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  #426  
Alt 05.01.2016, 20:50
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Zitat von torty39 Beitrag anzeigen
Nun bekommt die Überschrift hier doch mal etwas reales.........bin ja gespannt ob alles noch funktioniert wenn wir wieder Plusgrade bekommen

Bilder von gestern und heute !
Oje, da bekomme ich doch etwas mit der Angst. War 4 Wochen mangels Zeit nicht aufm Boot und dachte bei den Plusgraden, Wasser im Klo und Wassertank kann bleiben... Nun muss ich aber fix raus, schauen...
Konnte ja keiner ahnen, das mit einem mal so knackige Temperaturen sind.
Hoffe, am We ist das Eis wieder weg, weil will Boot fahren, wenn es noch nicht untergegangen ist
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  #427  
Alt 05.01.2016, 20:55
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Zitat:
Zitat von Marno Beitrag anzeigen
Konnte ja keiner ahnen, das mit einem mal so knackige Temperaturen sind.
Stimmt.... ist zu Neujahr und im winter total unüblich....
__________________
Viele Grüße
Olli
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  #428  
Alt 05.01.2016, 20:58
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torty39 torty39 ist offline
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Zitat:
Zitat von Marno Beitrag anzeigen
Oje, da bekomme ich doch etwas mit der Angst wenn es noch nicht untergegangen ist
Nur die Harten kommen in den Garten
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Grüße vom Müggelsee aus Berlin

Torty

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  #429  
Alt 05.01.2016, 21:01
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Zitat:
Zitat von torty39 Beitrag anzeigen
Nur die Harten kommen in den Garten
und im Frühjahr wird wieder herumgeheult, was alles kaputt gegangen ist und wie das nur passieren konnte.....
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Viele Grüße
Olli
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  #430  
Alt 05.01.2016, 21:23
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Warum sollte hier jemand heulen? Die Kohle bleibt doch im Hause und passieren wird auch nichts. Ist doch ein Außenborder. Oder meinst du, der bricht wegen dem bischen Eis ab?
Wollen wir wetten, das im Frühjahr kaum Schadensmeldungen von Wasserliegern vorliegen werden, aber wieder viele vor der Asche ihrer Boote stehen, in den Hallen beklaut wurden, oder die Boote durch Arbeiten an den Nachbarbooten beschädigt wurden, oder oder oder...
Das bischen Kälte zur Zeit und die ersten zittern schon wieder das ihnen ihre Kisten in den Hallen eingefroren sind. Die Boote im Wasser werden von unten durch das Wasser
noch eher erwärmt.
__________________
Grüße
HansH
......full throttle ahead!
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  #431  
Alt 05.01.2016, 21:31
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Zitat:
Zitat von HansH Beitrag anzeigen
Warum sollte hier jemand heulen? Die Kohle bleibt doch im Hause und passieren wird auch nichts. Ist doch ein Außenborder. Oder meinst du, der bricht wegen dem bischen Eis ab?
Wollen wir wetten, das im Frühjahr kaum Schadensmeldungen von Wasserliegern vorliegen werden, aber wieder viele vor der Asche ihrer Boote stehen, in den Hallen beklaut wurden, oder die Boote durch Arbeiten an den Nachbarbooten beschädigt wurden, oder oder oder...
Das bischen Kälte zur Zeit und die ersten zittern schon wieder das ihnen ihre Kisten in den Hallen eingefroren sind. Die Boote im Wasser werden von unten durch das Wasser
noch eher erwärmt.
Stimmt auch wieder. Für das GFK ist das richtig gut.
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Viele Grüße
Olli
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  #432  
Alt 05.01.2016, 21:33
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Und ich heul nicht !!!! Ich schau mal was geht
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Torty

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  #433  
Alt 05.01.2016, 21:47
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Zitat:
Zitat von HansH Beitrag anzeigen
Die Boote im Wasser werden von unten durch das Wasser noch eher erwärmt.
Heute war aber extrem niedriges Wasser. Im Stadthafen OL konnte man sogar Grund sehen, das ist seeehr selten. Die Feuerlok (von Till) lehnte sich behäbig an den Steg, ich bzw. meine Pepino liege zum Glück* ganz vorn, wo noch Wasser war. Und da war es auf dem Boot unten in der Kajüte wirklich erstaunlich "unkalt".

