Hallo Volker,

ob sich für uns Kroaten was geändert hat und ob "man" sich für uns mal wieder was neues ausgedacht hat können wir Ende März berichten, da wir unsere Contessa dann anmelden für dieses Jahr.
Laut Gesetz bezahlen ja jetzt alle das gleiche.

Aber in Kroatien können manche "gleicher" sein.

Ääääh - bis jetzt habe ich 15 Jahre gar nichts bezahlt!

Gruß

Volker

[skipperjames]

Moin Volker,

" Erklärungsbedarf".....,

Gruß
Hans

[kornatix]

Da ist, wie in Kroatien üblich, alles mal wieder durcheinander. Ich habe mich letzte Woche mit einem Bekannten unterhalten, der in der Kapetanija Zadar arbeitet, weil ich mit dem Gedanken spiele, mein Boot auf HR umzuflaggen. So wie er mir sagte - ohne Gewähr - ! , ist die Regelung für Ausländer klar: Jahresgebühr pro Kalenderjahr nach Bootsgröße und Motorleistung, wie hier schon mehrfach gesagt. Diese Regelung wird auch für kroatische Boote angewandt, die neu registriert werden, (noch) nicht aber für die bereits nach altem Recht registrierten Boote. Bekanntlich dümpeln in allen CRO-Häfen unzählige Holzboote und Wracks mit Einzylinder-Diesel und ZD-, PR-, DU- oder Wasweissichfürkennzeichen 'rum, und die sind alle noch regulär zugelassen, teils auf Leute, die schon lange tot sind. Angeblich will man jetzt die größtenteils noch aus Titos Zeiten stammenden Register durchforsten und die Bootseigner anschreiben - und das kann dauern. Hinzu kommt, dass die meisten dieser Uralt-Boote wohl kaum mit Sportbooten in einen Topf geworfen werden können, und die neuen Anmelderegeln gelten ja nur für die Sportschiffahrt. Aber für uns ist das eh wurscht...

@Winetouu, wegen der Wohnung schreibe ich Dir in den nächsten Tagen 'ne PN. Sieht nicht gut aus.

[Volker]

Zitat von skipperjames

Moin Volker,

" Erklärungsbedarf".....,

Erklärungsbedarf für " Erklärungsbedarf".....,!!!

Sag', was Du erklärt haben willst und ich sage es Dir - im Zweifelsfall als PN!

Gruß

Volker

[skipperjames]

.....ist es, weil Du von Anfang an unter Cro. Flagge bist!!!


Bin allerdings der Meinung, daß auch Einheimische einen bestimmten Betrag zahlen, liege ich falsch!!!!-

Gruß
Hans

[kornatix]

Zitat von skipperjames

....bin allerdings der Meinung, daß auch Einheimische einen bestimmten Betrag zahlen, liege ich falsch!!!!-

Klar haben auch die Einheimischen schon immer etwas bezahlt - für Boote bis 7 m Länge, auch für 7-m-Sportboote mit XXX PS, eine einmalige Registrierungsgebühr, für größere Boote jählich je nach Größe. Für viele Kroaten - so sie denn ein Sportboot wie wir und nicht Opas Holzboot mit Tuckerdiesel haben - wird's also teurer, für viele Ausländer wird's billiger - nur die mit reichlich PS Gesegneten zahlen drauf. Aber wer sich zwei mal 175 PS oder mehr am Spiegel leisten kann, dem dürften die paar Euro mehr auch nicht viel ausmachen, denke ich.

Und wie Volker an die ihm selbstverständlich gegönnte HR-Zulassung gekommen ist, das ist mir auch schleierhaft. Ich bin seit 1997 in Kroatien Steuerbürger und hatte sogar eine Aufenthaltserlaubnis, die ich jetzt dank der EU nicht mehr brauche - aber mein Boot läuft immer noch mit deutschem IBS. Früher war mir der Zoll zu teuer, und jetzt, wo alle das Gleiche zahlen, ist es eh wurscht, ob hinten dran eine deutsche oder kroatische Fahne baumelt.