Waterland Thread

[MV-Zausel]

Zitat von Elgar_2

Hast du Bilder davon und wie wurde der Nirobügel befestigt ?
Danke Die im Voraus

So.... schon etwas länger her, aber nun gibt nen ganz frisches Bild von heute.

Ich weiß gar nicht, die GFK-Nase unterm Kiel haben alle 85er?
Der Nirobügel ist einfacht durchgebolzt und verschraubt.

[Fireteacher]

Moin Forum
Letzten Samstag habe ich meine Waterland 600 abgeholt.
Es ist mein Erstes Boot, daher erstmal klein anfangen.
Ich wohne im Raum Mölln, bin 60 Jahre alt und habe jetzt die Zeit
für dieses laaang geplante Hobby. Liegeplatz wird wohl Güster am ELK.
Bin heute mal fast in jeden Winkel gekrochen und bin eigentlich zufrieden.
Ich fand mit der Sufu wenig über 600er ?
Meine : Bj.80, Yanmar TK 353, Frischwasserkühlung,Badeplattform und Bugspriet.
Lange Zeit habe ich bei Euch still mitgelesen und das eine oder andere Mal anerkennend genickt. Auch wenn Euch die 600er zu wenig Stehhöhe hat, ich mag sie auch so ( bin 1,77m)
Meine Kleine Dicke...........

Gruß Peter

[Elgar_2]

Hallo Peter
herzlichen Glückwunsch zum Boot.
Vielleicht magst du ja mal Bilder einstellen.
Bei Fragen einfach loslegen

[Elgar_2]

[ATTACH][/ATTACH]

Zitat von MV-Zausel

Ich weiß gar nicht, die GFK-Nase unterm Kiel haben alle 85er?
Der Nirobügel ist einfacht durchgebolzt und verschraubt.

Danke
Bei mir ist diese nicht so langgezogen, aber mal sehen was geht

hier mal ein älteres Bild

[cologne]

Glückwunsch zum neuen Boot Peter , joooo Bilder werden immer sehr gerne gesehen :-D

Bei mir sieht es genau so unter der Welle aus wie bei Andreas

[Fireteacher]

Auf die Schnelle............
Morgen mehr Foto´s.

Gruß Peter

[MV-Zausel]

Na dann scheinen ja alle 85er ne Hacke gehabt zu haben....



Mal ne ganz andere Frage:

Hat noch jemand ORIGINAL-Unterlagen?

Wäre an einer Reproduktion interessiert.... Aber ohne Vorlage ist sowas schwierig....


Hänge hier ein Bild nochmal an - das Waterland-Logo habe ich bereits reproduziert und "uv-beständig" fertigen lassen.

[Elgar_2]

Bei mir ist noch der Original Schriftzug drann
aber nur mit Waterland

[Futtie]

Hallo zusammen,
mein Name ist Hermann und ich bin Besitzer einer Waterland 700 und neu hier.
Hat von Euch jemand sein Boot auf AB umgebaut. Welcher Motor wurde genommen und wie ist man zufrieden. Vor einiger Zeit wurde eine Waterland mit Schachtmotor verkauft. Sollte super laufen. Wer hat hiermit Erfahrung und vielleicht Bilder.
Für Tipp wäre ich dankbar.

[Bootspeti]

Zitat von Futtie

Hallo zusammen,
mein Name ist Hermann und ich bin Besitzer einer Waterland 700 und neu hier.
Hat von Euch jemand sein Boot auf AB umgebaut. Welcher Motor wurde genommen und wie ist man zufrieden. Vor einiger Zeit wurde eine Waterland mit Schachtmotor verkauft. Sollte super laufen. Wer hat hiermit Erfahrung und vielleicht Bilder.
Für Tipp wäre ich dankbar.

Moin
wir haben auch ne Waterland mit Innenborder,uns ist aber im Urlaub 2017 in Himmelpfort eine mit Aussenborder über den Weg gelaufen,
hab schnell zwei Bilder gemacht.
Vielleicht hilft dir es ja.





mfg der Bootspeti

[Timdog6178]

Hi,

weiß jemand hier wieviel m² Fläche der Rumpf der 700er hat? Möchte gerne den Rumpf neu machen und Farbe bestellen....

