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Der Deckel für die Nabe war bei mir „geklebt“ warum auch immer... Schöne Grüsse Andreas |
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Mach ich mal am WE.
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Grüße Thomas (Tele) - |
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Hallo zusammen
habe mich gerade in ein Böötchen "verguckt" und würde gerne einmal eure Meinung dazu hören, da es für mich das erste Boot wäre und ich mich lieber vorher ein bisschen informieren möchte, als direkt mal nach England zu fliegen Über ein paar Meinungen würde ich mich sehr freuen. Danke https://www.boot24.com/motorboot/mot...ltr-motor.html |
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Denn das Lenkrad sitzt in aller Regel mit einem Keil auf der Welle und kann normalerweise gar nicht in einer anderen Position wieder drauf. Abnehmen ist daher für dein Problem voraussichtlich sinnlos und nicht zielführend. Mach mal ein Foto von der Rückseite des Lenkgetriebes, dann sag ich dir mehr.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
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Ansonsten schönes Boot.
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Hallo Namenloser , wäre schön, wenn Du Dich erst mal vorstellen würdest. Die Bilder machen zuerst mal einen guten Eindruck, sind aber wenig aussagekräftig, da zu klein und nicht zoombar. Ich würde einpaar Bilder der Polster und vom Innenraum anfordern bzw. Detailfotos in einer höheren Auflösung. 220 PS laut Angabe wäre mir zu wenig. Zum normalen Fahren sicherlich ausreichend, aber mal Wasserski oder sowas ist grenzwertig. Ansonsten ist die Ausstattung relativ serienmäßig und der übliche Standart. Zudem ein Bugstrahlruder und Funk. Preis ok. Gruß Axel |
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vielen Dank für Deine Antwort. Vielleicht sorge ich jetzt hier für reichlich Gelächter mit meiner Naivität - aber ich hatte mir vorgestellt, ein paar Tage frei zu nehmen und es auf dem Seeweg herzuholen. |
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Hallo Markus,
ich kann mich da Axel nur anschließen. Genaue Infos zum Motor und zum Antrieb sind auch noch wichtig. Vergaser...Einspritzer...Duoprop...usw. Modell ist wie meine und ich bin nach fast 5 Jahren immer noch sehr zufrieden mit dem Boot.
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Da komm ich leider nicht dran, ohne alles abmontieren zu müssen.
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Grüße Thomas (Tele) - |
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Dann wirst du damit leben müssen.
Lenkrad abnehmen kannst du dir aber sparen.
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Würde mich auch mal reizen, sowas. Die Überführungsfahrt ist letztendlich auch nicht weiter als viele von uns binnen und/oder küstennah gefahren sind. Anders als die musst du dich aber auf die (dir unbekannte) Technik verlassen können. Im Notfall im Kanal an der Spundwand festmachen ist schon einfacher als im Ärmelkanal treiben... Ansonsten: Dover - Calais ist auch nicht viel weiter als Gelting - Sonderburg. Oder Bremen - Helgoland (gelle, Uwe?).
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Bei der ersten Fahrt dann gleich über's Meer.....ohne Begleitung würde ich das nicht machen. Wir gehen im Sommer nach Kroatien ans Meer. Ein Notmotor ist dann auf jeden Fall dabei. Wohler wäre mir aber, es wäre noch ein 2. Boot dabei. Gruß Axel |
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Gibt es noch eine andere Möglichkeit bei einer Servolenkung?
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Grüße Thomas (Tele) - |
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Du hast zu 99,9% keine Servolenkung (im Sinne von hydraulischer Lenkung), du hast eine servo-unterstützte (mechanische) Lenkung.
Das ist ein gewaltiger Unterschied. Heisst: es gibt bei dir einen rein mechanischen Lenkzug. Der ist hinten am Antrieb fest und vorne beweglich im Lenkgetriebe. Und wenn du vorne nicht ran willst (oder kannst), dann gibt es keinen anderen Weg. Ganz einfach.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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Moin aus der Nähe von Cuxhaven
Ich möchte mich und unsere neue Chaparral 250 hier auch einmal vorstellen. Wir haben Sie letzte Woche in Belgien gekauft und Sie wird kommende Woche geliefert! Wir können es kaum erwarten und freuen uns riesig. Vor allem nachdem ich Mir den Thread hier durchgelesen habe und alles so mit Ihren Booten zufrieden sind! Schöne Grüße Marco
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Löppt sik allens torecht!!
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Viel Spaß damit[emoji106][emoji106] Dietger Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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___________________________________________ Männer schnarchen, um ihre Frauen nachts vor wilden Tieren zu beschützen! |
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Danke Dietger
Dir auch mit Deiner! Hast Du die undichten Schläuche abdichten können ohne das Waschbecken auszubauen?
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Löppt sik allens torecht!! |
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Der deutsche Importeur war auch nicht wirklich hilfreich. Meinte nur, man gebe keine Reparatur Manuals raus und ich sollte mein Boot zu einem lokalen Händler bringen. [emoji58] Ich habe jetzt mit einem Kroaten gesprochen, der besorgt jemandem der das kann. Er will ihn auch überwachen und mir Bilder schicken. Wenn das nicht klappt geht sie Ende Juli zu Merk & Merk. Mal sehen, Du kommst halt von der Öffnung im Schrank nicht richtig dran und ich weiß noch nicht, wie ich das Waschbecken lösen kann. Viel Spaß auf jeden Fall mit Deiner! Welche Maschine hast Du drin? Dietger Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Kann Dir so leider auch noch nicht helfen da Sie ja erst nächste Woche geliefert wird. Hätte ja sonst auch schon mal schauen können.
Es ist der Volvo Pentan 5,7 OSI verbaut
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Löppt sik allens torecht!! |
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Hallo, so einen Überfahrt mit einem Boot was du nicht kennst könnte nicht toll werden. Wenn du so etwas machst achte auf jeden Fall auf die Wetterlage
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Freundliche Grüße Michael und Ariane |
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viel Spaß mit der 250er. Hatte ich auch im Visier, leider aber zum Trailern zu schwer und somit aus dem Rennen. Gruß Axel |
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Hey Chili, Du hast recht, habe mal dahintergeschaut, ist eine mechanische. Und wie lautet nun die Lösung dazu?
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Grüße Thomas (Tele) - |
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Ausflug zur Schlossbeleuchtung nach Speyer
Wir waren von Freitag bis Sonntag auf Rhein und Neckar unterwegs.
Von Karlsruhe aus ging es nach Speyer über Mannheim nach Heidelberg zur Schlossbeleuchtung. Insgesamt haben wir ca. 170 km zurückgelegt (120km auf dem Rhein und 50km auf dem Neckar). Es war ein tolles Wochenende und Axel konnte endlich mal auf seinem Boot schlafen
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Und ich muss sagen, man kann ganz ausgezeichnet auf dem Boot schlafen .
Freue mich schon riesig auf den Sommerurlaub....3 Wochen Kroatien.... Aber Norbert, Du willst ja nicht mit Gruß Axel |
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