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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #426  
Alt 24.09.2013, 22:39
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Machst Du das beim Auto auch so?
Wenn ich jeden Samstag Nachmittag zum Spaß über die Nordschleife brause, interessiert mich nur wieviel dieser Spaß kostet.
Wieviele Kilometer ich gefahren habe ist völlig egal, da ja immer 0 Kilometer Entfernung überwunden werden, wenn Start und Ziel identisch sind.


Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Genau darum sollte man die zurück gelegte Strecke als Bezugspunkt nehmen und nicht die Zeit.
Es wird ja eben von mir keine Strecke zurückgelegt. Bei einer Afrikadurchquerung mit einem Wohnmobil ist das natürlich anders.
Ich mache auch mit dem Boot keine Flußkreuzfahrt und auch keine Weltumrundung.
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Gruß Richard

Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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  #427  
Alt 24.09.2013, 23:04
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Wenn ich jeden Samstag Nachmittag zum Spaß über die Nordschleife brause, interessiert mich nur wieviel dieser Spaß kostet.
Wieviele Kilometer ich gefahren habe ist völlig egal, da ja immer 0 Kilometer Entfernung überwunden werden, wenn Start und Ziel identisch sind.




Es wird ja eben von mir keine Strecke zurückgelegt. Bei einer Afrikadurchquerung mit einem Wohnmobil ist das natürlich anders.
Ich mache auch mit dem Boot keine Flußkreuzfahrt und auch keine Weltumrundung.
So,so.
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Jörg

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  #428  
Alt 25.09.2013, 09:14
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Wenn ich jeden Samstag Nachmittag zum Spaß über die Nordschleife brause, interessiert mich nur wieviel dieser Spaß kostet.
Wieviele Kilometer ich gefahren habe ist völlig egal, da ja immer 0 Kilometer Entfernung überwunden werden, wenn Start und Ziel identisch sind.




Es wird ja eben von mir keine Strecke zurückgelegt. Bei einer Afrikadurchquerung mit einem Wohnmobil ist das natürlich anders.
Ich mache auch mit dem Boot keine Flußkreuzfahrt und auch keine Weltumrundung.

mal abgesehen davon, dass das was du schreibst falsch ist. Wenn dich der Verbrauch nicht interessiert, dann halte doch einfach die Finger still
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  #429  
Alt 25.09.2013, 20:24
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
mal abgesehen davon, dass das was du schreibst falsch ist. Wenn dich der Verbrauch nicht interessiert, dann halte doch einfach die Finger still
Was bitte ist da falsch?
Der Verbrauch interessiert mich schon, nicht aber die Kilometer, die ich im Kreis (oder hin und her gefahren bin).
Steht übrigens alles weiter oben im Thread.

Noch eine Frage: Warum sollte ich mir von jemand der offensichtlich den Thread entweder nicht gelesen oder nicht verstanden hat, etwas verbieten lassen?
Du schlägst hier einen Ton an, den ich überhaupt nicht passend finde.
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  #430  
Alt 25.09.2013, 20:57
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Was bitte ist da falsch?
Der Verbrauch interessiert mich schon, nicht aber die Kilometer, die ich im Kreis (oder hin und her gefahren bin).
Steht übrigens alles weiter oben im Thread.

Noch eine Frage: Warum sollte ich mir von jemand der offensichtlich den Thread entweder nicht gelesen oder nicht verstanden hat, etwas verbieten lassen?
Du schlägst hier einen Ton an, den ich überhaupt nicht passend finde.
Mensch coffee, wenn DU hier mal aufmerksam den Strang verfolgst,
stellst Du auch fest, dass hier regelmäßig (schon auf Seite 1) auf die Thematik
hingewiesen wird.
Ansonsten kommt es noch zahlreicher zu solchen praxisfernen Aussagen
wie hier unten.


