#376
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Gern, dafür ist das Forum doch da. Gibt bestimmt auch noch andere Stimmen.
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Freude ist nur ein Mangel an Information. |
#377
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Angeblich > 200 kmh auf dem Wasser ? Ist das möglich ?
Zitat:
da war alles vertreten, von thais, farangs und verrückten Japanern mit 6 Zylindern und riesen Turboladern, weit jenseits von 300-400 Ps. Der Sprit wurde mit einem extra angefertigten "Tank-Qaud" zu den durstigen Höllen-Maschinen am Strand gekarrt. Ehrlich gesagt, ich glaube ihr lebt im alten Europa noch in der "Steinzeit", aber das ist nur meine Meinung ... |
#378
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Hallo Namenloser,
Hört sich ja toll an , und was bringt der Kommentar für einen Anfänger . Was soll ich mit 400ps auf dem Rhein als Anfänger ? Mal die Kirche im dorf lassen Viele Grüße Andreas |
#379
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Ich habe mich nach langem hin und her für seadoo entschieden
Ich habe den Eindruck gewonnen wenn zig Dinger auf dem Markt sind ist die Chance größer auch mehr negatives zu finden Ich habe selten Einträge gefunden wie Bin heute aufgestanden Wetter gut jet perfekt - seadoo forever Such wenn es stimmt - würde ich ja auch nicht so schreiben! Du findest nur seadoo Kompressor im Arsch Seadoo Motorschaden etc. Möglicherweise ist die Qualität und Verarbeitung bzw. Materialwahl keine s-klasse Aber bei dem Preis zur Leistung, Optik und Ausstattung bzw. Funktionen gab es für mich keine Alternative Ich fand yamaha auch toll - aber diverse fehlende Features und der Preisunterschied waren für mich relevanter Bei sorgsammer Pflege und regelmäßigen Wartungen bin ich zuversichtlich lange Spass zu haben Rundum sorglos? Neukauf nach 50 Stunden wieder neuen kaufen! |
#380
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Der Jetski Thread
Frei nach Peter Fox: Gewachst, gedopt, poliert, Motor konserviert, fertig für Kroatien [emoji444][emoji444]
(https://youtu.be/qdtLCfEcPL4)
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#381
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Na dann viel Vergnügen!
Da erfährt das Teil im Gegensatz zu Berlin wenigstens eine artgerechte Haltung
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#382
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Servus,
Frage: kann ich bei meinem Seadoo die Batterie ausbauen, ohne dass ich dann irgenwelche Probleme zu erwarte nabae, wie evtl. Key neu programmeiren oder sonst was. Möchte meine Batterie von Sept. bis Juni mit nach D nehmen, und da an mein Erhaltungsgerät klemmen. Danke und Gruß |
#383
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Moin in die Runde,
Ich habe mir mal die Seadoo Spark trixx angeschaut und habe eine Frage zur Ausstattung . Handelt es sich bei den Anzeigeinstrumente immer um Sonderausstattung , oder ich hab s einfach übersehen ..... Vielen Dank schon mal vorab für ein Feedback. Andreas |
#384
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Anzeigeinstrumente ? Das Display in der Mitte ist Serie bei jedem Spark, da gibt es auch nix extra zu kaufen. Der Tacho ist beim Trixx mit GPS.
Grüße aus Kroatien! Nick
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#385
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Moin.
Ich hatte neulich auch mal meinen Rappel und hab meine Couch wieder zusammen gebaut. Durch den niedrigen Wasserstand kommen zwischen den Buhnen kleine Buchten zum Vorschein und wir hatten unseren Privatstrand letzte Woche @ Gamser: Bei den älteren ists kein Problem, mit den ganz neuen habe ich aber keine Erfahrung. Ein Anruf bei deinem Händler sollte das aber schnell klären. Geändert von RING18 (22.06.2020 um 19:22 Uhr) |
#386
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Zitat:
Cooles Wasser |
#387
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Ich wollte noch ein kurzes Feedback zu Kroatien geben. Der Urlaub war geil, wir waren in Makarska und die weite Anreise war auch wirklich das einzig nervige.
