Roermond und direkte Umgebung (ca 10km)

[schwinge]

Zitat von Startpilot

......
Jetzt muss man "eine besondere Bindung" zu den Niederlanden haben, welche im Allgemeinen durch Registrierung des Schiffes im NL-Kataster bzw durch Wohnsitz in NL nachgewiesen werden kann....

Danke!

[Tobaran]

Zitat von Peppy

Was kostet die Prüfung bei de Tip?

....sorry, aber die Preise sind nicht pauschal. Das hängt davon ab wie viel bei dir noch geändert werden muss das macht er nämlich gleich mit. Anrufen und nachfragen. Wenn du in der Nähe liegst kommt er auch hin. Du kannst aber mit dem Boot auch zu ihm fahren, das ist vor der Schleuse in Maasbracht von unten aus gesehen Backbord.

[Peppy]

Zitat von Tobaran

....sorry, aber die Preise sind nicht pauschal. Das hängt davon ab wie viel bei dir noch geändert werden muss das macht er nämlich gleich mit. Anrufen und nachfragen. Wenn du in der Nähe liegst kommt er auch hin. Du kannst aber mit dem Boot auch zu ihm fahren, das ist vor der Schleuse in Maasbracht von unten aus gesehen Backbord.

Den Comfortparc würde ich schon als "in der Nähe" betrachten. Sollte also gehen.
Aber momentan ist das Boot sowieso noch in der Halle und da bleibt es auch vorerst.

[iak]

Hast Du es beim Franz in einer seiner Hallen stehen ?

[Xilebo]

Zitat von schwinge

Was haben die denn beanstandet?

Habe in D schon recht unterschiedliche Gasprüfungen erlebt von "muss deinstalliert werden" bis "hat doch Bestandsschutz" und "kann ich mich darauf verlassen, dass Sie das nach wieder anschließen selbst mit Leckspray prüfen".

Also Stempel und Plakette fü Versicherung und evtl. Strafverfahren und "selbst ist der Mann" für die Sicherheit.

Bis denne, Rainer

Hi,
Von so harmlosen Sachen wie Flaschen sind nicht befestigt( da ist kein Platz, dass Sie umfallen könnten) , Mannometer muss getauscht werden(wussten wir), Beschriftung der Hähne, bis zu die Gasleitungen sind an den Durchführen nicht entkoppelt bzw. nicht mit Gummis abgedichtet und was für uns nicht lösbar ist, ist die Trennung von Regenwasserablauf der gleichzeitig auch die tiefliegende Ablüftung ist. Unser Boot ist von 1976 wie lange diese Gasanlage darin ist keine Ahnung, läuft auch noch auf 50 bar.

Wir wollten halt einfach eine Prüfung über den Bestand, natürlich tauschen wir, alle Teile die nach Ablauf getauscht werden müssen. Aber wir überlegen von Gas- auf Dieselheizung umzuändern und der Kühlschrank läuft auch nicht über Gas , wir müssten den mal ausbauen. Da wir jetzt aber erst mal den Motor bezahlen mussten, und wir nicht Gold schei..n, und auch einfach mal nur Boot fahren wollen, wär es halt nur nett wenn man die Prüfung mal eben bekäme. Aber was ist beim Boot "mal eben".?

Gruß Xilebo

[schwinge]

50 mb deutet ja auf eine nach alter deutscher Norm installierter Anlage. Befestigung der Flaschen hilft ja nicht nur gegen umfallen, sondern z.B. auch gegen verdrehen der Flaschen und damit mehr Last auf den Verbindungsschlauch. Aber Du schreibst ja selbst, dass bis auf den Regenwasserablauf über den "Gasablauf" alles recht einfach zu erledigen ist. Dann würde ich (übrigens nicht nur in NL) die Gasprüfer vorher kontaktieren und nach Bestandsschutz fragen, vielleicht mit ner kleine Skizze und Baujahr. Das Heftchen, mit dem Du nachweisen kannst dass das mal so abgenommen war hast Du doch noch?

