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Zum Superpad von Metasco: Für die Handpolitur finde ich das super, bei meinen Maschinentests hat es sich aber leider zerlegt. Sprich es hat sich das Oberteil vom Unterteil getrennt.
Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher
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Bei mir war heute der Händlervertreter von Rupes (ist eine Profipoliermaschine).
Das waren interessante 2 Stunden mit zahlreichen Erklärungen. Ich verwende einmal die Rupes Pads Hart, Weich und gegebenfalls Superweich. Ich habe von Scholz Chemie 10 Liter GFK Reiniger für Hochdruckreiniger bestellt. Mit dem wird das Boot sauber gewaschen. Ohne jetzt Werbung dafür zu machen, die 10 Liter kommen aus Deutschland versandkostenfrei zu einem moderaten Preis. Mit Hart Pads und Metasco BS1 poliert, und dann mit dem weichen Pads und Certonal auf Hochglanz gebracht. Mit den 180mm Pads sollten die Flächen zügig rasch poliert werden. Ich war bis jetzt mit der polnischen Funkenflug Rotationspoliermaschine aus EBAY ganz und gar unzufrieden. Ebenso hat mich das Ergebnis mit den Mitteln Yachticon und Yachtcare nicht umgehauen. Geändert von XXXXXXX (04.04.2017 um 23:03 Uhr) |
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Ich verwende Metax zusammen mit Lammfell und einem Exzenterpolierer von Flex. An stellen wo ich Kratzer habe auch gerne mit Yachticon Schleifpolitur oder gar 800er Papier. Die Superpads haben es für mich nicht gebracht. Versiegelung mit Certoral mache ich nur von Hand mit den roten Flex Poliertüchern.
Grüße Don |
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Hi, ich komme zurück von einem verlängerten Wochenende aus Kroatien.
Ich will meine Poliererfahrung hier weitergeben. Ich kann nur sagen es hat sich alles bewährt und ich bin vom Ergebnis begeistert. Mein Poliermitarbeiter hat sich sofort mit der Rupes Poliermaschine angefreundet, diese liegt gut ausbalanciert in der Hand. Mit der Arretierung des Einschaltknopfes kann man auch mit einer Hand polieren. Ebenso ist kein fester Druck auf die Maschine notwendig. Die Pad's, da hatte ich welche von Lupus, Rupes und BlauCraft in verschiedenen Härtegraden. Alle drei haben sich bewährt, die Rupes hat den Vorteil, sie ist konisch aufgebaut, sodass man auch an Kanten und Scheuerleisten sauber entlang arbeiten kann. Für die Wäsche verwendete ich den Industriereiniger HD Blau, tolle Performance, es geht vieles mit dem Hochdruckreiniger weg, aber man muss zumindest einmal mit der Wasch-Bürste drübergehen, dann glänzt schon das Boot. Als Poliermittel verwendete ich Metasco BS1, ich kann es nur empfehlen und den Rat vieler hier im Forum nur verstärken, das Mittel ist ein Wahnsinn, schon mit dem Lappen verschwindet der Grauschleier ohne fest zu reiben. Mit Certonal wurde ein Konservierer aufgebracht, der den Glanz anhaltend verlängern sollte. Dies werde ich beobachten. Spät aber doch habe ich die Mittelchen gefunden. Ich werden auf das viele Gedöns, wie Antigilb, Regenstreifenentferner und CO verzichten, die braucht man nicht mehr. |
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Sehe ich das richtig, dass ich die Metax BS1 Politur mit der Maschine verarbeiten kann ? Man spricht hier immer wieder von Kühlmitteln die enthalten sein sollten wenn mit der Maschine poliert wird. Ich wollte das GFK auch vorher Nass schleifen (per Hand mit 2000er Pads, da sehr ausgekreidet und matt bzw blaß. vorher mit Metax F1 reinigen und dann mit einem mittleren Pad und BS1 polieren und mit Certonal per Hand versiegeln.
Sollte ich lieber einen Zwischenschritt zwischen 2000er Papier und der BS1 vornehmen ? Ich habe doch eine Schleifpolitur (grün) von 3m (nicht Marine) Es gibt Stellen da komme ich mit dem Polierteller nicht drunter wegen der Reling die im mittleren Teil sehr flach über das GFK läuft. Nimmt man dort einen Polierschwamm ? LG TIMO |
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BS1 geht mit der Maschine, wir haben damit 2 Boote gemacht.
Nach dem 2000er haben wir noch so ein 4000? Stoff? - Pad verwendet Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher |
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Für die Metasco Proukte gibt es für den Marinebereich eine gute Anleitung und Tipps vom Firmenchef.
