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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #351  
Alt 30.11.2010, 05:35
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Vrouwe Hendrika Vrouwe Hendrika ist offline
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Wunderhübsch Dein Oldi, viel schöner als jede Mitropaschüssel aus Plasik. Gut dass sich jemand um solche Schmuckstücke kümmert.
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  #352  
Alt 30.11.2010, 06:05
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Zitat:
Zitat von heguff Beitrag anzeigen
Na dann kann unser zessboot ja auch hier rein aktuelle bilder kommen überfahrt von stralsund in das ruhrgebiet ende september
http://www.braune-segel.de/Piraya.html
Wer hat der alten Zeese denn das angetan? Ich hab nicht mal mehr den Rumpf etrkannt.
Schade drum.
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  #353  
Alt 30.11.2010, 06:07
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Da hat mich ein Boot sehr beeindruckt. Ich habe ein paar Fotos im Archiv gefunden, die meine Begeisterung gerade wieder haben aufleben lassen.
Solch ein Boot suche ich (bzw. werde ich suchen, wenn es irgendwann in Zukunft wieder passt)
Jemand eine Ahnung, was das für ein Schiff(chen) ist? Dann wüsste ich, wonach ich überhaupt zu suchen habe...[/QUOTE]



Das sieht aus wie ne kleine LM.
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  #354  
Alt 30.11.2010, 08:22
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...über was schreibst du da???
vg, frank
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  #355  
Alt 30.11.2010, 08:43
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Hallo Frank,
war wohl zu doof zum "zitieren". Ich wollte auf die Anfrage von MB Mobil vom 19.08. antworten, weil ich meine, dass auf seinem Foto ein LM 23 abgebildet ist.

Sorry, mit Webseiten muss ich noch viel lernen
Grüße aus Paris
Manfred
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  #356  
Alt 30.11.2010, 08:51
FrankSTD FrankSTD ist offline
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Hallo Manfred,
jetzt, wo Du das schreibst fällt mir auf, das meine Antwort auf sein Posting anscheinend vom Mod gelöscht wurde.... er sucht eine Nor-Dan 21, jedenfalls ist das abgebildete Boot so eins.
VG, Frank
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Geändert von FrankSTD (30.11.2010 um 09:04 Uhr)
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  #357  
Alt 01.12.2010, 09:14
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Standard Klassiker im Rudel

Einmal durch die Klassiker-Halle in Berlin - Für uns war es einfach nur


http://www.youtube.com/watch?v=-sTDo7xKKX4


Gruß Ralf
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  #358  
Alt 19.12.2010, 15:31
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Standard Frohe Weihnachten und eine tolle Oldtimersegelsaison 2011

Liebe Oldifreunde,
Winterzeit ist Zeit zum Träumen und planen. Und zum Glühwein trinken.
Draußen ist es zu kalt zum arbeiten und daher ist es Zeit zum Träumen was im nächsten Jahr so alles verbessert wird, um unseren Oldi so richtig schnuckelig zu machen. Und dabei tut eine Tasse Glühwein am lodernden Kamin so richtig gut.
Ich wünsche allen Oldifans eine frohe und besinnliche Weihnachtszeit und freue mich auf neue Disskusionen im Jahre 2011 hier im Forum.
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  #359  
Alt 19.12.2010, 22:28
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Zitat:
Zitat von Vrouwe Hendrika Beitrag anzeigen
Liebe Oldifreunde,
Winterzeit ist Zeit zum Träumen und planen. Und zum Glühwein trinken.
Draußen ist es zu kalt zum arbeiten und daher ist es Zeit zum Träumen was im nächsten Jahr so alles verbessert wird, um unseren Oldi so richtig schnuckelig zu machen. Und dabei tut eine Tasse Glühwein am lodernden Kamin so richtig gut.
Ich wünsche allen Oldifans eine frohe und besinnliche Weihnachtszeit und freue mich auf neue Disskusionen im Jahre 2011 hier im Forum.
Da hast Du recht, so ist das.
Na ja, der Schwertkasten ist mittlerweile schon neu verschraubt, und das Schiebeluk aufgearbeitet. Bei -10 bis -15 Grad hatte ich gestern und heute keine Lust zum Lack anschleifen oder Bilge ölen. Am Boot war ich trotzdem. Kurze Zwiesprache mit dem Kahn, bissl streicheln, und träumen vom Sommer. Gammelsegeln, Wanderfahrten, Revierregatten, Klassikerregatten, Vereinswettfahrt, Urlaubsfahrt... Muß mal sehen, eigentlich will ich noch einen kleinen Weihnachtsstrauß auf Boot stellen. So am Heiligen Vormittag, zusammen mit meinem Kind. Weihnachten gültet ja auch für Boote.
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  #360  
Alt 20.12.2010, 11:11
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Vrouwe Hendrika Vrouwe Hendrika ist offline
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Standard Im Frühjahr kommt die Bootsheizung...

Kamin und Glühwein haben geholfen...
Im Frühjahr kommt die Bootsheizung. Nach langem Grübeln habe ich eine Warmluftheizung von Bertschi ausgesucht, weil die so herrlich nostalgisch assieht. Dazu baue ich den Drucktank von Taylors ein, der ist auch nostalgisch genug...

