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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #3976  
Alt 28.06.2013, 16:16
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Zitat:
Zitat von Sebnick Beitrag anzeigen

... er sucht doch ne´270er.
Hier ist ne´290er
http://www.boote-kaiser.de/gebrauchtboote.html

Bei so alten Booten lohnt sich ein Import kaum.
Gebühr für Fracht bleibt gleich, egal ob alt oder neu. Zoll bzw. Einfuhrumsatzsteuer ist geringer, da der Kaufpreis ja geringer ist.
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Gruß Kerstin


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  #3977  
Alt 28.06.2013, 16:17
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Wobei ich nicht gesagt haben möchte, daß ich eine Baustelle verkaufe.
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  #3978  
Alt 28.06.2013, 16:19
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
das wäre schon der erste Kardinalfehler.....
Ich meinte damit nur, ich bin eh schon in den Staaten, dann kann ich da auch mal eben zur Westküste fliegen, da war ich letztes Jahr auch schon.
Nur da wollte ich mir noch kein Boot kaufen.
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Gruß Markus
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  #3979  
Alt 28.06.2013, 16:20
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Na deine Dschunke kannste auch nicht mehr so einfach per Geländewagen Trailern
Stimmt. Trailern geht garnicht aber das war uns ja bewusst als wir uns von dem Bayliner getrennt haben. Wir fühlen uns dort wohl wo wir sind und weg kommen wir auch nicht. Daher ebend den Kutter etwas größer und gut ist es.
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Gruß Gerd

Der beste Beweis für Mißtrauen ist:
Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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  #3980  
Alt 28.06.2013, 16:21
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Zitat:
Zitat von lalao0 Beitrag anzeigen
Wobei ich nicht gesagt haben möchte, daß ich eine Baustelle verkaufe.
hab ich auch niicht da rein interpretiert....
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Gruß - Georg
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  #3981  
Alt 28.06.2013, 16:24
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Also wenn ich mir die von Sternchen eingestellte 290 ansehe und die Ausnutzung des Raumes mit meiner alten 270 aus 90 vergleiche stellt sich mir die Frage: Wer hat das Boot so verbaut. Bei meiner Alten kann ich unten wenigstens mit 4 Leuten an einem Tisch essen
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  #3982  
Alt 28.06.2013, 17:05
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Zitat:
Zitat von Sternchen Beitrag anzeigen
... er sucht doch ne´270er.
Hier ist ne´290er
http://www.boote-kaiser.de/gebrauchtboote.html
Na soviel will ich nun nicht unbedingt ausgeben.
Und ich suche ganz bewußt nach einer 270er, weil ich diese noch alleine in meinem Revier händeln kann.
Größer sollte das Boot auf keinen Fall werden.
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Gruß Markus
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  #3983  
Alt 28.06.2013, 17:17
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Bin ich hier im Werbetrööt ??
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  #3984  
Alt 28.06.2013, 17:19
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Die 270er hat das gleiche Gewicht wie unsere 260er.
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  #3985  
Alt 28.06.2013, 17:47
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und wieviel ist das genau ?? incl. Trailer ??
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Gruß Thomas S

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  #3986  
Alt 28.06.2013, 17:49
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Bin ich hier im Werbetrööt ??
.... dachte immer, wer schreiben kann, kann auch lesen.....
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Gruß Kerstin


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  #3987  
Alt 28.06.2013, 17:55
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Zitat:
Zitat von Thomas S Beitrag anzeigen
und wieviel ist das genau ?? incl. Trailer ??
Mit gutem Wille liegt das Gewicht etwas über 3,5t
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Alt 28.06.2013, 17:56
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Mit gutem Wille liegt das Gewicht etwas über 3,5t
und wieviel wiegt dann noch der gute Wille im Kofferraum.....
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Gruß - Georg
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  #3989  
Alt 28.06.2013, 18:04
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Hab ja zwei 225 AH . Die Biester haben ja ordentlich Speck auf den Hüften zu dem ist ja mein Trailer nicht leicht. Denke man bekommt das Gespann auf 3,5-3,6t

Watt macht dein Benzinproblem ??
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  #3990  
Alt 28.06.2013, 18:11
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Hab ja zwei 225 AH . Die Biester haben ja ordentlich Speck auf den Hüften zu dem ist ja mein Trailer nicht leicht. Denke man bekommt das Gespann auf 3,5-3,6t

