pictons neue 21ft checkmate Starflite, Liegeplatzbau und Dackelzucht

[Sportfreund]

Zitat von selvapower

ich möchte auch kommen, vielleivcht mit nordlichtern zusammen...
Das wär toll!

Tjark, ja wäre nicht schlecht! Wäre evtl. dabei!

mfG Christian

[selvapower]

denn findet die jüngere generation ma zsammen

vielleicht komm ich mit Olaf,oder Rasmus hin...

[Picton16ft]

so sehr ich mich freue, aber pssst nicht den Tröt zerlabern, nacher beschwert sich wieder einer, daß hier 30 seiten ohne Inhalt sind

[Picton14ft]

Zitat von blpower

Hast Du denn schon ne Quelle für dieses brandheiße Gerät? Und außerdem wolltest Du doch nich mehr als 12 k€ investieren- das wird dann wohl nicht ganz reichen ?
Aber prinzipiell würde ich Dich gern mal mit meiner lahmen Gurke in B besuchen, um mit Dir nen Testfahrttermin zu machen...
Müßtest dann nur noch nen "Hilfeichscheissmichgleichein"-Knopf für mich auf dem Beifahrersitz montieren, ginge das?
Das wär mein absoluter Traum (o.k., ich würde vielleicht auch mal noch gern mit nem Kampfjet fliegen, aber sonst)

Mach weiter so!
Markus

es ist sehr schwer einen e-tec in deutschland zu kaufen da es immer weniger händler gib . der vertrieb von brp verlangt wohl von ihren händlern das sie sich für 120000.- euro motor in den laden stellen und große show rooms sich bauen . wer kann sich das schon leisten im alten europa ,wir sind ja nicht in den usa . zur zeit gibt es 9 offiziel händler in deutschland die die neuen verträge unterschrieben haben .

[Picton16ft]

das gleich problem wie mit den Autoherstellern.

Die erwarten auch große Paläste aus Stahl und Glas und wer das nicht bringt wird gekickt. Da gabs mal ne Reportage drüber. Vor allem die großen Deutschen Herstellen wie VW und BMW machendas wohl so. Ist also kein amerika phänomen

[Picton14ft]

die seiten wurden heute doch noch nicht lackiert , die vorarbeiten scheinen doch sehr umfangreich zu sein . wenn das boot fertig lackiert ist wird das ganze boot wohl nochmal mit 2000er schleifpapier bearbeitet und denn wird alles poliert, das ist mit sicherheit eine sche... arbeit . ich finde den lack jetzt schon super war heute mal zu besuch beim lackierer .

[blpower]

Zitat von Picton14ft

es ist sehr schwer einen e-tec in deutschland zu kaufen da es immer weniger händler gib . der vertrieb von brp verlangt wohl von ihren händlern das sie sich für 120000.- euro motor in den laden stellen und große show rooms sich bauen . wer kann sich das schon leisten im alten europa ,wir sind ja nicht in den usa . zur zeit gibt es 9 offiziel händler in deutschland die die neuen verträge unterschrieben haben .

Ach Du Schreck, und ich kann dann nur noch bei einem von diesen 9 Händlern Garantieansprüche geltend machen? Auf der BRP-Website habe ich gerade 11 Händler gezählt, darunter auch unseren Hammermeister. Sowohl den Händler, bei dem ich meinen E-Tec gekauft habe, als auch der, bei dem ich meinen Service machen lassen wollte, sind nicht in der Liste drinn.
Das wäre dann wohl ein äußerst weitmaschiges Service-Netz.

irritierte Grüße
Markus

[Picton14ft]

Zitat von blpower

Ach Du Schreck, und ich kann dann nur noch bei einem von diesen 9 Händlern Garantieansprüche geltend machen? Auf der BRP-Website habe ich gerade 11 Händler gezählt, darunter auch unseren Hammermeister. Sowohl den Händler, bei dem ich meinen E-Tec gekauft habe, als auch der, bei dem ich meinen Service machen lassen wollte, sind nicht in der Liste drinn.
Das wäre dann wohl ein äußerst weitmaschiges Service-Netz.

irritierte Grüße
Markus

selbst einer der ältesten omc händler deutschlands in duisburg hat noch nicht unterschrieben so weit ich informiert bin , und das gibt zu denken .

