Thread für Crownline Boote

[svenwo]

Frage in die Runde. Weiss jemand welche Sicherung dahinter steckt? (die für die Hebeanlage vom Bad)..... ansonsten werde ich wohl leider doch ausbauen müssen...... irgendwie pumpt die Pumpe in dem Kasten nicht mehr ab.....

[Danman]

Den Schlauch vom Waschbecken (Bad) habe ich mit einem Y-Verbinder direkt mit dem seitlichen Auslauf verbunden. Nun läuft das Wasser direkt nach außen und muss nicht mehr über die Hebeanlage gefördert werden. (geduscht haben wir im Bad nicht)
Wir hatten ständig Probleme mit dem Wasser in der Hebeanlage ... ist ständig über den Rand gelaufen (bei steilem Bug).

[Hickory Roots]

Zitat von saro

...derzeit nicht verfügbar....

Ich habe noch 5 neue da.

[svenwo]

jetzt habe ich echt mal ne interessante Frage. Seht euch mal das angehängte Foto an. Wenn wir fahren haben wir dort immer Wasser stehen. Nein es kommt nicht vom Ablauf der nach außen geht, denn dort ist ein Rückschlagventil drin.

Hat jemand das gleiche Problem oder hat eine Idee? Ich habe ehrlich gesagt keine Idee mehr.

VG

[svenwo]

Zitat von svenwo

jetzt habe ich echt mal ne interessante Frage. Seht euch mal das angehängte Foto an. Wenn wir fahren haben wir dort immer Wasser stehen. Nein es kommt nicht vom Ablauf der nach außen geht, denn dort ist ein Rückschlagventil drin.

Hat jemand das gleiche Problem oder hat eine Idee? Ich habe ehrlich gesagt keine Idee mehr.

VG

jemand ne Idee?

[Drago601]

Hallo zusammen! Kann mir bitte jemand sagen, woher ich eine passende Ersatzhupe für meine 260CR bekome? Evtl. gibt es etwas aus dem KFZ-Bereich? Der Halter kann ja wiederverwendet werden. Danke!

[hpmatter]

Zitat von svenwo

finde sie irgendwie nicht mehr?

guckst Du hier:
https://www.truegether.com/manufactu...6/listing.html

oder hier:
https://www.amazon.ca/Manufacturers-.../dp/B082WJFH79 (PaidLink)

Viele Grüße!

[Andreas1]

Ich hab gleich umgebaut auf Druckluft, das original ist ja mehr als Lächerlich.

Zitat von Drago601

Hallo zusammen! Kann mir bitte jemand sagen, woher ich eine passende Ersatzhupe für meine 260CR bekome? Evtl. gibt es etwas aus dem KFZ-Bereich? Der Halter kann ja wiederverwendet werden. Danke!

[Andreas1]

Moin
Für alle Berliner Crownliners die gerne die aus Edelstahl gefertigten Badeplattformabläufe/Belüftung sich gern mal anschauen möchten.
Wir sind da mit Boot zwischen dem 13.07-27.07 Berlin umzu unterwegs.
Auch wohl beim Stern dabei.
Kontakt dann per PN
Gruß Andreas

[Zippo]

Zitat von DragoDrago

Hast du die rein gehämmert oder waren die Risse bereits davor ?

Die "Risse" waren leider schon vorher.

Das wird ein eigenes Projekt das komplette Boot mal aufzuarbeiten.
Leider sind die Vorbesitzer nicht sehr Pfleglich damit umgeganngen.

Die Abflüsse haben unseren 2 wöchigen Urlaub auf Rab ohne erkennbare Mängel sehr gut überstanden. Also empfehlenswert!

[Zippo]

Zitat von svenwo

finde sie irgendwie nicht mehr?

sind derzeit nicht lieferbar...

[Zippo]

Zitat von hpmatter

guckst Du hier:
https://www.truegether.com/manufactu...6/listing.html

oder hier:
https://www.amazon.ca/Manufacturers-.../dp/B082WJFH79 (PaidLink)

Viele Grüße!

Dein erster Link sagt: shipping USA (nur USA!)
Dein zweiter Link ist der gleiche wie meiner und dort ist der Artikel nicht verfügbar.

Gruß Torsten

[hpmatter]

Zitat von Zippo

Dein erster Link sagt: shipping USA (nur USA!)
Dein zweiter Link ist der gleiche wie meiner und dort ist der Artikel nicht verfügbar.

Gruß Torsten

Dann versuch es mal hier - die liefern auch nach good old germany

https://www.desertcart.de/products/2...x-002-f-0-tgtz

[Zippo]

Jep, das geht!

[svenwo]

Zitat von svenwo

jetzt habe ich echt mal ne interessante Frage. Seht euch mal das angehängte Foto an. Wenn wir fahren haben wir dort immer Wasser stehen. Nein es kommt nicht vom Ablauf der nach außen geht, denn dort ist ein Rückschlagventil drin.

Hat jemand das gleiche Problem oder hat eine Idee? Ich habe ehrlich gesagt keine Idee mehr.

