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Ein Virago-Fahrer hat uns unterwegs (knapp) einen angesengt und den haben wir oben wieder getroffen.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
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Ich bin ja vor kurzem von der Stadt aufs Land gezogen - und durfte mit Freude feststellen, dass sich hier entgegenkommende Motorradfahrer noch grüßen!
Wie früher - echt klasse!
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt! |
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Absolute Härte? Da kann wohl ein gewisser Holger aus der Nähe von Rostock gut mithalten - der ist mit einer SOMMER Diesel mit 11 PS von Feuerland nach Kanada gefahren, incl. Atacama, Dschungel und Andenpässe bis knapp 5000m Höhe. Alles natürlich mit dem adäquaten Gepäck
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Gruß Ewald |
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Oha! Wie sehr du dich da irrst merkst du, wenn du mal darauf achtest, wer dich nicht grüßt. (Ausnahmen bestätigen die Regel, manche irren sich auch einfach nur) US-Amerikanische V2 grüßen nur gleichwertige, also US-Amerikanische V2! Niemals gewöhnliche Biker! Hartgesottene Fahrer, vorzugsweise englischer oder italienischer Maschinen grüßen nur Fahrer ihrer Kategorie. Mit Weicheiern, Fahren japanischer Massenware, BMW oder gar amerikanischen V2 haben sie so gar nichts gemeinsam. BMW-Fahrer sind zuweilen großzügiger aber Boxer-Fahrer haben schon ein Auge darauf, wen sie grüßen, stehen rechts und links je ein Zylinder raus, gehört es zur guten Erziehung die Flunke zu heben. Rollerfahrer grüßen nur ihresgleichen, wobei die Großen auch darauf bedacht sind, sich nicht an Mofarollerfahrern zu vergehen. Diese widerum sind glücklich mal einen Gruß zu erhaschen und heben schon deshalb die Hand zum Gruße. Dann haben wir noch die Oberflächlichen, die grüßen alles was kommt....die kann man aber nicht ernst nehmen. Aber mal ernsthaft, lassen wir die "Speziellen" oben mal raus, so stellt man fest, dass ein Fahrer entgegenkommende Motorräder grüßt, nicht die Fahrer. Würde ich eine Strichliste führen, so wäre die bei der Honda am umfangreichsten, dicht gefolgt von der BMW. Die MZ grüßen nur ganz wenige, manche würden, wenn sie vorbei fahren, den Gruß gern zurücknehmen, so wie man hier ein Danke zurücknehmen kann. Denn die MZ erscheint manchen von vorn wie ein großes Motorrad,....dicke Lampe, stattlicher Fahrer. Sehen sie dann aber die himmelblaue Möhre, ist es ihnen peinlich die Hand vom Lenker genommen zu haben. Fahrer von MZ, Oldies und anderer DDR-Kisten, die grüßen freudig. Und natürlich gewährt der MZ-Fahrer auch der kleinen Simson Schwalbe seine grüßende Hand, sogar mit Blickkontakt und nicht mal eben so rein gewohnheitsmäßig. Nun die Kreidler, ein Kleinkraftrad, kein Moped. Gruß? Von erwachsenen Motorradfahrern? Null! Da wird man aber gegrüßt wenn man steht, als Fahrer, völlig anders als bei den anderen Motorrädern wo, außer es besteht zufällig Typengleichheit, auf einem Parkplatz, an einem Treff kein Gruß oder gar Gespräch statt findet. Ok,...mit der Four wird man auch öfter angesprochen,....ähnlich der Kreidler, "früher,...hatte ich auch,....tolles Teil...." Was ich damit sagen will, so wie Motorrad fahren will auch das Grüßen gelernt sein. Willy
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Stimmt wohl. Im Groben fährt man ganz gut, wenn man BMW- und Chopperfahrer niemals zuerst grüßt.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
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Quatsch. Ich fahre selber lange genug Boxer, und jetzt auch noch KTM, die Boxer habe ich auch noch, um das Gegenteil zu kennen.
