Diesel bald aus Städten verbannt?

[45meilen]

Zitat von wolf b.

.............................

Wie gesagt, ich halte das für einen interessanten Ansatz.
Vermute mal, die Parkplätze werden die in dem Zug auch einschränken.
Wenn dann das Geld wirklich dem ÖPNV zu Gute kommt, könnten mittelfristig wirklich mehr den ÖPNV nutzen.

Haben sie schon
Wolf, fahre mal in eine Großstadt und suche einen Parkplatz

Zitat von coffeemuc

genau umgekehrt: Man führt als erstes Schikanen gegen den PKW Verkehr ein, damit wird der ÖPNV "attraktiver", und das ganz ohne lästige Investition.
Kann man in München praktisch täglich an neuen Beispielen sehen.

Siehe oben

Und da fängt sich die Katze an in Schwanz zu beißen

Hier werden gerade ganze Kleinstädte umgebaut und Großgeschäfte nach außen verlagert ( Famila, Toom Baumärkte, Autohäuser, etc ).
Warum nur

[coffeemuc]

Zitat von wolf b.

Dazu kommt, daß so eine Zwangsabgabe für die Öffentlichen erreichen könnte, daß diese wieder etwas attraktiver werden.

...
Vermute mal, die Parkplätze werden die in dem Zug auch einschränken.

Das habe ich so verstanden dass eine Zwangsabgabe zusammen mit der Einschränkung der Parkplätze und zusammen mit Investionen in den ÖPNV gemeint ist.



Ich hingegen meinte die Einschränkung der Parkplätze ohne Investionen in den ÖPNV.

[coffeemuc]

Zitat von 45meilen

Hier werden gerade ganze Kleinstädte umgebaut und Großgeschäfte nach außen verlagert ( Famila, Toom Baumärkte, Autohäuser, etc ).
Warum nur

Weil die Entscheider private Immobilien im Umland besitzen, der Schwager ein Autohaus hat und der Bruder ein Busunternehmen?

[Robert29566]

Zitat von wolf b.

Genau das hab ich doch geschrieben.

Die nehmen die Parkplätze weg, oder nur noch für Anwohner, und schon finden auch eingefleische Autofahrer gefallen am ÖPNV.

Die eingefleischten Autofahrer können sich dann den Arsch am Bahnsteig abwarten... weil der Zug nicht- oder zu spät kommt. Oder du die Auswahl hast... mit rein in den Zug... auf engsten Raum( unzumutbar )...Brust an Brust..( bischen Kuscheln ) mit allen besten Gerüchen!!! Oder so voll ist das du nicht mal reinkommst.....
Oder zu den Zeiten wo du den brauchst, nicht mal den ÖPNV gibt....


LG


Robert

[Axel_G]

Zitat von 45meilen

Haben sie schon
Wolf, fahre mal in eine Großstadt und suche einen Parkplatz
:

Also, im Adlon Parkhaus war vorgestern alles frei.

Gruß
Axel

[Dicke Lippe]

Zitat von Laminator

...
Der Onlinehandel blüht nochmehr auf und der Lastverkehr steigt.
Man hätte viel früher reagieren sollen anstatt übereilt Verbote einzuführen.

Genau. Die Gemeinden kneifen sich selbst die Steuern ab...


Ja, ja, aber der Innenstadtverkehr reguliert sich in den nächsten
Jahren ohnehin von ganz alleine. Was soll ich denn auch noch
in einer Innenstadt? Die Leute besuchen, die dort wohnen?

Schade um die kleinen Einzelhändler, die keine 4000qm Verkaufs-
fläche haben / brauchen / bezahlen können. Der Weg zur reinen
Versorgung durch wenige Großkonzerne ist doch schon fertig ze-
mentiert. Wenn ein renitenter Händler unbedingt weiter machen
will, kann er sich ja bei amazon anmelden, gelle?

Aber keine Angst, das Gefühl, die Auswahl zu haben, bleibt uns doch:

"Bestelle ich jetzt bei Saturn oder MediaMarkt? Da muss ich doch
gleich mal Alexa fragen..."

[Laika's Kapitän]

Hat mal jemand drüber nachgedacht was passiert wenn Tausenende Luftfilter der Verbrenner aus unseren Städten verschwinden?Wieviele Kubikmeter Luft nebenbei durch Fahrzeugluftfilter gereinigt werden?Aus dem Auspuff eines modernen Diesels mit PM System kommt bestimmt weniger Dreck als ausgefiltert wird.Das belegen auch Beispiele, wo an Tagen mit Straßensperren die Belastungen höher waren als bei Fahrzeugverkehr.Egal welche Alternativen später durch die Städte fahren, Reifenabrieb,Bremsenstaub und Aufwirbelung vorhandener Stäube bleiben.
CO 2 und Stickoxyd ist ne andere Baustelle.

