Holzjollen-Renovierung für Dummies

[segelmann]

Hallo ihr lieben Forumsschreiber !

Ich komme vom Segeln zurück !
Alles war wunderbar. Kein Wasser im Boot. Mast stand wie ne Eins.
Konnten sogar diverse Boote überholen.



Vorher - Nachher. Vielleicht mach ich hier nochmal exakte Fotos aus den alten PErspektiven.



Und hier noch ein paar Bilder danach.



Alle Strecker, Fallen, Schoten, Spanner sind fertig. Alles funktioniert.
(Übrigens: Das Drahtseil, dass aus der Rollfock rausging war tatsächlich eine Bremse.
Wurde heute bemerkt, da ich damit eine Talje für das Vorstag gebaut hatte und mich wunderte, dass die Rollfock schwer rausging...)

Die Segel stehen. Wir hatten Spaß.

Damit ist die Restaurierung hiermit nun beendet.



Jetzt bedanke ich mich tausend mal für eure geduldige Hilfe, eure wertvollen Tips ohne die ich diese Erfahrung,
ein wenn auch kleines Sperrholzboot zu restaurieren, nicht hätte machen können.

Tausend DANK an die Forumsteilnehmer und besonders an ein paar immer wiederkehrende Namen, die mich treu begleitet haben.
(Ihr wißt schon wer!)

Alles was jetzt kommt ist Wartung und Pflege.
Wir hören bestimmt noch voneinander, oder vielleicht mal an der Kemnade.

Machts gut, ich muss jetzt nach vielen Jahren Urlaubstörns auf Dickschiffen endlich mal richtig Segeln lernen.

[DerLinde]

Du treulose Tomate...
Wolltest Du mich nicht einladen?
Herzlichen Glückwunsch zum erfolgreich abgeschlossenen Projekt!!!

Beste Grüsse,
Eckhard

[Peter R]

Zitat von segelmann

Hallo ihr lieben Forumsschreiber !

Ich komme vom Segeln zurück !
Alles war wunderbar. Kein Wasser im Boot. Mast stand wie ne Eins.
Konnten sogar diverse Boote überholen.

[
Die Segel stehen. Wir hatten Spaß.

Damit ist die Restaurierung hiermit nun beendet.


Alles was jetzt kommt ist Wartung und Pflege.
Wir hören bestimmt noch voneinander, oder vielleicht mal an der Kemnade.

Machts gut, ich muss jetzt nach vielen Jahren Urlaubstörns auf Dickschiffen endlich mal richtig Segeln lernen.

Hallo Tomek,

ist schön geworden!!!

... aber wenn du weiterhin dein frisch restauriertes Holzboot mit Straßenschuhen malträtierst, dann werden wir uns in Kürze wieder im Restaurierungströööt sehen und schreiben.


Handbreit und bleib uns gewogen

LG Peter

[segelmann]

Schenk mir Geld und ich kaufe mir neue Schuhe.

[segelmann]

Zitat von DerLinde

Du treulose Tomate...
Wolltest Du mich nicht einladen?

Zur Jungfernfahrt? Nee.
Als Ersatz für meine Frau? Nee.

[nike2007]

kaum schaut man ein paar wochen da nicht rein werden die projekte fertig.....gratuliere zur ausfahrt, sieht toll aus und wird dir sicher eine menge freude bereiten

[segelmann]