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Bis ich erkennen würde was fürn Moped mir da entgegen kommt, um dann abzuwägen ob ich Grüße oder nicht, wäre ich schon im nächsten Ort
Ich bin schon so ziemlich alles gefahren und Grüße alle Biker/Marken/Stilarten gleichermaßen. An schlechten Tagen ist es höchstens einer von 10 der das nicht erwiedert. Also einfach mal die Initiative ergreifen und nicht nur verbittert warten und aufregen
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Gruß Diego ------------------------------------------------------- Life's too short for boring boats |
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Dazu kommt ja noch, wie gegrüßt wird. Das lässige, halbhohe Heben der Hand die auf dem Oberschenkel lag bei gemächlicher Landstraßenfahrt, die nach oben gespreizten Finger der Kupplungshand, der militärische Gruß der Milwaukee-Dickbrummer ... und und und... Geändert von Janus (31.05.2016 um 22:00 Uhr) |
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Macht was Ihr wollt und wie Ihr es wollt. Ich grüße jedenfalls jeden BMW- und Chopperfahrer zurück, andere sogar zuerst.
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Was für ein Unsinn, ich machs wie auf dem Wasser, ich grüße jeden und freue mich wenn der Gruß erwiedert wird
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Die BMW fahrer untereinander grüßen nicht ,die haben sich alle Frühs beim Öl auffüllen schon getroffen 😂
Binschonweg |
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Und ich grüße eben nicht jeden weil mir Monologe zu doof sind.
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Genau weil viele so denken gibts Monologe
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Ich grüße nur noch klassische Motorräder. Sonst habe ich abends einen lahmen Arm...
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Bau dir doch so einen automatischen Paddel links ran, etwa wie die blaue Tafel am Steuerhaus der Berufsschiffahrt
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Gruß Ewald |
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Ich hätte hier noch einen Winker (die Älteren wissen wohl noch, was das ist) von nem Käfer liegen.
Müsste auch gehen. |
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Willy |
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Hab mich schon immer gefragt warum man Begrüßungen auf Hersteller bezieht.Beim Bikertreff mit seiner Harley ein anderer Mensch als in seiner Praxis(Zahnarzt)?Ist er nicht,alles nur Getue...so sagt er selbst
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Gruß,Matze
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Kaum in Fahrt, winkt man sich dann wieder zu.........find ich albern. Willy
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Seltsam, dass ich diese Monologe in 30 Jahren dann zu 95 % mit Choppern oder BMWs führte. Irgendwann ließ ich deswegen davon ab.
Gut, seit BMW die S1000 baut gibt es da auch welche, die nicht an Arroganz leiden.
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Einmalig gut beschrieben, Willi!
Ich habe so eher das Gefühl, dass die Fahrer grüßen die hier aus dem Kreis kommen, also die hier zuhause sind. Die Leute die ein Türchen über unsere schönen kurvenreichen bergaufbergab-enen Landstraßen machen - die grüßen eher selten.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt! |
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Gründe, warum der Harley Fahrer nicht zurückwinkt
1. Die Garantie erlischt, wenn er nicht-amerikanischen Produkten zuwinkt. 2. Mit dem dicken Leder und den Nieten kriegt er den Arm nicht hoch. 3. Er grüßt prinzipiell keine Fahrer, die ihr Motorrad schon voll bezahlt haben. 4. Er hat Angst, dass der Lenker abvibriert, wenn er ihn loslässt. 5. Der Fahrtwind könnte die neuen Tätowierungen am Arm wegblasen. 6. Er braucht 'ne Ewigkeit um nachher wegen der Vibrationen den Griff wieder zu finden. 7. Er kann nicht unterscheiden, ob der andere grüßt oder sich die Ohren zuhält. 8. Er hat wegen der Vibrationen einen Klettverschluss zwischen Lenkergriff und Handschuh. 