Gruß Ralf

[Gerd-RS]

Was machen bloß die armen Stadtkämmerer, denen die Einnahmen aus Starenkästen in der Innenstadt komplett verloren gehen? Und die ganzen städtischen Wegelagerer in den mobilen Blitzerfallen? Die werden ja alle arbeitslos, wenn wir nicht mehr in die Städte fahren dürfen? Von den M***bienen, die Park-Knöllchen verteilen gar nicht zu reden.

Da wird so manch' hochverschuldete Stadt ihren Haushalt wieder nicht sanieren können. Schwimmbäder bleiben weiter geschlossen, Büchereien auch und an den Kitas wird man auch weiter sparen müssen.

Merke: Man soll die Kuh nicht schlachten, die man melken will!

Frohes Neues!


Gerd

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von wolf b.

Genau das hab ich doch geschrieben.



Die nehmen die Parkplätze weg, oder nur noch für Anwohner, und schon finden auch eingefleische Autofahrer gefallen am ÖPNV.

Oder fahren nicht mehr in die Innenstädte, sondern nutzen Einkaufsmöglichkeiten an Stadtrand bzw bestellen im Netz.


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[wolf b.]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Oder fahren nicht mehr in die Innenstädte, sondern nutzen Einkaufsmöglichkeiten an Stadtrand bzw bestellen im Netz.

Oder fahren nicht mehr in die Innenstädt, da es endlich auch außerhalb wieder Einkaufsmöglichkeiten gibt.

Die Zentrierung auf die Städte zu Lasten des Umlandes ist doch eh Mist.
Da ziehn die Leute wegen bezahlbarer Wohnfläche aufs Land, aber zum arbeiten und einkaufen fahren sie wieder in die Stadt.

[Breezer]

Zitat von wolf b.

Genau das hab ich doch geschrieben.

Die nehmen die Parkplätze weg, oder nur noch für Anwohner, und schon finden auch eingefleische Autofahrer gefallen am ÖPNV.

Es gibt aber auch eine Menge eingefleischte Autofahrer, die aus beruflichen Günden in die Innenstadt müssen. Da hast du mit dem ÖPN keine Chance.

Ich bin z.B. häufig in Düsseldorf unterwegs. Ich nehme dann immer so zwischen 3-5 Termine war. Mit den ÖPN nicht zu schaffen.

Achim

[Laminator]

Wenn ich an vergangene Zeiten denke ,Jedes Kaff hier im Umland ,hatte eine Haltestelle wo ein Schienenbus bis in die nächste Metropole fuhr.
Irgendwann wurde das System auf Busse umgestellt die jetzt im Verkehr festhängen.
Die Bahntrassen sind zu Fahrradwegen umgestalltet oder entfernt worden.
Da hatte damals nicht jeder einen 2. Wagen und die Fahrt ging sogar schneller als heute auf der Autobahn im Stau nach Ddf.
Gut die Schienenbusse liefen auf Diesel,könnten aber sicher heute mit Oberleitung fahren.
Hauptsache die Bahn geht an die Börse
Wer die Leute für sich binden will ,muß auch mal ein minus Geschäft in Kauf nehmen.
Das wäre auch aus Steuergeldern auszugleichen,anstatt mit unseren Geldern die durchgeknallte DUH zu füttern.
Warum wollen die hier entscheiden was verboten wird und was nicht ?
Ich hab die nicht durch meine Stimme autorisiert.
Das muß schon der Gesetzgeber machen.

[wolf b.]

Zitat von Laika's Kapitän

Hat mal jemand drüber nachgedacht was passiert wenn Tausenende Luftfilter der Verbrenner aus unseren Städten verschwinden?Wieviele Kubikmeter Luft nebenbei durch Fahrzeugluftfilter gereinigt werden?Aus dem Auspuff eines modernen Diesels mit PM System kommt bestimmt weniger Dreck als ausgefiltert wird.Das belegen auch Beispiele, wo an Tagen mit Straßensperren die Belastungen höher waren als bei Fahrzeugverkehr.

So ganz nach dem Motto "kämpft für saubere Luft! Setzt euch ins Auto und fahrt so viel ihr könnt".

[Dagobertreiten]

Zitat von Gerd-RS

Was machen bloß die armen Stadtkämmerer, denen die Einnahmen aus Starenkästen in der Innenstadt komplett verloren gehen? Und die ganzen städtischen Wegelagerer in den mobilen Blitzerfallen? Die werden ja alle arbeitslos, wenn wir nicht mehr in die Städte fahren dürfen? Von den M***bienen, die Park-Knöllchen verteilen gar nicht zu reden.

Da wird so manch' hochverschuldete Stadt ihren Haushalt wieder nicht sanieren können. Schwimmbäder bleiben weiter geschlossen, Büchereien auch und an den Kitas wird man auch weiter sparen müssen.

Merke: Man soll die Kuh nicht schlachten, die man melken will!

Frohes Neues!


