boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 351 bis 375 von 562Nächste Seite - Ergebnis 401 bis 425 von 562
 
Themen-Optionen
  #376  
Alt 02.02.2018, 12:17
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

...bei mir ist halt nix mit Reling, würde auch schrechlich aussehen...
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	12200949_884673681618324_1906035662_n.jpg
Hits:	124
Größe:	69,4 KB
ID:	784738  
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
  #377  
Alt 02.02.2018, 12:22
stefan78h stefan78h ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.01.2015
Beiträge: 919
Boot: Glastron V184 Bj. 74 AQ170c+AQ290
897 Danke in 358 Beiträgen
Standard

Ah ok stimmt. Sorry
Eventuell Fenderkörbe aus 8mm V4A Rund an Deck befestigen. Designfrage...

Das könnte dir jeder Schlosser biegen und schweißen.
__________________
Gruß
stefan78h
----------------------------------------
Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084
+Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509
Powered by Hoffmann Wassersport
Mit Zitat antworten top
  #378  
Alt 02.02.2018, 12:30
stefan78h stefan78h ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.01.2015
Beiträge: 919
Boot: Glastron V184 Bj. 74 AQ170c+AQ290
897 Danke in 358 Beiträgen
Standard

http://bootsteile-eirich.com/

sowas nur aufs Deck ??
__________________
Gruß
stefan78h
----------------------------------------
Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084
+Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509
Powered by Hoffmann Wassersport
Mit Zitat antworten top
  #379  
Alt 02.02.2018, 22:24
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Heut Nachmittag bissle Zeit genommen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	80E10882-5BFE-4852-822A-BD72082D46DF.jpg
Hits:	95
Größe:	74,8 KB
ID:	784814   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	F7CE3DD1-8C27-4E0C-BC07-8F9718D3AF5A.jpg
Hits:	95
Größe:	55,8 KB
ID:	784815   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	80C24DDD-966C-4A68-8668-A75E5BCC413D.jpg
Hits:	106
Größe:	86,6 KB
ID:	784819  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	9791FEFA-7F65-436E-9815-BD155023D583.jpg
Hits:	92
Größe:	82,0 KB
ID:	784821  
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #380  
Alt 03.02.2018, 18:41
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Batterie Fach ist soweit vorbereitet, die Bestestigung ändere ich Aufgrund Gewichtsvorteil ab. Die Batterien werden nun mit einem Gurt verspannt.
Mein "Referenz Stüro" macht nun auch jeweils eine 100Ah möglich.
Die Position der Heck-Lautsprecher ist als Brett (12mm) auch zugesägt, mal schauen wie ich ein 2- 2,5l Resonanzraum hinbekomme
Verbauen will und werde ich je 20 W - 30 W ;100-120 mm Lautsprecher. 2 hinten , 2 vorn. ggf. noch ein TT (oder zwei unter den Sitzen eingebaut), vorn und hinten jeweils mit einer Endstufe, damit ich es auch einzeln steuern kann.
So das für heute.
Mal schauen was der Sonntag noch bringt
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	238F28E7-2232-401E-AD76-3EFD51D6C9C4.jpg
Hits:	99
Größe:	72,6 KB
ID:	784937   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	90FDBE8C-EC60-4659-87E1-79F42D86B69E.jpg
Hits:	96
Größe:	64,2 KB
ID:	784938   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	B1B46592-FEBA-49F3-A4A1-049825194BFC.jpg
Hits:	94
Größe:	70,8 KB
ID:	784939  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6FE595DC-AF69-409B-8E7D-DA1F18C2B66C.jpg
Hits:	99
Größe:	61,5 KB
ID:	784940  
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215


Geändert von Schmidts (03.02.2018 um 19:11 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #381  
Alt 04.02.2018, 18:39
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Tja der Sonntag....
Ich sollte die Schablonen mal fertig bekommen
Letztes Bild zeigt mein Rest der Platten, ein paar kleinere Stücke habe ich aber auch noch.
Mein Motorschott wird unterem Abschnitt 70 mm stark, das wir ein Hammerteil, sollte ein großen Teil der Kräfte schlucken können
Die Stärke würde ich gern nutzen um den Schlauch der Bilgenpumpe hier durch zu führen, wäre er weg Wartung fast nicht mehr möglich

