Thread für Regal Bootsfahrer

[schopp65]

In der Mitte ist das Fach eigentlich für das Chemie Klo
von dort aus ist es offen für den Ein und Ausbau der Druckpumpe.
liegend kann man sich da reinquetschen aber man sollte dazu sehr schlank sein.
ich habe da mal den Vorfilter gewechslet wardas schon schei... aber die ganze Pumpe ausbauen... das wird sicher eine Herausforderung.
Viel Erfolg und gute Nerven

[hkarmenia]

Zitat von Pantera-Z

na ja Guten Morgen Jürgen bin echt alt geworden
dachte ist schon längst durchgerostet aber schau mit passende pflege hält
habe mir so ne etwa gleiche verpasst nut mit 2 funktionen

Klasse gemacht Jürgen, kannste da drauf original russisch Schaschlick grillen????

[Pantera-Z]

Zitat von hkarmenia

Klasse gemacht Jürgen, kannste da drauf original russisch Schaschlick grillen????

ja logo Arra, was meinst wo zu ist es gemacht worden

[Pantera-Z]

Zitat von schopp65

In der Mitte ist das Fach eigentlich für das Chemie Klo
von dort aus ist es offen für den Ein und Ausbau der Druckpumpe.
liegend kann man sich da reinquetschen aber man sollte dazu sehr schlank sein.
ich habe da mal den Vorfilter gewechslet wardas schon schei... aber die ganze Pumpe ausbauen... das wird sicher eine Herausforderung.
Viel Erfolg und gute Nerven

bin momentan an meinem REgal mit Wasserleitungen beschäftigt , da siet mann uberral versteckte Bauqalitet von Regal

[Mendel]

• Zitat von schopp65

  In der Mitte ist das Fach eigentlich für das Chemie Klo

Zitat von schopp65

von dort aus ist es offen für den Ein und Ausbau der Druckpumpe.
liegend kann man sich da reinquetschen aber man sollte dazu sehr schlank sein.
ich habe da mal den Vorfilter gewechslet wardas schon schei... aber die ganze Pumpe ausbauen... das wird sicher eine Herausforderung.
Viel Erfolg und gute Nerven

Hallo Robert,

danke für den Tipp!!

Werde mir den "Zugang" die Tage mal ansehen und prüfen ob ich dünn genug bin.
Lass dann etwas von mir hören, natürlich nur wenn ich nicht eingeklemmt bin

Grüße
Ralf

[Mendel]

Zitat von Mendel

[LIST][*]

Hallo Robert,

danke für den Tipp!!

Werde mir den "Zugang" die Tage mal ansehen und prüfen ob ich dünn genug bin.
Lass dann etwas von mir hören, natürlich nur wenn ich nicht eingeklemmt bin

Grüße
Ralf

Hallo Robert,

Seit heute ist die Pumpe ausgebaut, sie lief nicht obwohl Strom anlag.
Werde morgen mal das Internet nach einer neuen durchforsten, bis jetzt habe
Ich nur Pumpen mit geringen Förderleistungen gefunden.
Verbaut war eine Pumpe mit 10,6l/Min.

PS: kennt jemand den Unterschied zwischen Druckwasserpumpen und
" automatischen" Druckwasserpumpen?
Hat jemand Erfahrungen mit Pumpen von Seaflow?

Viele Grüße
Ralf

[blaubatu]

Das Teil wartet auf den Einbau in meine Regal.

[Pantera-Z]

Zitat von blaubatu

Das Teil wartet auf den Einbau in meine Regal.

Hi Boris.
viel Spaß da mit !!!

[blaubatu]

Werde berichten vom Ergebnis.

[marcoknapp1]

So jetzt sind sie da die Fotos

Zitat von Maxl

... kann leider die Anhänge nicht öffnen...

[Pantera-Z]

hatte mall am Samstag neu Regal im Dusseldorf angeschaut , jezt weis ich worum hast du so viel Schränke gebaut weil Cabine keine Stauram gibts . meine 2550 LSC bietet so viel Staukasten in Cabine und noch mehr am Deck beim neuen ist nichts na ja mall schauen aber von neu 2550 bin enteuscht .
ich bau gerne alles um aber an alten Booten , so viel Geld bezahlt mann für neu Boot plus noch für Schränke nachrusten

[dieter]

dies ist leider inzwischen ganz normal, die WErften bauen nur noch auf Optik
und nicht mehr auf Nutzen,
um die Urlaubsausrüstung mit Lebensmittel, Getränke und und und unterzubringen,
was wir ganz problemlos in die 233 XL einladen, würde ich ein aktuelles Modell
mit Anhänger benötigen

[Pantera-Z]

Zitat von dieter

dies ist leider inzwischen ganz normal, die WErften bauen nur noch auf Optik
und nicht mehr auf Nutzen,
um die Urlaubsausrüstung mit Lebensmittel, Getränke und und und unterzubringen,
was wir ganz problemlos in die 233 XL einladen, würde ich ein aktuelles Modell
mit Anhänger benötigen

das stimmt leider , wir haben viele Marken angeschaut und nichts gefunden, die sind komiesche weise alle gleich
2550 LSC ältere Modell ist echt VIEL Boot !!!!!