*Neujahr, als wir von Bremen zurückkamen, war es auch schon recht flach, deswegen sind wir nicht weiter nach hinten gefahren, dort wäre das Boot heute komplett trocken gefallen.

VG
Holger
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  #434  
Alt 05.01.2016, 21:48
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Wozu heulen?
Gibt doch edoof...da kann man sowas dann käuflich erwerben
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Gruß,Matze
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  #435  
Alt 05.01.2016, 21:54
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Zitat:
Zitat von Phantom-Matze Beitrag anzeigen
Wozu heulen?
Gibt doch edoof...
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Viele Grüße
Olli
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  #436  
Alt 05.01.2016, 22:07
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Will mal behaupten das bei leichter Bewegung des Bootes(Wind,Sturm,Regen,zusammen mit Tauwetter)ordentliche Kratzer am Rumpf entstehen.Das Boot sieht schon mit der perfekt sitzenden Plane nicht nach Omas Liebling aus.Danach könnte es ein edoofopfer werden,wer weis?
Mir egal,mal gucken was geht und passt schon,kauft man am besten bei derartigen Platformen
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Gruß,Matze
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  #437  
Alt 05.01.2016, 22:09
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Zitat:
Zitat von Phantom-Matze Beitrag anzeigen
Will mal behaupten das bei leichter Bewegung des Bootes(Wind,Sturm,Regen,zusammen mit Tauwetter)ordentliche Kratzer am Rumpf entstehen.Das Boot sieht schon mit der perfekt sitzenden Plane nicht nach Omas Liebling aus.Danach könnte es ein edoofopfer werden,wer weis?
Mir egal,mal gucken was geht und passt schon,kauft man am besten bei derartigen Platformen
was ist denn ein edoofopfer?????
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  #438  
Alt 05.01.2016, 22:14
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
was ist denn ein edoofopfer?????
Gegenstände die aussehen wie eine zertrampelte Coladose
Eben Dinge die der normale Mensch beim Müll abliefert.
Ist ja auch nicht ganz ernst gemeint,trotzdem würde ich mein Boot nicht im Wasser lassen.
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Gruß,Matze
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  #439  
Alt 05.01.2016, 22:15
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
was ist denn ein edoofopfer?????

Neudeutsch für "Ey du Opfer", in diesem Zusammenhang aber eher mängelbehaftete EBay-Ware, die an unwissende Käufer der bekannten Auktionsplattform vermarktet wird.

Jeder kann doch mit seinem Boot machen was er will und wenn das Boot ein Gebrauchsgegenstand ist, finde ich das gar nicht schlimm auch mal ein GFK-Kahn einfrieren zu lassen. Trabis sind bei Sturm und Eis auch heil geblieben, und die waren bekanntlich aus Pappe! [emoji41]
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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  #440  
Alt 05.01.2016, 22:19
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Zitat:
Zitat von QuickNick Beitrag anzeigen
Neudeutsch für "Ey du Opfer", in diesem Zusammenhang aber eher mängelbehaftete EBay-Ware, die an unwissende Käufer der bekannten Auktionsplattform vermarktet wird.

Jeder kann doch mit seinem Boot machen was er will und wenn das Boot ein Gebrauchsgegenstand ist, finde ich das gar nicht schlimm auch mal ein GFK-Kahn einfrieren zu lassen. Trabis sind bei Sturm und Eis auch heil geblieben, und die waren bekanntlich aus Pappe! [emoji41]
Das Norddeutsch "Ey du Opfer" kommt eher aus eurem Kindergarten als das es so von mir gemeint war
Ja logisch kann jeder mit seinem Boot machen was er will,ich rede es doch keinem aus.Ist nur meine Meinung.....
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Gruß,Matze
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  #441  
Alt 05.01.2016, 22:22
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Jetzt habe ich es auch verstanden.
Unser Boot ist auch nur von Mai bis September im Wasser....
Alles andere ist nicht unser Ding....