[checki]

Mach Dir keine Sorgen Hagen, beim Optimax findest Du immer einen Sevice-Partner in der Nähe. Beim "Silbernen" ist die Betreuung noch besser.

[Picton14ft]

Zitat von checki

Mach Dir keine Sorgen Hagen, beim Optimax findest Du immer einen Sevice-Partner in der Nähe. Beim "Silbernen" ist die Betreuung noch besser.

ich mache mir doch keine sorgen , ich finde es nur schade das ich mir nicht den besten 2 takter auf dem markt kaufen kann ,da es keinen händler in berlin mehr gibt " http://www.brp.com/de-DE/Locator/Sales/CompleteList.ht " ,eigentlich wollte ich mir einen e-tec 225er ho oder den 300er v8 holen , aber jetzt werde ich mich doch für einen mercury optimax für meine checkmate entscheiden .

[Fletcher-Andi]

Du hast die Zeit verpennt, der ist nicht mehr der beste 2 Takter

[Picton14ft]

Zitat von Oudee

Du hast die Zeit verpennt, der ist nicht mehr der beste 2 Takter

wie kommst du denn darauf !

[Fletcher-Andi]

Weil Yamaha nun einen 350er V8 Aussenborder auf den Markt bringen wird

wird in den nächstren monaten auf der miami boat show zu sehen sein

soweit ich weiss mit 4.4 liter

geplant für 2008

Zwei dieser Motoren ersetzen 3 mal 250 Ps an einer 36 ft Yacht !

mfG
Andi

[Picton14ft]

Zitat von Oudee

Weil Yamaha nun einen 350er V8 Aussenborder auf den Markt bringen wird

wird in den nächstren monaten auf der miami boat show zu sehen sein

soweit ich weiss mit 4.4 liter

mfG
Andi

yamaha 350er v8 geil geil geil . wo finde ich fotos . das wär ja der oberhammer . von wem hast du denn die infos ?

[Fletcher-Andi]

Es gibt noch keine Fotos, es ist nur bekannt, dass sie das Monster bereits letzten Sommer getestet hatten in den Florida Keys.

scheint wohl alles sehr geheim zu sein, auch im Netz findet man kaum mehr Infos dazu :-(

Aber soweit ich das richtig verstanden hatte, soll die miami boatshow wohl im Februar stattfinden und 2008 soll er auf den Markt kommen.

Ob es ein 2 oder 4 Takter wird, weiss ich leider auch nicht!

Aber ich denke, dass er kaum bezahlbar sein wird, für Leute, die in Euro bezahlen müssen

mfG
Andi

[Mucke]

und wenn du auf risiko spielst und dir das ding direkt im amiland holst?

den e-tec mein ich jetz

[Mucke]

Zitat von Oudee

Es gibt noch keine Fotos, es ist nur bekannt, dass sie das Monster bereits letzten Sommer getestet hatten in den Florida Keys.

scheint wohl alles sehr geheim zu sein, auch im Netz findet man kaum mehr Infos dazu :-(

Aber soweit ich das richtig verstanden hatte, soll die miami boatshow wohl im Februar stattfinden und 2008 soll er auf den Markt kommen.

Ob es ein 2 oder 4 Takter wird, weiss ich leider auch nicht!

Aber ich denke, dass er kaum bezahlbar sein wird, für Leute, die in Euro bezahlen müssen

mfG
Andi

wer kann englisch??