War schön bisher. allerdings immer sehr wenig Wind.
Was allerdings für mich als Jollenanfänger auch gut ist.
Samstag war ich mit meiner Frau segeln. Sehr schön. Montag sollte dann mehr Wind und ein Freund von mir dabei sein.
Angekommen an der Kemnade. Boot ausgepackt und zum Steg gebracht.
Ich schau aufs Wasser und ein paar Fahnen und stelle fest, dass die angesagten 4-5 tatsächlich da sind.
Ein zweiter Blick verrät mir, dass das zu viel Wind für mich, meinen Kollegen und mein kleines Boot ohne Trapez ist.
Unter Druck gehe ich den Deal ein, zu versuchen, zur Anlegeboje zu paddeln.
Boot ins Wasser, abstossen und paddeln.
Und wir schaffen es nicht gegen den Auflandigen Wind zur Boje zu kommen.
Der Wind treibt uns sogar in die andere Richtung vom Steg weg...
Ich gebe Kommando vollgas und wir schaffen es an eine Uferböschung 30m vom Steg entfernt. Vorschoter springt an Land und hält das Boot. Sehr ernüchternd.
Ich kenne das so, dass man an einer Boje festmacht, wenn es am Steg nicht geht, und dort die Segel setzt. Aber was wenn man garnicht zur Boje kommt?
Was hätten wohl die Erfahrenen unter euch gemacht?

Deprimiert fahren wir nach Hause. Da war die Natur mal wieder stärker.
Beim Ausparken wundere ich mich über ein DLRG-Aufgebot.
Und dann einen Tag später lese ich, dass das der Suchtrupp war, der einen älteren Segler gesucht hat, der am Samstag an der Kemnade ertrunken ist. Sein Boot trieb ohne Besatzung an Land. Man vermutet einen Zuckerschock...

Was hier alles passiert..

[herzausgold]

Erstmal: Korsar ohne Trapez - geht ja schon mal gaaarnicht! - Du verpaßt das Beste, mal abgesehen davon, daß ein Mann im Trapez Deinen Rumpf deutlich entlastet - und Du willst Dein schon etwas gereiftes Mädel ja nicht unnötig strapazieren!

3 oder 4 Bft. ohne Trapez: Unnötige Quälerei (mußte gestern mal wieder Laser segeln - man will das nicht!)
3 oder 4 Bft. mit Trapez: Reines Vergnügen!

Aber zu Deiner Ablege-Frage:
Wenn ein paar Meter Leeraum da sind, würde ich vom Steg abstoßen (möglichst viel Schwung mitnehmen), die Rollfock rausholen - nicht gleich zu dicht nehmen, sondern gut gefiert Fahrt aufnehmen, luven und langsam mit dicht holen. Der Korsar kann auch mit Fock alleine ganz gut kreuzen, dann solltest Du an Deine Boje kommen. - Mit ein bißchen Übung kann man auch ohne Boje, am Wasser das Groß raufziehen, das mache ich fast immer so, weil mir Stegmanöver oder Abslippen mit gesetztem Groß ein Greul sind.

Vielleicht probierst Du erst mal auf freiem Wasser, ohne Groß zu kreuzen und zu wenden - das Boot ist halt sehr leegierig, und das Großsegel ist immer im Weg - aber geht tut das schon.

Allzeit eine Handbreit unter dem Masttop!

Mit herzlichen Grüßen,

Wolf
Korsar G 3114
HERZAUSGOLD

[Bernd1972]

-Schick geworden...

Glückwunsch, Tomek! Da hat sich das Durchhalten gelohnt.

[herzausgold]

Hallo Tomek,

hoffe, das Leben hat Dich noch…
Vor ein paar Wochen habe ich (der Trend geht ja doch zum Zweitboot) noch ein Schiff gekauft, das einige Schäden hat, u.a. am Deck.

Nun habe ich eifrig Dein Protokoll studiert und habe schon einiges draus gelernt - aber folgende Frage ist offen geblieben: Wie hast Du denn das Deck herunterbekommen? - Einfach Stemmeisen, hau-ruck und ohne Rücksicht auf Verluste…? - Könntest Du mir da noch ein paar Details angeben?

Danke Dir!

Herzliche Grüße

Wolf

[segelmann]

hi, jaja alles gut soweit. Mein Sohn wächst und gedeiht.

Also ich war da nicht allzu zimperlich.
Die Teile die einfach so abgehen, abreissen.
Da gingen die Platte einfach ab, da Deck schon sehr marode.
Bei den kritischen Stellen z.B. Rand/Scheuerleiste hab ich teilweise Restsperrholz stehen lassen und dann mit grobem Bandschleifer abgeschliffen. Ging super.
Grüße und viel Spaß !
Tomek

[segelmann]

Rückmeldung:

Hilfe.

