#351
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Das Gerät kann nur die Daten anzeigen
die auch vom Motor ( Sensoren, Steuergerät )kommen. Das kann beim 60 PS und dem 150 PS unterschiedlich sein.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
#352
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Zitat:
Wie hast Du es den das VVM verbunden?
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--------------- Gruß Christof Stammtisch Mitte https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post5477968 |
#353
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Zitat:
Das selbe bei mir, ich muß beim Fahren im "Leistung">"Diagramm" sein, dann zeichnet es die Daten auf, erstellt auch von der Fahrt eine PDF und diese kann ich exportieren, wenn nicht ist sie im APP verschwunden ?? Welche Lösung gibt es dafür ?
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MFG Michael F BSC-Nautilus.de e.V. Aschaffenburg am Main Power is nothing without control !! Enough cubic inch, to start a war !!! Nothing is better than cubic inch`s , only more cubic inch`s !!! http://www.Offshoreonly.de " zusammen starten, fahren, ankommen und feiern !! " www.Poker-Run-Germany.de Real men dont need instruction !! |
#354
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Keine Ahnung, das war an meiner QS bei Auslieferung schon verbaut. Gebe es hier was zu beachten was ich prüfen sollte?
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Lg vom Rhein-Km 505 Patrick Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen. |
#355
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Habe es heute nochmal versucht. Nachdem ich im Bereich Diagramm alle Werte auf Zurücksetzen gestellt habe, werden auch wieder Daten angezeigt. Auch das PDF kann abgerufen werden, auch ohne dass die App mit dem Motor verbunden ist.
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Lg vom Rhein-Km 505 Patrick Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen. |
#356
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Zitat:
Sonst können einige Daten nicht berechnet und Angezeigt werden.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#357
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Nachdem ich ständig Schwierigkeiten mit dem Apfel 12 hatte habe ich mir ein kleines 7“ Tablet gekauft. Jetzt geht das perfekt.
Werde das im Winter in die Instrumentenkonsole verbauen, dann sieht es auch gut aus.
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Stefan Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs!
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#358
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So in etwa.....
LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
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#359
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LG Michael |
#360
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Schwarzes Sky. Griffmulde zum herausnehmen, altes Sägeblatt für den Magnet der Abdeckung und in der Mitte ein Loch für einen großen Lüfter aus einem PC weil sonst kocht dir das Teil ab. Sonnenblende kam später auch noch dazu.
LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
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#361
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Moin zusammen,
ich interessiere mich auch für das Mercury Vessel View. Der eigentliche Grund dafür ist, dass meine Tankanzeige eigentlich eine Schätzanzeige ist...... Habe ich die Möglichkeit bei dem Vessel View irgendwie den Spritverbrauch zu sehen? Also am besten den gesamten Spritverbrauch bis jetzt? Wenn ja, lässt sich das dann auch zurückstellen oder vielleicht auch die getankte Spritmenge irgendwie eingeben?
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Grüße Christian |
#362
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VesselView
Ja, funktioniert. Volltanken und Spritmenge eingeben dann rechnet das VesselView runter.
Wenn du tankst einfach die getankte Menge dazutragen…. Je länger und öfter du das benutzt desto „genauer“ wird es. Auch Liter/ km oder Flussmenge sowie Restreichweite wird errechnet.
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Stefan Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs!
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#363
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na, das ist ja super
geht das bei beiden? Also der App und dem festen Modul?
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Grüße Christian |
#364
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LG Michael |
#365
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Moin,
ich hab das Vessel View mobile seit April in Betrieb. Das Modul errechnet den Spritverbrauch nach der Einspritzmenge. Das klappt mittlerweile so gut, daß die Nachfüllmenge bis auf 0,1 Liter passt. Das Bluetooth Modul speichert auch die Werte, wenn kein Tablet gekoppelt ist. Bei der nächsten Kopplung springt der Wert auf die aktuelle Menge. Im Startbildschirm wird Drehzahl, Geschwindigkeit (aus dem GPS vom Tablet) und Tankinhalt angezeigt. Tippt man auf das Drehzahlfeld, kann man sich in einem zweiten Fenster bis zu 6 weitere Werte anzeigen lassen. Diese kann man sich aus einer Liste frei konfigurieren.