Im Frühlahr gibts den Erfahrungsbericht für interessierte...
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  #361  
Alt 21.12.2010, 21:01
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MacMicha MacMicha ist offline
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Standard was für ein Boot?

ja, so ist das...
Habe im September dieses Schmuckstück erworben!
Hat irgend Jemand eine Ahnung, um welchen Typ / welche Bauwerft es sich handelt?
Die Informationen des Händlers waren sehr dünn - ein Holländer, Baujahr 1984. 10,00 m lang, 3,00 m breit, 0,80 m Tiefgang.
Mein Vorbesitzer war Berliner. Am Boot befindet sich allerdings ein Mitglieds-Aufkleber oder so etwas mit der Nr. 046 des Clubs "Haddock Watersport Almere" (06/07).

Bin jetzt am aufarbeiten, das Unterwasserschiff ist abgeschliffen, gespachtelt & mit 3 x Teerepoxid (2 K) behandelt, die Motorbilge weitestgehend entrostet u. mit HANSA Schiffsbodenöl versiegelt. Bis zum Frühjahr kommt noch ein Fäkalientank, Antifouling und Ausbesserungen im Deckanstrich, Holz im Außen- und Innenbereich wird aufgearbeitet, neues Geschirr für die Davids... -Halt so der erste dringende Anfang.
Im nächsten Winter geht es dann an die Fenstergummis und die Innenverkleidungen sowie den Außenanstrich...
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Geändert von MacMicha (22.12.2010 um 15:21 Uhr)
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  #362  
Alt 22.12.2010, 22:21
FrankSTD FrankSTD ist offline
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@ Vrouwe Hendrika: mit der drucktanktechnik bin ich nie richtig warm geworden. hast du nicht platz genug für einen einfachen, kleinen ölofen? alternativ such mal nach kabola oder taylors.
vg, frank
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  #363  
Alt 23.12.2010, 00:07
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Vrouwe Hendrika Vrouwe Hendrika ist offline
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Standard Petroleumofen

Schau mal im Internet bei bertschi-petrol um, die bauen einen hübschen kleinen Warmluftofen mit Schornstein. Diesel und Petroleum haben den gleichen Heizwert. Petroleumöfen gibts seit hundert Jahren, also Angst muss man wohl nicht haben. Und nach meinen Untersuchungen passt der Bertschi am Besten ins Boot.
Trotzdem Danke für Deinen Tipp.
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  #364  
Alt 23.12.2010, 13:48
Knutt Knutt ist offline
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Moin, wir haben eine Taylor`s mit Drucktank. Wenn wir diesen 3/4 voll mit Petroleum füllen und dann auf ca 2bar aufpumpen brennt er ohne Probleme (zu rußen) ca 24Std durch. Meistens pumpt man aber ja vorher auf bzw stellt ihn vorher ab. Mit der Warmwasseraufbereitung bei deiner Bertschi (gelesen auf der Homepage) ist eine solche Heizung wesentlich interessanter als die TAylor`s. Motorvorwärmung ist für mich uninteressant aber um die Wärme ins Vorschiff bzw auf die Höhe des Fußbodens zu bekommen ist es interessant. Jetzt hängt die Heizung bei uns ca 60cm über dem Fußboden und erzeugt eigentlich recht viel Wärme in Kopfhöhe bei eiskalten Füßen.
Als Tipp: Unter die Heizung eine kleine WAnne montieren, da man oft etwas mit Spiritus bzw mit Petroleum kleckert. Auch fallen wohl mal kleine Rußstücke aus dem Ofen und fallen somit nicht gleich auf den Teppich.
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Gruß Thomas

Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man Sie immer erst kurz nachdem man Sie brauchte
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  #365  
Alt 23.12.2010, 15:01
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Vrouwe Hendrika Vrouwe Hendrika ist offline
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Standard Bootsheizung

Vielen Dank für den Tipp, die Wanne baue ich aus Holz und Messing. Dein Tipp wird also realisiert.
Ich habe nur den Drucktank von Taylors gekauft, weil der so hübsch ist und sichtbar sein wird. Die Heizung wird eine Bertschi, vielleicht sogar zwei. Das Boot ist groß, 15 m.

Mein Tipp: Mit dem kalten Fussboden ist das so eine Sache. Die Heizung sollte so niedrig wie möglich montiert werden, trotzdem steigt die warme Luft immer nach oben. Und von unten kommt die Kaltluft zur Heizung.
Deshalb muss die Heizung möglichst unter dem Niedergang sein, wo die kalte Luft reinfällt und dann auf dem Fußboden Richtung Heizung fliesst.
Wenn Du den Fussboden wärmer haben willst, mußt Du den Niedergang irgendwie abdichten oder eine andere Zuluftquelle, die von der Heizung entfernt liegt.
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  #366  
Alt 23.12.2010, 15:28
Knutt Knutt ist offline
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Wir trennen uns gerade von der Taylor`s. Meine Frau hätte gerne eine Wallas im Schiff, da diese auch wesentlich sicherer sind (im Sinne von Verbrennungen für die Kinderhände unserer beiden kleinen Jungs). Somit hätten wir dann das Problem der Warmluftverteilung für uns auch gelöst.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT (PaidLink)
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Gruß Thomas

Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man Sie immer erst kurz nachdem man Sie brauchte
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  #367  
Alt 25.01.2011, 22:29
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MacMicha MacMicha ist offline
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Standard fündig geworden!

