Thread für Quicksilver - Seite 150 - boote-forum.de

pit55 · #**3726** 01.10.2013, 19:51

Moin
Also Lohn mit knapp 99 Euronen sind also max 1,5 std seh ich nicht als übertrieben an,wir zahlen für den 3-Zylinder 40 PS ca 220 Euronen für die Inspektion,also wenn man die Betriebstoffe mal in Relation sieht das gleiche

KevinFLT · #**3727** 02.10.2013, 07:49

Das ist viel zu günstig für eine 100 Std. Inspektion bei einem F 80/100/F115.

Bei den Lohnkosten kann er nicht alle Wartungspunkte nach Herstellerangaben durchführt haben. Dafür werden ca. 4-5 Stunden veranschlagt. Bei mir sind nur für die Lohnkosten über € 300,00 fällig zzgl. Teile!

Für eine Wartung nach Herstellerangaben geht hier keiner unter € 500,00 vom Hof.... Außer der Kunde will nur das wir den Ölfilter abwischen und den Motor streicheln

Anbei mal die Inspektionsvorgaben vom Hersteller.

Holzwurm-580 · #**3728** 02.10.2013, 14:34

Zitat:

Zitat von KevinFLT

Das ist viel zu günstig für eine 100 Std. Inspektion bei einem F 80/100/F115.

Bei den Lohnkosten kann er nicht alle Wartungspunkte nach Herstellerangaben durchführt haben. Dafür werden ca. 4-5 Stunden veranschlagt. Bei mir sind nur für die Lohnkosten über € 300,00 fällig zzgl. Teile!

Für eine Wartung nach Herstellerangaben geht hier keiner unter € 500,00 vom Hof.... Außer der Kunde will nur das wir den Ölfilter abwischen und den Motor streicheln

Anbei mal die Inspektionsvorgaben vom Hersteller.

So seht ihr,
und wenn dann alles auch richtig gemacht wurde, bin ich für meinen Teil gern bereit das zu bezahlen, mit der Heizung im Haus oder mit dem Auto mache ich es doch nicht anders, es stimmt schon der Spruch, wer A sagt muß auch B sagen.

mvskipper · #**3729** 02.10.2013, 18:48

Zitat:

Zitat von Kladower

Ganz schön happig. Ich dachte, Zündkerzen sind erst nach 3 Jahren fällig?

Hallo Gerhard!

Das war jetzt die dritte Saison. Boot und Motor hatte ich 2011 neu gekauft.

Die Werkstatt hat mir die Zündkerzen sogar noch gezeigt, die sahen wirklich nicht mehr gut aus. Liegt vielleicht daran, dass ich nicht oft genug den Hebel auf den Tisch lege

.

Gruß
Peter

mvskipper · #**3730** 02.10.2013, 18:51

Zitat:

Zitat von chrischan

war das die erste inspektion???? meine güte was für ne quittung...��

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Das war die dritte Inspektion. Letztes Jahr hatte ich die gleichen Posten auf der Rechnung. Nur Öl ist dieses Jahr etwas teurer geworden. Und dieses Jahr kamen eben die vier Zündkerzen mit dazu.

Gruß
Peter

mvskipper · #**3731** 02.10.2013, 19:01

Zitat:

Zitat von KevinFLT

Das ist viel zu günstig für eine 100 Std. Inspektion bei einem F 80/100/F115.

Bei den Lohnkosten kann er nicht alle Wartungspunkte nach Herstellerangaben durchführt haben. Dafür werden ca. 4-5 Stunden veranschlagt. Bei mir sind nur für die Lohnkosten über € 300,00 fällig zzgl. Teile!

Für eine Wartung nach Herstellerangaben geht hier keiner unter € 500,00 vom Hof.... Außer der Kunde will nur das wir den Ölfilter abwischen und den Motor streicheln

Anbei mal die Inspektionsvorgaben vom Hersteller.

Hallo Kevin!

