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  #3851  
Alt 12.04.2013, 18:10
Benutzerbild von frankietec
frankietec frankietec ist offline
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Da hast Du Recht, dass würde ich denen auch nicht zumuten wollen ...

Habe ein ähnliches Problem mit meiner Zugfahrzeug Wahl ...

Kann es drehen wie ich will, am Ende bzw. auf dem Weg in den Urlaub wiegt die Nummer ca. 2,7t und das geht nur mit nem Geländewagen, den ich eigentlich nicht will
__________________
... Viele Grüße Frank
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  #3852  
Alt 12.04.2013, 18:42
Thomas S Thomas S ist offline
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Zitat:
Zitat von Valentino Beitrag anzeigen
Hallo Zusammen,

ich vermute mal, das ein Problem auf mich zukommt.

Die Sea Ray 230 Overnighter mit 7,4 MPI, die wir am vergangenen Samstag gekauft haben, steht auf einem 2,5 to Freewheel-Trailer. Link Wenn ich jetzt die verschiedensten Beiträge zum Thema Gewicht lese, vermute ich mal, das dieser Anhänger von einem Optimisten gekauft wurde.

In der kommenden Woche werde ich besser mal die nächste öffentliche Waage aufsuchen, um das tatsächliche Gewicht zu ermitteln. Oder hat hier irgendjemand eine Meinung die mich am Wochenende beruhigter schlafen läßt?

Es grüßt ein ziemlich belasteter
Klaus
Ich verkaufe einen 3 to Harbeck Alutrailer ! Der müsste perfekt für Deine Searay sein.Komplette Technik neu ausser dem Rahmen.Silbermetallic,EZ 5.13 !! Rahmenlänge ist 7 mtr... ich möchte 4tsd Eur. Bedenke Du kannst Deinen ja auch verkaufen

Das könnte Dich ruhig schlafen lassen..
__________________
Gruß Thomas S

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  #3853  
Alt 13.04.2013, 09:01
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
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Zitat:
Zitat von frankietec Beitrag anzeigen
Danke das bekomme ich bestimmt noch hin ....

Und sicher hält der Sprit länger als 2h ......
Ja im Teillastbereich nimmt der nicht so viel.
Aber bei Hebel auf den Tisch geht da schon was durch.
Ist aber egal hat mich nie gestört und alle anderen fahren auch nicht mit Wasser.


Grüße, Stephan von unterwegs
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #3854  
Alt 13.04.2013, 10:42
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frankietec frankietec ist offline
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Man fährt ja meistens so, dass das Boot gut in der Gleitphase läuft ...... ich jedenfalls

Richting, ohne "Spirit" tut es das nicht .... aber das wussten wir ja vorher ....
__________________
... Viele Grüße Frank
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  #3855  
Alt 13.04.2013, 11:27
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OV260 OV260 ist offline
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Zitat:
Zitat von Valentino Beitrag anzeigen
Hallo Zusammen,

ich vermute mal, das ein Problem auf mich zukommt.

Die Sea Ray 230 Overnighter mit 7,4 MPI, die wir am vergangenen Samstag gekauft haben, steht auf einem 2,5 to Freewheel-Trailer. Link Wenn ich jetzt die verschiedensten Beiträge zum Thema Gewicht lese, vermute ich mal, das dieser Anhänger von einem Optimisten gekauft wurde.

In der kommenden Woche werde ich besser mal die nächste öffentliche Waage aufsuchen, um das tatsächliche Gewicht zu ermitteln. Oder hat hier irgendjemand eine Meinung die mich am Wochenende beruhigter schlafen läßt?

Es grüßt ein ziemlich belasteter
Klaus
Hallo Klaus,

ich hab das Boot als 260 OV und bin Urlaubsfertig mit fast leeren Tank bei knapp 3,5 t. Mein Anhänger wiegt 680Kg. Ich kann mir nicht vorstellen das eine 230 OV ca. 1000Kg weniger wiegen sollte.

Gruß Uwe
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  #3856  
Alt 13.04.2013, 13:11
230 OV 230 OV ist offline
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Evtl. ist ja eine Auflastung vom Trailer möglich!

Gruß
Marco
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  #3857  
Alt 13.04.2013, 13:36
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Valentino Valentino ist offline
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Zitat:
Zitat von 230 OV Beitrag anzeigen
Evtl. ist ja eine Auflastung vom Trailer möglich!