Bis denne, Rainer

[Aixman150]

Zitat von Startpilot

Hallo Roland,

darf ich annehmen, dass Du Deinen Wohnsitz in NL hast?
Oder wie kommst Du sonst an eine Ship Station License NL?

Nö, mein Wohnsitz ist in D-Kreis Hs.
Da es ein Privatkauf in NL war und die Vorbesitzer mir nichts über die Zulassung sagen konnten einfach den Antrag der Agentschap Telecom-NL
runtergeladen und mit den erforderlichen Unterlagen eingeschickt. (2019)
Innerhalb weniger Tage kam der Registratiebewijs mit ATIS und MMSI.
Die erste Rechnung bekam ich im Feb 2020 für 2019 und 2020 - bis 31.12.20
Alles easy.
Nun habe ich ebenfalls gehört das die Zulassung Mitte diesen Jahres enden soll. Ich muss mich da mal schlau machen.

Grüße
Roland

[Aixman150]

Zitat von Startpilot

Bis vor kurzem war das auch so (Juli 2019).
Jetzt muss man "eine besondere Bindung" zu den Niederlanden haben, welche im Allgemeinen durch Registrierung des Schiffes im NL-Kataster bzw durch Wohnsitz in NL nachgewiesen werden kann.
Laufende Genehmigungen haben Bestandsschutz bis Juli 2020.
Kann bis dahin die besondere Bindung nicht nachgewiesen werden, erlischt die Genehmigung:

https://www.agentschaptelecom.nl/ond...-met-nederland

Ist n.m. Wissen von Brüssel so gewollt.

Hallo Dirk,
als besondere Bindung an NL reicht mW der Nachweis über einen festen
Liegeplatz in NL. Einfach den Vertrag mit dem Hafen vorlegen.

Liebe Grüße
Roland

[Xilebo]

Zitat von schwinge

50 mb deutet ja auf eine nach alter deutscher Norm installierter Anlage. Befestigung der Flaschen hilft ja nicht nur gegen umfallen, sondern z.B. auch gegen verdrehen der Flaschen und damit mehr Last auf den Verbindungsschlauch. Aber Du schreibst ja selbst, dass bis auf den Regenwasserablauf über den "Gasablauf" alles recht einfach zu erledigen ist. Dann würde ich (übrigens nicht nur in NL) die Gasprüfer vorher kontaktieren und nach Bestandsschutz fragen, vielleicht mit ner kleine Skizze und Baujahr. Das Heftchen, mit dem Du nachweisen kannst dass das mal so abgenommen war hast Du doch noch?

Bis denne, Rainer

Hi
2016 ist die so noch abgenommen worden, deswegen wundern wir uns ja auch so, dass es auf einmal soviele Probleme gibt.
Nun ich denke wir werden die Probleme eins nach dem anderen angehen, uns bleibt ja nix anderes über, außer ganz vom Gas Abschied zu nehmen. Aber das gehört ja jetzt alles eher in einen anderen Thread. Danke trotzdem für die Infos.
Gruß Xilebo

[murphys law]

Zitat von Aixman150

Nö, mein Wohnsitz ist in D-Kreis Hs.
Da es ein Privatkauf in NL war und die Vorbesitzer mir nichts über die Zulassung sagen konnten einfach den Antrag der Agentschap Telecom-NL
runtergeladen und mit den erforderlichen Unterlagen eingeschickt. (2019)
Innerhalb weniger Tage kam der Registratiebewijs mit ATIS und MMSI.
Die erste Rechnung bekam ich im Feb 2020 für 2019 und 2020 - bis 31.12.20
Alles easy.
Nun habe ich ebenfalls gehört das die Zulassung Mitte diesen Jahres enden soll. Ich muss mich da mal schlau machen.

