Panna's V8 Performance Power Talk - Seite 16 - boote-forum.de

Onkel-Pit · #**376** 26.01.2009, 22:29

Panna hat nen Merc der Muss Schwarz

obwohl so rot ist schon schön

ivea · #**377** 26.01.2009, 23:36

Zitat:

Zitat von Onkel-Pit

Panna hat nen Merc der Muss Schwarz

obwohl so rot ist schon schön

@Panna:
s Motörchen in schwatt, die Anbauteile und Riemenräder in Dunkelblau Metallik, Blaues eloxal ist auch nett äh- nur wo?, blaue Zündkabel, etc. aber keine blaue Wolke hinten raus

ivea

ivea · #**378** 26.01.2009, 23:51

Ich meine man könnte noch ein klitzekleines wenig an den Köpfen machen. Sonst langweilt sich die Kurbelwelle und das wollen wir doch nicht.
Jemand n gägngigen feinen Tipp über das Anpassen drüber hinaus?
Klein wenig die Kompression hoch? So 0,15mm runter, was meint Ihr?
Gruß ivea

Panna · #**379** 27.01.2009, 00:37

Zitat:

Zitat von ivea

Ich meine man könnte noch ein klitzekleines wenig an den Köpfen machen. Sonst langweilt sich die Kurbelwelle und das wollen wir doch nicht.
Jemand n gägngigen feinen Tipp über das Anpassen drüber hinaus?
Klein wenig die Kompression hoch? So 0,15mm runter, was meint Ihr?
Gruß ivea

Klar, 0.1-0.2 mm kann der Motor ab. Der Motor wird fein gemacht. Nur mit den Farben überlege ich mir noch was !!Meine Farben waren immer Grün Gelb Rot

Onkel-Pit · #**380** 27.01.2009, 07:42

Zitat:

Zitat von ivea

Ich meine man könnte noch ein klitzekleines wenig an den Köpfen machen. Sonst langweilt sich die Kurbelwelle und das wollen wir doch nicht.
Jemand n gägngigen feinen Tipp über das Anpassen drüber hinaus?
Klein wenig die Kompression hoch? So 0,15mm runter, was meint Ihr?
Gruß ivea

MAch nicht zu viel runter mehr wie 11 Bar sind nicht gut für die Lager das ist kein Automotor der Ständig wechselnde Drehzahlen hatt.

Gruß Sven

divefreak · #**381** 27.01.2009, 07:47

Zitat:

Zitat von Cooky-Crew

Soll das jetzt ein Werbetrööd werden

Hier geht es (oder ging es

) um Panna´s Motörchen
und net um "Schaut was ich mache/kann"

Gruß
UWE

Och schade....

ich wollte auch gerade aber mit nem Grünen...

, der fehlt hier noch farblich

Panna · #**382** 27.01.2009, 08:26

Block Grün
Köpfe Gelb
Rest Rot

ivea · #**383** 27.01.2009, 08:29

iiiiiih

Jörg · #**384** 27.01.2009, 08:32

Zitat:

Zitat von Panna

Block Grün
Köpfe Gelb
Rest Rot

Der frißt sich dann schon beim Probelauf, weil er sich vor sich selbst ekelt

Panna · #**385** 27.01.2009, 09:15

Ich glaub ich laß ihn Schwarz

divefreak · #**386** 27.01.2009, 09:39

Zitat:

Zitat von Panna

Ich glaub ich laß ihn Schwarz

weichei

Ich würde auch das original VP Grün spendieren....

#**387** 27.01.2009, 16:57

Zitat:

Zitat von Slider

Nur mal interessehalber? 10%ige Konzentration?

Zitat:

Zitat von Cyrus

Das kann hinkommen.
Ich habe 600 Gramm Oxalsäure da drin.
Ist das zu wenig?

Ne ist es nicht.
Es wird ja langsam.

10% ist Maximum, weniger sollte es aber auch nicht sein.

ivea · #**388** 27.01.2009, 18:18

Zitat:

Zitat von Panna

Ich glaub ich laß ihn Schwarz

Mit ein bisschen blau an den Anbauteilen wie der HO?

Gruß
ivea

Panna · #**389** 27.01.2009, 18:35

Rosa wäre doch mal was ausgefallenes?

divefreak · #**390** 27.01.2009, 18:54

Zitat:

Zitat von Slider

10% ist Maximum, weniger sollte es aber auch nicht sein.

Wenn sie übersättigt ist bleibt ben unten etzwas ungelöster gruschelkram im Behälter...

ivea · #**391** 27.01.2009, 18:58

Zitat:

Zitat von Panna

Rosa wäre doch mal was ausgefallenes?

Rosa ist aber "schön warm" und schön warm können wir (hoffentlich) nicht gebrauchen

Gruß
ivea

Panna · #**392** 30.01.2009, 09:21

Heute werden die Dichtflächen bearbeitet. Was für eine Mocke unter dem Blech war ?

Panna · #**393** 30.01.2009, 13:04

So die Aufnahmeplatte ist fertig.

Panna · #**394** 30.01.2009, 14:40

das ist ja alles schräg drann

Weiter gehts

Ruedi · #**395** 30.01.2009, 15:02

Cool Micha!

Mehr Bilder!

Gruß Rüdiger

Panna · #**396** 30.01.2009, 16:10

Fertig. Alle Dichtflächen sind wie neu.

Flybridge · #**397** 30.01.2009, 16:13

Ich frage mich nur, wie man die Werkstücke so einspannen kann, dass sie genau winklig abgehobelt werden...

Panna · #**398** 30.01.2009, 16:30

Habe als eine Platte auf der Dichtfläche vom Vergaser geschraubt.Dann die Ansaugbrücke auf der Dichtfläche wo der Motorblock ist aufgespannt.Die Platte mit ein Meßwerkzeug ausgerichtet und überfräßt.So hast du die ganzen Winkel übertragen.Einfach die Platte in Schraubstock spannen ausrichten fertig. Hatte einen unterschied von0.04mm.Der Winkel der Dichtfläche(Köpfe) beträgt ca 35,227°.

Abgenommen wurde 0.15mm

Ölfinger · #**399** 30.01.2009, 17:17

Da Du den Frästisch ja nicht mehr brauchst, melde ich schon mal Interesse an...

...man ist das ´n geiles Ding!

Cyrus · #**400** 30.01.2009, 17:19

Zitat:

Zitat von Ölfinger

Da Du den Frästisch ja nicht mehr brauchst, melde ich schon mal Interesse an...

Ich habe noch einen alten Schwingschleifer für Dich.