Gerd

Die werden sich schon was einfallen lassen um weiterhin Einnahmen zu generieren.

[Laika's Kapitän]

Nee, Wolf, aber alles auch bis zu Ende denken.Zu mehr Fahrten habe ich nicht aufgefordert.Es werden zu viele Sachen nicht bis zu Ende gedacht und dann wieder umgekrempelt.Vor ein paar Jahren war man mal der Meinung, alles mit Biodiesel abdecken zu können, wissenschaftlich belegt und staatlich gefördert.War auch nicht bis zum Ende gedacht und reine Biodiesel- Fahrzeuge sind selten geworden.

Gruß Ralf

[horstj]

Zitat von Laika's Kapitän

Vor ein paar Jahren war man mal der Meinung, alles mit Biodiesel abdecken zu können,.

das höre ich gerade zum ersten mal?

[onkelrocco]

Zitat von Laika's Kapitän

Vor ein paar Jahren war man mal der Meinung, alles mit Biodiesel abdecken zu können, wissenschaftlich belegt und staatlich gefördert.War auch nicht bis zum Ende gedacht und reine Biodiesel- Fahrzeuge sind selten geworden.

Meinen 2001er 1.4 TDI konnte ich zumindest offiziell damit fahren. Außer 3 Probetankfüllungen, die jeweils einen runden halben Liter Mehrverbrauch auf 100 km (verbunden mit dem subjektiven Gedanken an etwas Minderleistung) brachten war da nicht viel. Für eine weite Verbreitung hätte der Preis deutlich differenzierter ausfallen müssen.

[magic6]

ab Minute 19:30 bis ca 26:30 bringt es ziemlich auf den Punkt.

https://www.youtube.com/watch?v=R62xt8jG9nM

[Thomas S]

Zitat von magic6

ab Minute 19:30 bis ca 26:30 bringt es ziemlich auf den Punkt.

https://www.youtube.com/watch?v=R62xt8jG9nM

Sehr treffend! Aber auch hier sitzen auch nur 3000 Michel die zwar lachen und für den Abend amüsiert sind! Und morgen gehen sie alle brav zur Arbeit,zahlen ihre Steuern und halten die Schnauze! Wenn wir alle auch mal gelbe Westen anziehen und nach Berlin fahren würden wäre dieser Spuk schnell zu Ende!

[Laika's Kapitän]

@horstj : Da liefen mal riesige Programme. Es wurden staatlich gefördert etliche Anlagen zur Herstellung gebaut .Grosse Fahrzeugflotten wurden subventioniert auf Biodiesel umgestellt, die Fahrzeughersteller vor große Aufgaben gestellt und viele Betriebe haben sich Riesen Tankanlagen auf den Hof gestellt.Der Hype ging soweit, das Biodiesel ein halbes Jahr im Voraus ausverkauft war.
Dann kamen die Probleme,Aktivisten kritisierten die Monokulturen an Ölpflanzen und die Nutzung von Lebensmitteln als Treibstoff,die Motoren stiegen reihenweise frühzeitig aus,die Hersteller verweigerten Garantien,die Betriebskosten und die Leistungsausbeute der Motoren waren schlechter als erwartet, der Wartungsaufwand höher.Dann fielen die Subventionen weg und die Biodieselhersteller konnten preislich nicht mit dem Mineralöl mithalten und blieben auf der Ware sitzen.Viele Anlagen wurden geschlossen.Einzg die Verordnung über die Beimischung zum Mineralöl sorgt dafür, dass überhaupt noch Biodiesel abgesetzt wird.

Gruß Ralf

[horstj]

@laikas
das war nicht die Frage.

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von horstj

@laikas
das war nicht die Frage.

Doch.
Du hattest geschrieben, dass Du vom Biodieselhype nichts mitbekommen hattest, und @laikas hats erklärt.


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[Dagobertreiten]

Zitat von Thomas S

Sehr treffend! Aber auch hier sitzen auch nur 3000 Michel die zwar lachen und für den Abend amüsiert sind! Und morgen gehen sie alle brav zur Arbeit,zahlen ihre Steuern und halten die Schnauze! Wenn wir alle auch mal gelbe Westen anziehen und nach Berlin fahren würden wäre dieser Spuk schnell zu Ende!

Du möchtest doch nicht zum Volks Boykott aufrufen, du Böser.

[horstj]

Zitat von Laika's Kapitän

Vor ein paar Jahren war man mal der Meinung, alles mit Biodiesel abdecken zu können
Gruß Ralf

Zitat von horstj

das höre ich gerade zum ersten mal?

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Doch.
Du hattest geschrieben, dass Du vom Biodieselhype nichts mitbekommen hattest, und @laikas hats erklärt.

Nein.
Die obige Aussage hat mich interessiert.

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von horstj

Nein.
Die obige Aussage hat mich interessiert.

Eben. Genau dss meinte ich.


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