Grüße
Roland

Ich falle aus allen Wolken
Ich habe seit Jahren zwei Sprechfunkgeräte auf meinem Boot, welches festen Liegeplatz in NL (Amsterdam hat)
Das Sprechfunkzeugnis habe ich vor Jahren in NL gemacht und damit auch das entsprechende europäische Zertifikat (sprich Lizenz) erhalten.
Die Rechnung der Agentschap Telecom , kommt seit Jahren an meine Düsseldorfer Adresse (immer noch mein gemeldeter Hauptwohnsitz, obwohl ich seit Jahrzehnten bei meiner Familie in NL lebe).
Auch ich habe Anfang Februar die Rechnung nach D , wie jedes Jahr bekommen....
Abgesehen davon , daß sie nicht stimmte und ich Einspruch erhoben habe, warum ich für 2019 und 2020 bezahlen sollte, obwohl der Betrag in 2019 natürlich überwiesen war, stand kein Wort von der Regelung bzw. Übergangszeit und der neuen Ummeldung unter bestimmten Bedingungen.
Es wurde ja auch der volle Jahresbetrag für 2020 eingefordert
Wie stellen die Herren sich das eigentlich vor mit meiner ATIS und mit der MMSI Nummer?
Wie wird die denn umgestrickt, unabhängig von den Kosten , die mir dabei selbst entstehen werden.
In den Ausführungen des Gesetzes und der Nachricht von der Agentschap steht davon nichts.....
Auch die Formulierung "Nähe zu NL"
Sorry , aber lange nicht mehr so einen Blödsinn gelesen!

Notfalls sehe ich nur die Möglichkeit einfach meine Frau (NL`rin ) als Eignerin eintragen zu lassen.
Hat schon von euch jemand mehr Erfahrung, bzw. es abgehandelt.
Übrigens die Agentschap rührt sich schon seit fast zwei Monaten nicht auf meinen Zahlungseinspruch.
Ich dachte immer wir Deutschen sind eigentlich die Weltmeister in solchen Dingen, aber nun kommen mir doch echte Zweifel....

[iak]

Kurze Frage ,

geplant war das ich unser Boot am kommenden WE aus dem Raum Köln nach Wessem bringe .
Es soll dort vor eine Halle abgestellt werden und wird später vom Betreiber für diverse Arbeiten rein geholt .
Ist dies aktuell möglich , oder besser verschieben ?

Danke euch !

[knibbel3]

Am letzten Wochenende war ich noch ohne Probleme in Maasbracht, ob das nächstes Wochenende noch möglich ist steht in den Sternen.

VG
herbert

[Leukermeerbewohner]

Zitat von iak

Kurze Frage ,

geplant war das ich unser Boot am kommenden WE aus dem Raum Köln nach Wessem bringe .
!

Morgen (Dienstag) gibt es in NL eine Sitzung bezüglich der weiteren Vorgehensweise.
Da entscheidet sich ob ab dem 6. April so langsam wieder zum Alltag zurück gekehrt wird oder ob alles noch verschärft wird.
Das könnte dann auch Grenzschließungen betreffen.
Im Moment ist die Grenze noch offen, ich heute von NL nach D und auch wieder zurück gefahren.

[iak]

Vielen Dank !
Ich werde dann mal bis Donnerstag abwarten und ggf dann entscheiden .

[Aixman150]

Zitat von murphys law

Ich falle aus allen Wolken



Übrigens die Agentschap rührt sich schon seit fast zwei Monaten nicht auf meinen Zahlungseinspruch.
Ich dachte immer wir Deutschen sind eigentlich die Weltmeister in solchen Dingen, aber nun kommen mir doch echte Zweifel....

Hallo Murphy,

einfach mal anrufen und nachfragen. Ich bekam auch Ende letzten Jahres Post von der Agentschap und konnte nichts damit anfangen (mein Paragraphen Niederländisch ist mangelhaft). Die waren sehr freundlich am Telefon. Ich habe dann auch nach der Abrechnung für 2019 gefragt. Man sagte mir "das kann dauern, wir haben eine Programmumstellung".
Als Niederländerin kann deine Frau das doch sicher besser klären. Lass sie einfach anrufen.