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Nicht alles, was technisch möglich ist, ist auch sinnvoll. Ich habe keine Vorurteile. Ich hasse jeden Geändert von Big Blue (27.08.2021 um 12:04 Uhr) Grund: Ergänzung
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#366
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
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#367
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Zitat:
Ich mein da mal irgendetwas von einem zusätzlichen End-Stecker gelesen zu haben?
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Grüße Christian |
#368
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Einen Terminator am zweiten Kabel vom Vesselview um den Smartcraftbus abzuschließen. Mit ein wenig Glück steckt bereits ein Terminator am Anschluss vom Motor, den kann man dann dafür verwenden.
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LG Michael |
#369
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kann mir jemand einen Tipp geben, wo ich den Stecker vom CanBus finde? Ich habe einen Mercruiser 3.0 MPI von 2016. Da sind irgendwie ganz viele Stecker am Motor........
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Grüße Christian Geändert von riggele1 (28.08.2021 um 10:42 Uhr) |
#370
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Das Modul wird üblicherweise im Steuerstand an dem Verteiler vom Smart-Craft Instrument verbaut. Unter der Motorabdeckung ist es nicht gut aufgehoben.
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Nicht alles, was technisch möglich ist, ist auch sinnvoll. Ich habe keine Vorurteile. Ich hasse jeden |
#371
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ich habe aber kein Smart-Craft Instrument, daher bleibt nur im Motorraum beim Stecker
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Grüße Christian |
#372
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Geht das in Eure Köpfe nicht rein dass da teils gravierende Unterschiede gibt???Und ohne Motornummer kann man nichts Sicheres sagen.
LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert! |
#373
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Bei meinem 3.0MPI ist das der Stecker der genau hinten raus geht. Ist eine gelbe Abdeckkappe drauf, das ist der Terminator.
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LG Michael |
#374
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Nun macht mein VVM Probleme, ich brauch mal Hilfe.
Mein Modul ging ohne Probleme an meinem IPad im Boot. Ich hab das Modul abgezogen und einen Motor von einem Freund ausgelesen, mit seinem Handy. Ging ohne Probleme. Jetzt das Gerät wieder an meine JBox und nix geht mehr. Zündung an und beide LEDs (Bluetooth und Link) blinken zwei mal auf, dann bleibt das Link Smartcraft grün an, das Bluetooth bleibt aus. Das LightBlue App findet kein Modul mit 00000000 es kommt auch kein Modul dazu oder verschwindet wenn man den Stecker vom VVM abzieht. Schon mal jemand gehabt und eine Lösung ?
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#375
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Hallo aus Kroatien,
Wir haben auch das Vesselview Mobile an einem Mercury EFI 150 in Betrieb. Beim Tanken habe ich nun folgende „Fälle“ erlebt: Heute haben wir laut der Anzeige der Tankstelle 77,85 Liter getankt. Das Benzin kam (wie leider oft) aus der Tankentlüftung raus - also voll. Keine Sorge, alles mit einem Tuch aufgefangen … Aktuell füge ich in der Vesselview App immer einen neuen Tankvorgang zu (Symbol Zapfsäule mit dem Plus-Zeichen). Dann danach noch das Symbol „1/1“, da der Tank / die App sonst nicht voll, also 110 Liter in unserem Fall anzeigen würde. Auf dem Bild zu sehen sind nun mehrere Tankvorgänge, bei denen die App immer den „fehlenden“ Teil automatisch addiert. Frage: Ist das bei Euch auch so, mache ich was falsch, zählt die Tankuhr zu wenig, verbraucht das Boot mehr / weniger … . Ich tanke laut der Anzeige ja weniger, aber der Tank im Boot scheint ja voll zu sein. Immer die gleiche Zapfsäule bei den letzten beiden Tankvorgängen. Grüße Stefan |
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