Thread für Nidelv Skipper

[Hugin]

Hallo Nidelv-Fans,

nach 3 Jahren des Charterns haben wir uns letzten Sommer bei eBay in eine Nidelv verliebt und dann auch im August zugeschlagen und unser erstes eigenes Boot erworben - eine Nidelv 28 Classic HT von 2000 mit 154 PS Yanmar 4LH-DTE. Es fühlt sich immer noch super an jetzt etwas eigenes zu haben

Wir haben das Baby in Mirow übernommen und konnten direkt 3 Wochen später 2 Wochen Urlaubstörn durch die Kleinseenplatte und zur Müritz machen. Ein Traum das Boot !

Nun überwintert unsere "Hugin" in Mirow und wir freuen uns auf die Überführung im April auf eigenem Kiel in die Ostsee. Nach sehr aufwendiger Suche nach einem Heimathafen geht es dann an die Flensburger Förde nach Gravenstein (Grasten) in DK. Wir werden dann hier weiter berichten und / oder unsere Fragen stellen.
Bild anbei
Katti und Andreas

[Aurora-13]

Prima,

eine weitere schöne Nachricht am ersten Tag des neuen Jahres.

Genießt die Planung- und Träume zur kommenden Saison, freut Euch auf die Vorbereitung und dann endlich den Saisonstart mit vielen Touren auf eurem schönen Boot. Neben dem Wunsch nach immer eine "Handbreit" auch viel Zeit, um uns hin- und wieder zu berichten.

[Hygge]

Ein schönes Boot habt ihr da.
Viel Spaß damit und die besagte Handbreit
Grüße
Martin

[Hygge]

N'Abend,
ich habe gerade unsere Nidelv entkernt und bin auf eine "Luke" oder einen Deckel im Boden gestossen.
Ich habe nicht versucht ihn zu öffnen! Der ist im Bereich vor der WC Tür und da scheint ein Hohlraum drunter zu sein.
Weiss jemand was das ist, bzw, was das sein könnte?
Eventuell ein alter Schmutzwassertank??

Mit bestem Gruß
Martin

[Bergbauernbub]

Da ist bei meiner Nidelv 24 der einlaminierte Fäkalientank. Vom Motorraum sieht man die Schläuche rein- und rausgehen. Ich wusste nicht, dass er einen Deckel an der Oberseite hat. Im Normalfall ist da ja ein festverklebter Teppich drüber.

LG

Tobias

Gesendet von meinem Pixel 6a mit Tapatalk

[Hygge]

Hm, unsere hatte eine Seetoilette. Dann habe ich da jetzt wohl einen (hoffentlich) dichten Auftriebskörper.
Ich hoffe der ist leer

[Kladower]

Zitat von Bergbauernbub

Da ist bei meiner Nidelv 24 der einlaminierte Fäkalientank. Vom Motorraum sieht man die Schläuche rein- und rausgehen.

So ist das bei meiner 26er auch. Die Inspektionsluke bei Martins Boot hat wohl jemand nachträglich eingebaut.

Zitat von Hygge

Dann habe ich da jetzt wohl einen (hoffentlich) dichten Auftriebskörper.
Ich hoffe der ist leer

Deckel aufschrauben und reinschauen

[ChrisHH]

Zitat von Hugin

Hallo Nidelv-Fans,

nach 3 Jahren des Charterns haben wir uns letzten Sommer bei eBay in eine Nidelv verliebt und dann auch im August zugeschlagen und unser erstes eigenes Boot erworben - eine Nidelv 28 Classic HT von 2000 mit 154 PS Yanmar 4LH-DTE. Es fühlt sich immer noch super an jetzt etwas eigenes zu haben

Wir haben das Baby in Mirow übernommen und konnten direkt 3 Wochen später 2 Wochen Urlaubstörn durch die Kleinseenplatte und zur Müritz machen. Ein Traum das Boot !