Gruß
Marco

Leider nicht, Marco. Es sind nur 1250er Achsen verbaut und das bedeutet

Gruß
Klaus
__________________
Und manchmal kommt es anders - und man hofft das es besser wird.
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  #3858  
Alt 15.04.2013, 22:40
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benado_ch benado_ch ist offline
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Grüezi allerseits!

Schon seit fast einem Jahr lese ich regelmässig in diesem Forum mit und seit Oktober besonders gern bei der "Sea Ray Fraktion". Der Grund: Im Sommer 2012 habe ich das Schifffahrtspatent am Zürichsee erworben und im Herbst eine 1986er Sea Ray 210 CC gekauft, wobei der zugehörige und günstig gelegene Liegeplatz nicht unerheblich zur Kaufentscheidung beitrug.

Der Kauf erfolgte gezwungenermassen aus dem Winterlager heraus, doch der Vorbesitzer stand nach dem Einwassern zu einer Einweisung bereit. Nach nunmehr vier Ausfahrten, von denen ich die letzten beiden alleine unternommen habe, steht fest: Das Boot war kein Fehleinkauf; es fährt phantastisch und ist technisch absolut ok. Optisch lässt sich einiges verbessern, aber das war Teil des Plans.

Ich freue mich, hier weiterhin tolle Anregungen zu erhalten und werde bemüht sein, soweit vom Anfängerstatus möglich, meinen Teil zurück zu geben. Mitlesende Retro Sea Ray Kapitäne vom Zürichsee bitte ich besonders um Rückmeldung zum weiteren Austausch!

Also, ...immer eine Handbreit..., liebe Grüsse
Bernd
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  #3859  
Alt 15.04.2013, 23:00
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benado_ch benado_ch ist offline
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Boot: Sea Ray 210 CC (1986)
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Nachdem hier die allgemeinen Diskussionen zum Thema "Motor Warmlaufenlassen" doch recht kontrovers verlaufen, eine spezifische Frage zum OMC 5.7 V8, wie er in meiner Sea Ray 210 CC (1986) verbaut ist.

Wie lange lasst Ihr den Motor vor dem Ablegen Warmlaufen?

Mir ist es jetzt bei jedem Auslaufen passiert, dass der Motor bei der notwendigen Tellerwende vor der Box abgestorben ist. Heute bei leichtem Wind war das nicht so lustig! Nach dem Anlassen habe ich jeweils ca. 3-5 Minuten gewartet, bis ich losgefahren bin. Nach zwei bis drei sanften Gangwechseln wurde es still und ich musste die Maschine neu starten. Später beim Einparkieren mit natürlich warmen Motor gab es keine Aussetzer mehr und das Boot landete sauber rückwärts in der Box.

Wie bringe ich den Motor nach dem Anlassen am besten auf eine manöversichere Temperatur? Das Standgas pendelt übrigens zwischen 600 u. 700 RPM.

LG Bernd
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  #3860  
Alt 16.04.2013, 07:33
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V8-4ever V8-4ever ist offline
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Servus Bootsgemeinde!
Hier meine Anschaffung vom Oktober 2012. Nach der Abholung stand sie bis gestern im Winterlager. Aufgrund des schönen Wetters hab ich den Nachmittag frei genommen und das Boot auf der Weser zum Leben erweckt. Der V8 sprang ohne Probleme an und läuft wie ne Eins! Dank der Trimmklappen lässt sich das Boot ideal ausrichten. Der Teppich fliegt noch raus!

Gruß,

Boris
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  #3861  
Alt 16.04.2013, 12:02
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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schönes Boot aber die SRV sollte auch ohne Trimmklappe gerade laufen.
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #3862  
Alt 22.04.2013, 21:05
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Goldtaucher Goldtaucher ist offline
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Hallo SeaRay Gemeinde
Habe mir eine 88er SeaRay S24 Sorrento gegönnt. Nun hab ich mal ne Frage an euch. Habe festgestellt das vom Spülbecken das Abfusswasser in die Bilge läuft. Jetzt weiß ich nicht, ob da der Abfussschlauch ab ist, oder ob es so gehört? Ich finde nirgends einen Zugang zu dem Schlauch. Das Spülbecken ist rundum zugebaut. Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Hoffe, ihr könnt mir helfen.
VG
Lars
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  #3863  
Alt 23.04.2013, 10:15
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wormdorm wormdorm ist offline
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Servus Lars
Ich vermute mal, dass ist schon typisch Ami Style.
Meine ist zwar ein paar Jahre jünger, aber ausser dem Spülbecken laufen vor allem die meisten selbstlenzenden Abflüsse nicht direkt nach draussen, sondern schön durch in die Bilge....
__________________
Gruss

Matthias

Sommer, Sonne, Boot
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  #3864  
Alt 23.04.2013, 12:11
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Bei meinem alten Boot waren da 2 "Kühlfächer" die hatten beide einen Ablauf nach außen.
War ne 230 von 1989 da lief nix in die Bilge.