Die Wartungsarbeiten haben höchstens zwei Stunden gedauert. Um halb eins habe ich das Boot auf den Hof gestellt. Um eins war die Mittagspause vorbei und um viertel nach drei hat man mich angerufen, dass ich das Boot abholen könne.

Vielen Dank für die Checkliste. Ich werde mir die mal im Detail zu Gemüte führen.

Gruß
Peter

mvskipper · #**3732** 02.10.2013, 19:14

Zitat:

Zitat von Holzwurm-580

So seht ihr,
und wenn dann alles auch richtig gemacht wurde, bin ich für meinen Teil gern bereit das zu bezahlen, mit der Heizung im Haus oder mit dem Auto mache ich es doch nicht anders, es stimmt schon der Spruch, wer A sagt muß auch B sagen.

Hallo Kalle!

Ich sehe das genauso. Beim Motor verlasse ich mich auch voll auf die Werkstatt. Ich nehme höchsten mal die Haube ab, kontrolliere das Öl und staune über die ganze Technik darin. Ich erwarte einfach, dass die Maschine zwischen den Wartungsintervallen störungsfrei läuft. Schließlich will ich Boot fahren und nicht am Motor rumbasteln.

Wenn ich mir die Preise mancher Autowerkstätten ansehe, sind Wartungsarbeiten beim Boot eigentlich auch nicht viel teurer. Vor ein paar Wochen war ich mit meinem KIA Sorento wegen eines Rückrufs in einer KIA-Werkstatt (Bremslichtschalter musste überprüft/gewechselt werden). Sonst lasse ich die Wartungsarbeiten immer in einer kleinen Werkstatt bei uns im Dorf machen. Jedenfalls rief die Werkstatt an und teilte mir mit, dass die H7-Birne im rechten Scheinwerfer defekt sei (das war schon bestimmt die vierte Birne in fünfzehn Monaten). Ganz gelassen gebe ich den Auftrag, das noch schnell mit zu erledigen.

Bei der Abholung bin ich fast tot umgefallen: 25 EURO, davon 13 EURO für die Birne und zwölf Euro für das Wechseln. Letzte Woche habe ich beim Discounter eine Doppelpackung OSRAM Night Breaker Plus für 13 EURO gekauft und die bei KIA haben die mir für den Preis irgendeine Billigfunzel eingebaut.

Gruß
Peter

pit55 · #**3733** 02.10.2013, 19:26

Moin
Opel Astra rechtes Fahrlicht auswechseln,nachdem ich die Bedienungsanleitung gelesen hab(Vorderrad einschlagen,auto anheben,Innenkotflügel öffnen,dann irgendwie Scheinwerfer ertasten und Birne wechseln)bin ich in die Werkstatt gefahren,die haben mit 2-Mann und Hebebühne fast 30 min gebraucht,zum Glück Dienstwagen,rechnung hab ich nicht gesehn

Holzwurm-580 · #**3734** 02.10.2013, 19:55

Zitat:

Zitat von mvskipper

Hallo Kalle!

Ich sehe das genauso. Beim Motor verlasse ich mich auch voll auf die Werkstatt. Ich nehme höchsten mal die Haube ab, kontrolliere das Öl und staune über die ganze Technik darin. Ich erwarte einfach, dass die Maschine zwischen den Wartungsintervallen störungsfrei läuft. Schließlich will ich Boot fahren und nicht am Motor rumbasteln.

Wenn ich mir die Preise mancher Autowerkstätten ansehe, sind Wartungsarbeiten beim Boot eigentlich auch nicht viel teurer. Vor ein paar Wochen war ich mit meinem KIA Sorento wegen eines Rückrufs in einer KIA-Werkstatt (Bremslichtschalter musste überprüft/gewechselt werden). Sonst lasse ich die Wartungsarbeiten immer in einer kleinen Werkstatt bei uns im Dorf machen. Jedenfalls rief die Werkstatt an und teilte mir mit, dass die H7-Birne im rechten Scheinwerfer defekt sei (das war schon bestimmt die vierte Birne in fünfzehn Monaten). Ganz gelassen gebe ich den Auftrag, das noch schnell mit zu erledigen.