Stefan

[Elgar_2]

Zitat von Timdog6178

Hi,

weiß jemand hier wieviel m² Fläche der Rumpf der 700er hat? Möchte gerne den Rumpf neu machen und Farbe bestellen....

Stefan

Bei unserer 850iger sind wir mit 2,5 liter ausgekommen
mit Antifouling allerdings.
Aber so über den Daumen
müsstest Du ca 20-22 m² haben

[Timdog6178]

vielen Dank für die Info. Dann hab ich schon mal nen Anhaltspunkt...

Stefan

[Wupp132]

Bin dabei den Boden meiner 700er zu verschönern

[Elgar_2]

Zitat von Wupp132

Bin dabei den Boden meiner 700er zu verschönern
Anhang 788320

Anhang 788321

Beschreibe doch bitte mal wie du Vorgehst, Material Kleber usw.
und gerne ganz viel Bilder

[Fireteacher]

Hallo Forum
Bin auch gerade dabei die Bodenplatten meiner 600er mit Kork zu belegen.
Einen älteren Trööt habe ich regelrecht aufgesogen, und umgesetzt.
6mm Kork aus dem Baumarkt, Sikaflex 221 zum kleben, 290DC für die Fugen, Primer. Schneidlehre für die Korkstreifen 45mm gebaut und los gings. Korkplatten komplett mit Kreppband überlappend( Danke Erichabg Danke )
abgeklebt und mit dem Cutter geschnitten.Probeweise aufgelegt und ausgerichtet.Als erstes die Umrandung geklebt und dann, mittig angefangen, die Streifen. -24 Stunden getrocknet-. Die Fugen und nur die Fugen geprimert.
2 Std. Trocknungszeit und dann mit dem 290DC verfugt. Noch mal mit dem Spachtel abgezogen und nach ca 1 Stunde das Kreppband abgeknibbelt. Das abziehen ist teilweise eine einzige Sauerei. 2 Tage trocknen lassen.Erst konnte ich mir nicht vorstellen die Fläche mit dem Excenterschleifer zu bearbeiten, ging aber prima. Dann muss ich noch die fertige Platten mit Biopin einölen.
Es ist keine schwierige, aber ziemlich schmierige Geduldsaufgabe.
Der unterschied zum Urzustand ist enorm.
Ohne den Trööt von Erichabg hätte ich diese Aktion nicht gestartet.
Fotos folgen.........

[Fireteacher]

so, nun aber.

[Elgar_2]

Kann leider nur einmal Danke Klicken
Top sieht super Chick aus

[Daniel59]

Zitat von Futtie

Hallo zusammen,
mein Name ist Hermann und ich bin Besitzer einer Waterland 700 und neu hier.
Hat von Euch jemand sein Boot auf AB umgebaut. Welcher Motor wurde genommen und wie ist man zufrieden. Vor einiger Zeit wurde eine Waterland mit Schachtmotor verkauft. Sollte super laufen. Wer hat hiermit Erfahrung und vielleicht Bilder.
Für Tipp wäre ich dankbar.

Hallo Hermann,
auf jedenfall musst du den Heckspiegel von innen verstärken, der Schub soll ja auf den Rumpf und nicht sonst wohin!
Aber ich würde das nicht mit meiner 700 machen, die fährt wien Traum schnurgerade aus, da kann man ruhig mal das Ruder loslassen...beim AB
Außerdem kommt der Innenborder nicht so schnell weg!
Liebe Grüße an deine Waterland
Daniel

[BSM]

Ich bin gerade dabei den Motor meiner 700er nach hinten zu verlagern um mehr Platz auf der Plicht zu bekommen.