Irgendie ein schei..Spiel immer hat was einen Haken

EGAL
einen schönen Sonntag Abend euch noch
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DD56A3AE-0DE6-4DA3-89EA-337A9537E5D5.jpg
Hits:	91
Größe:	71,3 KB
ID:	785061   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	14FACFC0-E69A-4C0F-B872-095C107271FF.jpg
Hits:	87
Größe:	77,3 KB
ID:	785062   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	0FA624AF-ACD2-480C-9101-2F5E5DDA3EA3.jpg
Hits:	81
Größe:	56,2 KB
ID:	785063  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	529FC22A-4870-4CFF-888A-66B790B280A9.jpg
Hits:	85
Größe:	59,9 KB
ID:	785064   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_285.jpg
Hits:	82
Größe:	62,3 KB
ID:	785066  
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215


Geändert von Schmidts (04.02.2018 um 18:55 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 7 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #382  
Alt 04.02.2018, 19:23
stefan78h stefan78h ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.01.2015
Beiträge: 919
Boot: Glastron V184 Bj. 74 AQ170c+AQ290
897 Danke in 358 Beiträgen
Standard

Ja einen weg musst du nehmen. Ich hab keine Abläufe geplant. Dafür hinten zwei vorne eine Wasserdichte Luke. Zur Kontrolle und Belüftung.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
__________________
Gruß
stefan78h
----------------------------------------
Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084
+Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509
Powered by Hoffmann Wassersport
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #383  
Alt 07.02.2018, 20:44
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Ich habe halt nicht wirklich einen doppelten Boden, da 98% offen sind muss ich mir schon vorher überlegen wie ich später meine Bilgen Abläufe umsetze.
Dafür gibt es bei mir auch keine Inspektionsluken mehr.
Ich möchte halt den Weg nehmen und auch nicht den einen, Stefan, das macht das ganze nicht einfach.
Aktuell, falls mich einer fragen sollte, würde ich nicht mehr das ganze komplett neu anders machen,(aber nur wegen den Freizeitstunden!) wobei es ja schon Spaß macht, wenn das Thema "Zeit,; viel Zeit" nicht auch noch drauf gehen würde.
Aber passt schon, niedrige Drehzahl=weniger Verbrauch
Aber ich sage mir 2018: mehr Zeit = schöneres Tender

Thema der Woche: Duh, Schatzie, wo platzieren wir unseren Bootshaken ?
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215


Geändert von Schmidts (08.02.2018 um 05:47 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #384  
Alt 09.02.2018, 20:07
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Ein paar Tage mit Abstand und dann noch einmal zu zweit und schwupp ...
Einteilung verschoben:
Vier Fächer
Ruder & Bootshaken bekomme ich nur sehr knapp in die Sitzbank, deshalb nun diese Anordnung

Schablonen werden auch langsam fertig
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	595B8B43-8476-4217-B75E-11DD31A65715.jpg
Hits:	83
Größe:	91,9 KB
ID:	785622   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	22BAF1E5-8E0C-4AF4-BDDA-0658E590A803.jpg
Hits:	80
Größe:	84,9 KB
ID:	785623   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	AF820637-1D47-48EF-A6CA-5C3799FC1708.jpg
Hits:	87
Größe:	54,7 KB
ID:	785624  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	75EEDE71-F624-4600-8905-208045BBAF44.jpg
Hits:	89
Größe:	93,1 KB
ID:	785625   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6CD3AE31-AC07-4805-A59F-3BD9D7FDB62E.jpg
Hits:	81
Größe:	81,8 KB
ID:	785626  
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #385  
Alt 17.02.2018, 16:43
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Bevor der Tread wieder auf Seite 2 verschwindet hier die Ergebnisse der letzten Tage:

Schotten der Backskiste als Schablonen fertig.
Der Rest reicht für 4 Spanten für die Bilge.