Grüße
Roland

[murphys law]

Hallo Roland,
danke für den guten Tip, aber mein Mail an die war schon ausführlich und in einwandfreien Niederländisch.
Selbst das Datum meiner Zahlung mit Betrag habe ich ihnen geschrieben.
Denkst Du die antworten
Denkst Du die kann man anrufen und es geht sogar mal einer an das Telefon
Denkst Du die würden mir mal , außer einer verkehrten Rechnung schreiben, das es eine neue Regelung gibt etc.
Ich könnte mich sogar mit meinen Sprachkenntnissen selbst gut durch manövrieren, aber dazu müßte man mir wenigstens die Gelegenheit geben.
Nun sitze ich das Problem aus und warte ab...
So wie der Lieblingsspruch der N`ler lautet : komt goed, komt helemaal goed

[Burnoutbrother]

"Nun sitze ich das Problem aus und warte ab.."

Was meinst du was sich der niederländische Mitarbeiter denkt?

[murphys law]

Zitat von Burnoutbrother

"Nun sitze ich das Problem aus und warte ab.."

Was meinst du was sich der niederländische Mitarbeiter denkt?

Was soll ich denn anderes machen?
Wenn Du eine andre Idee hast gerne.

Bis jetzt wollen sie ja von mir noch Geld haben und ich dachte auch sie wären in gewisser weise ein Dienstleistungsbetrieb, wenn auch halbamtlich
Auf einen kleinen Erweiterungseintrag im Kataster habe ich hier übrigens fast zwei Jahre gewartet.
Über zig Anrufe , Mails etc. will ich gar nicht reden.
Wenn sie mal reagiert haben, bzw. erreichbar waren, konnte man über die Ausreden nur noch lachen. Von Computerabsturz, Umstellung, Datenverlust, bis Drucker funktionieren nicht...
Also, wenn du eine konstruktive Idee hast , immer her damit!
Alle anderen Bemerkungen sind nicht gut für meinen Blutdruck

[Burnoutbrother]

Ich kann dich leider verstehen

Wenn es darum geht Geld zu kriegen sind se schnell und teilweise auch sehr rigide / im umgekehrten Fall leider träge
In der BRD wuerde ich dir zur autobild - boote - Koennes kämpft - raten - aber in nl kenne ich nur

Dikke Dinger

[murphys law]

Dikke dinger kenne ich nicht, werde aber mal im internet suchen.
Wenn es das ist , was ich vermute (sorry für meine schmutzige Phantasie), bin ich auch nicht sicher ob es hilft. vielleicht tröstet es ?

[Burnoutbrother]

Maximal Trost - mehr nicht

Ich mag die Art wie du denkst

[Aixman150]

Zitat von murphys law

Hallo Roland,

Denkst Du die kann man anrufen und es geht sogar mal einer an das Telefon



Nun sitze ich das Problem aus und warte ab...
So wie der Lieblingsspruch der N`ler lautet : komt goed, komt helemaal goed

oh, dann habe ich ja Glück gehabt und jemand erreicht.

Ich habe gewartet und die factuur für 2019 und 2020 kam im Feb.

Grüße
Roland

[Peppy]

Zitat von iak

Hast Du es beim Franz in einer seiner Hallen stehen ?

Nein, unsere Viking ist noch trailerbar und steht nebenan bei meinem Nachbarn (Bauer) in der Halle. Das ist praktisch, ich kann jederzeit am Boot arbeiten und muss dabei nicht über Grezschließungen nachdenken.

[iak]

Zitat von Peppy

Nein, unsere Viking ist noch trailerbar und steht nebenan bei meinem Nachbarn (Bauer) in der Halle. Das ist praktisch, ich kann jederzeit am Boot arbeiten und muss dabei nicht über Grezschließungen nachdenken.

Jou , sowas ist optimal .
Unseres steht auch noch hier in einer Halle , überlege aber es nach Wessem zum Nick zu bringen weil er nochwas dran machen muss .
Bin da aber unsicher was ich machen soll .

[Bully]

Wenn ich das vom Bootscenter Wessem lese schreibt er ja von kleinen Booten und Konsolenbooten.
An meiner Stahlyacht Linssen 10,35 m muss eine Klampe gerichtet werden und am Stahl nachlackiert werden. Macht der das ggfs. auch.?Denn ich warte seit zwei Wochen auf Rückruf von Schuller da hatten wir einen Termin Mitte März.