Zitat:
Zitat von jboll Beitrag anzeigen
hallo,

meine campion, ca. 6 m lang 2,40 breit, ca 1200 kg ,
motorisierung evinrude ficht-ram direkteinspritzer 150 ps
braucht in gleitfahrt bei ca 35-40km/h zwischen 12 und 14 liter je nach zuladung.

im vollgasbetrieb sind es 17-19 liter.

diese werte stammen aus meinem 14 tägigen lago maggiore urlaub.

viele grüsse,
jürgen
Noch ne Frage coffee, hast Du hier schon auf die Eingangsfrage korrekt geantwortet?
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Gruß aus Berlin
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  #431  
Alt 25.09.2013, 21:44
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Mensch coffee, wenn DU hier mal aufmerksam den Strang verfolgst,
stellst Du auch fest, dass hier regelmäßig (schon auf Seite 1) auf die Thematik
hingewiesen wird.
Ansonsten kommt es noch zahlreicher zu solchen praxisfernen Aussagen
wie hier unten.




Noch ne Frage coffee, hast Du hier schon auf die Eingangsfrage korrekt geantwortet?
Tja mein lieber checki, *ich* habe den Thread aufmerksam gelesen *und* ich habe auch schon *mehrfach* konkrete Zahlen gepostet. Teils auch mit Kilometern *und* diese sind sogar genauer als die Stunden, weils im Nachhinein halt einfacher zu ermitteln ist.

Wenn *du* den Thread ebenfalls aufmerksam gelesen hättest, wäre dir das auch bestimmt aufgefallen

Sahnehäubchen am Rande: In der Eingangsfrage (also Post #1) ist ausdrücklich die Frage nach Liter pro Stunde
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Gruß Richard

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  #432  
Alt 25.09.2013, 21:56
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Tja mein lieber checki,

Sahnehäubchen am Rande: In der Eingangsfrage (also Post #1) ist ausdrücklich die Frage nach Liter pro Stunde
Mmm wieder falsch, bei Marschfahrt coffee, bei Marschfahrt beim Gleiter...
Damit kann man dann etwas anfangen.
Und nun weiterhin viel Spass beim "Rundendrehen"
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  #433  
Alt 25.09.2013, 22:11
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Mmm wieder falsch, bei Marschfahrt coffee, bei Marschfahrt beim Gleiter...
Damit kann man dann etwas anfangen.
Und was soll jetzt daran falsch sein? Hab ich doch genau so angegeben.
Sogar auf dem Fluß je zur Hälfte mit und Hälfte gegen die Strömung.

Magst du nicht doch einfach mal meine Posting lesen?
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  #434  
Alt 25.09.2013, 22:31
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Und was soll jetzt daran falsch sein? Hab ich doch genau so angegeben.
Sogar auf dem Fluß je zur Hälfte mit und Hälfte gegen die Strömung.

Und warum schreibst Du uns dann später, dass Dir außer l/h alles egal ist?
Schau Dir mal meinen Link da oben vom Jürgen an.
Da muß man doch wirklich nichts mehr erklären......
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  #435  
Alt 26.09.2013, 07:03
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Wenn ich jeden Samstag Nachmittag zum Spaß über die Nordschleife brause, interessiert mich nur wieviel dieser Spaß kostet.
Wieviele Kilometer ich gefahren habe ist völlig egal, da ja immer 0 Kilometer Entfernung überwunden werden, wenn Start und Ziel identisch sind.


Es wird ja eben von mir keine Strecke zurückgelegt. Bei einer Afrikadurchquerung mit einem Wohnmobil ist das natürlich anders.
Ich mache auch mit dem Boot keine Flußkreuzfahrt und auch keine Weltumrundung.
Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Was bitte ist da falsch?
Der Verbrauch interessiert mich schon, nicht aber die Kilometer, die ich im Kreis (oder hin und her gefahren bin).
Steht übrigens alles weiter oben im Thread.
Die falschen Stellen habe ich dir mal in rot gekennzeichnet Denn wenn du keine Strecke überwindest oder eine Entfernung von 0 Km überwindest aber trotzdem Sprit verbrauchst ist dein Verbrauch pro Km unendlich hoch. Ich weiß ja das hier viel geflunkert wird aber eigentlich immer in die andere Richtung

Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Noch eine Frage: Warum sollte ich mir von jemand der offensichtlich den Thread entweder nicht gelesen oder nicht verstanden hat, etwas verbieten lassen?
Du kannst dir sicher sein, das ich hier jeden Beitrag gelesen habe und stellenweise auch schonmal einen Lachflash bekommen habe
Und verboten habe ich hie gar nichts, ich habe dir nur eine Emfehlung gegeben.

Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Du schlägst hier einen Ton an, den ich überhaupt nicht passend finde.
Ich habe doch nur freundlich aber bestimmt geantwortet und damit kannst du nicht um?
Was wäre denn der korrekte Ton für dich?
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  #436  
Alt 26.09.2013, 07:42
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Etoile Etoile ist offline
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So, ich versuche mich jetzt auch mal:
Boot 9,60m Stahlverdränger bestimmt 7to
Motor /8 OM615 Mercedes Diesel 1980 aus alter Taxe 200D
Verbrauch bei 2200-2400 UpM (normale Fahrt) liegt bei 3,5l/h
Bei 2200UpM schafft unsere Kleene so 10-11km/h mit ohne Strömung
__________________
Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett.
"Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes.
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  #437  
Alt 26.09.2013, 08:01
RING18 RING18 ist offline
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Hi.

Ich verbrauche mit meiner P21 und dem 2,0Liter V6 ca 0,75l/Km.

Solange ich gleite ist es fast egal ob ich 40 oder 90km/h fahre auf den Km ändert sich fast nichts

Und ob L/Km oder pro Stunde kommt auf den Einsatzzweck an

Wenn ich von a nach b will ganz klar pro Km. Aber wenn ich nur zum Wakeboarden und Tube fahren unterwegs bin ist es mir völlig egal wie viele Km ich zurück lege sondern wie lange ich Spaß haben kann
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  #438  
Alt 26.09.2013, 08:17
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Etoile Etoile ist offline
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Ok, dann bin ich bei ca. 350ml/km
__________________
Der Unterschied zwischen "Board" und "Bord" liegt in ihrer Bedeutung und Verwendung:
"Board" bezeichnet eine Platte oder ein Brett.
"Bord" bezieht sich auf den Rand oder die Seite eines Fahrzeugs (Boot) oder Objektes.
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  #439  
Alt 26.09.2013, 08:23
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Wilma Wilma ist offline
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2.068 Danke in 707 Beiträgen
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Mein Mercruiser 120 PS 2,5L verbraucht 7l die Stunde bei 15 km/h.
Ohne Gleitfahrt.

Der Motor ist in einer Sealine Conti19.
__________________


Viele Grüße aus Berlin

Dirk
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  #440  
Alt 26.09.2013, 09:07
JohnB JohnB ist offline
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Wenn ich jeden Samstag Nachmittag zum Spaß über die Nordschleife brause, interessiert mich nur wieviel dieser Spaß kostet.
Wieviele Kilometer ich gefahren habe ist völlig egal, (..)
Die km werden Dir nicht egal sein. Du wirst wissen wollen, ob Du beim Losfahren für die STRECKE der nächsten Runde noch genug Sprit im Tank hast.
__________________
Beste Grüße

John
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  #441  
Alt 26.09.2013, 12:16
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KL-Manni KL-Manni ist offline
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Boot: Sea Ray 230 DA - BIRD TWO, Mercr. 260 PS MPI /Bravo I
Rufzeichen oder MMSI: DD 9863/ MSI 211 175 960
586 Danke in 258 Beiträgen
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HAllo,

habe ein 22 Sea Ray, Gesamtlänge 7,4 m.
Letztes Jahr mit 300 PS Vergaser, Marschfahrt ca 40 km/h und über 2 t Fahrgewicht einen Durchschnittsverbrauch von 23 l/h

Dieses Jahr mit 5,0 MPI /260 PS, Marschfahrt ca. 45 km/h einen Durchschnittsverbrauch von ca. 22 l/h

Gruß
Manni
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  #442  
Alt 26.09.2013, 12:36
Benutzerbild von Achko
Achko Achko ist offline
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Boot: Freedom 200SC / Krause
1.496 Danke in 791 Beiträgen
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Dann ich auch mal.

Freedom 200 SC (Fahrgewicht 1700-1800 kg) mit Mercruiser V6 /205 PS.

