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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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Das stimmt! Welche Bewandniss haben die Deckel? Hat schon jemand mal einen geöffnet?
Gruß Werner |
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Wer hat Erfahrungen mit einer Kühlschublade unter dem Beifahrersitz?
Habe letzte Woche auf der Messe gesehen, dass eine Kühlschublade unter den Beifahrersitz passt ohne den Kompressor noch zusätzlich woanders zu montieren. Wer hat eine solche Kühlschublade? Wer kann was über dein Einbau und Fabrikate sagen? Wie lange braucht die Schublade bei 12 V bis sie kühl ist? Ich weiß Fragen über Fragen....aber das hat mir schon gefallen. Bitte alles posten... Gruß Werner |
#429
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Hallo Werner,
ich habe gemeinsam mit feuerwehrdriver89 und seiner Erfahrung (Er hatte zuvor bei sich eine Kühlschublade verbaut) eingebaut. Kann dir erst später Bilder zusenden. Verbaut wurde eine Coolmatic CD20. Größer kannst du nicht gehen, da der Platz beim Einführen nicht ausreicht. Für die Montage muss auch der Kompressor gelöst werden, da sonst die Einheit nicht um die "Kurve" passt. Der Einbau dauert ca. 1 Tag. Wichtig sind die Vorbereitungen: Da unter dem Beifahrersitz verschiedene Bodenebenen vorhanden sind, haben wir erst mit Kunststoffplatten "eine" Ebene hergestellt, die gleichzeitig als Einführschiene der Kühlbox dient. Das ganze noch mittels 2 Spanngurten verzurrt und zum Schluss die Edelstahlblenden (Gibt es Optional zur Kühlbox) verschraubt. Kühlschublade kühlt schnell die Getränke herunter (max. 1h) Aus Energiebilanzgründen (Habe noch eine CD35 für die Verpflegung laufen) steht diese auf kleinster Kühlstufe. Bei der Flaschenauswahl muss man etwas ausprobieren. mit 1,5 Liter Flaschen kommt man nicht weit. Wir haben auf 1 Liter umgestellt. Da kann man die Schublade sehr gut befüllen. Bei uns ist die Schublade auf jeden Fall eine Komfortsteigerung gewesen. Man(n) muss nicht immer den Kofferraum öffnen, um mal schnell was kühles zu trinken Gruß Frank
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#430
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Hallo Werner,
im Beitrag #328 in diesem Thread, sind Bilder von meinem ersten Einbau einer Schublade in der VR5. Frank war Nummer 2. Viele Grüße Alex
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Crownline 250CR |
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Danke erstmal.
Ich denke die CD 30 wäre zu lang!? Gibt es vielleicht noch alternative Hersteller? Besser oder günstiger? @franki112/feuerwehrdriver89 Habt ihr noch Bilder von den Unterkonsolen? Gruß Werner |
#432
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Hallo Werner,
die CD 30 ist zu lang. Kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Alternativen kann ich auch nicht nennen, da der Kompressor zur Montage kurzfristig gelöst werden muss. Bilder zur Unterkonstruktion habe ich keine. Grüße Alex
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Crownline 250CR
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#433
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Wenn du bis April warten willst, dann kommt meine VR6 mit werkseitig verbauter Schublade, dann kann ich dir alles nachschauen
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LG aus Wien Christoph |
#434
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Servus zusammen, ich hab ne Baylinver VR 4 OB und hab ein kleines Problem. Die Polsterplatte mit denen man im Heck die Liegefläche vergrößern kann, die biegt sich bereits sehr durch.
Ich will ihr einen kleinen Unterbau spendieren. Dafür will ich eine mobile Holzstrebe einbauen die ich im Aluloch der Tischfusshalterung einsetze. Da ich mein Boot nicht zugäglich habe, dachte ich frag mal hier. Ich gehe davon aus dass das Aluloch und die Stange für den Tisch beim VR5 die gleichen sind wie beim Vr4. Kann mir jemand folgende Maße zukommen lassen? Durchmesser Aluloch für die Tischfuss am Boden? Tiefe des Loches? Höhe vom Boden zur Polsterbrettunterseite? Damit könnte ich dann das basteln beginnen. Danke euch. Ich würde euch dann mein Ergebniss auch hier einstellen. VG Florian |
#435
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Ist hier zufälligerweise jemand dabei der eine Vr5 fährt und zuvor eine 642 hatte? Mich würden mal interessieren ob sich die Erneuerung auf einer Vr5 lohnt. Ich weiß das mit dem "lohnen" ist immer so eine Sache. Aber ich bin mir sicher ihr versteht mich
Grüße Michael
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#436
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Hallo,
hat jemand zufällig die Maße vom Teak Klapptisch ? Grüße Tim |
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Hallo Tim,
kann ich dir bei Gelegenheit durchgeben. Aktuell ist noch alles abgedeckt. Frank
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Das wäre super, Frank. Gerne auch die Maße vom Tischbein. Danke!