Im Hafen vom Hotel Dalmatia konnte ich den Jet für 100 Kuna am Tag auf dem Trailer stehen lassen, wenn ich fahren wollte wurde mit einer Winde geslippt und anschließend Trailer und Jet ausreichend mit Süßwasser gespült. Außerdem konnte ich mein Auto im Hafen parken. Da wir ein Haus etwas oberhalb von Makarska hatten, wäre ich andernfalls an Hitzschlag gestorben (wenn ich gelaufen wäre) oder hätte mich dusselig bezahlt (Parkplatz seit dieser Saison 20 Kn pro Stunde). Das fahren im Mittelmeer ist natürlich ein Traum, das Wasser klar, 26 Grad warm, sehr salzig und die Bedingungen in der Regel auch super. Lediglich am Nachmittag hatte man immer eine sehr kleine, unangenehme Welle, zu wenig zum springen und zu viel um anständig fahren zu können. Aber endlich konnte ich den Jet mal in seinem Element bewegen, ich hatte wahnsinnig viel Spaß beim Küste erkunden, Buchteln und Wellen springen. In Makarska ist auch direkt eine Wassertankstelle mit einem perfekten Anleger für Jets, somit musste ich auch keine Kanister schleppen. Leider schwimmt im Hafenbecken ein Haufen Müll, eine angesaugte Tüte hat dann auch gleich mal Ärger gemacht. Die Entscheidung für die GripGear Sitzbank war auch goldrichtig. Bei der Hitze hat man sich durch das Kunstleder/Alcantara nicht verbrannt und die Kontrolle des Jets verbessert sich durch den Bezug enorm. Alles in allem ein tolles Erlebnis, wir kommen sicherlich wieder. Vielleicht fahren wir gleich etwas weiter südlich nach Albanien, da haben mir Freunde schon mächtig was vorgeschwärmt. Anbei noch ein Video zum Appetitmachen... https://youtu.be/IHhL11b-qEE Beste Grüße! Nick
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#388
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Ist evtl jemand im Forum der sich technisch
gut mit einem SEADOO RXT auskennt? Nach einschalten der Zündung kein starten möglich. Die LCD Anzeige ist nur leicht zu erkennen. Keine der Kontrollampen leuchten. Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 |
#389
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Zitat:
Manfred, dafür das du vom Fach bist ist die Beschreibung ziemlich dünn. Ganz blöd würde ich mal auf eine leere Batterie tippen Piepst er denn 2 mal? |
#390
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Neeeeeeeee
Das wäre zu einfach. Ich schlaf ja nun auch nicht auf dem Baum. Beim sekundären aktivieren des Startrelais dreht der Anlasser. Kein Piepen Der kleine Kabelbaum zum Cockpit hat die benötigte Spannung von 12 Volt und Minus. Hat son Teil eine Diagnosemöglichkeit? Selbstverständlich sind auch alle Sicherungen geprüft. Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 |
#391
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Siehste, mit ein paar Angaben geht's besser.
Ja das Ding hat eine Diagnosemöglichkeit, je nach Bj. geht's über die DESS Lesespule allerdings nur mit passendem Lesegerät und Software. Die Wegfahrsperre läuft soweit ich weiß über den Tacho bei den Dingern, der wäre mein 1. Ansatzpunkt wenn Saft bis dahin kommt. |
#392
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Zitat:
Servus, Top Video wie immer. Mein GTI steht die zwei Wochen im Hafen, kostet 140 Euro. Ist schon sehr praktisch, immer auf den Bock wenn man mag, ohne gripe Slip Aktion. Kann man gegen das Ansaugen von Müll, ein Gitter oder so hinmachen. Nicht das dann mal was in den Motor oder so eingesaugt wird? In 3 Wochen gehts bei mir wieder los. Freue mich schon wie Bolle, werde heuer mal mehr in den Wellen reiten. Gruß wie immer aus München |
#393
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Zitat:
Da ist original schon ein Gitter drin, nur da geht halt das gesamte Wasser durch. Wirklich engmaschig geht nicht. Es gibt sogar Tuninggitter die noch offener sind und das Wasser rein schaufeln.
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#394
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Der Jetski Thread
Hi zusammen,
heute hab ich mal wieder ein etwas längeres Video vom Sonntag für Euch. https://youtu.be/0nyKboyzMSE Der Tag auf der Oder war klasse, leider mit einem jähen Ende. Ich habe unterhalb der Wasseroberfläche irgendetwas getroffen und jetzt ein Loch im Jet. Wahrscheinlich war es ein Baumstamm oder dicker Ast, zumindest vom Schadensbild. Die Meinungen gehen von Reparatur bis Totalschaden, ich bin mal gespannt was am Ende rauskommt. Der Gutachter der Versicherung wird die Tage vorbeikommen und dann bin ich schlauer. Also passt auf Euch und Eure Jets auf! Nick
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#395
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Oh Shit
Hast du es noch bis ans Ufer geschafft? Und es tut mir leid aber ich würde gerne Bilder vom Schaden sehen |
#396
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Zitat:
hai nick, top video wie immer. wenn ich aber meine basecap verkehrt rum aufhabe, fliegt mir das bei meinem tempo immer weg daher bin ich zum tuch übergegangen. hoffe es wird wieder mit deinem jet gruß |
#397
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Danke, ich bin zuversichtlich bald wieder aufs Wasser zu können.
Und mit dem Cap nach hinten hab ich bisher kaum Probleme, ein paar mal musste ich zwar schon „Cap über Bord-Manöver“ fahren aber so schützt der Schirm meinen Specknacken vor Sonnenbrand... Ich denke aber ernsthaft über einen Helm nach. Vor allem nach den letzten Vorkommnissen auf Usedom und halt an der Oder. Ich hätte auch irgendwo einhaken können.
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Freude ist nur ein Mangel an Information. |
#398
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Zitat:
Ich habe einen Helm.....das Fahren fühlt sich mit Helm irgendwie "Richtiger" an als mit ohne.
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Gruß Martin
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#399
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Wenn ich hier in Spanien am Meer mit Helm fahre, könnte es ziemlich warm werden.
Daher fahre ich hier ohne, und klappt prima. Irgendwann tragen wir dann beim Gehen auch einen Helm....
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#400
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Also wenn ich beim Sitzer fahren einen Helm trage, dann auch unter der Dusche weil da könnte ich auch ausrutschen Vielleicht ziehe ich besser auch einen zum Schlafen an, bin zwar länger nicht mehr aus dem Bett gefallen aber man weiß ja nie
Beim Rennen oder wenn ich Tricks versuche bei denen der Ski überm Kopf ist macht der Helm aber schon Sinn.
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