Ich habe nach der Reinigung mit Industriereiniger, mit einem Tuch das Metasco BS1 auf ca. 1m² großzugig verteilt und mit einer Excenterpoliermaschine und einer mittelharten Polierscheibe nur unter leichtem Druck bearbeitet. Das mit dem Tuch aufgetragene BS1 sollte am GFK nicht eintrocknen, sondern noch feucht verarbeitet werden. Bei Sonneneinstrahlung die Polierfläche kleiner halten. |
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Genauso habe ich es gestern auch gemacht:
BS1 mit einem Lappen grob aufgetragen. Dann mit einer Billig-Poliermaschine mit Klett-Teller und drauf geklettetem weissen "Superpad" poliert. Geht auf den großen Flächen super. Von Hand finde ich das sehr mühsam. Meine Rest-Flaschen BS1 stammen übrigens aus 2010. Nach heftigem Schütteln sah es wieder leidlich aus.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
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Die Auskreidungen auf der Backboardseite hab ich mit normalen Reinigungsmitteln nicht mehr in den Griff bekommen.
Von Yachticon hab ich dann Refit verwendet. Das Ergebnis kann sich meiner Meinung nach sehen lassen. Jetzt kommt dann das eigentliche polieren dran.
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal Gruß Tim
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Oh ja
Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
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Hallo,
so, nachdem ich mir hier alles durchgelesen habe, habe ich mich jetzt auch das erste mal mich ans polieren getraut. Zuerst wurde das Boot mit dem Kärcher gereinigt und danach mit Metax FT von alten wachsen etc. befreit. Ursprünglich wollte ich das Menzerna Marine Set verwenden, also kurzerhand bestellt, geliefert wurde aber das 3M Marine Set. Auch egal ist sicher auch nicht schlecht. Also mit 3M Produkten, Menzerna Pads und Exzenter Poliermaschine 6100 Pro Plus 8mm von Lupus angefangen zu polieren. Muss echt sagen das es mit meinen Rückenschmerzen manchmal echt eine Schxxxx Arbeit war und ich ab und an keine Lust mehr hatte. Im Nachhinein bin ich aber froh es gemacht zu haben und mit dem Ergebnis für's erste mal ganz zufrieden. Zum Abschluss noch ein Foto und ein Riesen danke an die Experten hier ohne deren Beiträge hier ich sicher alles bzw. noch mehr falsch gemacht hätte.
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Gruß Christian
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Wurde gestern mit dem Polieren auch fertig! Gereinigt wurde der Rumpf mit einem speziellen Schiffsreiniger und anschließend wurde mit der Krauss DB5800 und Menzerna Politur poliert und abschließend mit Menzerna Gelcoat Premium Protection konserviert
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund
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Schön sehen Eure frisch Polierte Boote aus.
Macht Ihr den noch Antifouling drauf oder ist es mit einer guten Reinigung und Versiegelung gewappnet für eine Saison? |
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Also bei mir kommt kein AF drauf. Boot bleibt maximal zwei Wochen am Stück im Wasser, da sollte es ohne gehen.
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Gruß Christian |
#390
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poliert wird im Überwasserbereich. AF kommt auf den Unterwasserbereich
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
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Hallo,
hier mein Beitrag zum Thema polieren: Anhang 748951 Anhang 748952 Maschinen: Fehlanzeige mit links One-Step Polish aufgetragen mit rechts poliert.......puuh, das jagt doch den Muskelkater in die Rentnerarme Geändert von pafrav (26.05.2020 um 12:29 Uhr)
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Sieht aber auch richtig klasse aus! Glückwunsch!
Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
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___________________________________________ Männer schnarchen, um ihre Frauen nachts vor wilden Tieren zu beschützen!
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Wahrscheinlich hat Horst-Werner nur die eine Stelle poliert
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal Gruß Tim
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Dazu spare ich mir den passenden Kommentar und werde auch nicht als Beweis ein Foto vom ganzen Boot einstellen.
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Zitat:
Bist Du Bayern Fan?
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal Gruß Tim
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Gruß Martin |
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ |
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Zitat:
habe 50 Jahre in Bayern gewohnt, gearbeitet usw., daraus ergibt sich ein wenig Interesse am FCB. |
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Zitat:
Ich hab das diesmal gemacht. Da mein Boot Wasserlieger ist, war es mit dem schön polierten schnell vorbei. Mal sehen wie lang es diesmal hebt....
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal Gruß Tim
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