VG

habs gefunden. Im Winter habe ich alle Armaturen auf Smartcraft umgerüstet und wir haben auch ein neues Transom bekommen. Es war der Schlauch vom Staudruckgeber der am Transom angechlossen war aber ja nicht mehr an der Armatur da Smartcraft.......

[svenwo]

Zitat von Zippo

Ich baue gerade meine Batterie-Konstellation auf LifPo4 um.

Kann mir einer sagen, ob meine Konstruktion so richtig ist?

Batterien (Starter und LifPo4), Ladegerät (Landtsrom) Victron "blue smart" und Shunt 500 Ah sind vorhanden. Ich müsste nur noch den Orion kaufen.

Wichtig ist aber, ob das so passt, wie ich es gezeichnet habe.
Da ich von Elektrik so gar keine Ahnung habe hier nochmal die Frage an euch.

Ich habe als Motor in meiner Crownline einen Volvo-Penta D4-210, weiß
aber die Lichtmaschinendaten nicht.

stimmt das jetzt so? Hätte da auch Interesse dran. Was ist der Plan als Starterbatterie? Blei-Säure/AGM?

[svenwo]

Zitat von svenwo

Frage in die Runde. Weiss jemand welche Sicherung dahinter steckt? (die für die Hebeanlage vom Bad)..... ansonsten werde ich wohl leider doch ausbauen müssen...... irgendwie pumpt die Pumpe in dem Kasten nicht mehr ab.....

hat sich erledigt. Stecker für die Spannungsversorgung der Hebeanlage war gelöst....

[N363MA]

Hallo zusammen.

Der Ankerkasten meiner 266 SC hat zwar eine Oeffnung zur Seite, wo Wasser ablaufen könnte, aber das ist ca 15 cm höher als der tiefste Punkt im Ankerkasten... Resultat: Restwasser sammelt sich via Bugsprit wenn es regnet und modert vor sich hin ... Die tiefste Stelle ist ausserdem nicht mal flach sondern verläuft spitzig entlang der Bugform...

Habt Ihr das auch? Ich hab mir überlegt den tiefsten Punkt im Ankerkasten mit Bauschaum aufzufüllen wenn es trocken ist. Ist das schlau oder schimmelt das nur noch... der Bauschaum ist auch nicht wirklich gut ablösbar...

Ich halte den Ankerkasten für eine Fehlkonstruktion da er a) nicht eben ist und b) noch die Entlüftung praktisch nichts bringt...

[Hickory Roots]

Zitat von N363MA

Hallo zusammen.

Der Ankerkasten meiner 266 SC hat zwar eine Oeffnung zur Seite, wo Wasser ablaufen könnte, aber das ist ca 15 cm höher als der tiefste Punkt im Ankerkasten... Resultat: Restwasser sammelt sich via Bugsprit wenn es regnet und modert vor sich hin ... Die tiefste Stelle ist ausserdem nicht mal flach sondern verläuft spitzig entlang der Bugform...

Habt Ihr das auch? Ich hab mir überlegt den tiefsten Punkt im Ankerkasten mit Bauschaum aufzufüllen wenn es trocken ist. Ist das schlau oder schimmelt das nur noch... der Bauschaum ist auch nicht wirklich gut ablösbar...

Ich halte den Ankerkasten für eine Fehlkonstruktion da er a) nicht eben ist und b) noch die Entlüftung praktisch nichts bringt...

Ganz schlechte Idee. Damit holst du dir den Rott ins Boot. Lieber ein neues Loch bohren.

[Zippo]

Ich würde auch ein neues Loch setzen und das alte verschließen.


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[svenwo]

falls jemand welche benötigt...... Stück kostet 28 Euro, Neu, Abdeckung + Innenleben.

VG

[Zippo]

Zitat von svenwo

stimmt das jetzt so? Hätte da auch Interesse dran. Was ist der Plan als Starterbatterie? Blei-Säure/AGM?

Also bei mir hats funktioniert.
Als Starterbatterie habe ich die bei Kauf vorhandene Blei/Säure drin gelassen.

Wenn das Wetter passt, kommt heute noch der Solarladeregler rein.

[svenwo]

Zitat von Zippo

Also bei mir hats funktioniert.
Als Starterbatterie habe ich die bei Kauf vorhandene Blei/Säure drin gelassen.

Wenn das Wetter passt, kommt heute noch der Solarladeregler rein.

cool.... kannste ne Verbraucherbatterie empfehlen?

[Zippo]

Nicht wirklich,
die jetzige war schon drin und macht keine Zicken, ich weiß aber auch nicht wirklich wie alt die ist.

Wenn du deinen Batterietrennschalter "richtig" benutzt und entsprechend schaltest (Starten auf 1, vor Anker auf 2, Landstrom auf AUS) sollte deine Starterbatterie auch auf lange Sicht nicht rum zicken.

[svenwo]

Zitat von Pommes

Moin Crowni's,
habe neben dem Einbau BSR noch eine Wassertankanzeige und eine 220V Steckdose verbaut. Es war mir leid ,immer den Motorraumdeckel zu öffnen, um zu sehen, wieviel Wasser noch im Tank ist.

Was haste da für ne Anzeige genommen und welchen Geber?