Bei der Abholung bin ich fast tot umgefallen: 25 EURO, davon 13 EURO für die Birne und zwölf Euro für das Wechseln. Letzte Woche habe ich beim Discounter eine Doppelpackung OSRAM Night Breaker Plus für 13 EURO gekauft und die bei KIA haben die mir für den Preis irgendeine Billigfunzel eingebaut.

Gruß
Peter

Moin Peter,
genau so ist es, ich bin zwar auch nicht ungeschickt beim schrauben hab das ja mal gelernt, aber Schuster bleib bei deinen Leisten, und die Bilder vom Kevin haben mich da schon nachdenklich gestimmt, klar traue ich mir das zu aber wehe es muss mal so rangegangen werden wie in dem Beispiel von Kevin, dann fehlt garantiert mal ein Werkzeug oder wat anderes, und außerdem wenn mal von der Werkstatt wat nicht richtig gemacht wurde, kann man da immer noch klagen, wenn man selber was vergeigt nur noch Jammern. Und irgend wo auf dem Fjord liegen bleiben muss ich auch nicht haben, man kann das Boot da so schlecht an die Seite schieben

Rügen · #**3735** 02.10.2013, 20:15

Zitat:

Zitat von mvskipper

Hallo Kalle!

Ich sehe das genauso. Beim Motor verlasse ich mich auch voll auf die Werkstatt. Ich nehme höchsten mal die Haube ab, kontrolliere das Öl und staune über die ganze Technik darin. Ich erwarte einfach, dass die Maschine zwischen den Wartungsintervallen störungsfrei läuft. Schließlich will ich Boot fahren und nicht am Motor rumbasteln.

Wenn ich mir die Preise mancher Autowerkstätten ansehe, sind Wartungsarbeiten beim Boot eigentlich auch nicht viel teurer. Vor ein paar Wochen war ich mit meinem KIA Sorento wegen eines Rückrufs in einer KIA-Werkstatt (Bremslichtschalter musste überprüft/gewechselt werden). Sonst lasse ich die Wartungsarbeiten immer in einer kleinen Werkstatt bei uns im Dorf machen. Jedenfalls rief die Werkstatt an und teilte mir mit, dass die H7-Birne im rechten Scheinwerfer defekt sei (das war schon bestimmt die vierte Birne in fünfzehn Monaten). Ganz gelassen gebe ich den Auftrag, das noch schnell mit zu erledigen.

Bei der Abholung bin ich fast tot umgefallen: 25 EURO, davon 13 EURO für die Birne und zwölf Euro für das Wechseln. Letzte Woche habe ich beim Discounter eine Doppelpackung OSRAM Night Breaker Plus für 13 EURO gekauft und die bei KIA haben die mir für den Preis irgendeine Billigfunzel eingebaut.

Gruß
Peter

Ist doch fast ein Schnäppchen. Für ne Standlichtlampe (Lichtring) bezahlst du bei mir für deinen BMW so um die 65,-... und unsere Verrechnungssätze auf der Insel sind echt human.

Kauf vielleicht mal die Leuchtmittel original, als in deinem Fall bei KIA. Meist funktioniert das dann länger.

ca.zauberlehrling · #**3736** 02.10.2013, 20:26

Zitat:

Zitat von mvskipper

Ich bin raus – zumindest für dieses Jahr.

Heute ausgeslippt und Boot gleich zur Inspektion in die Werkstatt gebracht.

Zur Info mal die Rechnung anbei.

@Klaus: Vielleicht mache ich nächstes Jahr Urlaub in Kroatien und lasse die Inspektion gleich dort erledigen. Bei den Preisen hier in DEU lohnt sich ja bald die Fahrt dorthin

Gruß
Peter

Moin Moin Bootsfreunde

Also ich finde die Rechnung Ok.

Die Preise für Fette und Oel ist in Ordnung !