Yamaha has scheduled a media event at its booth on the show floor at 1 p.m. on Feb. 15, where I'm betting it will pull the tarp off a prototype of its forthcoming V8 outboard, which may hit the market in 2008. Without revealing any details Yamaha boasted about this project last year, saying a pair of these giant outboards would replace triple 250s on a boat like the Grady-White Express 360 (http://www.gradywhite.com/360/) , which puts it in the 350-hp range. Yamaha was testing with Intrepid in the Keys last summer, and the buzz then was that the powerhead is based on a 4.4-liter V8 block Yamaha manufactures for Ford, increased to 5.0 liters. Optional twin-prop drive would offer the blade area required to move heavy boats.

[Fletcher-Andi]

daher hatte ich die infos

[blpower]

Zitat von Picton14ft

selbst einer der ältesten omc händler deutschlands in duisburg hat noch nicht unterschrieben so weit ich informiert bin , und das gibt zu denken .

traurig traurig, zumal ich echt ein Fan von den E-Tecs bin und mir für mein nächstes Boot gern wieder einen gekauft hätte. Aber der nächste Händler, bei dem ich das Teil warten lassen kann, ist ca. 120 km von zu Hause weg (Dresden) und oben an der Havel bei BRB, wo mein Boot im Sommer liegt, gibts scheinbar garnix mehr Und ich wollte das gute Stück diesen Sommer auf das 100er Öl einstellen lassen . Aber vielleicht machts ja noch der Händler vom letzten Jahr nebenbei, wenn BRP Ihm nicht die ganze Technik abgenommen hat. Ich glaube brp hat die Absicht, sich vom deutschen Markt zu verabschieden. Da wirds wohl auch bei mir ein Optimax werden. Oder wohl oder übel ein 4-Takter. Schade.

[Fletcher-Andi]

Neue Gerüchte:

Der Yammi soll sogar 400 Ps haben... mhhh.

auf jeden Fall ist es der gleiche Block, der sich im Volvo XC90 SUV befindet!

Ich wusste bis eben nicht, dass Yammi Motoren für volvo herstellt

Warten wir bis Februar, dann kommt Licht ins Dunkel!

mfG
Andi

[Picton14ft]

Zitat von blpower

traurig traurig, zumal ich echt ein Fan von den E-Tecs bin und mir für mein nächstes Boot gern wieder einen gekauft hätte. Aber der nächste Händler, bei dem ich das Teil warten lassen kann, ist ca. 120 km von zu Hause weg (Dresden) und oben an der Havel bei BRB, wo mein Boot im Sommer liegt, gibts scheinbar garnix mehr Und ich wollte das gute Stück diesen Sommer auf das 100er Öl einstellen lassen . Aber vielleicht machts ja noch der Händler vom letzten Jahr nebenbei, wenn BRP Ihm nicht die ganze Technik abgenommen hat. Ich glaube brp hat die Absicht, sich vom deutschen Markt zu verabschieden. Da wirds wohl auch bei mir ein Optimax werden. Oder wohl oder übel ein 4-Takter. Schade.

brp verkauft in den usa bestimmt so viele motore das sie auf den europäischen markt keinen wert legen . liegt bestimmt an der guten webung in den usa . http://www.youtube.com/watch?v=_-7I00cZUE0

[checki]

Diese großen Motore wird es, wenn überhaupt in EU, mit großer Warscheinlichkeit nur als XL- Schaft geben. Damit kommen sie, für Boote wie Hagens, nicht in Frage.

[Picton14ft]

Zitat von checki

Diese großen Motore wird es, wenn überhaupt in EU, mit großer Warscheinlichkeit nur als XL- Schaft geben. Damit kommen sie, für Boote wie Hagens, nicht in Frage.

spielverderber !

[Fletcher-Andi]

das wird wohl so eine Art Verado sein mit viel Gewicht, da geht Hagens Boot auch ohne E-Tec-Gegner schon unter

[checki]

Zitat von Oudee

das wird wohl so eine Art Verado sein mit viel Gewicht, da geht Hagens Boot auch ohne E-Tec-Gegner schon unter

Das Gewicht ist nicht das Problem, nur XL geht halt nicht.