Mein kpl. Urlaubsdurchschnitt (962km / 653l) im letzten HR-Urlaub: 0,68 l/km .
Hierbei war incl. Wasserski u. Tube ziehen alles dabei.
__________________

Mit maritimen Gruß
........... Achim

---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? -----
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  #443  
Alt 26.09.2013, 12:49
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Boot: Trainer mit 40 PS Mercury Außenborder
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Hallo,
mein Boot: eine Trainer 1 mit 4,5 Meter länge Leergewicht ca. 200KG und ein 40 PS Mercury Außenborder 4 Zylinder Gewicht ca. 90KG

letzten Sonntag war ich mit einem Kollegen 4 Stunden auf dem Main unterwegs davon ca. 25% Marschfahrt 50 km/h, 25% kleine Gleitfahrt 30 Km/h und 40% getuckert 6Km/h , 10% Motor aus... der Tagesgesamtverbrauch lag bei 24 Litern. Somit liegt der Durchschnittsverbrauch bei 6 Litern pro Stunde... (Ihr wisst ja, das kann man nicht pauschalisieren, kommt immer auf die Fahrweise drauf an..)
bin echt zufrieden
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  #444  
Alt 26.09.2013, 19:40
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Und warum schreibst Du uns dann später, dass Dir außer l/h alles egal ist?
ganz einfacher Grund: Weil es mir egal ist
Leider kann ich nicht davon abbeißen wenn ich fürs gleiche Geld in 5 h statt 100km z.B. 120km gefahren bin.
Am Ende es des Tages bin ich doch wieder am Ausgangspunkt.
Dagegen ist es schön wenn ich fürs gleiche Geld statt 5h z.B. 6h fahren kann. Dann hab ich fürs gleiche Geld länger Fahrspaß.
Kannst du mir folgen?


Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Schau Dir mal meinen Link da oben vom Jürgen an.

"Den Link da oben vom Jürgen" konnte ich auf Anhieb nicht finden.
Kannst du das etwas präziser benennen?
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Gruß Richard

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  #445  
Alt 26.09.2013, 19:48
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
"Den Link da oben vom Jürgen" konnte ich auf Anhieb nicht finden.
?
Du musst halt den Strang aufmerksamer lesen.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #446  
Alt 26.09.2013, 19:48
coffeemuc coffeemuc ist offline
Admiral
 
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
Denn wenn du keine Strecke überwindest oder eine Entfernung von 0 Km überwindest aber trotzdem Sprit verbrauchst ist dein Verbrauch pro Km unendlich hoch.
Siehst du, und genau deshalb sind die Kilometer uninteressant.

Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
Und verboten habe ich hie gar nichts, ich habe dir nur eine Emfehlung gegeben.
Ich habe doch nur freundlich aber bestimmt geantwortet
Gut, ich nehme zur Kenntnis: Die Art wie du schreibst gilt nach deinem Maßstab als freundlich
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Gruß Richard

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  #447  
Alt 26.09.2013, 20:01
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von JohnB Beitrag anzeigen
Die km werden Dir nicht egal sein. Du wirst wissen wollen, ob Du beim Losfahren für die STRECKE der nächsten Runde noch genug Sprit im Tank hast.
Da kann man sich böse verschätzen. Ich habe schon oft München-Köln (580km) mit einem Tank geschafft, von Passau nach München (etwa 300km) wurde es schon mal seeeehr knapp. Gleiches Auto und vorher vollgetankt versteht sich.
Deshalb verlasse ich mich beim Boot (insbesondere auf dem Rhein) nicht auf irgendwelche Reichweiten Spekulationen.
Es muss genug Sprit dabei sein und fertig.
__________________
Gruß Richard

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  #448  
Alt 26.09.2013, 20:05
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Du musst halt den Strang aufmerksamer lesen.
da brauchst *ausgerechnet* *du* dich bestimmt nicht aus dem Fenster lehnen
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Gruß Richard

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  #449  
Alt 26.09.2013, 20:11
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
da brauchst *ausgerechnet* *du* dich bestimmt nicht aus dem Fenster lehnen
Bitte beim Thema bleiben...
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  #450  
Alt 26.09.2013, 20:50
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War ein Fehlpost, war als PN gedacht und wurde nachträglich als solche verschickt
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Gruß Richard

Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen

Geändert von coffeemuc (26.09.2013 um 21:17 Uhr) Grund: Siehe text
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