Die letzen Tage....wie mache ich .... wie löse ich die 3 Trennwände zum Motorraum ....

Es sollte jeweils zum aufklappen sein, BB Ladegerät/Verstärker; SB Batterietrennschalter Sicherungen , Ladeanzeigen ..
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	EA9374BB-7417-4349-BC4D-123529BDC559.jpg
Hits:	82
Größe:	81,5 KB
ID:	786568   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	4B2A91C6-B3E4-43F4-930C-B543AD1022E8.jpg
Hits:	90
Größe:	71,4 KB
ID:	786569  
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215


Geändert von Schmidts (17.02.2018 um 17:17 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #386  
Alt 18.02.2018, 18:51
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Heute mal Thema Wechsel.

Mir bleibt ja auch nur die hinteren Lautsprecher in der Trennwand zum Motorraum einzubauen. Als Resonanzkörper leider zu groß.

Habe zum einen mal meine LP Sammlung durchgewogen, olla die Waldfee von 200g - 1800g alles dabei.
Von der Verstärkern ganz zu schweigen.
Bin ich ganz schnell bei 4 Lautsprecher + Verstärker bei 10kg + x Verkabelung

Plan B in arbeit,
Ich habe heute mal einen 200g Verstärker (die es für 15€ gibt ) an zwei Lautsprecher getestet, wäre mehr als ausreichend. Unter Volllast sagt das APM 0,6A P=UxI 4,3W=12Vx0,6A
Dei beiden Laustprecher habe ich nun mittlerweile 5 Jahre und stehen unter der Terasse Tag ein Tag aus.

Mit der Kombi komme ich auf 3,5kg und kann meine Überlegung von 2 x 100Ah Batterien Richtung 70er reduzieren bring auch wieder einige Kg
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	8F0729EC-BBAA-4BE6-8F54-AF172B990891.jpg
Hits:	232
Größe:	68,3 KB
ID:	786761   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	AA02141C-4806-4D7C-896D-5BC8A4E61078.jpg
Hits:	67
Größe:	69,7 KB
ID:	786762  
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215


Geändert von Schmidts (18.02.2018 um 19:32 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #387  
Alt 22.02.2018, 19:15
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Mein Concept Tisch 60 x 30
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	61F8EEB7-9EAC-4A12-8C2D-DB88BE2B163B.jpg
Hits:	74
Größe:	61,4 KB
ID:	787235   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	16460F0D-637C-4AC0-8930-1FE390A02FFD.jpg
Hits:	80
Größe:	61,9 KB
ID:	787236   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	10680AD2-44C6-42FC-A421-1D84237E39ED.jpg
Hits:	70
Größe:	68,3 KB
ID:	787237  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	B544EF7B-4EEB-4200-A229-81390432339E.jpg
Hits:	75
Größe:	80,9 KB
ID:	787238  
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #388  
Alt 24.02.2018, 20:43
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Ein paar Bilder von gestern und heute ...

Der Übergang zum Motorraum wäre soweit ausgereift.
Ich habe jetzt so 90 % der Übergänge und Verbindungen zusammen.

Der offene Teil wird mit einer Platte verschlossen /verschraubt, auf dieser kommmt dann das Poster via Klett oder Druckknöpfe mal schauen Sohnemann dazu sagt.

Die Ecke werde ich im oberen Teil zum sicher abstellen von gestalten.

Im letzen Bild sieht man mein Resonanzraum für die Lautsprecher, da ich mit wenig Leistung ,Stand heute , ran gehe, soll das wenige nicht nicht im Motorraum verpuffen.
In diesem Bereich will ich 4 mm Sperrholz auf die Bordwand kleben um das ganze als geschlossenen Raum zu bekommen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	70EA7FA9-CC47-4A70-8E75-3849C4C82668.jpg
Hits:	73
Größe:	62,9 KB
ID:	787468   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	24D36D9A-9477-4864-A441-CEFDB9F7060C.jpg
Hits:	75
Größe:	73,7 KB
ID:	787469   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	197AD02F-0756-4CD8-B43F-E993B78AE516.jpg
Hits:	62
Größe:	56,0 KB
ID:	787470  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2DB759C5-5E21-4F9F-8DB0-5F5AF7C215BE.jpg
Hits:	66
Größe:	66,8 KB
ID:	787471  
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215


Geändert von Schmidts (25.02.2018 um 11:33 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #389  
Alt 25.02.2018, 15:46
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Heute nochmal das Thema Lehne:

Den mittleren Teil werden wir weicher polstern (lassen ) zum einen um besser drauf sitzen zu können zum anderen um den Kopf beim liegen weicher zu haben.
Passt soweit.