Btw.: Du liegst ja gleich fast nebenan "Matze"
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Viele Grüße
Olli
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  #442  
Alt 05.01.2016, 22:26
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Jetzt habe ich es auch verstanden.
Unser Boot ist auch nur von Mai bis September im Wasser....
Alles andere ist nicht unser Ding....

Btw.: Du liegst ja gleich fast nebenan "Matze"
Nebenan?Jetzt stehe ich aufm Schlauch....
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Gruß,Matze
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  #443  
Alt 05.01.2016, 22:26
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Matze, du hast ne 21er Phantom und MiracleMan ne 20er Stingray!!

Ihr dürft bei den "im Winter im Wasser" Threads doch gar nicht mitreden! [emoji6]

Nein Quatsch, es ist wohl klar, dass man eure Boote besser raus nimmt.

Aber ne Menge Stahldampfer usw sind im Wasser VIEL besser aufgehoben als an Land und Sylvester bin ich noch schön Boot gefahren und werde das auch nächste Woche, wenn ich nicht mehr eingefroren bin, wieder tun!

Was soll das bisschen Eis denn ausmachen?

Das geht alles super, auch ohne GSM Steckdosen die mir SMS schicken bei Stromausfall, Temperaturüberwachung und irgendwelche Heizdrähte! [emoji41]


Jakob
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  #444  
Alt 05.01.2016, 22:30
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Zitat:
Zitat von jaha Beitrag anzeigen
Matze, du hast ne 21er Phantom und MiracleMan ne 20er Stingray!!

Ihr dürft bei den "im Winter im Wasser" Threads doch gar nicht mitreden! [emoji6]

Nein Quatsch, es ist wohl klar, dass man eure Boote besser raus nimmt.

Aber ne Menge Stahldampfer usw sind im Wasser VIEL besser aufgehoben als an Land und Sylvester bin ich noch schön Boot gefahren und werde das auch nächste Woche, wenn ich nicht mehr eingefroren bin, wieder tun!

Was soll das bisschen Eis denn ausmachen?

Das geht alles super, auch ohne GSM Steckdosen die mir SMS schicken bei Stromausfall, Temperaturüberwachung und irgendwelche Heizdrähte! [emoji41]


Jakob
Ich glaube, dass man bei Stahl und Holz deiner Meinung sein kann. Gar keine Frage.
Aber bei GFK würde ich jedes Boot rausnehmen.... egal wie groß....
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  #445  
Alt 05.01.2016, 22:31
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Zitat:
Zitat von Phantom-Matze Beitrag anzeigen
Nebenan?Jetzt stehe ich aufm Schlauch....
Du liegst ungefähr 20 km nördlich.....
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Olli
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  #446  
Alt 05.01.2016, 23:58
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Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Du liegst ungefähr 20 km nördlich.....
Aaaah,jetzt klingelts
Sind gute 20km,stimmt.
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  #447  
Alt 06.01.2016, 00:19
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Na klar, ist im WInter mit Minusgraden zu rechnen. Aber all die WOchen, wo ich draußen war bis Anfang Dezember waren es immer deutliche Plusgrade. Ich hatte auch vor im Dezember rauszufahren und habe noch etwas Wasser im Tank und die Toilette nicht winterfest. Leider hatte ich dann im Dezember doch keine Zeit und war etwas krank und es war nicht absehbar, das bei den milden Temperaturen von einem auf den anderen Tag das Thermometer bis minus 11 Grad fällt. Als ich nun die Bilder von torty39 gesehen habe ist mir doch recht unwohl. Das Wasser im Tankwasser im Kunststofftank macht mir wenig Sorgen, denn das kann sich ausdehnen, aber die Toilette nebst Ab und Zugängen unterhalb der Wasserlinie... :-(