Nun überwintert unsere "Hugin" in Mirow und wir freuen uns auf die Überführung im April auf eigenem Kiel in die Ostsee. Nach sehr aufwendiger Suche nach einem Heimathafen geht es dann an die Flensburger Förde nach Gravenstein (Grasten) in DK. Wir werden dann hier weiter berichten und / oder unsere Fragen stellen.
Bild anbei
Katti und Andreas

Herzlichen Glückwunsch zum Boot und zum Liegeplatz in einem tollen Revier! Wir liegen mit der Jeanneau um die Ecke in Augustenborg, wenn Du Reviertipps brauchst, sag bescheid

Weisst Du schon wie Du fahren willst? Oder, Elbe - Lübeck - Kanal, oder NOK?

[Hugin]

Hi Chris,
Dann sehen wir uns ja im Sommer auf der Förde oder in Dyvik :⁠-⁠)
Wir wollen über die Müritz-Elde Wasserstrasse, Elbe, ELK und Lübeck in die Ostsee. Wir werden Euch mit einem kleinen täglichen Bericht dann informiert halten.
Auf die Reviertipps kommen wir zurück im Frühjahr ;⁠-⁠)

[Hugin]

Hi Nidelv Skipper,

Wir haben hier schon einige schöne Törnberichte und Geschichten zu den Booten gelesen. Wir wollen interessierte auch gern an unseren Törns teilhaben lassen, haben uns aber für eine eigene Homepage mit je einem Blog für jeden Törn entschieden. Da gibt es dann auch Bilder für jeden Tag dazu und jeder der mag kann Kommentare da lassen.
Die Seite ist noch am werden aber man kann schon sehen wie wir unsere 'Hugin' gefunden haben und der Blog für unseren ersten Chartertörn 2019 ist fertig. Schaut gern Mal rein und hinterlässt gern einen Kommentar. Wir werden hier natürlich mitteilen wenn es was neues gibt.

https://dieselboot.webador.de/

[Hugin]

Hallo Nidelv-Freunde,
seit heute sind wir unterwegs auf Überführung unserer Nidelv 28 von Mirow nach Flensburg. Wir haben auf unserer Seite siehe letzter Beitrag einen Blog mit Berichten und Bildern. Schaut doch Mal rein und kommentiert dort gern ☺️

[Hugin]

Wir sind jetzt das erste Mal von unserem neuen Heimathafen in Gråsten zu einem Törn aufgebrochen.
Aktuell sind wir in der Schlei. Guckt gern Mal unter dem Link im letzten Beitrag nach Bildern und Berichten.

[Hugin]

https://dieselboot.webador.de/die-to...in/saison-2023

[Jaoko]

Moin zusammen,

hat zufällig jemand die Maße des Fäkalientanks der Nidelv 28. Wie es aussieht benötige ich einen neuen Tankgeber.

Ich habe den Tank und den Geber im Winterlager reinigen lassen da er ständig zwischen leer und voll gependelt ist. Ist ja dann irgendwie nicht so hilfreich. War auch kurzzeitig in Ordnung aber jetzt geht das schon wieder los. Ich habe die Idee einen Ultraschallgeber einzusetzen. Allerdings benötige ich die Tiefe des Tanks dafür. Die Suche nach der Nummer des eingebauten Gebers lieferte leider keine Ergebnisse. Ich kann das natürlich auch selbst Messen, muss dann aber bis zum WE warten.

Hat vielleicht auch jemand Erfahrung mit Ultraschallgebern?

Viele Grüße
Jörg

[capitano71]

Guten Morgen,
kann mir hier jemand sagen ob die Nidelv 23 mit dem AQAD 31 mit 150 PS halbwegs läuft? Wie schwer ist die 23?
Grüße
Sven

[Kladower]

Hallo Sven, sie wiegt 1800kg laut dem anhägenden Prospekt. Da 150PS die Mindestmotorisierung ist, darf man wohl nicht zuviel erwarten.