[Bootammeer]

Hallo ich hätte an euch einmal eine Frage!
Da mir Regal Boote sehr gut gefallen und ich auch überlege die 2250 zu kaufen habe ich eine Frage an euch.
Beim Slipen mit dieser Stufe gibt es ja bei sehr flachen Slipstellen Problem.
Das Problem kenne ich auch bei einem Bekannten der eine 21 bow fährt , bekommt sie trotz sliphilfe nicht vom Anhänger , Das Problem er bleibt bei der Stufe am Rumpf hängen ! wie habt ihr das Problem gelößt ?
Bilder von euren Traulern würden mich interesieren !

Danke

[Pantera-Z]

Zitat von Bootammeer

Hallo ich hätte an euch einmal eine Frage!
Da mir Regal Boote sehr gut gefallen und ich auch überlege die 2250 zu kaufen habe ich eine Frage an euch.
Beim Slipen mit dieser Stufe gibt es ja bei sehr flachen Slipstellen Problem.
Das Problem kenne ich auch bei einem Bekannten der eine 21 bow fährt , bekommt sie trotz sliphilfe nicht vom Anhänger , Das Problem er bleibt bei der Stufe am Rumpf hängen ! wie habt ihr das Problem gelößt ?
Bilder von euren Traulern würden mich interesieren !

Danke

Hallo.
mit diese Problemme kämpfe ich schon seit ca.4 Jahren , leider immer noch keine losung gefunden , was ich schon ausprobiert habe Boot bleibt beim runter lasennen immer hängen .
also du hast nur eine Alternative , Boot mit Trailer tief ins Wasser fahren anderes hilft nicht, habe mehrere Sliphilfe gebaut und hats leider nichts gebracht
drauf aufs Trailer ging wunderbar :::
https://www.youtube.com/watch?v=tdS5aGfnmzU

ich habe noch andere Video wo Boot abgelasen wird nur muß erst suchen , ich schau mall , da hatte bald problemm gehabt

hier ist noch mein alte Regal 2150 LSC , Engliesche Trailer mit 2 bewegliechen Traversen war super trotzdem muste tief ins Wasser fahren .

[Pantera-Z]

so geht das beim Stufenrumpf .

[Berni]

Hallo, habe seit einigen Wochen eine 2200 LSR (BJ:2006, mit Volvo Penta Turbodiesel -KAD32- und VP Duoprop) und freue mich schon auf die Saison... Hätte jetzt nicht gedacht, dass der Rumpf Probleme beim Slippen macht... unsere Slippstelle geht zwar schön steil rein, trotzdem danke ich für den Hinweis, werde drauf achten!
Berni

[Pantera-Z]

Zitat von Berni1311

Hallo, habe seit einigen Wochen eine 2200 LSR (BJ:2006, mit Volvo Penta Turbodiesel -KAD32- und VP Duoprop) und freue mich schon auf die Saison... Hätte jetzt nicht gedacht, dass der Rumpf Probleme beim Slippen macht... unsere Slippstelle geht zwar schön steil rein, trotzdem danke ich für den Hinweis, werde drauf achten!
Berni

Hi.
schwer aufpassen , sonst ::: abgebrochene Langauflagen, schtarke beschädigungen am Rumpf und so weit

[Mikro]

So die Herren,

ich hab jetzt doch zugeschlagen und mir eine Regal Ventura 8.3 gekauft. Finde das Boot einfach genial von der Aufteilung und die Größe denke ich ist auch recht optimal. Motorisiert ist sie mit 2 Volvo Penta 431 Motoren und entsprechenden DP Antrieben.
Das Schiff kommt dann im Frühjahr in meine alte Heimat , den Südosten Berlins.
Anbei noch 2-3 Bilder von dem guten Stück.