Der Abstand Lehne vorn um stehen zu können....
der Abstand Lehne hinten um vorn eine passable Sitzfläche zu bekommen ebenfalls.

Offen ist/war wie löse ich das mit dem verstellen.

Alles was ich aus dem KFZ Bereich kenne will ich nicht verwenden, zum einen zu schwer , Korossion und alles was da noch ist...
Eine Art Schienensystem war auch in Überlegung.

Aber ich muss halt auch die Polsterstärke von nunmehr 100mm überbrücken...

Aktuell sind wir bei einer sehr einfachen Lösung angelangt die sich glaube ich auch leichter umsetzen lässt.
Stecken heißt die Lösung. Für den Positionswechsel einfach rausziehen und umstetzen reinstecken fertig.
Die Kräfte, wenn man sich beim stehen gegenlehnt, sollte ich so auch gut aufgefangen bekommen .....

Warum gerade mache ich gerade an der Lehne rum, weil ich erst alle Schablonen fertig haben will bevor ich meine zwei Restplatten zersäge
Hier war ich nur im Status Ideen hängen geblieben

Allen einen sonnigen Sonntag noch, jedoch nur für jene , die ein DANKE da lassen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	D26AA48D-33C0-43C8-9C26-21AAF8B8C9E2.jpg
Hits:	74
Größe:	64,3 KB
ID:	787521   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	A1C13BFD-ADDD-47FE-8006-A0E6E2DE6243.jpg
Hits:	75
Größe:	94,9 KB
ID:	787522   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	4DE29D79-3628-4552-A2DA-E2BE85494EDF.jpg
Hits:	84
Größe:	100,4 KB
ID:	787523  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	F49142A5-4F0B-4FDD-B3CC-5420B6C8B929.jpg
Hits:	88
Größe:	67,8 KB
ID:	787524   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	450AE73A-C5BC-407D-B267-9CAB02446640.jpg
Hits:	77
Größe:	64,2 KB
ID:	787525   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	A78BB5B0-A607-4206-A6BD-60B36BCDB3E3.jpg
Hits:	77
Größe:	74,0 KB
ID:	787550  

__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215


Geändert von Schmidts (25.02.2018 um 18:01 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #390  
Alt 25.02.2018, 20:26
Benutzerbild von chewbaka
chewbaka chewbaka ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.10.2013
Ort: Nähe Rosenheim
Beiträge: 2.332
Boot: Sea Ray 170CB
3.417 Danke in 1.304 Beiträgen
Standard

Ehrlich gesagt tue ich mir mittlerweile recht schwer, deinen Ausführungen zu folgen, da ich nicht mehr so recht nachvollziehen kann, wie das am Ende dann aussehen soll.
Ich seh nur noch Details von Brettern...da fehlt mir der Blick für´s Ganze, um wirklich was dazu sagen zu können.

Vielleicht ist´s auch deshalb mit der Resonanz hier im Trööt so still geworden.
Nicht böse sein bitte...
__________________
Grüße, Tobi

Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=229791
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #391  
Alt 01.03.2018, 14:35
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

So Tobi mein Puls ist nach Tagen wieder im grünen Bereich
Spaß, warum soll ich denn böse sein.

Die letzten Beiträge waren schon sehr Karton und Bretter lastig.
Ich brauche diese Vorgehensweise für mich, eine Skizze ist das eine und ein Brett ist schnell zersägt. Vielleicht dauert es deshalb auch viel länger bei mir.
Es soll ja auch schön werden und auch alles funktionieren und auch so bleiben.