[capitano71]

Moin,
danke für die Info aber leider sehe ich kein Prospekt?
Grüße
Sven

Zitat von Kladower

Hallo Sven, sie wiegt 1800kg laut dem anhägenden Prospekt. Da 150PS die Mindestmotorisierung ist, darf man wohl nicht zuviel erwarten.

[Kladower]

Zitat von capitano71

danke für die Info aber leider sehe ich kein Prospekt?

Offenbar verwirft die Forensoftware PDF-Dateien über der Maximalgröße einfach ohne eine Fehlermeldung zu erzeugen. Die Datei hat 5 MB, erlaubt sind 3,91MB. Schreib mir mal per PN Deine E-Mail-Adresse, dann schicke ich Dir die Datei auf dem Weg.

[capitano71]

Vielen Dank,
E Mail ist da…..

Zitat von Kladower

Offenbar verwirft die Forensoftware PDF-Dateien über der Maximalgröße einfach ohne eine Fehlermeldung zu erzeugen. Die Datei hat 5 MB, erlaubt sind 3,91MB. Schreib mir mal per PN Deine E-Mail-Adresse, dann schicke ich Dir die Datei auf dem Weg.

[hartmutw1653]

Hallo Nidelv 24 Freunde

hat jemand Erfahrung mit dem nachträglichen Einbau einer Ankerwinde und in welchem Kostenrahmen sich es bewegen könnte ?

[Kladower]

Willst Du es selbst machen oder machen lassen? Die Ankerwinde bei meiner N26 hab eich selbst eingebaut, Kostenpunkt für das Material inkl. Edelstahl-Anker und 30m Kette ca. 1500€, allerdings vor 3 Jahren.

[hartmutw1653]

Danke für die Angaben also bei einer Werft 2500 - 3000 € denke ich

[tadorna]

Vor ein paar Monaten bin ich auf eine Nidelv 26 Classic umgestiegen, vorher hatte ich einen 12m Stahl Verdränger aus den Niederlanden. Eine Nidelv hatte ich auch vor vielen Jahren schon mal, damals eine Nidelv 24. Auch wenn das Boot bereits sehr gut ausgestattet ist mit Bugstrahlruder, El. Ankerwinde etc, gibt es ja immer noch etwas das fehlt Und zwar würde ich gerne eine Diesel Warmluftheizung nachrüsten und habe einige Fragen.

Zum einen, welche Größe habt Ihr verbaut, 2KW oder 4KW? Und zum anderen, wo habt Ihr sie verbaut und wo wie Luft ein- und Auslässe? ich habe überlegt sie im maschinenraum unter der pantry zu verbauen und einen Luftauslaß hinter den Stufen im Niedergang und einen weiteren im Cockpit zu machen. Lufteinlß dann irgendwie an den Lufteinlass vom Motorraum koppeln?

Und ein anderes Thema würde ich diesen Winter noch gerne angehen, das Grauwasser System. Die Auslässe für die Spüle in der Küche und das Waschbecken im Bad sind ja bei Nidelv auf halber Höhe der Bordwand, nutzen kann man die daher im Hafen kaum. Hat jemand bei einer Nidelv 26 einen Grauwasser Tank eingebaut bzw. die Auslässe verlegt oder das Grauwassersystem an den Fäkalientank angeschlossen?

[Kladower]

Bei meiner Nidelv 26 (1998er Modell) ist die Standheizung im Motorraum auf der Backbordseite verbaut. Es ist eine Eberspächer mit 2,2K die vollkommen ausreicht. Luftauslässe habe ich gegenüber dem Fahrersitz, in der Bugkabine neben dem Niedergang und in der Achterkabine. Lufteinlass im Cockpit unter der Rundecke. Kann Dir bei Bedarf gerne Fotos schicken.

Zum Grauwassertank kann ich nichts sagen - haben wir nicht.

[tadorna]

Hallo Gerhard, es wäre toll wenn Du mir Fotos schicken könntest wie die Heizung bei Dir eingebut ist.