boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 326 bis 350 von 827Nächste Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 827
 
Themen-Optionen
  #351  
Alt 27.09.2006, 22:11
Benutzerbild von sailor541119
sailor541119 sailor541119 ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 12.04.2005
Beiträge: 3.528
10.063 Danke in 3.088 Beiträgen
Standard

@Hendrik - möchtest du ein Foto wenn ich den Impeller bei ner Tasse kaffee prüfe das wär das kleinste Prob
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
Mit Zitat antworten top
  #352  
Alt 27.09.2006, 22:13
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.08.2006
Ort: Unna
Beiträge: 7.617
24.066 Danke in 9.347 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von 1WO
Zitat:
Zitat von Giligan
Hi,

schau auch unten im Ansaugbereich nach...habe schon einige Flügel dort gefunden die den Kanal verstopft haben.

Willy
Wie....

Grüße Andi
Unter dem Impeller, im Unterwasserteil....

Willy
Mit Zitat antworten top
  #353  
Alt 27.09.2006, 22:13
Benutzerbild von sailor541119
sailor541119 sailor541119 ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 12.04.2005
Beiträge: 3.528
10.063 Danke in 3.088 Beiträgen
Standard

@Don - um das zu püfen, muß aber der Deckel vom Thermostaten ab
und da ist ja mein Prob - Schrauben fest
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
Mit Zitat antworten top
  #354  
Alt 27.09.2006, 22:14
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.199
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.909 Danke in 11.594 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von sailor541119
@Hendrik - möchtest du ein Foto wenn ich den Impeller bei ner Tasse kaffee prüfe das wär das kleinste Prob
ne von der Verschraubung vom Thermo
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
  #355  
Alt 27.09.2006, 22:14
Benutzerbild von sailor541119
sailor541119 sailor541119 ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 12.04.2005
Beiträge: 3.528
10.063 Danke in 3.088 Beiträgen
Standard

@Willy - UWT hatte ich zerlegt - alles sauber
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
Mit Zitat antworten top
  #356  
Alt 27.09.2006, 22:16
Benutzerbild von Don P
Don P Don P ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Nordhessen
Beiträge: 7.465
2.651 Danke in 2.040 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von sailor541119
@Don - um das zu püfen, muß aber der Deckel vom Thermostaten ab
und da ist ja mein Prob - Schrauben fest
Tja,
da ist Fingerspitzengefühl angesagt.
Notfalls Lötlampe auf das Gehäuse halten.
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
Mit Zitat antworten top
  #357  
Alt 27.09.2006, 22:16
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.08.2006
Ort: Unna
Beiträge: 7.617
24.066 Danke in 9.347 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von sailor541119
@Willy - UWT hatte ich zerlegt - alles sauber
Ich weiß, ich habe es auch zerlegt und gereinigt....dann hatte ich für 5 Minuten einen guten Wasserdruck....habs dann nochmal zerlegt.....dito.....und dann nochmal.....und irgendwann hatte ich alle Gummireste gefunden....

Willy
Mit Zitat antworten top
  #358  
Alt 27.09.2006, 22:18
Benutzerbild von sailor541119
sailor541119 sailor541119 ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 12.04.2005
Beiträge: 3.528
10.063 Danke in 3.088 Beiträgen
Standard

@Hendrik - ob ich davon ein Foto hab kann ich grad nicht nachsehen bin grad mit win im Netz - aber der Deckel ist mit 4 Schrauben am Zylinderkopf angeschraubt - eine geht los - drei sind fest - mit etwas Kraftaufwand sicher ab
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
Mit Zitat antworten top
  #359  
Alt 27.09.2006, 22:20
Benutzerbild von Don P
Don P Don P ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Nordhessen
Beiträge: 7.465
2.651 Danke in 2.040 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Giligan
Zitat:
Zitat von sailor541119
@Willy - UWT hatte ich zerlegt - alles sauber
Ich weiß, ich habe es auch zerlegt und gereinigt....dann hatte ich für 5 Minuten einen guten Wasserdruck....habs dann nochmal zerlegt.....dito.....und dann nochmal.....und irgendwann hatte ich alle Gummireste gefunden....

