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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #426  
Alt 23.12.2007, 11:32
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Rotkäppchen
 
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Ich hab dann eben mal schnell meinen Motor gewogen. Die 35 kg waren gelogen

Wiegt genau 48 kg.
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  #427  
Alt 23.12.2007, 13:56
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super hört sich gut an.

Hab heute den alten Spiegel runtergekratzt und alles was Holz war.
Der Spachtel mit dem das Holt draufgesetzt war macht mir aber zu schaffen.
Des weiteren ist da noch ne Schicht GFK drüber die da auch nicht hingehört.
Ich denke das muss alles runter damit das Plan wird

Ich halte euch auf dem laufenden


MFG
Jan
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  #428  
Alt 23.12.2007, 14:51
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Stripper-Spray...
Woher ?!

MFG
Jan
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  #429  
Alt 23.12.2007, 16:46
elbeschlauchbootfahrer elbeschlauchbootfahrer ist offline
Rotkäppchen
 
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Steht doch drauf in Bielefeld

Gib mal bei Google ein- bei Inotec oder HL-Tecnologie. Ist aber nicht billig, so ca 10 € die Dose.

Kanns dir aber auch gegen Vorkasse schicken. Hab grad erst nachgekauft
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  #430  
Alt 23.12.2007, 18:33
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bin wieder weiter gekommen,
Hab mich auf die Holzplatte (aussen) gestürzt und habs geschafft schon die Hälfte komplett abzuhebeln.
Dafür habe ich mit der Flex (Metall-platte) die Köpfe der Schlosserschrauben abgeflext und es machte einfach " Plop "
Bilder hab ich jetzt schon gemacht, nu gibts aber erstmal Fresschen
Dann hau ich eben den Rest der Platte runter, und die Bilder folgen

Eigentlich könnte ich das Laminier-Zeuchs jetzt schon g'brauchen

Nun ja, mal schauen wann Obi wieder auf hat
Eine Sperholzplatte muss ja schließlich auch noch her
Wie dick soll die sein ?
Und unbeschichtet ?!

MFG
Jan
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Geändert von xxeenn (23.12.2007 um 18:34 Uhr)
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  #431  
Alt 23.12.2007, 18:50
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Rufzeichen oder MMSI: äääh was ??
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die Feiertage versauen einfach alles..
Aber eigentlich hat Obi und Co morgen bis Mittag auf
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By Karsten
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  #432  
Alt 23.12.2007, 20:33
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so, jetzt hier endlich die erwarteten Bilder
Ich fang mal heute Nachmittag an

Außenspiegel noch dran,
............

MFG
Jan
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  #433  
Alt 23.12.2007, 20:42
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dann gehts mit heute Abend weiter,
Habs endlich geschafft den verdammten Spiegel runterzukloppen und es sieht alles sehr gut aus,
Zum Glück scheint der Spiegel als Verstärkung und nicht als Ersatz gedient zu haben


Aber der wiegt auch seine 10kg
Ich muss das Teil schon mit beiden Händen anfassen sonst wird das nichts

Also insgesamt wiegt das Boot jetzt bestimmt 100kg weniger,
Unglaublich, aber war
Man sieht auch sehr schön bis wohin das Wasser eingedrungen ist.
Morgen nehm ich die Maße und dann gehts Vormittags noch in den Baumarkt




Schönen Vorweihnachtlichen Abend noch

MFG
Jan
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  #434  
Alt 23.12.2007, 21:16
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also,
Wie dick soll die Sperholzplatte sein ?

MFG
Jan
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  #435  
Alt 23.12.2007, 21:29
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Hallo Jan,
wie dick sind denn die dicksten Platten???
wie dick möchtest du denn den Spiegel haben wenn du fertig bist???

ich vermute mal 40-60 mm dürften angebracht sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #436  
Alt 23.12.2007, 21:30
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also ich dachte so an 25mm. schließlich muss die Oberschale noch drauf passen. und die gibt immernnoch die max. dicke an.
Wenn ich dann noch Stringer einbaue (90° zum Spiegel), dann wird das ewig halten.


MFG
Jan
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  #437  
Alt 23.12.2007, 21:37
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Hallo Jan,
25 mm Gesamtdicke scheint mir etwas wenig,
wenn dann deine Oberschale nicht mehr paßt würde ich von innen noch eine Platte gegen kleben bevor du die Stringer einbaust
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  #438  
Alt 23.12.2007, 22:14
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... 25mm Sperrholzplatte, dann am Spiegel direkt 2-3Lagen GfK = 0,5-0,8cm plus 3-5 Lagen auf der Bootsinnenseite, das ganze verstärkt mit Stringer müßte dicke langen. ergibt ca. 30mm Spiegelplatte.

Mehr hatte ich beim Falken auch nicht; am ca. 45kg schweren AB hab ich mich (auf dem Trailer!) auch noch drangehangen... da tat sich gar nix.

Der originale Spiegel hat doch auch keine 50mm... Oder wie?!


Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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  #439  
Alt 23.12.2007, 22:14
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schlummschuh schlummschuh ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen


ich vermute mal 40-60 mm dürften angebracht sein
rechne mal mit: aussenspiegel 25 mm, spiegel 3 mm, deine vorgeschlagenen 50 mm, laminat innen 3mm

der spiegel würde für 150 ps reichen
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Gruß
der Sepp
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  #440  
Alt 23.12.2007, 22:17
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FALKE FALKE ist offline
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Zitat:
Zitat von schlummschuh Beitrag anzeigen
rechne mal mit: aussenspiegel 25 mm, spiegel 3 mm, deine vorgeschlagenen 50 mm, laminat innen 3mm

der spiegel würde für 150 ps reichen

Moin Sepp,

40PS werden schon richtig Spaß auf die Backen bringen
Und in 2 Jahren... wer weiß

Gruß ALF
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  #441  
Alt 23.12.2007, 22:32
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jop
Von außen kommt ja auch nochmal eine Sperholzplatte dran.
Wie dick solls denn werden ?!
Naja, irgendwann bekomm ich den Motor samt Knebeln nicht mehr drauf

MFG
Jan


PS:
Habe mich dazu entschieden eine Boden-Platte einzubauen.
Damit die Stinger besser passen.
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  #442  
Alt 23.12.2007, 22:33
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Die Wanne des Decks bildet hier die vordere Senkrechte des Spiegel. Die Rückwand der Unterschale die hintere Senkrechte. Liegen beide Schalen passgerecht aufeinander, ergibt sich im Innern ein "Hohlraum", der ausgefüllt werden muß. Dabei sollte berücksichtigt werden, daß die Platte in angedicktes Harz (mögl. Epox, ca.2-3mm bei gut vorbereiteter Rückwand) eingebettet wird und das Innenlaminat (3x450er Matte, also ca. 2,5mm) dazu kommt.
Von Außen kommt da keine Verstärkung mehr rauf.
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Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #443  
Alt 23.12.2007, 22:43
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ich versteh zwar nur die Hälfte, aber das dieser "Hohlraum" passgerecht ausgefüllt werden muss ist mir auch schon durch den Kopf gegangen.
Soll man das ausmessen ?!


MFG
Jan
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  #444  
Alt 23.12.2007, 23:18
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also der SPiegel von meinem alten Sprint ist 30mm + Laminat dick und der hat locker nen 115PS Motor gefressen.

Mehr war nicht drin, weil der Kahn sonst abgesoffen wär.

du must bedenken, daß dein "Bootchen" seeehr klein und leicht ist und die Kräfte die der Motor auf das Boot ausübt wird das Boot mit anheben des Bug beantworten. damit muss dein Spiegel nicht sehr dick sein.

Anders bei einem großen Boot wo ein riesen Motor gigantische Kräfte ausübt, das Boot aber schwer genug ist, sich nicht so weit aus dem wasser zu heben?

war das verständlich? ich les das glaub ich morgen nochmal und hau mich jetz hin
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Jan,

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Alt 23.12.2007, 23:48
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Jan,

Mach es bitte besser als ich bei meiner Jugendsünde:

Goil

Ne, ich greif da eher die Idee von Schlummschuh auf


MFG
Jan
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Alt 24.12.2007, 00:14
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Zitat:
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Alt 24.12.2007, 00:18
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also ich werde morgen so schnell nicht ausmessen können.
Ich werde mir aber im Baumarkt eine 25mm starke Sperholzplatte besorgen, da ich die Motorwanne sowiso fast komplett Spiegelseitig neu machen muss, bin ich da flexibel.
Außerdem heißt dickerer Spiegel = mehr Gewicht.
Und mit den Stringern wird das passen.



Hab ja noch den alten Spiegel. wenn ich mir die alten Fotos angucke ist der ein paar mm zu dünn -->ausmessen, 3mm addieren, kaufen

Die Bodenplatte werde ich auch gleich mitbringen, ca. 2m lang und die Breite mess ich morgen früh noch schnell.
Für die Stringer besorg ich 5-10mm starkes Sperholz. die ungefähren Maße guck ich mir morgen auch gleich an.

Es wird Zeit das das Laminier Zeuchs ankommt


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Jan
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  #449  
Alt 24.12.2007, 01:10
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Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
ich versteh zwar nur die Hälfte,
Soll man das ausmessen ?!
Jau, kann man machen.
Aber mit den 25mm liegst Du, denke ich, ganz gut.
Sollte das Paket dann zu dick werden, kannst du ja im Bereich der Wanne wieder etwas Material abnehmen.
Für den Boden im Boot würde ich 8mm nehmen, gut von unten mit Polyester einstreichen und 2x 450er Matte drauflaminieren.
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Gruß aus Berlin
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Alt 24.12.2007, 08:31
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Was willst du für Sperrholz nehemn? Ich hoffe kein normales 8/15 Material.

Wir verwenden fürs Boot immer wasserfestverleimte Birke. Kostet vllt etwas mehr dafür gehts nicht auseinander wenn es mit Wasser in Berührung kommt.

Was sagen die anderen dazu?
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