Bin ja nicht mehr unter Zeitdruck, wie gesagt für mich passt das so.

Nächste Bilder gibt es wenn man das ganze sieht, versprochen. Solang halte ich mal meine Füße still.

Weiterhin alles viel Spaß bei euren Projekten.
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #392  
Alt 28.03.2018, 12:52
Benutzerbild von young skipper
young skipper young skipper ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2012
Ort: Fuldatal
Beiträge: 619
Boot: DRAGO Fiesta 600 IB
843 Danke in 407 Beiträgen
Standard

Ich würde gern mal wieder ein Bericht lesen..... Auch wenn es nur Bretter oder Kartons zu sehen gibt.
__________________
Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #393  
Alt 10.04.2018, 21:34
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Tja Christoph, von Bretter könnte ich schreiben, aber das sind andere die ich für Betonarbeiten im Garten benutze. Es geht halt immer nur eins.
Und sind wir ehrlich, wenn was über Monate geht, iss auch mal die Luft raus.
Ich finde das schön dann mal das Thema zuwechseln. Und ja das Projekt Garten ist mir auch wichtig, wie auch einige andere Themen. Egal wie, ich mache jetzt den Garten fertig, Plegeleicht mit Robby und Siemens LOGO Steuerung. Ich will ja später nicht nur was übers Boot wissen, ich will ja auch wenn ich auf dem Wasser bin mein Haus im Auge haben. Gehört quasi zum Projekt Boot dazu
Und zum Leben gehört auch Auszeit, URLAUB ab übermorgen. Dann fahre ich halt Boot auf dem roten Meer und rette mich so Richtung Sommer.
Über den Sommer nebenbei Teile vorrichten und im Winter Innenausbau versuchen fertig zu bekommen. Ich habe ja min 20°C in der Garage von dem her nicht das Problem. Das Problem sind hinter der Tastatur
Nee alles gut, Projekt lebt weiter, hat nur Pause.

Ich lese nebenbei schon mit, was ihr euch Stellenweise an die Backe ladet. Alder Schwede. Optisch schöne Boote stellen sich als nicht nur ala "ich wechsel mal den Teppichboden aus, was für ein Kleber würdet ihr benutzen" heraus .... euch allen, wünsche ich immer die Richtige Entscheidung.

Es wird weiter gehen, Punkt. Jedoch aktuell nicht. Ich möchte an dieser Stelle auch mal Danke sagen für die doch vielen Leser. Das ist natürlich auch ein Ansporn.

In diesem Sinne, wir hören wieder
René
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #394  
Alt 10.04.2018, 23:05
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.851 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Gute Einstellung, Rene. Wenn man so ein Projekt im Sprinttempo durchzieht, verkrampft es sich ohnehin nur irgendwann. Gerade bei Booten ist etwas Müßiggang einem guten Ergebnis durchaus zuträglich. Schönen Urlaub dann!
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #395  
Alt 04.05.2018, 15:59
stefan78h stefan78h ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.01.2015
Beiträge: 919
Boot: Glastron V184 Bj. 74 AQ170c+AQ290
897 Danke in 358 Beiträgen
Standard

ich kann dich trösten mir gings genau so... immer mal wieder Bootspause ist ganz Ok.
sonst sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr....

ich will jetzt wieder etwas weitermachen.... hoffe ich...
__________________
Gruß
stefan78h
----------------------------------------
Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084
+Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509
Powered by Hoffmann Wassersport
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #396  
Alt 22.06.2018, 21:08
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Mit ahoi melde ich mich zurück
Die letzten Tage schaffe ich mal wieder Platz um mit dem Projekt wieder langsam Fahrt auf zunehmen.
Die noch anstehenden Schleifarbeiten möchte ich gern jetzt draußen machen. Der Sommer geht ja erst richtig los
Dank der gebremsten Lenkrollen kann ich es locker alleine verschieben. Die Lösung hat sich gut bewährt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	4CFA53A8-08C7-4EAA-A242-9A56F0F844DF.jpg
Hits:	115
Größe:	81,1 KB
ID:	802431   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	588B0769-EF35-4A4C-9E98-74500C05B4A3.jpg
Hits:	103
Größe:	93,0 KB
ID:	802432  
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #397  
Alt 08.10.2018, 21:25
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Ich mal kurz zwischen durch. Eigentlich sollte die Garage schon weitestgehend leer sein aber es wird eher mehr