Zitat:
Zitat von MacMicha Beitrag anzeigen
ja, so ist das...
Habe im September dieses Schmuckstück erworben!
Hat irgend Jemand eine Ahnung, um welchen Typ / welche Bauwerft es sich handelt?
Die Suche hat sich gelohnt! Es handelt sich um einen 10 Meter Silverfish Kruiser der Beja Werft in Papendrecht. Die Werft scheint es aber wohl nicht mehr zu geben...


http://home.versatel.nl/bejaonline/G...20Deel%202.htm
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  #368  
Alt 26.01.2011, 03:07
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Fiberform Fiberform ist offline
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Zitat:
Zitat von Vrouwe Hendrika Beitrag anzeigen
Schau mal im Internet bei bertschi-petrol um, die bauen einen hübschen kleinen Warmluftofen mit Schornstein. Diesel und Petroleum haben den gleichen Heizwert. Petroleumöfen gibts seit hundert Jahren, also Angst muss man wohl nicht haben. Und nach meinen Untersuchungen passt der Bertschi am Besten ins Boot.
Trotzdem Danke für Deinen Tipp.

Weisst du auch schon was der süsse Ofen kostet, habe im Katalog nix entdeckt?

Gruss, Sören
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  #369  
Alt 26.01.2011, 17:46
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Vrouwe Hendrika Vrouwe Hendrika ist offline
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Hallo Sören,
der kostet als Zentralheizung so um die 2400 Franken, wenn ich mich richtig erinnere.
Ich fahre im März hin, um mir den Ofen im Original anzusehen und die Details zu besprechen (Decksdurchführung, Tankanschlüsse, Heizkörper, Druckausgleichsbehälter usw).
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  #370  
Alt 26.01.2011, 23:40
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Jan-Maat-79 Jan-Maat-79 ist offline
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Hallo!!!

Heisst der Trööt nicht, "Zeigt her eure Oldtimer"?!!!

Wieviele Beiträge über Heizungen? 8?

Ich will chromblitzende Mobo´s und Segler unter braunen Laken sehen!

Der geneigte User, stellt sich unter der Überschrift des Trööts
mehr vor, als Tips zum Füsse wärmen.

Bei meinem Buderus-Fachmann umme Ecke, gibts sogar Gratis-Kaffee!
__________________
Tschüss Ahoi
Daniel


Global warming is killing lighthouses!!!
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  #371  
Alt 06.02.2011, 22:57
mividanueva mividanueva ist offline
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Boot: Hensa "Mistral"
26 Danke in 20 Beiträgen
Standard Hensa "Mistral"

Gruezi,an alle Oldtimerfans
Bin jetzt auch stolzer Besitzer eines Schmuckstücks.
Es ist eine Hensa "Mistral",Baujahr 68 und wird ab nächste Woche wieder auf Vordermann gebracht.
Hier eine kleine Vorschau:
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  #372  
Alt 07.02.2011, 00:56
FrankSTD FrankSTD ist offline
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...schönes teil. später noch einen alten motor nachrüsten oder gibt es dann auf deinen heimischen gewässern probleme mit der zulassung?

@daniel... vl fehlt eine rubrik "oldie technik" ?

vg, frank
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  #373  
Alt 08.02.2011, 20:26
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Boot: Libella Admiral
223 Danke in 154 Beiträgen
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gestern gekauft....
Libella Admiral
8,40 m x 2,60m
ceha-werft baujahr 1961-1967
sonst ist noch nichts bekannt bis auf die tatsache, dass es ne menge arbeit wird
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__________________
ich brauche was für die seele und dachte an ein boot.....
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  #374  
Alt 08.02.2011, 20:49
FrankSTD FrankSTD ist offline
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hübsches teil ! etwas coronet ähnlich. freue mich schon auf weitere bilder!
vg, frank
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  #375  
Alt 08.02.2011, 21:24
mividanueva mividanueva ist offline
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Standard Hensa "Mistral"

Hi Frank! Der alte Johnson-2 Takt kommt weg. Wird wohl als "Rasenmäher" im Kosovo... landen. Ein neuer Johnson-4 Takt in Weiss steht schon beim Händler.
War gestern in der Hensa-Werft in Altendorf. (Ist ein Kunde von mir)
Habe denen die Fotos gezeigt und überraschender Weise stellte sich heraus,dass ich zu 99% die letzte fahrtüchtige Hensa-"Mistral" der ganzen Schweiz in Besitz genommen habe. Das heizt natürlich den Erhalt der Schönen extrem an,lach!!!

Geändert von mividanueva (08.02.2011 um 21:31 Uhr)
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