Risse im Deck.



Betroffen ist allerdings nur die Platte vorne rechts. Also eine von sechs.
Und auf dieser Platte gibt es auch nur zwei Stellen. Siehe hier (auf einem alten Bild):



Woher kommt das? Warum nur hier? Und was mach ich dagegen? Die Stelle abschleiffen? Neu streichen punktuell? Mit Epoxy füllen?

Danke!

[sebastian_krueger]

Mit mahagonistaub eingefärbtes Epoxy nehmen und die Saison genießen und das ganze weiter beobachten?

[sebastian_krueger]

Sind die Risse nur im deckfurnier? Handelt es sich um Bootsbausperrholz? Den Fotos nach ist es Schälfurnier

[Peter R]

Tu dir nicht viel an, Tomek!

Da hast du einfach zu viel Spannung auf der Platte und dein Sperrholz war nicht 1. Wahl. Passiert halt.

Wenn die Risse nicht durchgehend sind, dann würde ich einfach ein wenig anschleifen (wenn es geht in die Risse rein, ohne die Deckschicht durchzuschleifen) ami Ende der Risse mit einem 2 oder 3mm Holzbohrer ein kleines Loch rein bohren. (so 2 - 3 mm tief) das verhindert, dass die Risse weiterlaufen.
dann ein wenig Epoxi reindrücken mit einer Einwegspritze, beischleifen und drüberlackieren.

Nimm aber keinen Epoxischleifstaub zum Andicken, da hast du sonst einen gewaltigen Farbunterschied und das schaut Schxxxe aus!

LG Peter

OT: was jammerst denn Tomek, es wäre ja fad, wenn beim Boot immer alles OK ist. So ein Boot braucht immer seine Streicheleinheiten

[segelmann]

Genau das wollt ich hören Peter, hehe.
"Das passt schon und gehört dazu." Das beruhigt mich.
1.Wahl warn die Platte ndefinitiv nicht und das erklärt dann auch warum nur da und (noch) nicht woanders...

Riss ist nicht durchgehend. Ich werde das genauso machen. Anschleifen. Epoxi rein. Drübermalen...

DANKE!!

[Pusteblume]

Die Platten sind ein Schälfurnier. Das ist nicht so der Brüller. So kleine Risse hatte ich auch in meinem Schiebeluk, ist nu mit einem feinen Sipo-Messerfurnier überfurniert.

[segelmann]

Hallo, ich melde mich zurück.
zweimal umgezogen mittlerweile... demnächst mehr...
Eine Frage:

Epoxidharz von 2009:
kann man das noch benutzen?
Wurde einigermassen lichtgeschützt gelagert.
Bootsbau Behnke...
Grüße!!

[marsvin]

Die Puristen und Fachleute sagen, das ist zu alt, in der Praxis habe ich aber noch nie Probleme mit älterem Epoxi gehabt,
Siggi

[segelmann]

hi, und danke!
Genau das wollte ich hören.
Epoxid trocknet jetzt schon. hehe.
Grüße!
Thomas

[segelmann]

Mal eine Rückmeldung:

Ich bin mittlerweile sehr gut in meiner alten Heimatstadt in der Nähe von Weinheim angekommen.
Und ein kleines aber sehr gut passendes Segelrevier, der Waidsee in Weinheim, wurde gefunden.
Ich bin dort probeweise ein Jahr Mitglied und konnte jetzt schon ein paar mal mit dem Korsar segeln.

Was soll ich sagen... Ich bin begeistert.
Es ist wunderbar. Freunde von mir segeln mit. Meine Familie ist dabei.
Es hat sich gelohnt.

Kleine Änderungen werde ich im Winterlager, meiner Garage, dann machen.
- Das Draht-Großfall wird durch Dyneema ersetzt.
- Kleine Abflußlöcher mit Stöpsel achtern werde ich bohren.

Liebe Grüße aus dem nördlichen Süddeutschland!