9. Er hat gerade im Wirtschaftsteil der Zeitung entdeckt, dass Honda zu 60 Prozent an Harley beteiligt ist. 10. Seit der Zwangsversteigerung seiner letzten Harley hasst er alle Leute, die Hände heben. 11. Die Rolex könnte nass werden. 12. Die linke Lenkerhälfte könnte geklaut werden. 13. Die linke Lenkerhälfte wurde bereits geklaut und er hält sich am Tacho fest. 14. Der ganze Lenker wurde bereits geklaut und er betet einen Rosenkranz. 15. Er braucht beide Hände um mit den Fingern die nächste Rate abzuzählen. 16. Er poliert gerade den Luftfilterdeckel. 17. Harleyfahrer grüssen sich untereinander nicht, da man sich ja schon morgens in der Werkstatt gesehen hat. Gründe, warum Goldwing Fahrer nicht grüßen 1. Laut Honda-Fahrer-Handbuch darf er den Lenker erst loslassen, wenn das Motorrad steht, der Zündschlüssel abgezogen, der Hauptständer herausgeklappt und das Radio ausgeschaltet ist. 2. Auf dem Armaturenbrett ist kein Knopf für "vollautomatisches Zurückwinken". 3. Er ist gerade eingeschlafen. 4. Er kriegt den Arm wegen Altersschwäche nicht mehr hoch. 5. Er hat übers Handy eine Konferenzschaltung mit seinem Broker und der CityBank. 6. Mami hat verboten, Fremde zu grüßen. 7. Er ist gerade mit Abzählen der Lämpchen am Christbaum beschäftigt. 8. Er sortiert momentan seine CD-Sammlung. 9. Die Hand vor der Antenne stört den Fernsehempfang. 10. Er räumt gerade das Kaffeegeschirr in den Spüler. 11. Wegen seiner Alzheimer weiß er anschließend nicht mehr, wohin mit der Hand. 12. Er findet nachher zwischen all den Knöpfen, Schaltern und Hebeln den Lenker nicht mehr. 13. Er wechselt gerade die Batterie vom Herzschrittmacher. 14. Er googelt gerade im Bordcomputer, was 'erhobene Hand eines fremden Motorradfahrers' bedeutet. 15. Er grüßt immer, aber wegen dem Geraffel um den Lenker sieht keiner die Hand. 16. Er sucht gerade nach einer Ersatzbatterie für seine Weihnachtsbeleuchtung am Mototrrad. 17. Er grüßt nicht, da sonst die Kutte hochrutscht und Arztkittel, Anwaltsrobe oder ähnliches sichtbar wird. 10 Gründe, warum ein Superbike-Fahrer nicht grüßt 1. Er hat sich soweit hinter seine Verkleidung zusammengefaltet, dass er nur noch den Instrumententräger vor sich sieht. 2. Wenn er jetzt die Finger hebt, dann verschlechtert das seine Aerodynamik und er wird 3 km/h langsamer. 3. Sein zum extragroßen Schaltblitz umgebauter Disco-Strobo blendet ihn. 4. Sein pechschwarzes Helmvisier ist 100% blickdicht und er fährt nach Gehör. 5. Er macht gerade einen Wheelie und sieht deswegen die Straße vor ihm nicht. 6. Er macht gerade einen Stoppie und sieht deswegen die Straße vor ihm nicht. 7. Er ist gerade damit beschäftigt, ungebremst in einen LKW, einen Baum oder eine Leitplanke zu knallen. 8. Er nähert sich der Lichtgeschwindigkeit. Dadurch wird seine Masse so groß, dass er seine Hand nicht mehr heben kann. 9. Er überholt dich eigentlich gerade. Doch er ist dabei so schnell, dass er anfängt, in der Zeit zurückzureisen. 10. Er ist durch die Beschleunigung seines Bikes kurzzeitig ohnmächtig geworden.
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Chi comincia la giornata con un sorriso, ha già vinto
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In diesem Jahr noch habe ich ein Treffen organisiert(allerdings Boot),dabei ist nicht eine Phantom.Von der Bayliner bis zur Segeljolle ist alles dabei.Aber gut,jeder wie er mag.
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Gruß,Matze |
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Markentreu bin ich nicht, war ich nie, auch wenn es Modelle gibt, die ich mag. Im Augenblick bin ich fast zufrieden....
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Die kleinen Käffer sind auch nicht mehr das, was Sie vor Jahren waren.
Früher mußte man sich nur 5 Ortsnamen merken und die Tour war fertig. Heute verkackt man auf ominösen Ortsumgehungen und in Gewerbegebieten. Korrekte Ortsnamen sucht man auf den Schildern vergeblich. Heute musste ich in Spelle (kleines Kaff im südlichen Emsland) gleich 2x rechts ran fahren, um auf dem Handy einen Ausweg aus diesem Labyrinth zu finden. Mein Fazit: Ein Mopped Navi kommt!
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Gruß Stefan |
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