Ob die Kerzen neu müssen , muß der Fachmann endscheiden !

Und 4,50 für eine Kerze find ich auch nicht teuer .

Daten auslesen und Kompression prüfen müssen dann auch gemacht werden !
Ausdruck davon zu meinen Unterlagen , zum zwecke der Historie !

Dann noch mal an den Pc und bei Merc regiestrieren, dauert auch !

Also für den Preis find ich das ganze in Ordnung !

Ich hab bei Kevin noch keine Wartung machen lassen sondern bis jetzt immer nur gekauft !! Den neuen hat er mir nun verkauft , nun soll er auch die Wartung machen und ich schau mir das ganze dann mal an.

Wenn ich zu meinen Kunden fahre stehen diese auch oft hinter mir und schauen mir genau über die Schulter, stört mich auch nicht da ich meine Arbeit denke ich immer gut abliefer ! Das denke ich auch von seinen Leuten ! Vieleicht kann man ja den einen oder anderen Tipppp , Trick abschaun

Mfg Carsten

Opus · #**3737** 02.10.2013, 21:03

Lt. Rechnung kostet eine Zündkerze 12,18€+MWST!

chrischan · #**3738** 02.10.2013, 21:09

so, ich habe für mich entschlossen für die zukunft einen andere mercury-werkstatt aufzusuchen.
ich muss mich von keinem wie ein dummer junge behandeln lassen.
lässt als neukunde einen haufen kohle in dem laden, und der umgang ist fürn a....!
man man man!!!
mir ist heute echt der kragen geplatzt...

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chrischan · #**3739** 02.10.2013, 21:13

mal abgesehen davon, alles kostet sein geld.
wassersport ist nun mal nicht immer günstig.
problematisch wird es leider wenn es teuer wird aber der service bzw. leistung billig ist.
oder sehe ich das verkehrt?

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Rügen · #**3740** 02.10.2013, 21:29

ich denke, du hast recht. Wenn die Leistung super ist, zahlt man den Preis gern. Man muss sich üm nichts weiter kümmern. Ist die Leistung nicht entsprechend dem gezahlten Preis ist Ärger vorprogrammiert.

Aber: "billch taucht nix" stimmt trotzdem. Ist meine persönliche Meinung.

eckhard · #**3741** 02.10.2013, 21:55

Hi Christian
Was ist denn so Schlimmes passiert ?
Es ist ja nicht immer leicht, eine gute Werkstatt zu finden! Der Mercury Händler der mir vor kurzen erzählt hat, das es nicht notwendig ist die Erstinspektion nach 3 Monaten zu machen, sollt auch mal geteert und gefedert werden.

chrischan · #**3742** 02.10.2013, 23:35

naja, zu erst fangen sämtliche beschläge, klampen und schaniere an zu rosten, dann geht der eine verschlussdeckel vom staufach schwergängig trotz ölen, bis der bolzen im deckel abscherte. nun hat der eine verschluss keinen deckel mehr. scheibenwischer funzt nicht richtig, dadurch schrammen auf der scheibe. etc. usw.

der händler unterstellt mir u.a. das mit dem deckel wäre meine schuld. ich würde mein boot nicht genug pflegen!

nach jedem angeln spüle ich das boot durch, und sprühe auch mal beanspruchte dinge mit wd 40 ein oder öle die schlösser. es wird definitiv gepflegt!!!

ich kann doch nicht alle zwei wochen mit ner kanne öl ums boot rennen????
zu mal es im süsswasser liegt!!!

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ca.zauberlehrling · #**3743** 03.10.2013, 07:15

Aber wir sprachen doch über die Motor Wartung. Und da finde ich die Rechnung nicht zu hoch. Bei den anderen Sachen würde mir auch der Halz platzen .