Grüße, Stephan von unterwegs
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #3865  
Alt 23.04.2013, 13:40
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gbeck gbeck ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Goldtaucher Beitrag anzeigen
Hallo SeaRay Gemeinde
Habe mir eine 88er SeaRay S24 Sorrento gegönnt. Nun hab ich mal ne Frage an euch. Habe festgestellt das vom Spülbecken das Abfusswasser in die Bilge läuft. Jetzt weiß ich nicht, ob da der Abfussschlauch ab ist, oder ob es so gehört? Ich finde nirgends einen Zugang zu dem Schlauch. Das Spülbecken ist rundum zugebaut. Anhang 444353

Anhang 444355
Hoffe, ihr könnt mir helfen.
VG
Lars
als erstes mal außen an Backbord schauen, ob da in Höher der Bordküche nen Außenablauf oberhalb der Wasserlinie ist.

Dafür brauchst nichts zu zerlegen und gibt Antwort, ob da ein Abfluss verbaut ist...
__________________
Gruß - Georg
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  #3866  
Alt 23.04.2013, 15:45
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Goldtaucher Goldtaucher ist offline
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Hallo
Also ein Abflussstopfen ist auf der Backbordseite in Höhe der Spüle und Kühlfaches.
VG
Lars
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  #3867  
Alt 23.04.2013, 15:49
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Da sollten die Becken auch angeschlossen sein.

Grüße, Stephan von unterwegs
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #3868  
Alt 23.04.2013, 18:12
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ANDY321 ANDY321 ist offline
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ich schließe mich Georg dem Stefan an, der Schlauch muss irgendwo abgerutscht sein dass das Zeug in die Bilge läuft Ist auf jeden Fall nicht original.
__________________
--------------------
Gruß Andreas
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  #3869  
Alt 23.04.2013, 18:17
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Da sollten die Becken auch angeschlossen sein.

Grüße, Stephan von unterwegs

Wollte ich auch gerade schreiben, aber er schrieb ja das es in die Bilge läuft....
Also wird entweder was umgebaut sein oder kaput....
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #3870  
Alt 23.04.2013, 19:08
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benziner benziner ist offline
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Selbst bei meiner 20 Jahre alten Sea Ray läuft dat nach draußen
__________________
Gruß
benziner
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  #3871  
Alt 23.04.2013, 19:14
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von benziner Beitrag anzeigen
Selbst bei meiner 20 Jahre alten Sea Ray läuft dat nach draußen
Bei meiner auch, dann wurde bei ihm sicher etwas verändert...
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #3872  
Alt 23.04.2013, 19:27
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GunKraus GunKraus ist offline
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Aber dann ist doch die Bilge immer schön sauber! viiiieeeel Spüli rein und alles glänzt, auch die Bilge.


viele Grüße Gunter
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  #3873  
Alt 23.04.2013, 19:32
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Die glänzt bei mir auch ohne Fit....
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Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #3874  
Alt 23.04.2013, 19:42
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ANDY321 ANDY321 ist offline
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Zitat:
Zitat von schwarznase81 Beitrag anzeigen
Bei meiner auch, dann wurde bei ihm sicher etwas verändert...
oder der Schlauch ist im Laufe der Zeit brüchig geworden oder durch Vibration abgefallen oder oder oder ,kippe doch langsam nen halben Liter H2O rein und schau was passiert .
Interessant wäre auch ob die ganze Menge Wasser in der Bilge landet oder zum Teil nach Außen fliest?
Wenn nur teilweise, wäre auch ein Riss im Schlauch möglich
__________________
--------------------
Gruß Andreas
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  #3875  
Alt 26.04.2013, 22:14
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Goldtaucher Goldtaucher ist offline
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Hallo
Danke erstmal für die Antworten. Da ich ja den Abflußstopfen auf der Backbordseite habe, gehe ich mal davon aus, das da auch der Schlauch angeschlossen war. Meine Frage richtete sich ja an die zugängigkeit des Abfusses. Wie komme ich an den Abflussschlauch am Becken ran.
VG
Lars
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