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cool
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na, da ist ja die Angelegenheit in besten (Meister)Händen!
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Carsten Werbefrei. 😜😜😜 |
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der Freund meiner Schwester hat letztes Jahr seinen KFZ Meister in München abgeschlossen ... habe nebenbei das Anforderungsprofil etwas mitbekommen ...
habe seitdem allerhöchsten Respekt davor! das machst Du mit links |
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mit links kann ich gut... bei zwei linken Händen
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Carsten Werbefrei. 😜😜😜 |
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gibt es eigentlich flexible tanks,oder ist sowas verboten?
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Gruss aus Lüneburg von Peter |
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Ja, gibt es von AVON Fuel Tanks. Sollen sehr gut sein, kosten aber wohl ein kleines Vermögen.
Gruß Roland
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Moin Carsten,
ich habe eine Hafenpersenning die übers ganze Boot geht,kein Stoff sondern LKW-Plane. Ich schau mal ob ein noch irgendwo ein Foto rumfliegen hab. Wenn ihr einen Tank einbauen lassen wollt,kommt man ums Aufschneiden nicht drumrum. Wir haben einen 55l Tank,und jede Mege Platz im Staukasten
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Zitat:
Ja Fotos wären cool... Hast du den Tankumbau mit Fotos dokumentiert?
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Carsten Werbefrei. 😜😜😜 |
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Das hab ich leider nicht. Der Tank sitzt mittig im Rumpf,da wo die Bilgepumpe sitzt. Im Staukasten ist jetzt der Einfüllstutzen, und außen die Belüftung.
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Hier ist der Thread vom Tankeinbau, habe selber damit geliebaeugelt.
http://www.boote-forum.de/showthread...683#post491683
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Gruß Klaus
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Hier mal ein paar Fotos von der Persenning. Die hat aber auch Nachteile,du kannst sie nur anbringen wenn du einen Steg hast. Dazu kommt das sie allein schwer zu Händeln ist, die ist nicht gerade leicht. Preis kann ich nicht sagen,war beim Bootskauf dabei,ein Foto ist ja vom Hersteller dabei
Geändert von tom115 (23.09.2014 um 21:29 Uhr)
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ist ja ein ganz schönes "Monstrum", zumindest vorn. Aber ich denke, fürs Winterlager völlig ausreichend und erfüllt seinen Zweck allemal.
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Carsten Werbefrei. 😜😜😜 |
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Hab noch ein paar zum Thema Einbautank,wie schon gesagt,unser sitzt weiter hinten,hoffe man kann sich ein Bild davon machen
Geändert von tom115 (23.09.2014 um 21:29 Uhr) |
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Wo sitzt der Tank denn? Auch unter dem Fussboden, wie in dem Link von Klaus?
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Moin
Mal eine wichtige Frage: Wo kann man den Echolotgeber im Rumpf ankleben? Hat das einer von Euch zufällig schon gemacht? Ich dachte mir man könnte das vorm Tank machen oder ganz hinten unter der Inspektionsluke... Brauch gute Tipps... gruß chrischan Sent from my iPhone using Tapatalk
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#-#-#-# Gruß
Christian |
#4069
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Hallo Chrischan,
bei meiner 555 ist mir das nicht gelungen, da musste ich den Schwinger außen am Spiegel montieren. |
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Moin Christian
Habe es bei der 470er und meiner neuen 540er mehrfach mit unterschiedlichen Klebern ( Silikon, Sikka und Harz ) versucht. Leider immer ohne Erfolg. Es funktioniert nur, wenn der Bereich wo der Schwinger geklebt ist, feucht ist. Da ich ja nicht immer Wasser in der Bilge habe, Werde ich jetzt auch an der 540er den Schwinger außen anbauen. Zur Vorbereitung habe ich schon das Berühmte Frühstücksbrett am Spiegel mit Sikka angeklebt. Schrauben kommen so nur in das angeklebte Kunststoffstück, was zur Sicherheit noch an der Spiegelplatte mit 2 Schrauben gesichert wird. Und als Nebeneffekt habe ich dann auch noch die Wassertemperatur.
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Gruß aus Hamburg Eckhard |
#4071
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Ein Geber, der für Außenmontage vorgesehen ist, funktioniert nicht, wenn er im Boot innen eingebaut wird. Da ist immer Luft zwischen Geber und Bootskörper. Für den Inneneinbau gibt es spezielle Geber mit entsprechender Einbauvorrichtung.
Ich habe einen solchen Geber innen eingebaut. Das funktioniert im Prinzip auch ganz gut. Allerdings ist, je nach Rückstrahlfähigkeit des Untergrunds, bei Tiefen von 17 bis 25 m Schluss, weil das Echo dann nicht mehr stark genug durch den Rumpf zurückkommt. Mir reicht das aber, weil es mir ziemlich egal ist, ob es 20 m oder 100 m tief unter mir ist. Aber dafür habe ich keine Schrauben außen am Rumpf anbohren müssen. Gruß Peter |
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Ne Peter
Das ist nicht ganz richtig, habe diese Geber, die für die Außenmontage gedacht sind schon oft in einer Bilge verbaut. Hat bei anderen Boot auch immer zu 100% funktioniert. Die Hersteller z.B. vom Gerät Eagle Cuda beschreiben dieses sogar in der Einbauanleitung, wie man den Schwinger in die Bilge klebt. Such mal im Forum, wirst sehen das jeder Zweite sein Schwinger der für Außen gedacht ist ins Boot klebt.
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Gruß aus Hamburg Eckhard |
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war heute zum ersten mal ohne (Cabrio)Verdeck "draussen" ... hätte nicht gedacht, dass das solch ein Unterschied ist, wie agiler sich das Boot dann verhält ... das Cabrioverdeck "bremst" doch nicht unerheblich .... beim "Dahintuckern" ist es natürlich nicht von Belang, aber beim Gleiten und vor allem beim früheren Zeitpunkt merkt man den Unterschied sehr sehr deutlich ...
@Carsten: anbei noch ein Photo von meiner Hafenplane ... fürs Winterlager ist mir das aber zu wenig und ich werde noch zusätzlich planen ... für den Hafen beim sommerlichen "Liegen" aber optimal (heute zum ersten Mal in Gebrauch, da schon Vorbereitung für das Winterlager)... danke an die Kollegen mit den Tankumbaus! ... tolle Konstruktionen! Grüße, Peter ach ja, obwohl erst seit 1,5 Wochen auf dem Wasser unterwegs, heute schon die erste Abschleppaktion eines Seglers getätigt (siehe Photo) ... war bei der Hafenanfahrt nicht gerade leicht für mich und mußte schon sehr aufpassen, da es auch noch relativ windig war, aber hat dann doch alles geklappt .... Geändert von peterk8 (27.10.2013 um 19:07 Uhr)
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Sei mir nicht böse Peter,aber bei der Persenning haben die sich keine Mühe gegeben.
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#4075
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Jau so eine Kuchenbude ist schon ein enormer Windfang,bietet aber auch viel Vorteile,ist aber halt im Norden unerlässlich,unser Wetter ist halt nicht sehr zuverlässig
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Gruss aus Lüneburg von Peter |
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