[Berni]

Zitat von Pantera-Z

Hi.
schwer aufpassen , sonst ::: abgebrochene Langauflagen, schtarke beschädigungen am Rumpf und so weit

O.K., vielen Dank!!!! Noch steht das Boot auf einem 2t-Trailer, da sich der Händler angeblich mit dem Leergewicht der Regal vertan hat (wer es glaubt....); da er aber noch mal 1000,-€ runtergegangen ist und ich das Boot unbedingt haben wollte, habe ich es zunächst mal mit dem 2t-Trailer genommen. Habe auch schon einen 2,6t-Trailer in Aussicht (bekomme ihn im März) und werde die Trailer bei der Inspektion im April tauschen (Boot wird mit Kran umgesetzt).
Dabei werde ich mir die Geschickte noch mal genau angucken. Eigentlich ist unsere Slippstelle so steil - und es geht auch tief runter -, dass es keine Probleme machen sollte (wir haben unseren Liegeplatz an der Mecklenburgischen Seenplatte/Fleesensee). Ich werde mit dem Wissen der Problematik jetzt deutlich weiter ins Wasser fahren (hatte es sonst aus Rücksicht auf den Trailer vermieden); auch ist eine Option zu kranen (könnte mir vorstellen, dass die Preise da recht human sind).

Eine Frage dennoch: Ich gehe doch recht in der Annahme, dass es beim "aus dem Wasser holen" mehr Probleme macht, als bei "ins Wasser lassen", oder???

Gruß
Berni

[Berni]

Zitat von Mikro

So die Herren,

ich hab jetzt doch zugeschlagen und mir eine Regal Ventura 8.3 gekauft. Finde das Boot einfach genial von der Aufteilung und die Größe denke ich ist auch recht optimal. Motorisiert ist sie mit 2 Volvo Penta 431 Motoren und entsprechenden DP Antrieben.
Das Schiff kommt dann im Frühjahr in meine alte Heimat , den Südosten Berlins.
Anbei noch 2-3 Bilder von dem guten Stück.

Glückwunsch, sieht gut aus.... mich würden auch noch Bilder von der Aufteilung der Sitzgruppe (auf dem Deck), etc. interessieren; vielleicht kannst du ja noch ein paar Bilder reinstellen!

Gruß
Berni

[Mikro]

Hallo Berni,

dankschön und anbei noch n Bild von der Sitzgruppe. Kann Komplett zur Liegefläche gemacht werden.

[Berni]

Zitat von Mikro

Hallo Berni,

dankschön und anbei noch n Bild von der Sitzgruppe. Kann Komplett zur Liegefläche gemacht werden.

Hi,

hat doch was, gefällt mir!!!

Da wir direkt am Fleesensee ein Häuschen haben (50m vom See entfernt mit unverbaubarem Seeblick) und unsere beiden Jungs immer dabei sind, ist für uns noch ein Bowrider die perfekte Lösung (hatte mal ein ähnliches Boot mit vier schönen Schlafplätzen, wurde aber einfach nicht genutzt...). In einigen Jahren, wenn meine Frau und ich auch mal alleine unterwegs sind (hoffentlich), könnte für uns auch ein Boot wie deines in Frage kommen....

Also, Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!!! (man sagt ja eigentlich ein Handbreit....)

Gruß
Berni

[Pantera-Z]

Zitat von Mikro

So die Herren,

ich hab jetzt doch zugeschlagen und mir eine Regal Ventura 8.3 gekauft. Finde das Boot einfach genial von der Aufteilung und die Größe denke ich ist auch recht optimal. Motorisiert ist sie mit 2 Volvo Penta 431 Motoren und entsprechenden DP Antrieben.
Das Schiff kommt dann im Frühjahr in meine alte Heimat , den Südosten Berlins.
Anbei noch 2-3 Bilder von dem guten Stück.

Gluckwunsch !!!!! wie immer Handbreiter Wasser !!!!! viel Spaß !!!!!

[Pantera-Z]

Zitat von Berni1311

O.K., vielen Dank!!!! Noch steht das Boot auf einem 2t-Trailer, da sich der Händler angeblich mit dem Leergewicht der Regal vertan hat (wer es glaubt....); da er aber noch mal 1000,-€ runtergegangen ist und ich das Boot unbedingt haben wollte, habe ich es zunächst mal mit dem 2t-Trailer genommen. Habe auch schon einen 2,6t-Trailer in Aussicht (bekomme ihn im März) und werde die Trailer bei der Inspektion im April tauschen (Boot wird mit Kran umgesetzt).
Dabei werde ich mir die Geschickte noch mal genau angucken. Eigentlich ist unsere Slippstelle so steil - und es geht auch tief runter -, dass es keine Probleme machen sollte (wir haben unseren Liegeplatz an der Mecklenburgischen Seenplatte/Fleesensee). Ich werde mit dem Wissen der Problematik jetzt deutlich weiter ins Wasser fahren (hatte es sonst aus Rücksicht auf den Trailer vermieden); auch ist eine Option zu kranen (könnte mir vorstellen, dass die Preise da recht human sind).

Eine Frage dennoch: Ich gehe doch recht in der Annahme, dass es beim "aus dem Wasser holen" mehr Probleme macht, als bei "ins Wasser lassen", oder???

Gruß
Berni

aus Wasser geht wie glate Rumpf nur bei rauf ziehen bisle aufpassen . ich suche immer meine Video