Meine Bosch Tischsäge habe ich nach youtube Anleitung abgedichtet und die Absaugung umgebaut, ein Fein Multimaster FMM 350 QSL, einen neue Flex Flex habe ich mir auch gekönnt da meine Bosch nun nach dem Gartenumbau das endliche gefunden hat.
Jetzt will ich mir noch eine Oberfräse, die Makita RTO700CX2J holen und einen Stanley Einhandhobel No.9 1/2
Dann sollte ich auch die Werkzeuge zusammen haben.


So jetzetle, fehlt nur noch, wieder anzufangen
Aber das sollte schon passen, draußen wird es eh früh dunkel.



Da ja soweit das meiste, dank meiner Kartons und Bretter durchgespielt ist, werde/will ich von hinten anfangen, die Motorstinger der 2. Stufe würde ich ein wenig abändern ebenfalls wie 1. Stufe mit Schräge.(?)


Frage Stinger Motorraum: 2 x 10er muss ich ja zusammen fügen, wieviel bringt es, wenn ich noch eine Lage 120er oder mehr Gewebe dazwischen baue ?
Ich könnte auch 3mm Sapeli oder auch 3,x Mahagoni zwischen legen...


Hohlkehle (mit Abreisgewebe) und min 2 Lagen Gewebe unter den Stingern ist der Plan für den Motorraum, oder doch noch die Hohlkele mit überlaminieren verstärken ?


Ich will das jetzt nur einmal machen und sollte 20j mind.wieder halten ??


Was raten mir oder was ist Meihnung der Experten unter euch ?


Richtung WE soll es endlich weitergehen !
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #398  
Alt 10.10.2018, 20:36
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Hier noch ein Bild meiner Stringer
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	CE071F58-8A0A-4D31-8E4D-A3E86E5202CD.jpg
Hits:	79
Größe:	57,6 KB
ID:	816276  
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #399  
Alt 11.10.2018, 19:50
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.851 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Hi! Ich würde bei den Stringern mind. auf 30mm gehen. Ausserdem sollten sie bei Vollgleitern im Idealfall über gut 40% der LWL laufen.

Wenn Du Sperrholz verwendest, achte auch darauf, die stirnseitigen Bohrungen für die Motorlager richtig auszuführen. Also gut 4-6mm grösser vorbohren, dann mit angedicktem Epoxy füllen und die Lagerschrauben final in das Epoxybett setzen.

Ansonsten geht's Dir wie dem etwas überraschten Kollegen, dessen Boesch ich vor kurzem überprüft hab:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Motorstringer Riss.jpg
Hits:	100
Größe:	94,5 KB
ID:	816380  
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #400  
Alt 11.10.2018, 21:31
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Danke für deine Ergänzung, du hast ja den Zustand gesehen, ich tauche vorn und hinten ein, 3 mm könnte ich dazwischen einbauen, das geht bei mir, ich kann mir vorstellen auf jeder Seite noch eine zusätzliche Mahagoni Leiste zum Rumpf hin ansetzen, oder um die hälfte in Sperrholz.
Marterial ist genug da.
Zum MoLa, das hat mein VP B20/130 nicht, könnte ich jedoch nachrüsten, wenn es mir auf Dauer Vorteile bringt bzw. was für welche ? Klar zusätliche Entlastung am Spiegel....oder liege bei 46 mm (3x12+1x10) knapp an der Grenze ? Merkt man das, bekomme ich so Vibrationen aus dem Rumpf ?

Wenn ich das zustätzlich machen würde,was jetzt noch gut gehen würde, könnte ein größer Teil xy über dem Motorraum Spant mit min. ca 50mm weiter verteilt werden...
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 351 bis 375 von 562Nächste Seite - Ergebnis 401 bis 425 von 562



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 22:47 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.