Und ich wollt noch beim letzten mal etwas Spiritus reinkippen, aber meine Freundin hat aufm Steg genervt ich soll mich beeilen, ihr ist kalt... Alleine ist doch besser
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  #448  
Alt 06.01.2016, 00:47
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Zitat:
Zitat von Marno Beitrag anzeigen
Na klar, ist im WInter mit Minusgraden zu rechnen. Aber all die WOchen, wo ich draußen war bis Anfang Dezember waren es immer deutliche Plusgrade. Ich hatte auch vor im Dezember rauszufahren und habe noch etwas Wasser im Tank und die Toilette nicht winterfest. Leider hatte ich dann im Dezember doch keine Zeit und war etwas krank und es war nicht absehbar, das bei den milden Temperaturen von einem auf den anderen Tag das Thermometer bis minus 11 Grad fällt. Als ich nun die Bilder von torty39 gesehen habe ist mir doch recht unwohl. Das Wasser im Tankwasser im Kunststofftank macht mir wenig Sorgen, denn das kann sich ausdehnen, aber die Toilette nebst Ab und Zugängen unterhalb der Wasserlinie... :-(

Und ich wollt noch beim letzten mal etwas Spiritus reinkippen, aber meine Freundin hat aufm Steg genervt ich soll mich beeilen, ihr ist kalt... Alleine ist doch besser
Leute.... seit wie vielen Jahren haben wir jetzt um Weihnachten frühlingshafte Temperaturen und nach Neujahr kommt der Winter?
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Olli
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  #449  
Alt 06.01.2016, 07:58
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Ich glaube, dass man bei Stahl und Holz deiner Meinung sein kann. Gar keine Frage.

Aber bei GFK würde ich jedes Boot rausnehmen.... egal wie groß....

Ich nicht. Ne große 40er oder so kann doch wunderbar im Wasser bleiben, sofern sie Welle oder AB hat.

Vorausgesetzt der Liegeplatz friert zu, also keine Strömung oder so. Dann sieht's auch für den Lack von Stahlbooten doof aus, wenn die Schollen den Lack am Wasserpaß zerkratzen.

Wer nicht einfrieren möchte, kann sich für unter 100€ ne Eisfrei Sprudel Anlage machen.

Antifouling braucht man binnen auch nicht jedes Jahr machen und alle anderen Winterarbeiten gehen auch wunderbar im Wasser.

Günstiger ist es alle mal und im Winter Boot fahren ist auch nicht das schlechteste!

Klar, dein offenes 6 Meter Sportboot mit Z Antrieb was in 10 Minuten geslippt ist, kommt natürlich raus.


Jakob
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  #450  
Alt 06.01.2016, 08:06
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Pianist Pianist ist offline
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Das geht alles super, auch ohne GSM Steckdosen die mir SMS schicken bei Stromausfall, Temperaturüberwachung und irgendwelche Heizdrähte! [emoji41]
Ich gehe mal davon aus, dass Dein Boot durch seine Herkunft eine Kielkühlung hat, die entsprechend frostsicher befüllt ist. Dann hast Du schon mal ein Problem weniger. Aber was ist mit den Ventilen für Fäkalablass und Klo-Ansaugung? Die liegen bei mir unterhalb der Wasserlinie, somit würde ich da auch keinen Frostschutz reinbekommen. Allerdings liegen sie nicht so weit unten, dass es dort sicher frostfrei bleibt.

Ohne meinen Frostwächter wären im Maschinenraum jetzt sicher schon -1 bis -2 Grad, so aber habe ich immerhin 2 oder 3 Grad plus. Somit sind die Ventile der Motorkühlung und des Fäkalientanks nicht in Gefahr, so lange der Strom nicht ausfällt. Das Klo-Ventil liegt unterhalb des Schränkchens im Bad, da würden Minusgrade herrschen, wenn ich nicht auch dort ein kurzes Heizband installiert hätte, welches dieses kleine Fach auch auf etwa 2 bis 3 Grad hält.

Also bisher funktioniert alles, aber ich muss ehrlich zugeben, dass mir jetzt doch nicht mehr so ganz wohl dabei ist. Nachher gehe ich mal wieder schauen und nehme dann ggf. auch den Propeller in Betrieb, falls sich Eis gebildet hat.

Matthias
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