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Pflege des schwarzen Rumpfes
Jetzt beginnt ja bald wieder die schöne Zeit und ich habe noch keine Lösung zur Pflege meines Rumpfes. Diese Scheiß Kalkflecken sehen schon nach kurzer Hafenzeit bescheiden aus....
Hat jemand da eine Lösung? Vernünftige Politur oder ein Reinigungsmittel welches man im HAfen nutzen kann. Gruß Werner und schönen Sasaionstart euch allen! |
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Welche Rumpffarbe hast du?
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LG aus Wien Christoph |
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Leider Schwarz! Sieht nur sauber gut aus!
Gruß Werner |
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Leider Schwarz! Sieht nur sauber gut aus!
Gruß Werner |
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Oje... Ich hatte früher rot(=ähnlich heikel) jetzt weiss.
Abe schwarz ist halt schon sehr schön, war knapp dran so zu bestellen... Den roten Rumpf hab ich einmal im Jahr poliert , Gute Maschine und günstige Politur, meisten von Yachticon . Dann Wachs in 2 Schichten (die 2. Schicht hat einen wesentlichen Unterschied gemacht, Wachs auch meist Yachticon . Hatte damit deutlich wenige Kalkschlieren . Starbrite Shampoo war für unsere Marina OK, das verwende ich 1-2x / Sommer - hoffe mit dem weißen Rumpf ist's dann besser.
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LG aus Wien Christoph Geändert von Sharpsolver (21.03.2024 um 12:41 Uhr) |
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Zitat:
Wenn es nicht im Wasser ist sprühe ich es mit Bref "Kalk und Schmutz" ein und stelle die düse auf fein ein (das ist direkt vorne einstellbar bei der Flasche). Nach ca. 2 Minute einweichen sprühe ich es mit Wasser reichlich ab und trockne es mit einem dicken Microfasertuch. Danach kommt Sonax Hartwachs drauf. Das ganze hält immer für ca. 4 Wochen dann beginnen die Kalkflecken leider wieder. Grüße Michael
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#445
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VR5 Cuddy, 2110kg mit Yamaha 200, 1/2 Tank, Velmmix 2700 Trailer (500kg) nur Polster waren drin, keine Ausrüstung.
Hatte auf weniger gehofft |
#446
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Bei mir waren es mit dem 175 PS Mercury Außenborder nur 20 PS weniger. Bei etwa gleichen Vorgaben.
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#447
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Frage: hat schon mal jemand einen Hilfsmotor an die VR5 gehängt? Mir wäre bei Fahrtenauf dem Rhein schon wohler zumute, wenn ich wenigstens einen kleinen 3.5 - 5 PS Motor dabei hätte. Sieht zwar sehr bescheiden aus, beruhigt aber ungemein.
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#448
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Ich habe einen Mercury 6 an meiner Bayliner VR4.
Reicht für 6-7 kmh V-max auf dem ruhigen See und auch nur weil ich auf einen Schubpropeller gewechselt habe. Für eine VR5 3,5 - 5 PS ? Natürlich bewegt es sich , aber ist schon recht mager der Schub. Würde da etwas mehr nehmen. Bergauf auf dem Rhein wirds eh nichts. Aber auch nur um seitlich aus der Fahrrinne zu kommen würde ich nicht zu wenig nehmen..... |
#449
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Falls ihr eine Tasche sucht in der ihr die Seitenteile des Camperverdecks verstauen könnt, dann kann ich diesen „Leichensack“ von Amazon empfehlen.
Größe 150x60 und der Stoff ist wie die günstigen Hauben für Grills, Außenborder, etc. Grüße Tim |
#450
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Wir haben die Segelsäcke von alten, durchgelatteten Surfsegeln dafür benutzt. Einfach am Ende umgeklappt und auf die entsprechende Länge festgenäht (so bleibt der Gazeteil für die Durchlüftung erhalten) und die Camperverdeckteile dann zusammengerollt einfach hinein geschoben.
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Gruß Ralf eigene Boote bisher: Hobie Mirage 2; Barracuda Möwe, Rügenjolle, Atlanta Kolibri, Snark Wildflower, Alpuna KL 290; Aqualine 640, Selva 7.1 Cabin Plus |
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