Willy
Beim Yamaha?
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
Mit Zitat antworten top
  #360  
Alt 27.09.2006, 22:22
Benutzerbild von 1WO
1WO 1WO ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: bei Wiener Neustadt
Beiträge: 5.494
Boot: Fjord 650S
2.711 Danke in 1.250 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Giligan
Zitat:
Zitat von 1WO
Zitat:
Zitat von Giligan
Hi,

schau auch unten im Ansaugbereich nach...habe schon einige Flügel dort gefunden die den Kanal verstopft haben.

Willy
Wie....

Grüße Andi
Unter dem Impeller, im Unterwasserteil....

Willy
Willy- erklär es mir- ich versteh nicht was du meinst...

Grüße Andi
Mit Zitat antworten top
  #361  
Alt 27.09.2006, 22:23
Benutzerbild von sailor541119
sailor541119 sailor541119 ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 12.04.2005
Beiträge: 3.528
10.063 Danke in 3.088 Beiträgen
Standard

@Don - so wollt ich morgen an die Sache mal ran gehen
@Willy - ich nehm dann vorher nochmal das UWT ab und schau nach - dauert ja nur ne halbe Tasse Kaffee
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
Mit Zitat antworten top
  #362  
Alt 27.09.2006, 22:23
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.199
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.909 Danke in 11.594 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von sailor541119
@Hendrik - ob ich davon ein Foto hab kann ich grad nicht nachsehen bin grad mit win im Netz - aber der Deckel ist mit 4 Schrauben am Zylinderkopf angeschraubt - eine geht los - drei sind fest - mit etwas Kraftaufwand sicher ab
Lötlampe und wie beim xxx immer lamgsam vor / zurück
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
  #363  
Alt 27.09.2006, 22:24
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.08.2006
Ort: Unna
Beiträge: 7.617
24.066 Danke in 9.347 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Don P
Beim Yamaha?
Nein, sollte nur als Hinweis dienen....und so groß werden die Unterschiede zu Force wohl nicht sein...

Willy
Mit Zitat antworten top
  #364  
Alt 27.09.2006, 22:26
Benutzerbild von Don P
Don P Don P ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Nordhessen
Beiträge: 7.465
2.651 Danke in 2.040 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Giligan
Zitat:
Zitat von Don P
Beim Yamaha?
Nein, sollte nur als Hinweis dienen....und so groß werden die Unterschiede zu Force wohl nicht sein...

Willy
Die Wasserführung ist bei AB's teilweise sehr unterschiedlich.

Und Force/Chrysler ist der Härtefall.
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
Mit Zitat antworten top
  #365  
Alt 27.09.2006, 22:32
Benutzerbild von sailor541119
sailor541119 sailor541119 ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 12.04.2005
Beiträge: 3.528
10.063 Danke in 3.088 Beiträgen
Standard

ich hab nochmal überlegt - also im UWT eine Verstopfung schließ ich aus - aber es könnte noch ein Fehler beim Zusammenbau aufgetreten sein oder es hat den Impeller zerfetzt - nur warum kommt dann ein super Kontrollstrahl bei kaltem Motor und ein sch.... bei heißem Motor
also doch Thermostat
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
Mit Zitat antworten top
  #366  
Alt 27.09.2006, 22:34
Benutzerbild von sailor541119
sailor541119 sailor541119 ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 12.04.2005
Beiträge: 3.528
10.063 Danke in 3.088 Beiträgen
Standard

die Erklärung kommt, wenn ich das alles verstanden habe
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
Mit Zitat antworten top
  #367  
Alt 27.09.2006, 22:38
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.199
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.909 Danke in 11.594 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von sailor541119
die Erklärung kommt, wenn ich das alles verstanden habe
Erklärung:

Impeller hat ein oder zwei Flügel verloren (deswegen war auch der kontrollstrahl verstopft), somit ist jetzt nicht mehr die ganze Förderleistung vorhaden und wenn das Thermo öffnet, ist zu wenig Druck auf dem Kontrollstrahl.
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
  #368  
Alt 27.09.2006, 22:39
Benutzerbild von Don P
Don P Don P ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Nordhessen
Beiträge: 7.465
2.651 Danke in 2.040 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von sailor541119
ich hab nochmal überlegt - also im UWT eine Verstopfung schließ ich aus - aber es könnte noch ein Fehler beim Zusammenbau aufgetreten sein oder es hat den Impeller zerfetzt - nur warum kommt dann ein super Kontrollstrahl bei kaltem Motor und ein sch.... bei heißem Motor
also doch Thermostat
Nix Thermostat.
Wenn bei kaltem Motor Strahl da ist,ist auch der Impeller ok.
Da ist im Block durch Rost irgendwas verstopft.
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
Mit Zitat antworten top
  #369  
Alt 27.09.2006, 22:42
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.199
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.909 Danke in 11.594 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von sailor541119
ich hab nochmal überlegt - also im UWT eine Verstopfung schließ ich aus - aber es könnte noch ein Fehler beim Zusammenbau aufgetreten sein oder es hat den Impeller zerfetzt - nur warum kommt dann ein super Kontrollstrahl bei kaltem Motor und ein sch.... bei heißem Motor
also doch Thermostat
Nix Thermostat.
Wenn bei kaltem Motor Strahl da ist,ist auch der Impeller ok.
Da ist im Block durch Rost irgendwas verstopft.
würde denn dann der Kontrollstrahl schlechter werden?
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
  #370  
Alt 27.09.2006, 22:42
Benutzerbild von sailor541119
sailor541119 sailor541119 ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 12.04.2005
Beiträge: 3.528
10.063 Danke in 3.088 Beiträgen
Standard

@Hendrik - darüber spekulier ich heut nicht mehr - ich schau morgen nach und wie immer werd ich berichten aber ich will das ganze verstehen, um dann korrekt darüber zu berichten
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
Mit Zitat antworten top
  #371  
Alt 27.09.2006, 22:43
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.08.2006
Ort: Unna
Beiträge: 7.617
24.066 Danke in 9.347 Beiträgen
Standard

ich hätte gedacht das es dem Rost egal ist ob er war oder kalt ist....
Mit Zitat antworten top
  #372  
Alt 27.09.2006, 22:44
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.199
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.909 Danke in 11.594 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von sailor541119
@Hendrik - darüber spekulier ich heut nicht mehr - ich schau morgen nach und wie immer werd ich berichten aber ich will das ganze verstehen, um dann korrekt darüber zu berichten
Wie jetzt ab in die Garage
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
  #373  
Alt 27.09.2006, 22:45
Benutzerbild von sailor541119
sailor541119 sailor541119 ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 12.04.2005
Beiträge: 3.528
10.063 Danke in 3.088 Beiträgen
Standard

Leut zerreißt euch keinen Kopf mehr ich habe genug Input um morgen weiter zu arbeiten ich berichte dann aus der Praxis
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
Mit Zitat antworten top
  #374  
Alt 27.09.2006, 22:46
Benutzerbild von Don P
Don P Don P ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Nordhessen
Beiträge: 7.465
2.651 Danke in 2.040 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Giligan
ich hätte gedacht das es dem Rost egal ist ob er war oder kalt ist....
Dem Rost schon,
aber den Kanälen nicht,
die nach Öffnung des Thermostates mit zum Wasserfluß benötigt werden.
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
Mit Zitat antworten top
  #375  
Alt 27.09.2006, 22:47
Benutzerbild von sailor541119
sailor541119 sailor541119 ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 12.04.2005
Beiträge: 3.528
10.063 Danke in 3.088 Beiträgen
Standard

@Hendrik - das Boot steht zwischen Hafen und Garage beide Richtungen sind noch möglich
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 326 bis 350 von 827Nächste Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 827



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:18 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.