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[Wupp132]

Hallo Elgar,
Ich bin wie folgt vorgegangen
Zuerst die Bodenteile mit 80er Körnung angeschliffen
Der Kork ist aus dem Bauhaus 2 mm Trittschalldämmung auf Rolle
Zuerst habe ich mir Streifen in 50 mm Breite für die Laibung und 40 mm Breite Streifen mit einem Cuttermesser geschnitten. Als Anschlag habe ich eine Alu Wasserwaage benutzt. Es hatte den Vorteil das die Wasserwaage 50 mm Breit ist. Für die 40 mm Streifen habe ich eine 40 mm Beite Holzlatten benutzt.
Zum Verkleben dieser Korkstreifen habe ich Epoxy Harz genommen. Den Harz habe ich mit Microfires Nr 403 von West System angedickt, sodass ich den Harz mit einem Zahnspachtel mit feiner Zahnung für Klebstoffe Aufträgen könnte.
Das kleben mit Epoxy hat den Vorteil das sich der Kork bis zur Hälfte vollzieht und aushärtete und nicht durchschlägt. Nach dem trocknen alles gut ankleben . Ich habe hier abklebeband für Putzarbeiten aus PVC genommen ( Die Rolle bei Hornbach 3,15€ 33 m) nun habe ich alles mit Sika 291i verfügt also mit der Kartuschenpistole in die Füge gespritzt und mit einem schälen Kunststoffspachtel abgezogen. Nach dem durchhärten alles mit 320 er Schleifpapier abgeschliffen und somit alle Räder der Fügen versäubert und dem Kork eine gute Optik verpasst. Zu Schluss alles mit 2-K Klarlack 1-2 Schichten mit der Schaumstoffrolle aufgetragen und mit Pinsel versachlichtet. Dieser Klarlack wird vom Kork aufgesogen und härtet nun den Rest des Kork durch. Das Ergebnis ich eine Rutschsichere Oberfläche die auch robust gegen Mechanischen Belastungen ist. Sollte mal was schweres auf den Boden fallen und kleine Beschädigungen da sein ist ganz einach zu repariere einfach von den Korresten etwas zerbröseln und mit Epoxy gemischt verfüllen es ist nach der Reparatur fast nichts mehr zu sehen. Wenn du noch mehr Info benötigst melde dich. Da ich zur Zeit beruflich die ganze Woche unterwegs bin melde ich mich dann am WE.

[Elgar_2]

Hallo Klaus
Danke für deinen Bericht, ich selber habe es ja auch schon auf naja unserer
Ex Waterland 850 gemacht, nur deine Art ist natürlich ganz anders.
Aber ich denke nicht die schlechteste.
Im April hole ich mein "Neues" altes Boot und dann werde ich mal sehen
wie ich was mache.
Da es aber keine Waterland ist, darf ich bestimmt hier nicht mehr schreiben

[Daniel59]

Hallo BSM
hier ein Bildchen wie ich es in meiner 700 gemacht habe, incl. Centaflex AGM Kupplung und dem Drucklager.

Wichtig finde ich die Struktur des Bootes nicht zu zerstören! Nicht die Träger auftrennen, oder schwächen....klar es ist nicht so üppig mit den Platz in ner 700.

Aber es reicht, Platz ist in der kleinsten Hütte!

Grüße Daniel

[BSM]

Zitat von Daniel59

Hallo BSM
hier ein Bildchen wie ich es in meiner 700 gemacht habe, incl. Centaflex AGM Kupplung und dem Drucklager.

Wichtig finde ich die Struktur des Bootes nicht zu zerstören! Nicht die Träger auftrennen, oder schwächen....klar es ist nicht so üppig mit den Platz in ner 700.

Aber es reicht, Platz ist in der kleinsten Hütte!

Grüße Daniel

Das sieht gut aus, aber wir wollten den Motor nicht mehr direkt neben dem Steuerstand.
Die Träger hatte nein Vorgänger komplett zerschnitten um dort einen riesigen Motor einzubauen.
Da kam uns die Idee den Motor mittels Umkehrgetriebe nach hinten zu setzen. Der verschwindet dann komplett unter der Rücksitzbank.
Außerdem werden wir auf die übliche Seewasserkühlung verzichten und eine Kielkühlung mit Trockenauspuff einbauen.


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[Wupp132]

Ich hoffe von dir hier noch mehr zu hören und sehen auch wenn es keine Waterland ist. Wenn du Fotos von deinem neuen Boot hast direkt hochladen damit ich was zum sehen habe.