Kladower · #**3744** 03.10.2013, 07:46

So sah meine letzte Rechnung aus. Preiswerter, als alles, was hier genannt wurde, aber es ist auch völlig unklar, was eigentlich gemacht wurde.

chrischan · #**3745** 03.10.2013, 10:27

Zitat:

Zitat von ca.zauberlehrling

Aber wir sprachen doch über die Motor Wartung. Und da finde ich die Rechnung nicht zu hoch. Bei den anderen Sachen würde mir auch der Halz platzen .

der motor ist ja zur 20std. inspektion, und am telefon sagte man mir ich hätte schon 40 std. auf der uhr (ausgelesen). jetzt wäre meine garantie erloschen.
das komische ist, ich fahre immer mit meinem plotter, wegen geschwindigkeitsangabe etc., und der fahrstreckenrechner zeigte mir an dass ich jetzt 20std voll habe.
aber mehr als das doppelte an betriebsstunden ist echt komisch und mir sehr suspekt.
ahh sehr ärgerlich...

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Holzwurm-580 · #**3746** 03.10.2013, 10:38

Zitat:

Zitat von Kladower

So sah meine letzte Rechnung aus. Preiswerter, als alles, was hier genannt wurde, aber es ist auch völlig unklar, was eigentlich gemacht wurde.

Ich weiß bis heute nicht was an meiner Odin gemacht wurde oder nicht, aber am 25.10. 9.00 lande ich in Berlin dann hole ich den Kahn ab, weiß nur das der 5er AB da ist, naja ich werde dann berichten, was wird denn bei dem 25 Std Service gemacht? habe meine Unterlagen nicht hier. Die Kommunikation mit dem Laden ist nicht so einfach, Pit, Gerhardt habt ihr die vergessen zu verdrahten? ans Tel geht manchmal der Chef, auf Mails gibt es keine Antworten, scheint das Tal der vergessenen zu sein, nee nicht ganz die Rechnung für den 5er habe ich bekommen, komisch dat ging, nur hatte ich daran was zu bemängeln(Verrechnung des defekten Suzuki), seit dem wieder nischte is n Ding

Holzwurm-580 · #**3747** 03.10.2013, 10:40

Zitat:

Zitat von chrischan

der motor ist ja zur 20std. inspektion, und am telefon sagte man mir ich hätte schon 40 std. auf der uhr (ausgelesen). jetzt wäre meine garantie erloschen.
das komische ist, ich fahre immer mit meinem plotter, wegen geschwindigkeitsangabe etc., und der fahrstreckenrechner zeigte mir an dass ich jetzt 20std voll habe.
aber mehr als das doppelte an betriebsstunden ist echt komisch und mir sehr suspekt.
ahh sehr ärgerlich...

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Wenn ich es nicht besser wüsste, würde ich sagen du hast das Boot da gekauft wo ich meins her habe

Aber eins steht fest, ich weiß heute schon wo ich den nächsten Service machen lasse.

Kladower · #**3748** 03.10.2013, 13:44

Zitat:

Zitat von Holzwurm-580

.. aber am 25.10. 9.00 lande ich in Berlin

Da habe ich Krantermin - Ende derSaison :-(

mvskipper · #**3749** 03.10.2013, 15:30

Zitat:

Zitat von Kladower

So sah meine letzte Rechnung aus. Preiswerter, als alles, was hier genannt wurde, aber es ist auch völlig unklar, was eigentlich gemacht wurde.

Hallo Gerhard!

Das würde die Inspektion bei mir auch kosten, wenn keine Zündkerzen fällig sind.

Aber was kostet schon genau 250,00 EURO? Ein paar mehr details würde ich schon ganz gerne auf meiner Rechnung sehen. So weiß man zumindest, was alles gewechselt bzw. erneuert wurde.

Vielleicht sind bis zum Krantermin ja noch ein paar schöne Tage.

Gruß
Peter

Holzwurm-580 · #**3750** 03.10.2013, 18:04

Zitat:

Zitat von Kladower

Da habe ich Krantermin - Ende derSaison :-(

Man Gerd ich traure mit dir, und ich bin jetzt fast ein Jahr ein Schreiberling hier im Thread/ Forum, wat die Zeit doch rennt wa