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  #376  
Alt 12.05.2009, 16:22
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
größerer getriebedurchmesser, was hat der damit zu tun

Der prop ist tadellos, wie neu, nicht eine macke
weiß nicht.ist nur ne vermutung ohne boden...aber woran solls sonst liegen,du hast ja nur die motorkomponente verändert....vierlleicht ist die rutschkupplung auch hin,bzw greift nicht richtig trotzdem er neu ist..

so etwas in der art hatte checki ja nun auch an seinem Ballistic soviel ich weiß...
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Semper Fidelis
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  #377  
Alt 12.05.2009, 16:26
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ich habe nicht nur die Motorkomponente verändert sondern auch den prop, weiterhin habe ich nun einen Lift dran(vergass ich zu erwähnen) ~10cm Setback, Motor ordentlich hoch 5-10cm Kaviplatte über V (habe kein Gleitpad, muss nochmal messen)
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Geändert von Picton16ft (12.05.2009 um 17:55 Uhr)
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  #378  
Alt 12.05.2009, 17:39
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hast du nicht ein kleines build in setback??? wenn nicht sind 12 cm natürlich mager,wenn der motor sehr hoch ist...
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  #379  
Alt 12.05.2009, 17:56
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
hast du nicht ein kleines build in setback??? wenn nicht sind 12 cm natürlich mager,wenn der motor sehr hoch ist...
ist ja alles noch in Arbeit, ich will jetzt nur nicht rumbasteln solange noch kein richtiger Motor da ist, dafür gibts wichtigere Sachen zu tun
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  #380  
Alt 12.05.2009, 21:00
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
ist ja alles noch in Arbeit, ich will jetzt nur nicht rumbasteln solange noch kein richtiger Motor da ist, dafür gibts wichtigere Sachen zu tun

Ja dein Slipp

Carsten

Ab 10.06 gehts wieder.
Da hab ich Zeit
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  #381  
Alt 12.05.2009, 22:53
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Guck mal weiter vorn da siehst du einMotor aus der garage gucken und da hängt sogar ein Boot dran welches aufm Slipwagen steht.
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  #382  
Alt 12.05.2009, 23:10
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Ähhhh
Und jetz gehts ohne Tieferlegung.

Carsten
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  #383  
Alt 13.05.2009, 08:32
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iurgendwie ja, habs einfach mal probiert. mit etwas Schwung ist das gar kein Problem

Mal sehen was passiert wenn ein größerer(schwererer) Motor dran hängt.
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  #384  
Alt 18.05.2009, 21:22
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  #385  
Alt 18.05.2009, 21:28
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vs checkmate V4 oder will Hagen jetz rudern....???

was heckt ihr den jetzt schon wieder aus??
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  #386  
Alt 18.05.2009, 21:30
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  #387  
Alt 18.05.2009, 21:31
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Soviel wie ich gelesen habe, bekommt HAgen den V8 und Jan den 225 .

Steht hier auch irgendwo.
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Gruß Stephan
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  #388  
Alt 18.05.2009, 21:33
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
vs checkmate V4 oder will Hagen jetz rudern....???

was heckt ihr den jetzt schon wieder aus??
na recorde aufstellen
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  #389  
Alt 18.05.2009, 21:38
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ach so...und ich hab schon gedacht das stephans opti jetzt auch schon nen abnehmer gefunden hat..

Tja steve...dann spar schonmal für V6...den weißt ja,wenn man einmal blut geleckt hat...

und du darfst wie alle anderen uns auchmal was gutes mit bilderchen oder videos tun...
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  #390  
Alt 18.05.2009, 21:39
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Zitat:
Zitat von oberfreak Beitrag anzeigen
Hydrostream mit V6 noch Fahrbar? Werte?
klar kein ding aber bei 130 bin ich vom gas hatte dann doch irgendwie schiss
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Alt 18.05.2009, 21:42
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Zitat:
Zitat von HydroStream20ft Beitrag anzeigen
na recorde aufstellen

im schnellsinkverhalten?
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  #392  
Alt 18.05.2009, 21:45
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Es lebe der Grenzbereich! Is schon leicht krank, eure Sucht nach Speed.
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Alt 18.05.2009, 21:46
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im amiland fährt einer ne hydro viper mit 170 kmh...also da ist noch luft bis zum weehle..
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  #394  
Alt 18.05.2009, 21:47
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berlin macht faxen...
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Alt 18.05.2009, 21:49
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Mächtiger Jonny!
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Alt 18.05.2009, 21:52
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der v8 motor ist so groß das der 225er v6 aussieht wie ein spielzeug
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Alt 18.05.2009, 21:52
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bist du dat janz rechts?? sieht schon monströs aus...erst recht der big johny...
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Alt 18.05.2009, 21:53
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Ich fahre in der Ring18 mit.

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Alt 18.05.2009, 21:54
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
bist du dat janz rechts?? sieht schon monströs aus...erst recht der big johny...
nee nee ich habe das bild gemacht
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  #400  
Alt 18.05.2009, 21:54
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Hat der wirklich "nur 250HP", dachte immer V8 = 300 HP Minimum.
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