Watt macht dein Benzinproblem ??
dachte Du hättest das schon gelesen....
ist tatsächlich dieses elektrische Rücklaufventil gewesen und die Stellschraube musste einfach nur verdreht werden, damit bei Zündung aus das Ventil auch schließt.
Steht die Stellschraube falsch, ist das Ventil immer offen, läuft der Saft langsam zurück und die Pumpe zieht nur noch Luft....
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Gruß - Georg
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Alt 28.06.2013, 18:42
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
dachte Du hättest das schon gelesen....
ist tatsächlich dieses elektrische Rücklaufventil gewesen und die Stellschraube musste einfach nur verdreht werden, damit bei Zündung aus das Ventil auch schließt.
Steht die Stellschraube falsch, ist das Ventil immer offen, läuft der Saft langsam zurück und die Pumpe zieht nur noch Luft....
cool. Lieber so ein fehler, als einer der ins Geld geht.
Wann biste in HR ??
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Geändert von Panna (28.06.2013 um 18:51 Uhr)
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Alt 28.06.2013, 18:56
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
cool. Lieber so ein fehler, als einer der ins Geld geht.
Wann biste in HR ??
Morgen.....
aber erst mal nur für eine Woche....
Fliegen morgen nach Split und haben für eine Woche mit 4 Paaren nen großen Segler gechartert.

Der große Törn mit SeaRay kommt dann erst mit 3 Wochen im August....
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Gruß - Georg
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  #3993  
Alt 28.06.2013, 20:01
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Morgen.....
aber erst mal nur für eine Woche....
Fliegen morgen nach Split und haben für eine Woche mit 4 Paaren nen großen Segler gechartert.

Der große Törn mit SeaRay kommt dann erst mit 3 Wochen im August....
Gib mal Daten per PN. Sind ja auch mit der Sea Ray vor Ort
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  #3994  
Alt 28.06.2013, 21:01
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12 Danke in 5 Beiträgen
Standard Neuer Sea Ray Fahrer

Guten Aben Zusammen,

Möchte mich hier auch einmal vorstellen. Ich bin der Reiner und komme aus dem schönen Leverkusen. Habe mir im Mai auch eine kleine alte Sea Ray zugelegt. Es ist eine 180 CB mit dem 4,3l Mercruiser. Bin total glücklich damit und bis bald. Habe es die Woche aus dem Wasser geholt (Lag seit dem 1.Mai in Hitdorf im Hafen) und werde es nun erstmal auf Hochglanz bringen. Danach folgen neue Bilder.

Gruß Reiner & ein schönes Wochenende
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  #3995  
Alt 04.07.2013, 22:31
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Ich brauche mal wieder das Wissen der SR-Gemeinde.

Aufgrund der netten Tipps von Euch, kaufe ich nun doch lieber ein Schiff hier in D.

Mich würden mal eure Meinungen zu diesen beiden Schiffen interessieren:

SR 270 Diesel (PaidLink)

SR 270 Benzin (PaidLink)
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Gruß Markus
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  #3996  
Alt 04.07.2013, 23:20
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Der Diesel ist zu schlapp. Ein Freund hatte einen V8 Diesel mit 270 PS in seiner 270er und das war schon hart an der Grenze.
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  #3997  
Alt 06.07.2013, 07:54
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Hmmm, ok.
Danke.

Gibt es sonst noch ein paar Einschätzungen ?
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Gruß Markus
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  #3998  
Alt 08.07.2013, 03:58
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Ich brauche mal wieder euer Fachwissen.

Ich habe jetzt in NL eine SR mit 2 x 175 PS V6 Benziner (Mercruiser) entdeckt.
Reicht die Leistung und wieviel würden die Maschinen wohl zusammen so verbrauchen?
Ja ja, ich weiß, kommt auf die Fahrweise an.

Aber ich meine so im Gegensatz zu einer Maschine mit z.B. 250 oder 280 PS als V8.
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Gruß Markus
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  #3999  
Alt 08.07.2013, 06:19
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.734 Danke in 9.293 Beiträgen
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ja die Leistung reicht für ein 27 Fuß Boot locker aus. Sie kommt damit auch super ins Gleiten. Der Verbrauch wird ca. 20 bis 30 % über dem V8 als Singlemotorisierung liegen.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #4000  
Alt 08.07.2013, 11:51
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Danke für die Info.
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Gruß Markus
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